Da dire che la Lounge ha il non trascurabile pregio di avere in dote i bi-led...Grazie. Si ci ha colpito! Non so era diversa ecco.. La classica lounge mi sembrava.... classica e mi sono un po stufato.
Da dire che la Lounge ha il non trascurabile pregio di avere in dote i bi-led...Grazie. Si ci ha colpito! Non so era diversa ecco.. La classica lounge mi sembrava.... classica e mi sono un po stufato.
Da dire che la Lounge ha il non trascurabile pregio di avere in dote i bi-led...
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nze po vedèBruttina....
Che discorsi... è una "bella dentro"...Bruttina....
Che discorsi... è una "bella dentro"...
"Roba da buoni padri di famiglia" insomma...
Ma infatti è giusto quella di Paulein a rientrare nel club "nze po vedè"(cit)...A me piace anche fuori.. La mia... Quelle classicissime molto molto meno... L importante che piaccia a me
Ma infatti è giusto quella di Paulein a rientrare nel club "nze po vedè"(cit)...
Rimane sempre una "bella dentro"(leggi contenuti) però!
No.A qualcuno è capitato?
questa mattina per scrupolo ho accesso la mia auris ferma ormai da giorni, quando è partito il termico ho sentito uno strano rumore ferraglia dopo qualche istante tutto è ritornato nella normalità.
Poi ho provato più volte ad accendere e spegnere il rumore non si è più presentato.
Devo preoccuparmi?
*ESATTO*Eh, quello che adesso faccio.. Mi sa che è la cosa migliore anche perché più fa da sola meno consuma
*ESATTO*
Poi in futuro se vorrai potrai baloccarti con mille tecniche (segui Giottoprius), ma per ora lascia fare a lei.
E in discesa usa la B! Mi pare di capire che il tuo tragitto prevede 15 km di discesa, se tale discesa è blanda ok, vai pure in D, ma se la D non basta a "tenere" l'auto metti in B, così usi il motore termico come freno. Non preoccuparti se "ulula".
amicable - 1 mese fa
GuidoPippi - 1 mese fa
quicktake - 1 anno fa
omniae - 9 mesi fa