Possibile acquito Leon 2.0 170 cv fr

[jacuzz]

Ciao,
mi sono avvicinato casualmente al mondo seat senza averlo mai preso seriamente inconsiderazione in passato, e dovendo acquistare la macchina per il lavoro, stavo pensando alla leon fr 170 cr dsg.
Cosa ne pensate?
Avrei la possibilità di portarla via son tutti gli optionals possibili a circa 23000 ?, cifra assolutamente irraggiungibile da qualunque altra auto della concorrenza.
Sarei seriamente intenzionato, l'unica cosa che mi frena è sapere che a breve dovrebbe uscire il modello nuovo.
Mi confermate queste voci?
Ma soprattutto mi date un parere sull'auto?
Grazie
Jac

ps
la configurazione dovrebbe essere questa:

leon fr 170cv cr dsg
bianca
tetto apribile
pacchetto pelle
pacchetto xeno + navigatore
cerchi da 18

Ciao

 

[bigtrouble]

L'auto è ottima.
A quel prezzo poi...
Faresti un ottimo acquisto, vai tranquillo.

Ciao

 

[topomillo]

sto per procedere quasi esattamente come te... e provengo già da una leon 2.0 tdi di circa 3 anni...

sono indeciso se bianca o nera.



per quanto riguarda il modello nuovo, credo lo si vedrà in veste definitiva ad agosto/settembre 2011,

 

[jo74bg]

se ti piace l attuale e non ti interessa la svalutazione,fregatene del modello nuovo e comprala. il prezzo e' buono!!

 

[jacuzz]

Grazie a tutti!
Stamattina sono stato un'altra volta a guardarla.
Devo dire che il leggero lifting le ha giovato parecchio, e l'unico appunto che devo fare a mamma seat (o Vw??? ) è la "scarnezza" del cruscotto interno, anche in presenza del navigatore.
Detto questo la linea fa ancora la sua sporca figura, e l'abbinamento cr 170 cv + dsg deve essere una vera libidine.
Appena torno dalle ferie vedrò di concretizzare, anche perchè il prezzo è davvero allettante!
L'unico piccolo dubbio rimane la pelle, visto che stamattina ho visto una fr con gli interni normali e non mi dispiace affatto.
Voi che fareste?
ovviamente pelle nera, visto che la bi-colore rosso nero l'hanno tolto dal listino.
Jac

 

[topomillo]

Grazie a tutti!
Stamattina sono stato un'altra volta a guardarla.
Devo dire che il leggero lifting le ha giovato parecchio, e l'unico appunto che devo fare a mamma seat (o Vw??? ) è la "scarnezza" del cruscotto interno, anche in presenza del navigatore.
Detto questo la linea fa ancora la sua sporca figura, e l'abbinamento cr 170 cv + dsg deve essere una vera libidine.
Appena torno dalle ferie vedrò di concretizzare, anche perchè il prezzo è davvero allettante!
L'unico piccolo dubbio rimane la pelle, visto che stamattina ho visto una fr con gli interni normali e non mi dispiace affatto.
Voi che fareste?
ovviamente pelle nera, visto che la bi-colore rosso nero l'hanno tolto dal listino.
Jac

il cruscotto è un problema di ogni seat.. ma credo siano fatti apposta cosi per "infastidire" meno le più costose vw e audi...

i sedili della fr sono molto belli.

hanno tolto diversi interessanti opzioni , tra i quali i cerchi neri

 

[jacuzz]

Grazie a tutti!
Stamattina sono stato un'altra volta a guardarla.
Devo dire che il leggero lifting le ha giovato parecchio, e l'unico appunto che devo fare a mamma seat (o Vw??? ) è la "scarnezza" del cruscotto interno, anche in presenza del navigatore.
Detto questo la linea fa ancora la sua sporca figura, e l'abbinamento cr 170 cv + dsg deve essere una vera libidine.
Appena torno dalle ferie vedrò di concretizzare, anche perchè il prezzo è davvero allettante!
L'unico piccolo dubbio rimane la pelle, visto che stamattina ho visto una fr con gli interni normali e non mi dispiace affatto.
Voi che fareste?
ovviamente pelle nera, visto che la bi-colore rosso nero l'hanno tolto dal listino.
Jac

il cruscotto è un problema di ogni seat.. ma credo siano fatti apposta cosi per "infastidire" meno le più costose vw e audi...

i sedili della fr sono molto belli.

hanno tolto diversi interessanti opzioni , tra i quali i cerchi neri[/quote

Bravissimo,
infatti i cerchi da 18 neri erano strepitosi, e non capisco perchè li abbiano tolti.
come del resto la pelle bicolore e l'antifurto!
non riesco proprio a capire che razza di strategia commerciale sia.
detto questo rimane un'ottima auto a prezzi concorrenziali.
Se penso che la golf gtd dsg costa 10.000 ? in più mi viene davvero da pensare!!!!
Ciao
Jac

 

[ci74]

Grazie a tutti!
Stamattina sono stato un'altra volta a guardarla.
Devo dire che il leggero lifting le ha giovato parecchio, e l'unico appunto che devo fare a mamma seat (o Vw??? ) è la "scarnezza" del cruscotto interno, anche in presenza del navigatore.
Detto questo la linea fa ancora la sua sporca figura, e l'abbinamento cr 170 cv + dsg deve essere una vera libidine.
Appena torno dalle ferie vedrò di concretizzare, anche perchè il prezzo è davvero allettante!
L'unico piccolo dubbio rimane la pelle, visto che stamattina ho visto una fr con gli interni normali e non mi dispiace affatto.
Voi che fareste?
ovviamente pelle nera, visto che la bi-colore rosso nero l'hanno tolto dal listino.
Jac

il cruscotto è un problema di ogni seat.. ma credo siano fatti apposta cosi per "infastidire" meno le più costose vw e audi...

i sedili della fr sono molto belli.

hanno tolto diversi interessanti opzioni , tra i quali i cerchi neri[/quote

Bravissimo,
infatti i cerchi da 18 neri erano strepitosi, e non capisco perchè li abbiano tolti.
come del resto la pelle bicolore e l'antifurto!
non riesco proprio a capire che razza di strategia commerciale sia.
detto questo rimane un'ottima auto a prezzi concorrenziali.
Se penso che la golf gtd dsg costa 10.000 ? in più mi viene davvero da pensare!!!!
Ciao
Jac

L'antifurto??? :?:
questa è la scelta commerciale meno comprensibile di tutte.. :shock:

 

[jacuzz]

Grazie a tutti!
Stamattina sono stato un'altra volta a guardarla.
Devo dire che il leggero lifting le ha giovato parecchio, e l'unico appunto che devo fare a mamma seat (o Vw??? ) è la "scarnezza" del cruscotto interno, anche in presenza del navigatore.
Detto questo la linea fa ancora la sua sporca figura, e l'abbinamento cr 170 cv + dsg deve essere una vera libidine.
Appena torno dalle ferie vedrò di concretizzare, anche perchè il prezzo è davvero allettante!
L'unico piccolo dubbio rimane la pelle, visto che stamattina ho visto una fr con gli interni normali e non mi dispiace affatto.
Voi che fareste?
ovviamente pelle nera, visto che la bi-colore rosso nero l'hanno tolto dal listino.
Jac

il cruscotto è un problema di ogni seat.. ma credo siano fatti apposta cosi per "infastidire" meno le più costose vw e audi...

i sedili della fr sono molto belli.

hanno tolto diversi interessanti opzioni , tra i quali i cerchi neri[/quote

Bravissimo,
infatti i cerchi da 18 neri erano strepitosi, e non capisco perchè li abbiano tolti.
come del resto la pelle bicolore e l'antifurto!
non riesco proprio a capire che razza di strategia commerciale sia.
detto questo rimane un'ottima auto a prezzi concorrenziali.
Se penso che la golf gtd dsg costa 10.000 ? in più mi viene davvero da pensare!!!!
Ciao
Jac

L'antifurto??? :?:
questa è la scelta commerciale meno comprensibile di tutte.. :shock:

hai letto bene!
L'antifurto non è nè di serie nè acquistabile come optionals!
L'unica soluzione è farselo mettere in concessionaria, ma a quel punto preferisco rimanere senza, e affidarmi alla buona sorte, oltre che all'assicurazione
Jac

 

[topomillo]

infatti

luglio 2010 altro dato negativo nelel vendite, nulla viene per caso.

-31% :twisted:

ogni leon fr o cupra modello 2010 la vedo in giro con i cerchi neri orion Black e loro li tolgono dal listino,.

delle volpi

 

[topomillo]

Grazie a tutti!
Stamattina sono stato un'altra volta a guardarla.
Devo dire che il leggero lifting le ha giovato parecchio, e l'unico appunto che devo fare a mamma seat (o Vw??? ) è la "scarnezza" del cruscotto interno, anche in presenza del navigatore.
Detto questo la linea fa ancora la sua sporca figura, e l'abbinamento cr 170 cv + dsg deve essere una vera libidine.
Appena torno dalle ferie vedrò di concretizzare, anche perchè il prezzo è davvero allettante!
L'unico piccolo dubbio rimane la pelle, visto che stamattina ho visto una fr con gli interni normali e non mi dispiace affatto.
Voi che fareste?
ovviamente pelle nera, visto che la bi-colore rosso nero l'hanno tolto dal listino.
Jac

il cruscotto è un problema di ogni seat.. ma credo siano fatti apposta cosi per "infastidire" meno le più costose vw e audi...

i sedili della fr sono molto belli.

hanno tolto diversi interessanti opzioni , tra i quali i cerchi neri[/quote

Bravissimo,
infatti i cerchi da 18 neri erano strepitosi, e non capisco perchè li abbiano tolti.
come del resto la pelle bicolore e l'antifurto!
non riesco proprio a capire che razza di strategia commerciale sia.
detto questo rimane un'ottima auto a prezzi concorrenziali.
Se penso che la golf gtd dsg costa 10.000 ? in più mi viene davvero da pensare!!!!
Ciao
Jac

L'antifurto??? :?:
questa è la scelta commerciale meno comprensibile di tutte.. :shock:

hai letto bene!
L'antifurto non è nè di serie nè acquistabile come optionals!
L'unica soluzione è farselo mettere in concessionaria, ma a quel punto preferisco rimanere senza, e affidarmi alla buona sorte, oltre che all'assicurazione
Jac

in realtà dovrebbero pensare coloro che ne spendono 30.000 euro e passa per la gtd di golf... il mondo è fatto cosi, la marca prima di tutto 8) 8) 8)

 

[bilegro]

Anch'io non dormo la notte per lo stesso problema... la Leon è una vettura eccezionale, sotto ogni aspetto... gli interni sono scarni ma mettici la pelle e un navi e già sono più sorridenti

Ma già circolano render della prossima versione... che entro l'estate 2011 vedremo sul web e per Natale sicuramente girerà per strada... d'altro canto ADESSO, OGGI hai quel prezzaccio sulla FR DSG 2.0 170cv, non illuderti che sul nuovo modello sarai trattato altrettanto bene.

Ormai tutti sappiamo che la prossima Leon è l'ancora di salvezza della Seat. O la fa bene, oppure la nave affonda... e di certo non la regaleranno appena uscita, anche perché parliamoci chiaro, alle volte si ha un po' paura delle auto regalate, e si ripone (nel subconscio) maggior fiducia in quelle Audi e Golf che per l'appunto costano 10.000? in più....... senza motivo...... come affidabilità nel tempo non credo che dobbiamo spenderci tante parole, una Leon, una Bravo, ma pure una Giulietta... secondo me la spagnolo-tedesca dura di più e rompe di meno... ma non linciatemi, è solo una mia opinione.

Identico discorso per Skoda... vi invito a trovarmi una differenza, negli interni, tra Octavia e Golf. resterete a bocca aperta, sono uguali.

Io quasi sicuramente andrò sul 1.6 DSG 105 cv, anch'io ho per le mani un'ottima offerta... la Golf identica veniva circa 7000? in più...

 

[sofylove]

Anch'io non dormo la notte per lo stesso problema... la Leon è una vettura eccezionale, sotto ogni aspetto... gli interni sono scarni ma mettici la pelle e un navi e già sono più sorridenti

Ma già circolano render della prossima versione... che entro l'estate 2011 vedremo sul web e per Natale sicuramente girerà per strada... d'altro canto ADESSO, OGGI hai quel prezzaccio sulla FR DSG 2.0 170cv, non illuderti che sul nuovo modello sarai trattato altrettanto bene.

Ormai tutti sappiamo che la prossima Leon è l'ancora di salvezza della Seat. O la fa bene, oppure la nave affonda... e di certo non la regaleranno appena uscita, anche perché parliamoci chiaro, alle volte si ha un po' paura delle auto regalate, e si ripone (nel subconscio) maggior fiducia in quelle Audi e Golf che per l'appunto costano 10.000? in più....... senza motivo...... come affidabilità nel tempo non credo che dobbiamo spenderci tante parole, una Leon, una Bravo, ma pure una Giulietta... secondo me la spagnolo-tedesca dura di più e rompe di meno... ma non linciatemi, è solo una mia opinione.

Identico discorso per Skoda... vi invito a trovarmi una differenza, negli interni, tra Octavia e Golf. resterete a bocca aperta, sono uguali.

Io quasi sicuramente andrò sul 1.6 DSG 105 cv, anch'io ho per le mani un'ottima offerta... la Golf identica veniva circa 7000? in più...

Bhè, con tutto il rispetto...non credo che possano essere addirittura 10.000 euro. Io tra Golf e Leon alla fine avevo una differenza di 4000 euro (modello GTI O FR). Son comunque tanti, ma non totalmente ingiustificati.
La Vw (specialmente Golf) ti fa recuperare molto in fase di rivendita (valore residuo) e non ditemi che la qualità e la precisione di assemblaggi della Seat sono gli stessi della Vw...altrimenti vuol dire che non ci siete saliti sopra.
La Skoda è già 2 passi avanti....ma prova a comprare un 1.600 TDI da 105 cv e ti renderai conto cheanche questa si fa pagare rispetto ad analogo motore su Seat....
Detto questo comunque ribadisco che la qualità tecnica è comunque uguale e che se una persona deve tenere un auto a lungo può anche valutare la scelta + conveniente in base alle proprie possibilità.

 

[sofylove]

Ciao,
mi sono avvicinato casualmente al mondo seat senza averlo mai preso seriamente inconsiderazione in passato, e dovendo acquistare la macchina per il lavoro, stavo pensando alla leon fr 170 cr dsg.
Cosa ne pensate?
Avrei la possibilità di portarla via son tutti gli optionals possibili a circa 23000 ?, cifra assolutamente irraggiungibile da qualunque altra auto della concorrenza.
Sarei seriamente intenzionato, l'unica cosa che mi frena è sapere che a breve dovrebbe uscire il modello nuovo.
Mi confermate queste voci?
Ma soprattutto mi date un parere sull'auto?
Grazie
Jac

ps
la configurazione dovrebbe essere questa:

leon fr 170cv cr dsg
bianca
tetto apribile
pacchetto pelle
pacchetto xeno + navigatore
cerchi da 18

Ciao

Ottima vettura, sportiva e bella.
Il nuovo modello uscirà a fine anno prox e sarà una incognita...certamente però la Seat non può permettersi un flop.
Io provai il TDI pde con 170 cv ed era un mostro...questo nuovo ha un erogazione diversa a quanto sento dire, più lineare ma meno scattante in ripresa, seppur un ottimo motore che tira e spinge...quindi direi che la scelta è azzeccata, poi a quel prezzo pure ci pensi?

 

[topomillo]

Anch'io non dormo la notte per lo stesso problema... la Leon è una vettura eccezionale, sotto ogni aspetto... gli interni sono scarni ma mettici la pelle e un navi e già sono più sorridenti

Ma già circolano render della prossima versione... che entro l'estate 2011 vedremo sul web e per Natale sicuramente girerà per strada... d'altro canto ADESSO, OGGI hai quel prezzaccio sulla FR DSG 2.0 170cv, non illuderti che sul nuovo modello sarai trattato altrettanto bene.

Ormai tutti sappiamo che la prossima Leon è l'ancora di salvezza della Seat. O la fa bene, oppure la nave affonda... e di certo non la regaleranno appena uscita, anche perché parliamoci chiaro, alle volte si ha un po' paura delle auto regalate, e si ripone (nel subconscio) maggior fiducia in quelle Audi e Golf che per l'appunto costano 10.000? in più....... senza motivo...... come affidabilità nel tempo non credo che dobbiamo spenderci tante parole, una Leon, una Bravo, ma pure una Giulietta... secondo me la spagnolo-tedesca dura di più e rompe di meno... ma non linciatemi, è solo una mia opinione.

Identico discorso per Skoda... vi invito a trovarmi una differenza, negli interni, tra Octavia e Golf. resterete a bocca aperta, sono uguali.

Io quasi sicuramente andrò sul 1.6 DSG 105 cv, anch'io ho per le mani un'ottima offerta... la Golf identica veniva circa 7000? in più...

Bhè, con tutto il rispetto...non credo che possano essere addirittura 10.000 euro. Io tra Golf e Leon alla fine avevo una differenza di 4000 euro (modello GTI O FR). Son comunque tanti, ma non totalmente ingiustificati.
La Vw (specialmente Golf) ti fa recuperare molto in fase di rivendita (valore residuo) e non ditemi che la qualità e la precisione di assemblaggi della Seat sono gli stessi della Vw...altrimenti vuol dire che non ci siete saliti sopra.
La Skoda è già 2 passi avanti....ma prova a comprare un 1.600 TDI da 105 cv e ti renderai conto cheanche questa si fa pagare rispetto ad analogo motore su Seat....
Detto questo comunque ribadisco che la qualità tecnica è comunque uguale e che se una persona deve tenere un auto a lungo può anche valutare la scelta + conveniente in base alle proprie possibilità.

ba... ... permettimi di dissentire... oramai quando vai per rivendere anche ua golf...con magari 100.000 km... le svalutazioni fanno puara quanto quelle di leon.. e poi tra una gtd ed una fr i prezzi reali di differenza sono sull'ordine dei 7000 euro...