<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> può una nuova mini costare così tanto in periodo di crisi?? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

può una nuova mini costare così tanto in periodo di crisi??

jhn00 ha scritto:
Purtroppo i prezzi esagerati della mini si conoscono già dal 2002, e che dire del costo orario della manodopera dei concessionari Bmw, circa 70 Euro l'ora..

Cmq si paga l'originalità dell'auto che non trovi in nessuna altra auto dello stesso segmento.

In fine direi di smettere di fare discorsi assurdi
dei "figli di papà" e delle "persone umili", le persone umili e serene nell'animo sono quelle che si comprano ciò che si possono permettere e sono orgogliosi di ciò!

io non volevo "lapidare"i figli di papa capiamoci, anzi,se io avessi avuto mio padre diposto a comprarmi una macchina non penso che avrei detto di no...volevo solo precisre che la gente che vuole dare aria alla bocca deve sempre dire"è la macchina da fighetti,figli di papà,ecc...",etichetta sbaglita dal mio punto di vista,tutto qui.se a te ha dato fastidio non so che fare...
 
da buoni italiani riusciamo a buttarla sul social/politico anche discutendo di auto :oops:

che la mini se la compri un fighetto, un ladro, un pusher e chi altro volete etichettare, resta il fatto che la paga uno sproposito :rolleyes:
 
sarebbe meglio se costasse meno perchè potrei magari farmela comprare, però ad una mini si perdona anche quello a fronte di un prezzo alto ti porti via molto di più di una macchina o di un'utilitaria....
 
ricoma ha scritto:
piena recessione, problemi economici a stecca e guardo listini mini: minima configurazione 17/18000euro perchè tra una cosa e l'altra sotto non vai. Anzi, uscito da un concessionario con la mia configurazione sono salito sopra ai 23000eu.
lascio perdere la Ray perchè è un insulto al nome dell'auto, già gli specchietti colorati parlano da soli ed è epurata quanto una fiat panda costando il doppio..

Ormai mini è in produzione da un decennio, capisco l'essere "cool" ma bmw si sarà ammortizzata gli investimenti?? Dovrebbe essere il momento in cui si mantiene inalterati i prezzi offrendo allestimenti completi-molto ricchi o si vende a meno.

Faccio confronti con altri preventivi in mio possesso. Molte auto più recenti di lei (appena uscite) la affiancano come costo (nuova golf, scirocco), sovrastandola in allestimenti e completezza di dotazioni.

Non pensate che questi prezzi siano gonfiati e fuori luogo??

Sono gonfiati tanto quanto la gente è disposta a pagarli: è questo che fa il prezzo, non il costo.
Al sondaggio io ho risposto no, per mantenere l'immagine del prodotto, perchè comunque c'è un buon numero di persone disposte a pagare quei prezzi e, se sono diminuite le vendite, probabilmente è dovuto soprattutto al altro fattore Mi.To.
 
stratoszero ha scritto:
ricoma ha scritto:
piena recessione, problemi economici a stecca e guardo listini mini: minima configurazione 17/18000euro perchè tra una cosa e l'altra sotto non vai. Anzi, uscito da un concessionario con la mia configurazione sono salito sopra ai 23000eu.
lascio perdere la Ray perchè è un insulto al nome dell'auto, già gli specchietti colorati parlano da soli ed è epurata quanto una fiat panda costando il doppio..

Ormai mini è in produzione da un decennio, capisco l'essere "cool" ma bmw si sarà ammortizzata gli investimenti?? Dovrebbe essere il momento in cui si mantiene inalterati i prezzi offrendo allestimenti completi-molto ricchi o si vende a meno.

Faccio confronti con altri preventivi in mio possesso. Molte auto più recenti di lei (appena uscite) la affiancano come costo (nuova golf, scirocco), sovrastandola in allestimenti e completezza di dotazioni.

Non pensate che questi prezzi siano gonfiati e fuori luogo??

Sono gonfiati tanto quanto la gente è disposta a pagarli: è questo che fa il prezzo, non il costo.
Al sondaggio io ho risposto no, per mantenere l'immagine del prodotto, perchè comunque c'è un buon numero di persone disposte a pagare quei prezzi e, se sono diminuite le vendite, probabilmente è dovuto soprattutto al altro fattore Mi.To.

personalmente credo che la mito abiia influito in maniera minima,se non nulla,al "calo"di vendite...penso che sia la 500 la diretta interessata...
 
depaxx ha scritto:
stratoszero ha scritto:
ricoma ha scritto:
piena recessione, problemi economici a stecca e guardo listini mini: minima configurazione 17/18000euro perchè tra una cosa e l'altra sotto non vai. Anzi, uscito da un concessionario con la mia configurazione sono salito sopra ai 23000eu.
lascio perdere la Ray perchè è un insulto al nome dell'auto, già gli specchietti colorati parlano da soli ed è epurata quanto una fiat panda costando il doppio..

Ormai mini è in produzione da un decennio, capisco l'essere "cool" ma bmw si sarà ammortizzata gli investimenti?? Dovrebbe essere il momento in cui si mantiene inalterati i prezzi offrendo allestimenti completi-molto ricchi o si vende a meno.

Faccio confronti con altri preventivi in mio possesso. Molte auto più recenti di lei (appena uscite) la affiancano come costo (nuova golf, scirocco), sovrastandola in allestimenti e completezza di dotazioni.

Non pensate che questi prezzi siano gonfiati e fuori luogo??

Sono gonfiati tanto quanto la gente è disposta a pagarli: è questo che fa il prezzo, non il costo.
Al sondaggio io ho risposto no, per mantenere l'immagine del prodotto, perchè comunque c'è un buon numero di persone disposte a pagare quei prezzi e, se sono diminuite le vendite, probabilmente è dovuto soprattutto al altro fattore Mi.To.

personalmente credo che la mito abiia influito in maniera minima,se non nulla,al "calo"di vendite...penso che sia la 500 la diretta interessata...

si lo penso anche io...in giro le mito si vedono ma poche...la 500 sta spopolando...anche se il confronto 500/Mini non è paritario a mio avviso...
 
Ciao a tutti!
Ho la Cooper S da pochi mesi e ne sono completamente soddisfatto. Il motore è fantastico, l'auto è davvero ben fatta e piacevole da guidare. Che poi ci si stia solo in 2 e che il bagagliaio sia piccolo cosa volete che importi, se fosse stato un problema si sarebbe comprata un'altra auto!
Sicuramente il prezzo è alto, si paga anche il marchio come accade per altri costruttori. In realtà l'unica cosa che mi da fastidio è la dotazione di serie davvero imbarazzante: quando si spendono ad esempio 25000 euro per un auto la dotazione di serie dovrebbe essere molto più completa.
 
Salve.
In queste settimane stiamo valutando con mia moglie l'auto da prendere per sostiture la sua micra del 2000.
Abbiamo visto e provato parecchi mezzi, ed in prova lunga abbiamo avuto finora (per un w.e.) una Classe A, una Micra ed in questi giorni una Mini (una Ray sostitutiva)

Quanto a "povertà", in realtà ha tutto quello che serve, e con il pacchetto Delite si pone rimedio a quei copricerchi che, a me e non solo, sembrano più le protezioni da trasporto che non dei copricerchi.

Quanto a prestazioni, pur con i "soli" 75 cv è di gran lunga la più divertente delle auto provate (nota bene, che ha 5 cv in meno della Micra, pesa 1 quintale in più, ma cammina più della Micra) E prima di trovare qualcosa di fatto meglio a livello di interni, bisogna andare su Classe A.

Quanto a meccanica, il 1.4 è la "scala ridotta" del mio valvetronic 2.0, con ulteriori rafinatezze elettromeccaniche: difficile trovare di meglio in giro nel medesimo segmento.

Io non so se il prezzo sia eccessivo o meno (probabilmente si come quello di tutte le auto), ma se prendiamo per corretto il prezzo della concorrenza, allora il prezzo della Mini è anch'esso "giusto"

Non so alla fine cosa prenderemo, ma se decideremo per la Mini sarà quasi sicuramente per la One da 95 cv (più divertente ancora) con "congrua" dotazione di accessori (penso sui 22 - 23 mila finali da scontare)

Lamps
 

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