può una nuova mini costare così tanto in periodo di crisi??

[giacomogiuseppe]

il "valore" di una macchina è determinato anche dalla richiesta del mercato...
se la domanda è forte è ovvio che i prezzi rimangano alti ,tanto qualcuno compra sempre....
.è scontato che se le vendite hanno tendenza a ridursi allora i prezzi tenderanno a seguire il calo della domanda...
ci sono esempi di "presunzione di mercato".....
ricordo che quando uscì la Brera i valenti dirigenti alfa romeo pretendevano per la versione 3.2 circa 42.000 euro( e gli sconti erano minimi), poi a causa dell'insuccesso clamoroso gli sconti sono aumentati....e nonostante questo le vendite sono praticamente a zero;
adesso con la nuova serie...la versione 3.2 è a listino a 37.000 euro ( + uno sconto consistente) e nessuno vuole quella macchina....
altro esempio. ho comprato anni fa una Clio Rs super equipaggiata ad un costo inferiore a quello di una 500 abarth....senza accessori...macchina ridicola al confronto....della Clio RS...quindi...

bè è ovvio chi si compra un'auto con una carrozzeria da utilitaria (perchè quello è) assettata e tutto quanto ma sempre utilitaria 2.000 di cilindrata????normale che ti fanno uno sconto più alto che su un 1.4 turbo...

il tipo di macchina è simile alla varie 500, punto abarth e la qualità e le prestazioni nettamente migliori......
sterzo , assetto, consumi, silenziosità( nonostante il tipo di macchina), prestazioni....equipaggiamenti ,
dall'interno in pelle ai fari allo xeno, al climatizzatore automatico ai sensori pioggia e fari, alla vernice metallizzata....tutto di serie....

 

[depaxx]

....per la cronaca,ho pagato la mia cooper s 24.500 euro e ti dirò che ho solamente aggiunto come optional i dischi da 17 :!: la dotazione di serie,secondo le mie esigenze,comprendeva già l'indispensabile.

il rapporto qualità/prezzo sicuramente si bilancia nel modello cooperS ma alla soglia di 25.000eu (cinquantamilioni delle vecchie lire) e dici che aveva l'indispensabile? A quel prezzo dovevi aspettarti in auto Kubica come co-pilota

Sei così certo di avere tutto quanto paghi per una mini così? paghi a parte volante a 3 razze (ce l'ha persino una smart pulse), il clima auto, sedili con profili pelle, la regolazione altezza sedili anteriori. Inutile andare sui vezzi con metalizzato, striscie sul cofano e cerchi..)
Ora spingono tanto la mini Ray. Personalmente è come se proponessero l'ombra o la sagoma (tipo quelle delle nuova 500 alla presentazione...).
In tal vettura, tutto di base nessun di più oltre il necessario (praticamente volante+motore) il loro prezzo di partenza è 15900eu?
Per poter dire "finalmente ho una mini" devo sborsare 16000eu per la sola sagoma con riduzione di prestazioni e il solo vantaggio economico nei minori costi per bollo e assicurazione dell?auto? E' questa la soluzione mini per rilanciare l'economia auto?

sicuramente non vale fino all'ultimo centesimo i soldi spesi,ma è fuori dubbio che è una buonissima macchina,ma tralascerei il fatto di volante ecc.. perchè sinceramente parlando non è "quello" che mi fa capire di aver speso male i miei soldi. Per poter esclamare la fatidica frase"...quest'auto vale i soldi che ho speso?..."compriamoci tutti la sandero ragazzi,oppure la tata nano,quando sarà in commercio pure in europa,perchè macchine che valgono i soldi spesi,chi più chi meno, non esistono :!: :!:

 

[kanarino]

il "valore" di una macchina è determinato anche dalla richiesta del mercato...
se la domanda è forte è ovvio che i prezzi rimangano alti ,tanto qualcuno compra sempre....
.è scontato che se le vendite hanno tendenza a ridursi allora i prezzi tenderanno a seguire il calo della domanda...
ci sono esempi di "presunzione di mercato".....
ricordo che quando uscì la Brera i valenti dirigenti alfa romeo pretendevano per la versione 3.2 circa 42.000 euro( e gli sconti erano minimi), poi a causa dell'insuccesso clamoroso gli sconti sono aumentati....e nonostante questo le vendite sono praticamente a zero;
adesso con la nuova serie...la versione 3.2 è a listino a 37.000 euro ( + uno sconto consistente) e nessuno vuole quella macchina....
altro esempio. ho comprato anni fa una Clio Rs super equipaggiata ad un costo inferiore a quello di una 500 abarth....senza accessori...macchina ridicola al confronto....della Clio RS...quindi...

bè è ovvio chi si compra un'auto con una carrozzeria da utilitaria (perchè quello è) assettata e tutto quanto ma sempre utilitaria 2.000 di cilindrata????normale che ti fanno uno sconto più alto che su un 1.4 turbo...

il tipo di macchina è simile alla varie 500, punto abarth e la qualità e le prestazioni nettamente migliori......
sterzo , assetto, consumi, silenziosità( nonostante il tipo di macchina), prestazioni....equipaggiamenti ,
dall'interno in pelle ai fari allo xeno, al climatizzatore automatico ai sensori pioggia e fari, alla vernice metallizzata....tutto di serie....

tu ti stai riferendo alla mini o alla clio rs?

 

[ricoma]

sicuramente non vale fino all'ultimo centesimo i soldi spesi,ma è fuori dubbio che è una buonissima macchina,ma tralascerei il fatto di volante ecc.. perchè sinceramente parlando non è "quello" che mi fa capire di aver speso male i miei soldi. Per poter esclamare la fatidica frase"...quest'auto vale i soldi che ho speso?..."compriamoci tutti la sandero ragazzi,oppure la tata nano,quando sarà in commercio pure in europa,perchè macchine che valgono i soldi spesi,chi più chi meno, non esistono :!: :!:

Siamo tutti abbastanza sgamati e informati per capire se la collanina che mi offre il marocchino in spiaggia vale 10euro o meno di zero.
Così per le auto: puoi dire che la Dacia (o sandero) è economica senza aspettarti altro, come di una porsche cayenne dirai è costosa, ma non cara (rapportando qualità, dotazioni, tecnologia e motori al prezzo) perchè mancano solo i sedili in pelle umana e poi hai tutto ciò che puoi chiedere ad un auto. Può solo non piacerti o non avere i soldi per comprarla, ma è un altro discorso.

E' questa la differenza evidente in mini. E' cara rispetto a quanto offre. Perchè sgomita nel segmento C offrendo meno ma costando uguale alle concorrenti, perde nel segmento B perchè costa molto di più delle concorrenti senza avere nulla di più. Fosse una full optional, dove una cooper S a 25000eu mi da tutto di serie (tutti optional spuntati) senza aggiungere altro e lasciandomi solo la scelta estetica per colore e abbinamenti, potrei darti ragione. Ma a quel prezzo dover ancora aggiungere qualcosa per completarne la dotazione.....assurdo

 

[kanarino]

sicuramente non vale fino all'ultimo centesimo i soldi spesi,ma è fuori dubbio che è una buonissima macchina,ma tralascerei il fatto di volante ecc.. perchè sinceramente parlando non è "quello" che mi fa capire di aver speso male i miei soldi. Per poter esclamare la fatidica frase"...quest'auto vale i soldi che ho speso?..."compriamoci tutti la sandero ragazzi,oppure la tata nano,quando sarà in commercio pure in europa,perchè macchine che valgono i soldi spesi,chi più chi meno, non esistono :!: :!:

Siamo tutti abbastanza sgamati e informati per capire se la collanina che mi offre il marocchino in spiaggia vale 10euro o meno di zero.
Così per le auto: puoi dire che la Dacia (o sandero) è economica senza aspettarti altro, come di una porsche cayenne dirai è costosa, ma non cara (rapportando qualità, dotazioni, tecnologia e motori al prezzo) perchè mancano solo i sedili in pelle umana e poi hai tutto ciò che puoi chiedere ad un auto. Può solo non piacerti o non avere i soldi per comprarla, ma è un altro discorso.

E' questa la differenza evidente in mini. E' cara rispetto a quanto offre. Perchè sgomita nel segmento C offrendo meno ma costando uguale alle concorrenti, perde nel segmento B perchè costa molto di più delle concorrenti senza avere nulla di più. Fosse una full optional, dove una cooper S a 25000eu mi da tutto di serie (tutti optional spuntati) senza aggiungere altro e lasciandomi solo la scelta estetica per colore e abbinamenti, potrei darti ragione. Ma a quel prezzo dover ancora aggiungere qualcosa per completarne la dotazione.....assurdo

quoto in pieno con tanto di stelline

 

[depaxx]

sicuramente non vale fino all'ultimo centesimo i soldi spesi,ma è fuori dubbio che è una buonissima macchina,ma tralascerei il fatto di volante ecc.. perchè sinceramente parlando non è "quello" che mi fa capire di aver speso male i miei soldi. Per poter esclamare la fatidica frase"...quest'auto vale i soldi che ho speso?..."compriamoci tutti la sandero ragazzi,oppure la tata nano,quando sarà in commercio pure in europa,perchè macchine che valgono i soldi spesi,chi più chi meno, non esistono :!: :!:

Siamo tutti abbastanza sgamati e informati per capire se la collanina che mi offre il marocchino in spiaggia vale 10euro o meno di zero.
Così per le auto: puoi dire che la Dacia (o sandero) è economica senza aspettarti altro, come di una porsche cayenne dirai è costosa, ma non cara (rapportando qualità, dotazioni, tecnologia e motori al prezzo) perchè mancano solo i sedili in pelle umana e poi hai tutto ciò che puoi chiedere ad un auto. Può solo non piacerti o non avere i soldi per comprarla, ma è un altro discorso.

E' questa la differenza evidente in mini. E' cara rispetto a quanto offre. Perchè sgomita nel segmento C offrendo meno ma costando uguale alle concorrenti, perde nel segmento B perchè costa molto di più delle concorrenti senza avere nulla di più. Fosse una full optional, dove una cooper S a 25000eu mi da tutto di serie (tutti optional spuntati) senza aggiungere altro e lasciandomi solo la scelta estetica per colore e abbinamenti, potrei darti ragione. Ma a quel prezzo dover ancora aggiungere qualcosa per completarne la dotazione.....assurdo

quoto in pieno con tanto di stelline

lo so che è assurdo,hai ragione,l'avessi presa come volevo io arrivavo a quasi 30.000 euro,uno sproposito assurdo senza dubbio...e non vorrei nemmeno mettere le mani sul fuoco su macchine costose come cayenne,non penso proprio che valgano quello che spendi...dobbiamo anche ammettere che mini non condivide pianale o altre parti(motore a parte)con altre case,sicuramente qualcosa influisce sul prezzo finale(vedi 500-ka,g punto-bravo ecc..)comunque come avevo già detto le dirigenze bmw influiscono non poco sulla gestione mini,se fosse un marchio a se sarebbe "leggermente" diverso.Fatto sta che il prezzo della mini fin dal suo lancio ha sempre suscitato polemiche(e ci mancherebbe),nemmeno fosse un caso di stato,ma penso che nessuno ci abbia obbligato a prendere una mini,ognuno è libero di spendere i propri soldi come vuole, nel bene e nel male...ma fidatevi che la stragrande maggioranza che si lamenta rientra in quel cerchio "!...vorrei ma non posso..." della serie prima disprezzo e poi compro...

 

[kanarino]

sicuramente non vale fino all'ultimo centesimo i soldi spesi,ma è fuori dubbio che è una buonissima macchina,ma tralascerei il fatto di volante ecc.. perchè sinceramente parlando non è "quello" che mi fa capire di aver speso male i miei soldi. Per poter esclamare la fatidica frase"...quest'auto vale i soldi che ho speso?..."compriamoci tutti la sandero ragazzi,oppure la tata nano,quando sarà in commercio pure in europa,perchè macchine che valgono i soldi spesi,chi più chi meno, non esistono :!: :!:

Siamo tutti abbastanza sgamati e informati per capire se la collanina che mi offre il marocchino in spiaggia vale 10euro o meno di zero.
Così per le auto: puoi dire che la Dacia (o sandero) è economica senza aspettarti altro, come di una porsche cayenne dirai è costosa, ma non cara (rapportando qualità, dotazioni, tecnologia e motori al prezzo) perchè mancano solo i sedili in pelle umana e poi hai tutto ciò che puoi chiedere ad un auto. Può solo non piacerti o non avere i soldi per comprarla, ma è un altro discorso.

E' questa la differenza evidente in mini. E' cara rispetto a quanto offre. Perchè sgomita nel segmento C offrendo meno ma costando uguale alle concorrenti, perde nel segmento B perchè costa molto di più delle concorrenti senza avere nulla di più. Fosse una full optional, dove una cooper S a 25000eu mi da tutto di serie (tutti optional spuntati) senza aggiungere altro e lasciandomi solo la scelta estetica per colore e abbinamenti, potrei darti ragione. Ma a quel prezzo dover ancora aggiungere qualcosa per completarne la dotazione.....assurdo

quoto in pieno con tanto di stelline

lo so che è assurdo,hai ragione,l'avessi presa come volevo io arrivavo a quasi 30.000 euro,uno sproposito assurdo senza dubbio...e non vorrei nemmeno mettere le mani sul fuoco su macchine costose come cayenne,non penso proprio che valgano quello che spendi...dobbiamo anche ammettere che mini non condivide pianale o altre parti(motore a parte)con altre case,sicuramente qualcosa influisce sul prezzo finale(vedi 500-ka,g punto-bravo ecc..)comunque come avevo già detto le dirigenze bmw influiscono non poco sulla gestione mini,se fosse un marchio a se sarebbe "leggermente" diverso.Fatto sta che il prezzo della mini fin dal suo lancio ha sempre suscitato polemiche(e ci mancherebbe),nemmeno fosse un caso di stato,ma penso che nessuno ci abbia obbligato a prendere una mini,ognuno è libero di spendere i propri soldi come vuole, nel bene e nel male...ma fidatevi che la stragrande maggioranza che si lamenta rientra in quel cerchio "!...vorrei ma non posso..." della serie prima disprezzo e poi compro...

il prezzo è alto non tanto secondo me per la dotazione di serie, anche se alcune cose come i cerchi da 15" potevano risparmiarseli, ma perchè se vai a stringere si è bella, dentro gli interni sono particolari e tutto quanto, fa la sua figura, ottima auto anche per rimorchiare le ragazze, però se vai a stringere hai un'auto 2 posti, in 4 si sta strettissimi (e io ci sono stato sia come passeggero sia come guidatore), il bagagliaio è praticamente inesistente (addirittura se ci metti un minuscolo subwoofer c'entrano davvero 2 cavolate), consuma poco è vero ma costa mantenerla perchè se vai a fare un tagliando in bmw ti massacrano...e sul fatto dell'ottima rivendibilità comincio ad avere i miei dubbi perchè il mio amico è già da un pò di tempo che sta cercando di vendere la suan mini one D del 2005 e non ci riesce (ma va anche detto che c'è molta crisi ed è un perido davvero buio per vendere)...per carità oggi come oggi un pò tutte le auto costano ma a tutto c'è un limite...io con 16.600? (senza rottamazione né permuta) mi sono porato a casa un Grande Punto 1.3 mjt 90 cv sport, ovvio non è un a mini ma è tutta accessoriata (cerchi da 17", subwoofer, navigatore, tetto apribile, 5 posti, bluetooth, antifurto esp, etc etc)...quindi uno va a farsi 2 conti e cerca altrove...

 

[depaxx]

sicuramente non vale fino all'ultimo centesimo i soldi spesi,ma è fuori dubbio che è una buonissima macchina,ma tralascerei il fatto di volante ecc.. perchè sinceramente parlando non è "quello" che mi fa capire di aver speso male i miei soldi. Per poter esclamare la fatidica frase"...quest'auto vale i soldi che ho speso?..."compriamoci tutti la sandero ragazzi,oppure la tata nano,quando sarà in commercio pure in europa,perchè macchine che valgono i soldi spesi,chi più chi meno, non esistono :!: :!:

Siamo tutti abbastanza sgamati e informati per capire se la collanina che mi offre il marocchino in spiaggia vale 10euro o meno di zero.
Così per le auto: puoi dire che la Dacia (o sandero) è economica senza aspettarti altro, come di una porsche cayenne dirai è costosa, ma non cara (rapportando qualità, dotazioni, tecnologia e motori al prezzo) perchè mancano solo i sedili in pelle umana e poi hai tutto ciò che puoi chiedere ad un auto. Può solo non piacerti o non avere i soldi per comprarla, ma è un altro discorso.

E' questa la differenza evidente in mini. E' cara rispetto a quanto offre. Perchè sgomita nel segmento C offrendo meno ma costando uguale alle concorrenti, perde nel segmento B perchè costa molto di più delle concorrenti senza avere nulla di più. Fosse una full optional, dove una cooper S a 25000eu mi da tutto di serie (tutti optional spuntati) senza aggiungere altro e lasciandomi solo la scelta estetica per colore e abbinamenti, potrei darti ragione. Ma a quel prezzo dover ancora aggiungere qualcosa per completarne la dotazione.....assurdo

quoto in pieno con tanto di stelline

lo so che è assurdo,hai ragione,l'avessi presa come volevo io arrivavo a quasi 30.000 euro,uno sproposito assurdo senza dubbio...e non vorrei nemmeno mettere le mani sul fuoco su macchine costose come cayenne,non penso proprio che valgano quello che spendi...dobbiamo anche ammettere che mini non condivide pianale o altre parti(motore a parte)con altre case,sicuramente qualcosa influisce sul prezzo finale(vedi 500-ka,g punto-bravo ecc..)comunque come avevo già detto le dirigenze bmw influiscono non poco sulla gestione mini,se fosse un marchio a se sarebbe "leggermente" diverso.Fatto sta che il prezzo della mini fin dal suo lancio ha sempre suscitato polemiche(e ci mancherebbe),nemmeno fosse un caso di stato,ma penso che nessuno ci abbia obbligato a prendere una mini,ognuno è libero di spendere i propri soldi come vuole, nel bene e nel male...ma fidatevi che la stragrande maggioranza che si lamenta rientra in quel cerchio "!...vorrei ma non posso..." della serie prima disprezzo e poi compro...

il prezzo è alto non tanto secondo me per la dotazione di serie, anche se alcune cose come i cerchi da 15" potevano risparmiarseli, ma perchè se vai a stringere si è bella, dentro gli interni sono particolari e tutto quanto, fa la sua figura, ottima auto anche per rimorchiare le ragazze, però se vai a stringere hai un'auto 2 posti, in 4 si sta strettissimi (e io ci sono stato sia come passeggero sia come guidatore), il bagagliaio è praticamente inesistente (addirittura se ci metti un minuscolo subwoofer c'entrano davvero 2 cavolate), consuma poco è vero ma costa mantenerla perchè se vai a fare un tagliando in bmw ti massacrano...e sul fatto dell'ottima rivendibilità comincio ad avere i miei dubbi perchè il mio amico è già da un pò di tempo che sta cercando di vendere la suan mini one D del 2005 e non ci riesce (ma va anche detto che c'è molta crisi ed è un perido davvero buio per vendere)...per carità oggi come oggi un pò tutte le auto costano ma a tutto c'è un limite...io con 16.600? (senza rottamazione né permuta) mi sono porato a casa un Grande Punto 1.3 mjt 90 cv sport, ovvio non è un a mini ma è tutta accessoriata (cerchi da 17", subwoofer, navigatore, tetto apribile, 5 posti, bluetooth, antifurto esp, etc etc)...quindi uno va a farsi 2 conti e cerca altrove...

per rimorchiare ragazze ho miei dubbi,se poi chi guida è un mostro...comunque forte la battuta
vedi,io ho comprato una mini perchè la mia pasione per quest'auto è una cosa assurda,io non faccio testo con il target di benestanti che la compra, sono un umile falegname con la passione dell'automobile...chi la compra non bada a apese e manco gliene frega del bagagliaio,visto che nella maggor parte dei casi è utilizzata come seconda macchina,più per sfizio che per esigenza...io ora non ho famiglia,per me e la mia ragazza basta e avanza...purtroppo la mini non è una macchina per tutti...proprio come voleva bmw...

 

[ricoma]

...dobbiamo anche ammettere che mini non condivide pianale o altre parti(motore a parte)

hai detto niente condivide i motori Psa, equivale al 50% del costo di un auto....

......ognuno è libero di spendere i propri soldi come vuole, nel bene e nel male...ma fidatevi che la stragrande maggioranza che si lamenta rientra in quel cerchio "!...vorrei ma non posso..." della serie prima disprezzo e poi compro...

l'ho precisato ad inizio Topic ed è il motivo della mia pubblicazione, perchè trovo fuori misura il costo della nuova mini. Non solo perchè fuori portata per le mie tasche ma anche perchè non trovo una vera giustificazione di prezzo rispetto a quel che mi viene venduto. E' come se cercassero di vendermi un mazzo di 10 rose a 1000euro.
Ho trovato ulteriormente avvilente la scelta bmw di vendere SOLO IN ITALIA la mini Ray con l'idea Ranzani: "barbone, vuoi la mini? te la vendo a meno ma senza freni porte e finestrini....."

 

[kanarino]

sicuramente non vale fino all'ultimo centesimo i soldi spesi,ma è fuori dubbio che è una buonissima macchina,ma tralascerei il fatto di volante ecc.. perchè sinceramente parlando non è "quello" che mi fa capire di aver speso male i miei soldi. Per poter esclamare la fatidica frase"...quest'auto vale i soldi che ho speso?..."compriamoci tutti la sandero ragazzi,oppure la tata nano,quando sarà in commercio pure in europa,perchè macchine che valgono i soldi spesi,chi più chi meno, non esistono :!: :!:

Siamo tutti abbastanza sgamati e informati per capire se la collanina che mi offre il marocchino in spiaggia vale 10euro o meno di zero.
Così per le auto: puoi dire che la Dacia (o sandero) è economica senza aspettarti altro, come di una porsche cayenne dirai è costosa, ma non cara (rapportando qualità, dotazioni, tecnologia e motori al prezzo) perchè mancano solo i sedili in pelle umana e poi hai tutto ciò che puoi chiedere ad un auto. Può solo non piacerti o non avere i soldi per comprarla, ma è un altro discorso.

E' questa la differenza evidente in mini. E' cara rispetto a quanto offre. Perchè sgomita nel segmento C offrendo meno ma costando uguale alle concorrenti, perde nel segmento B perchè costa molto di più delle concorrenti senza avere nulla di più. Fosse una full optional, dove una cooper S a 25000eu mi da tutto di serie (tutti optional spuntati) senza aggiungere altro e lasciandomi solo la scelta estetica per colore e abbinamenti, potrei darti ragione. Ma a quel prezzo dover ancora aggiungere qualcosa per completarne la dotazione.....assurdo

quoto in pieno con tanto di stelline

lo so che è assurdo,hai ragione,l'avessi presa come volevo io arrivavo a quasi 30.000 euro,uno sproposito assurdo senza dubbio...e non vorrei nemmeno mettere le mani sul fuoco su macchine costose come cayenne,non penso proprio che valgano quello che spendi...dobbiamo anche ammettere che mini non condivide pianale o altre parti(motore a parte)con altre case,sicuramente qualcosa influisce sul prezzo finale(vedi 500-ka,g punto-bravo ecc..)comunque come avevo già detto le dirigenze bmw influiscono non poco sulla gestione mini,se fosse un marchio a se sarebbe "leggermente" diverso.Fatto sta che il prezzo della mini fin dal suo lancio ha sempre suscitato polemiche(e ci mancherebbe),nemmeno fosse un caso di stato,ma penso che nessuno ci abbia obbligato a prendere una mini,ognuno è libero di spendere i propri soldi come vuole, nel bene e nel male...ma fidatevi che la stragrande maggioranza che si lamenta rientra in quel cerchio "!...vorrei ma non posso..." della serie prima disprezzo e poi compro...

il prezzo è alto non tanto secondo me per la dotazione di serie, anche se alcune cose come i cerchi da 15" potevano risparmiarseli, ma perchè se vai a stringere si è bella, dentro gli interni sono particolari e tutto quanto, fa la sua figura, ottima auto anche per rimorchiare le ragazze, però se vai a stringere hai un'auto 2 posti, in 4 si sta strettissimi (e io ci sono stato sia come passeggero sia come guidatore), il bagagliaio è praticamente inesistente (addirittura se ci metti un minuscolo subwoofer c'entrano davvero 2 cavolate), consuma poco è vero ma costa mantenerla perchè se vai a fare un tagliando in bmw ti massacrano...e sul fatto dell'ottima rivendibilità comincio ad avere i miei dubbi perchè il mio amico è già da un pò di tempo che sta cercando di vendere la suan mini one D del 2005 e non ci riesce (ma va anche detto che c'è molta crisi ed è un perido davvero buio per vendere)...per carità oggi come oggi un pò tutte le auto costano ma a tutto c'è un limite...io con 16.600? (senza rottamazione né permuta) mi sono porato a casa un Grande Punto 1.3 mjt 90 cv sport, ovvio non è un a mini ma è tutta accessoriata (cerchi da 17", subwoofer, navigatore, tetto apribile, 5 posti, bluetooth, antifurto esp, etc etc)...quindi uno va a farsi 2 conti e cerca altrove...

per rimorchiare ragazze ho miei dubbi,se poi chi guida è un gobbo paraplegico...comunque forte la battuta
vedi,io ho comprato una mini perchè la mia pasione per quest'auto è una cosa assurda,io non faccio testo con il target di benestanti che la compra, sono un umile falegname con la passione dell'automobile...chi la compra non bada a apese e manco gliene frega del bagagliaio,visto che nella maggor parte dei casi è utilizzata come seconda macchina,più per sfizio che per esigenza...io ora non ho famiglia,per me e la mia ragazza basta e avanza...purtroppo la mini non è una macchina per tutti...proprio come voleva bmw...

menomale che ci sono perosone umili e che lavorano come te perchè io spessissimo dentro le mini vedo i figli di papà che non si sono mai sudati neanche mezzo ? e che vanno a fare i fighi in giro dicendo che hanno la mini...quando poi nelle maggior parte dei casi nemmeno la sanno guidare...e mi chiedo: con quale coscienza un genitore mette in mano ad un figlio neopatentato una macchina del genere??? che la prima bottarella o incidente il portafoglio piange?mah...in efetti è diventata ormai una macchina per privilegiati...

 

[depaxx]

menomale che ci sono perosone umili e che lavorano come te perchè io spessissimo dentro le mini vedo i figli di papà che non si sono mai sudati neanche mezzo ? e che vanno a fare i fighi in giro dicendo che hanno la mini...quando poi nelle maggior parte dei casi nemmeno la sanno guidare...e mi chiedo: con quale coscienza un genitore mette in mano ad un figlio neopatentato una macchina del genere??? che la prima bottarella o incidente il portafoglio piange?mah...in efetti è diventata ormai una macchina per privilegiati...[/quote]

mi fa piacere trovare qualcuno con cui poter discutere senza cadere sempre nelle solite polemiche...comunque mi ratrista veramente tanto che la mini sia diventata un icona del " figlio di papà",ne rovina veramente l' immagine in toto.
restando in tema del forum,la mini costa troppo,nonostante io l'abbia comprata,il prezzo è veramente elevato...

 

[jhn00]

Purtroppo i prezzi esagerati della mini si conoscono già dal 2002, e che dire del costo orario della manodopera dei concessionari Bmw, circa 70 Euro l'ora..

Cmq si paga l'originalità dell'auto che non trovi in nessuna altra auto dello stesso segmento.

In fine direi di smettere di fare discorsi assurdi
dei "figli di papà" e delle "persone umili", le persone umili e serene nell'animo sono quelle che si comprano ciò che si possono permettere e sono orgogliosi di ciò!

 

[kanarino]

Purtroppo i prezzi esagerati della mini si conoscono già dal 2002, e che dire del costo orario della manodopera dei concessionari Bmw, circa 70 Euro l'ora..

Cmq si paga l'originalità dell'auto che non trovi in nessuna altra auto dello stesso segmento.

In fine direi di smettere di fare discorsi assurdi
dei "figli di papà" e delle "persone umili", le persone umili e serene nell'animo sono quelle che si comprano ciò che si possono permettere e sono orgogliosi di ciò!

ecco hai detto bene persone che si comprano ciò che si possono permettere...aggiungo io "e non ciò che gli viene comprato da altri"...

 

[jhn00]

beh avere dei genitori disposti ad aiutare i propri figli anche nell'acquisto dell'auto evitandogli stupide rate non lo vedo come un difetto...anzi!

purtroppo qs discorso è sterile, anche perchè non si va mica a rubare!

 

[kanarino]

beh avere dei genitori disposti ad aiutare i propri figli anche nell'acquisto dell'auto evitandogli stupide rate non lo vedo come un difetto...anzi!

purtroppo qs discorso è sterile, anche perchè non si va mica a rubare!

si ma c'è un limite a tutto...si vedono 18 enni che girano con 25.00? di auto e i genitori che magari hanno 40 o 50 anni con utilitarie...è anche una questione di educazione...anche perchè se ti fai sempre coprire le spalle dai genitori quando esci di casa voglio vedere dove ti arrampichi...e se ce la fai a comprarti 25.000? di macchina e cagatine varie...