Please consiglio acquisto Mazda3 che fare?

[JigenD]

Ciao a tutti, ieri pomeriggio trovandomi quasi per caso davanti all'unica concessionaria mazda della mia provincia, ho guardato per bene, per la prima volta dal vivo, la mazda 3. Auto che mi è sempre piaciuta e più volte ho pensato di acquistare (attualmente sono in travagliata fase di scelta)ma altrettante volte ho messo da parte per un motivo o per un altro. Mi sono fatto fare un preventivo per una 1.6 MZ-CD active e sono rimasto favorevolmente impressionato dallo sconto di 3000 euro (quasi il 15%...una delle percentuali più alte che mi hanno applicato, fra tutte le varie marche che ho preso in considerazione, alcune hanno avuto il coraggio di propinarmi un misero 6% ) e dal fatto che ci sarebbe, in pronta consegna, proprio il colore che piace a me...coincidenza finora mai verificatasi (presso tutte le altre marche, o solo dei pronta consegna di colori/allestimenti non graditi, o sennò via di ordinazione e tempi di attesa dai 3 ai 6 mesi, fiat esclusa). Ci sarebbe però da scegliere in fretta, perchè la promozione scade giovedì :evil: . Mi sono affannato a cercare in rete informazioni approfondite sull'auto e sulla marca, per via di alcuni miei timori (quelli che già in passato mi avevano portato a metterla da parte): comportamento del FAP; costo dei tagliandi e dei pezzi di ricambio, nonchè la loro disponibilità; diffusione della rete di assistenza (l'idea di dover dipendere dall'unica concessionaria nel raggio di 100 km non mi conforta affatto); reale affidabilità dell'auto. Devo dire che leggendo il forum mi è venuto un colpo...leggo problemi a non finire, proprio a conferma dei miei suddetti timori. Che mi consigliate di fare?

Grazie

 

[spartacodaitri]

Avrai pareri da un estremo all' altro....
per quel che mi riguarda una M6 mi e' bastata.

 

[JigenD]

ma i problemi al dpf non riguardavano solo i motori 2.0 (come quelli montati, appunto, sulla M6) dal 2006 al 2009?

 

[ombrariflessa]

ma i problemi al dpf non riguardavano solo i motori 2.0 (come quelli montati, appunto, sulla M6) dal 2006 al 2009?

guarda... io posso dirti solo una cosa.....devi rispettare al millessimo i tagliandi, non devi illuderti su le garanzie estese,se sbagli qualcosa la garanzia decade!! anche se non è scaduta, cmq tutto sommato è un buon prodotto, ma quando ci sono problemi il fermo macchina è lungo.... comprare la macchina è come una roulette russa... non puoi mai sapere come andrà, se lo sconto è buono prendila...altrimenti valuta altre marche con i loro pro e i loro contro..

 

[JigenD]

capisco purtroppo non posso permettermi lunghi fermi macchina (l'auto per me è anche uno strumento di lavoro) nè costi esagerati dei ricambi...altre auto le ho valutate (rigorosamente segmento C, per tutta una serie di esigenze personali), ma c'è da impazzire: l'auris ha solo 90 cv, me la scontano soltanto del 6%, e mi prospettano 90/120 gg di attesa...la megane la scontano del 10% ma non si può avere nè il bluetooth nè l'usb (mi hanno detto a causa del post-tsunami giapponese) e mi hanno prospettato circa 5 mesi di tempo d'attesa...la C4 è appena uscita e quindi temo difetti di gioventù, mi hanno fatto un buono sconto ma allo stato attuale alcuni accessori per me importanti risultano non disponibili (ho sentito parlare anche qui di motivazioni riconducibili al post-tsunami)...la leon è discretamente scontata ma ormai uscirà di produzione fra pochi mesi ed è un modello del 2005...la i30 ha un prezzo finale molto interessante ma ho anche qui timori in termini di assistenza e ricambi, e l'anno prossimo dovrebbe uscire quella nuova che si dice essere su di un altro pianeta...la bravo viene via con ottimi sconti ma ho i classici timori su affidabilità e durata nel tempo...la golf è fuori budget ...la focus idem (in base al preventivo che mi hanno fatto...22000...e poi è anch'essa appena uscita)...cosa resta a questo punto? :cry: forse l'astra, ma non mi convince...anche se a questo punto mi manca solo questo preventivo, dopodichè non resta più nulla senza contare che questo dpf sembra stia dando problemi infernali più o meno a tutti, non riesco a capire quale marca dia meno noie...

 

[spartacodaitri]

ma i problemi al dpf non riguardavano solo i motori 2.0 (come quelli montati, appunto, sulla M6) dal 2006 al 2009?

ma io non ho parlato di PDF....io ho avuto altri problemi ( 4 in 48.000 km ) e la garanzia li ha coperti, ma con una lentezza esasperante, e dopo molti sbattimenti

 

[agostinog]

Se fosse a benzina ti direi di andare tranquillo, ma essendo a gasolio, come qualunque auto diesel di qualunque marca ti deve andare un po' di fortuna, i diesel moderni non sono dei carri armati come lo erano una volta e spesso e volentireri per una questione o un'altra possono avere problemi.

 

[JigenD]

Già, alla fine non me la sono sentita di firmare entro oggi, troppo poche le informazioni che ho trovato, e mi preoccupano molto l'assistenza (una sola concessionaria in tutta la provincia) e i prezzi della manutenzione ordinaria e straordinaria. Un amico che fino a due anni fa aveva la mazda 6 mi ha confermato che l'assistenza è cara, in compenso pare lavorino bene e l'auto era ottima. Boh...non so che dire, il concessionario mi ha detto che mi ritelefonerà se l'offerta dovesse essere prorogata a luglio...staremo a vedere...

 

[agostinog]

L'assistenza dipende da dove vai, ad esempio dove vado io a Novara mi trovo benissimo, sia come prezzi che come qualità.

 

[renatom]

In effetti il prezzo dell'assistenza è molto variabile.

Con la Mazda 3 1.6 TD facendo i 6 tagliandi fino ai 120.000 km dal 2004 al 2009 ho speso mediamente 150 ? a tagliando, quindi con c'è da lamentarsi.

Confermo un fermo macchina lungo per un intervento in garanzia per aspettare istruzioni da Mazda Italia.
Quando non c'era di mezzo la garanzia (solo una volta per fortuna) sono stati molto celeri.

L'auto ce l'ho ancora, 175.000 km, va molto bene e sono contento di come sta invecchiando.

 

[ombrariflessa]

per farti capire.. ho 4 mazda in officina ferme rispettivamente:

bt50 da 1 mese perchè il pezzo rotto non esiste
mazda 3 2.2 ferma da circa 1 mese e mezzo per assenza di pezzo
una mazda 6 2. ferma da 10 gg con lo stesso pezzo della mazda 3 che nn arriva(quindi si prostetta anche questa un lungo fermo)
mazda 5 con turbina da sostituire ferma da 20gg per attesa autorizzazione(sperando dhe i pezzi siano disponibili)

le vetture sono tutto sommato affidabili...però quando si fermano....si fermano

 

[JigenD]

per farti capire.. ho 4 mazda in officina ferme rispettivamente:

bt50 da 1 mese perchè il pezzo rotto non esiste
mazda 3 2.2 ferma da circa 1 mese e mezzo per assenza di pezzo
una mazda 6 2. ferma da 10 gg con lo stesso pezzo della mazda 3 che nn arriva(quindi si prostetta anche questa un lungo fermo)
mazda 5 con turbina da sostituire ferma da 20gg per attesa autorizzazione(sperando dhe i pezzi siano disponibili)

le vetture sono tutto sommato affidabili...però quando si fermano....si fermano

ahi ma come mai possiedi tutte queste mazda? :shock:

c'è qualche siciliano che possa dirmi come va l'assistenza mazda da queste parti?

 

[ombrariflessa]

ahi ma come mai possiedi tutte queste mazda? :shock:

c'è qualche siciliano che possa dirmi come va l'assistenza mazda da queste parti? [/quote]

nooo lavoro per un officina mazda

 

[JigenD]

nooo lavoro per un officina mazda

ah ecco

 

[melego73]

se ti accontenti,vai su una bravo o una megane,che hanno motori fantastici.
altrimenti,investi qualche ? in piu' e fatti una Golf.
Quando andrai a rivenderla avra' ancora un valore residuo che le altre si sognano,i ricambi sono disponibili subito o al massimo in 24 ore e la rete di assistenza e' capillare e molto ben preparata.
Considera che la mia Mazda 6,pagata 26000? nel 2006,oggi ne vale dai 7 agli 8000? ammesso che te la prendano dentro.
Fai tu i tuoi conti.
Come per spartaco,prima e ultima Mazda anche se nel complesso non va male ma i ricambi non originali,praticamente non esistono.