<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Preventivo Sandero | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Preventivo Sandero

giòele ha scritto:
Poi scusate, ma a 10.000 euro la sandero è un 70 cv, la accent oltre ad essere molto più piacevole dentro ha quasi il doppio di cavalli...............

E quanto costa in più, l'anno, per Tassa di Possesso ed Assicurazione?

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
giòele ha scritto:
Eldinero ha scritto:
A parte che la Accent è un progetto vecchio. Ma a 10.000&#8364; la coreana ha gli stessi accessori e le stesse caratteristiche della Sandero?

Inoltre che la Accent sia più piacevole dentro è solo una tua opinione soggettiva.
Tutta la componenstica della Dacia è Renault ricordatelo.

secondo me la accent è MEGLIO della sandero a 10.000 euro, basta che guardi le offerte km 0 e confronti gli accessori dell'una e dell'altra, senza contare che ha quasi il doppio dei cavalli. Per quanto riguarda i progetti la Accent è stata completamente rinnovata 3 anni fà, e la sandero ha le vecchie meccaniche renault, quindi siamo li.
Per gli interni il gusto è soggettivo, ma la accent è senz'altro meglio rifinita.

Sbagliato. Le Dacia, Sandero compresa, utilizzano pianali, meccaniche e componentistica Renault assolutamente attuale.
Per quanto mi risulta Clio Storia e Modus sono regolarmente in commercio, no?

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
cobracobra ha scritto:
considerato che il motore non ha avuto alcun successo,roba anni 80" renault poiche' per essere a gasolio cv 70 sono troppo pochi,in proporzione il rapporto peso/potenza è tra i piu' sfavorevoli per cui il prezzo in apparenza economico non lo è per nulla.la sandero mi piace come estetica,è comoda e ci sta' tutto se ti piace comprala ma se credi di fare un buon acquisto ti sbagli. non solo il motore ma pensa oggi alla rivendibilita' di un'auto con emissione co2 alta,tra qualche anno impensabile,sottomarca renault,che gia' di suo vende pochissimo e per carita' non oso affrontare i paragoni con le auto coreane. ciao

Ma sai di cosa stai parlando, almeno? :shock:

Il motore è il 1.5 DCi attualmente in uso, in vari "step" di potenza, nella maggior parte della gamma Renault e Nissan...

Dacia non è precisamente una "sottomarca", quanto un "brand" utilizzato principalmente in Europa (Est ed Ovest). Le medesime auto in Sudamerica vengono commercializzate con marchio Renault ed in alcuni mercati come Nissan. Più un brand locale iraniano che non ricordo.

Che ne stiano vendendo pochissime è una tua ilazione.
Leggiti i dati UNRAE degli ultimi due anni e guarda la progressione di Dacia in Italia: percentuali di incremento sempre a due cifre e, a Marzo, passate a tre.

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
Lesia82 ha scritto:
Buon giorno a tutti! so che non sarebbe il posto preciso dove mettere questo messaggio, ma la sezione "dacia" è un po' difficoltosa da raggiungere... quindi abbiate pazienza! :oops:

Ieri sono andata a farmi fare un preventivo per prendere la Sandero, e volevo chiedere cosa ne pensate:

Sandero 1.5 Laureate 70 CV con pack comfort MP3 e vernice pastello, con sconto rottamazione euro 10 mila tondi tondi IPT inclusa.

Tempi di consegna: 2 mesi circa.

In questi giorni sto decidendo, però volevo la vostra opinione sul prezzo. Abbiamo provato a tirare un po', ma l'unica cosa che ho ottenuto sono i deflettori in (forse) omaggio... meglio di niente però! :D

Pregasi astenersi gente che "io la Dacia neanche se me la regalano" oppure "comprati la Gpunto usata, la C3, la punto Classic" ... ci han già pensato i miei a stressarmi con "vai a vedere le alternative" ma non è ancora passato il concetto che x quella cifra non sono riuscita a trovare un diesel "full optional"!
Non reputo l'esp un accessorio fondamentale, se ci fosse a listino probabilmente non lo metterei... considerando che la mia auto attuale non ha NESSUN dispositivo di sicurezza (abs, airbag... niente) già avere quelli minimi è un bel passo avanti!

Attendo il vostro parere!

Lesia82

Complimenti per il tuo discorso, se non accetti pareri è inutile venire sul forum.
I ragionamenti del tipo "abbiamo campato fin'ora senza dispositivi di sicurezza, possiamo farne a meno" non li ho mai amati troppo, in ogni caso ognuno può spendere (buttare) i propri soldi come meglio crede.
Con quella cifra ci sono Grande Punto a km0, 1.3 multijet.Cerca su internet, vedi che ne trovi......il ragazzo di mia sorella è in trattativa per prenderne una.
Ah....con clima, 6 airbag, esp (di serie) e blue&me.
Buon acquisto, e buona Dacia.
 
hahaha ha scritto:
Complimenti per il tuo discorso, se non accetti pareri è inutile venire sul forum.

A me sembra chiarissimo ed ineccepibile: vi chiedo una cosa specifica e, per pietà, non facciamola lunga con le miriadi di consigli su cosa sia, secondo "noi", "migliore". Evidentemente ci ha già pensato.

I ragionamenti del tipo "abbiamo campato fin'ora senza dispositivi di sicurezza, possiamo farne a meno" non li ho mai amati troppo, in ogni caso ognuno può spendere (buttare) i propri soldi come meglio crede.

Certo: non ho mai detto a nessuno che è scemo a spendere soldi per gingilli come fari automatici (voglio proprio vedere come distinguono una statale da una comunale), tergi automatici o bluetooth integrati (a cifre oscene, quando un auricolare bluetooth di marca lo trovi a 19,90 al supermercato e puoi utilizzarlo ovunque)....

Non mi permetterei mai... :D :D :D

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
Lesia82 ha scritto:
Buon giorno a tutti! so che non sarebbe il posto preciso dove mettere questo messaggio, ma la sezione "dacia" è un po' difficoltosa da raggiungere... quindi abbiate pazienza! :oops:

Ieri sono andata a farmi fare un preventivo per prendere la Sandero, e volevo chiedere cosa ne pensate:

Sandero 1.5 Laureate 70 CV con pack comfort MP3 e vernice pastello, con sconto rottamazione euro 10 mila tondi tondi IPT inclusa.

Tempi di consegna: 2 mesi circa.

In questi giorni sto decidendo, però volevo la vostra opinione sul prezzo. Abbiamo provato a tirare un po', ma l'unica cosa che ho ottenuto sono i deflettori in (forse) omaggio... meglio di niente però! :D

Pregasi astenersi gente che "io la Dacia neanche se me la regalano" oppure "comprati la Gpunto usata, la C3, la punto Classic" ... ci han già pensato i miei a stressarmi con "vai a vedere le alternative" ma non è ancora passato il concetto che x quella cifra non sono riuscita a trovare un diesel "full optional"!
Non reputo l'esp un accessorio fondamentale, se ci fosse a listino probabilmente non lo metterei... considerando che la mia auto attuale non ha NESSUN dispositivo di sicurezza (abs, airbag... niente) già avere quelli minimi è un bel passo avanti!

Attendo il vostro parere!

Lesia82

Perchè, la dacia è full optional?
 
Ottima scelta, vettura di sostanza, spaziosa, robusta e senza troppa elettronica.
Per quello che riguarda il prezzo, in pratica ti ha fatto il 5% di sconto, al tuo posto opterei ed insisterei per la 85 cv. con la stessa differenza.
In ogni caso complimenti ed auguri per l'acquisto.
Ciao.
 
Eldinero ha scritto:
hahaha ha scritto:
Lesia82 ha scritto:
Buon giorno a tutti! so che non sarebbe il posto preciso dove mettere questo messaggio, ma la sezione "dacia" è un po' difficoltosa da raggiungere... quindi abbiate pazienza! :oops:

Ieri sono andata a farmi fare un preventivo per prendere la Sandero, e volevo chiedere cosa ne pensate:

Sandero 1.5 Laureate 70 CV con pack comfort MP3 e vernice pastello, con sconto rottamazione euro 10 mila tondi tondi IPT inclusa.

Tempi di consegna: 2 mesi circa.

In questi giorni sto decidendo, però volevo la vostra opinione sul prezzo. Abbiamo provato a tirare un po', ma l'unica cosa che ho ottenuto sono i deflettori in (forse) omaggio... meglio di niente però! :D

Pregasi astenersi gente che "io la Dacia neanche se me la regalano" oppure "comprati la Gpunto usata, la C3, la punto Classic" ... ci han già pensato i miei a stressarmi con "vai a vedere le alternative" ma non è ancora passato il concetto che x quella cifra non sono riuscita a trovare un diesel "full optional"!
Non reputo l'esp un accessorio fondamentale, se ci fosse a listino probabilmente non lo metterei... considerando che la mia auto attuale non ha NESSUN dispositivo di sicurezza (abs, airbag... niente) già avere quelli minimi è un bel passo avanti!

Attendo il vostro parere!

Lesia82

Complimenti per il tuo discorso, se non accetti pareri è inutile venire sul forum.
I ragionamenti del tipo "abbiamo campato fin'ora senza dispositivi di sicurezza, possiamo farne a meno" non li ho mai amati troppo, in ogni caso ognuno può spendere (buttare) i propri soldi come meglio crede.
Con quella cifra ci sono Grande Punto a km0, 1.3 multijet.Cerca su internet, vedi che ne trovi......il ragazzo di mia sorella è in trattativa per prenderne una.
Ah....con clima, 6 airbag, esp (di serie) e blue&me.
Buon acquisto, e buona Dacia.

Ma esiste solo Fiat, ma perchè uno deve prendersi una km0 come la gpunto e venir criticato per prendersi una Dacia. Ma non può essere che uno gli piaccia come macchina ed ha la "fortuna" di pagarla poco? La Sandero è una Clio rifinita peggio. Ma è veramente fatta bene.

Ho detto Fiat per fare un esempio, ce ne sono tante altre disponibili.
Ci sono Peugeot, Toyota, Skoda.......auto molto più moderne e molto più sicure.
Per Fulcrum: non mi riferivo ad aggeggi inutili quali fari automatici e accessori bluetooth, mi riferivo a dispositivi di sicurezza che fanno realmente la differenza.
 
Eldinero ha scritto:
A parte l'esp quali sono questi dispositivi di sicurezza che fanno realmente la differenza?

La sandero ha airbarg lato guida, passeggero e laterali, e provvista di abs, ed ha una buona tenuta di strada.

Cmq il paggior sistema di sicurezza è quello di guidare usando la testa poichè se non la usi non c'è esp che tenga. Ma questo credo che tu lo sappia già,

Direttamente dalla prova di 4R:

Quanto emerge dai test di stabilità sul bagnato, però, lascia perplessi. I birilli volano e l?auto finisce fuori controllo (vedi galleria fotografica). Un risultato non deve sorprendere più di tanto, se si pensa che sarebbe capitato a qualunque altra vettura concepita dieci anni fao. C?è poco da fare: alla Sandero manca il controllo elettronico della stabilità e in più sconta le conseguenze di un assetto abbastanza morbido, più votato al confort che alla guida sportiva, e di uno sterzo non proprio preciso, piuttosto lento, anche nelle versioni Lauréate che hanno il servosterzo di serie (precisazione necessaria, dal momento che la 1.4 entry level non ha nemmeno questo servocomando...).

Onestamente credo che si possa comprare di meglio..fiesta appena uscita di produzione, la 206 appena "rientrata", un usato poco usato..astenersi da chi dice che la dacia nemmeno morto..beh..la mia opinione è quella: piuttosto che la dacia nuova, meglio una focus usata..poi ad ognuno il suo..
 
Eldinero ha scritto:
A parte l'esp quali sono questi dispositivi di sicurezza che fanno realmente la differenza?

La sandero ha airbarg lato guida, passeggero e laterali, e provvista di abs, ed ha una buona tenuta di strada.

Cmq il miglior sistema di sicurezza è quello di guidare usando la testa poichè se non la usi non c'è esp che tenga. Ma questo credo che tu lo sappia già,
 
HomerJ. ha scritto:
Eldinero ha scritto:
A parte l'esp quali sono questi dispositivi di sicurezza che fanno realmente la differenza?

La sandero ha airbarg lato guida, passeggero e laterali, e provvista di abs, ed ha una buona tenuta di strada.

Cmq il paggior sistema di sicurezza è quello di guidare usando la testa poichè se non la usi non c'è esp che tenga. Ma questo credo che tu lo sappia già,

Direttamente dalla prova di 4R:

Quanto emerge dai test di stabilità sul bagnato, però, lascia perplessi. I birilli volano e l?auto finisce fuori controllo (vedi galleria fotografica). Un risultato non deve sorprendere più di tanto, se si pensa che sarebbe capitato a qualunque altra vettura concepita dieci anni fao. C?è poco da fare: alla Sandero manca il controllo elettronico della stabilità e in più sconta le conseguenze di un assetto abbastanza morbido, più votato al confort che alla guida sportiva, e di uno sterzo non proprio preciso, piuttosto lento, anche nelle versioni Lauréate che hanno il servosterzo di serie (precisazione necessaria, dal momento che la 1.4 entry level non ha nemmeno questo servocomando...).

Onestamente credo che si possa comprare di meglio..fiesta appena uscita di produzione, la 206 appena "rientrata", un usato poco usato..astenersi da chi dice che la dacia nemmeno morto..beh..la mia opinione è quella: piuttosto che la dacia nuova, meglio una focus usata..poi ad ognuno il suo..

Mah! questa prova mi sembra esagerata, se fosse realmente vero molte persone sarebbero in pericolo di vita. Secondo ma questa Sandero comincia a dare fastidio e questa prova così partigiana ne è la prova. Non sono assolutamente d'accordo con quanto scritto sopra.

Per riguarda l'usato devi stare molto attento perchè la fregatura è dietro l'angolo, sia da privato che dal concessionario. Ci sono persone che sono allergici all'usato e preferiscono una macchina modesta ma nuova che una di un certo livello ma sfruttata.
 
Eldinero ha scritto:
A parte l'esp quali sono questi dispositivi di sicurezza che fanno realmente la differenza?

La sandero ha airbarg lato guida, passeggero e laterali, e provvista di abs, ed ha una buona tenuta di strada.

Cmq il paggior sistema di sicurezza è quello di guidare usando la testa poichè se non la usi non c'è esp che tenga. Ma questo credo che tu lo sappia già,

Certo che lo so, pur avendo un auto con esp guido in modo responsabile.
Ma il destino purtroppo non lo decidiamo noi, e probabilmente se la sua auto avesse avuto l'esp, un anno fa il ragazzo di una mia cara amica, a 20 anni, sarebbe ancora qui tra noi.

Non ci sono airbag che reggano, se l'auto ha una struttura obsoleta, obsoleta rimane.Ripeto, ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio crede.Io continuo a dire che, allo stesso prezzo, c'è molto meglio.
 
Eldinero ha scritto:
HomerJ. ha scritto:
Eldinero ha scritto:
A parte l'esp quali sono questi dispositivi di sicurezza che fanno realmente la differenza?

La sandero ha airbarg lato guida, passeggero e laterali, e provvista di abs, ed ha una buona tenuta di strada.

Cmq il paggior sistema di sicurezza è quello di guidare usando la testa poichè se non la usi non c'è esp che tenga. Ma questo credo che tu lo sappia già,

Direttamente dalla prova di 4R:

Quanto emerge dai test di stabilità sul bagnato, però, lascia perplessi. I birilli volano e l?auto finisce fuori controllo (vedi galleria fotografica). Un risultato non deve sorprendere più di tanto, se si pensa che sarebbe capitato a qualunque altra vettura concepita dieci anni fao. C?è poco da fare: alla Sandero manca il controllo elettronico della stabilità e in più sconta le conseguenze di un assetto abbastanza morbido, più votato al confort che alla guida sportiva, e di uno sterzo non proprio preciso, piuttosto lento, anche nelle versioni Lauréate che hanno il servosterzo di serie (precisazione necessaria, dal momento che la 1.4 entry level non ha nemmeno questo servocomando...).

Onestamente credo che si possa comprare di meglio..fiesta appena uscita di produzione, la 206 appena "rientrata", un usato poco usato..astenersi da chi dice che la dacia nemmeno morto..beh..la mia opinione è quella: piuttosto che la dacia nuova, meglio una focus usata..poi ad ognuno il suo..

Mah! questa prova mi sembra esagerata, se fosse realmente vero molte persone sarebbero in pericolo di vita. Secondo ma questa Sandero comincia a dare fastidio e questa prova così partigiana ne è la prova. Non sono assolutamente d'accordo con quanto scritto sopra.

Per riguarda l'usato devi stare molto attento perchè la fregatura è dietro l'angolo, sia da privato che dal concessionario. Ci sono persone che sono allergici all'usato e preferiscono una macchina modesta ma nuova che una di un certo livello ma sfruttata.

A dare fastidio non credo, ma il discorso è lo stesso che si può fare su auto vecchie che oggi vengono vendute come nuove: in primis la 6oo, ancora in listino, cosi come la Sandero (che, obiettivamente, fa meglio dell'italiana), cosi come la 147 che ha risultati pessimi ai crash (ma un comportamento stradale eccellente, esp di serie, cose che la Sandero non ha), e tante altre auto che ancora si vendono.
 
Perdonami ma non capisco che utilità abbia l'esp se un ubriaco corre come un pazzo e ti centra in pieno...avendo l'esp puoi raccontarlo un incidente del genere?
 
Eldinero ha scritto:
Perdonami ma non capisco che utilità abbia l'esp se un ubriaco corre come un pazzo e ti centra in pieno...avendo l'esp puoi raccontarlo un incidente del genere?

Ancora?
mi sembra di essere il primo a dire che l'esp NON è la panacea di tutti i mali, ma siccome costa pochi euro, perchè non dotarsene visto l'enorme utilità che ha?
il ragazzo della mia cara amica è morto perchè l'auto su cui era ha iniziato a sbandare, a 60 all'ora.Non c'erano ubriachi in giro.
 

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