sasà65 ha scritto:156jtd. ha scritto:sasà65 ha scritto:156jtd. ha scritto:
E tu ci credi pure a quello che dicono a Torino?
Ma daiiiiiii.
Ma se rispetto alla Bravo non hanno modìdificato nulla, nemmeno le cose visibili, ma ti pare che andavano a spendere soldi per modificare un pianale??? Ma dai, non si sono degnati nemmeno di mantenere le sospensioni della 147 tornandoi indietro e mantenendo quelle mediocri ed economiche della Bravo ti pare normale che andavano a spendere soldi per un nuovo pianale che è anche un elemento che non si vede e non si apprezza?
dai su che la prossima non è un Alfa Romeo ma una Bravo rimarchiata.
Adatta ai BIMBOMINCHIA.
Tu inizia a dimostrare con documentazione che non è cosi!!!
Poi valuteremo se credere a loro o a te!
C'E' POCO DA DOCUMENTARE PURTROPPO.
All'anteriore abbiamo il Mc Pherson della Bravo.
Al posteriore la sospensione rrimane quella della bravo con la paraculata di aggiungerci un braccetto in più, ed hanno il coraggio di chiamarla multilimk quando è una normalissima sospensione a ponte torcente con un bracetto in più.
Il Q2 è solo elettronico perchè quello meccanico è stato CANCELLATO.
Del telaio che è quello della Bravo che poi sarebbe quello della Stilo rivisto e corretto gia ne abbiamo parlatoo. E qui hanno anche il coragio di affermare che è nuovo al 90 %. PAZZESCO.
Che dire, per me l'elettronica applicata ad una meccanica dozzinale ed economica comporta solo il fatto che interverrà molto spesso a correggere e coprire i limiti della macchina. Vedere le bmw delle ultime tre generazioni, compresa l'attuale.
Diverso sarebbe stato applicare l'elettronica su un telaio ottimo con un vero Q2 meccancio, dei quadrilateri alti all'avantreno e soprattutto un vero Multi link al retrotreno, i limiti di intervento dell'elettronica si sarebbero spostati molto più in alto. una Milano cos', e con un design da favola sarebbe andata a ruba.
Però capisco il discorso che muove la logica degli uomini Fiat, sanno che la maggioranza degli utenti arriva a capire solo lo 0-100 e la velocità max. e giustamente loro tendono ad accontentare la massa caprona.
Come fa da decenni la bmw, ed i krukki in genere. Purtroppo ci mettono un design che come nel caso della MiTo fa caga.re, ma in quel caso hanno voluto scimmiottare la Mini.
Ciao.
No.sasà65 ha scritto:
No
Non è stato cancellato.
Per l'ennesima volta NON è quello Bravo
E' pazzesco che non hai ancora capito.
O i limiti di certi "piloti"
C'è in giro un certo 75Turbo convinto che siano al livello della 75, parlane con lui
Sono convinto che avresti detto le stesse medesime cose.
sasà65 ha scritto:
ognuno ha le sue preferenze e anche se non le condivido non le critichero' mai......pero' definire le attuali bmw mediocri TP e' una cosa assolutamente falsa....lo schema delle attuali bmw consente di avere lo stesso risultato che si aveva su un'alfa transaxle la perfetta distribuzione dei pesi (50-50)cosa che non accadava con le tp di venti anni fa....fare dei paragoni sara' possibile quando anche alfa romeo avra' una tp moderna a quel punto si potra' definire(o no)la TP bmw mediocre......per me fare un'alfa con la tp bmw non mi farebbe assolutamente schifo....l'unico vero difetto delle attuali bmw e' che non hanno lo scudetto e il biscione!!!sasà65 ha scritto:
156jtd. ha scritto:sasà65 ha scritto:156jtd. ha scritto:sasà65 ha scritto:156jtd. ha scritto:
E tu ci credi pure a quello che dicono a Torino?
Ma daiiiiiii.
Ma se rispetto alla Bravo non hanno modìdificato nulla, nemmeno le cose visibili, ma ti pare che andavano a spendere soldi per modificare un pianale??? Ma dai, non si sono degnati nemmeno di mantenere le sospensioni della 147 tornandoi indietro e mantenendo quelle mediocri ed economiche della Bravo ti pare normale che andavano a spendere soldi per un nuovo pianale che è anche un elemento che non si vede e non si apprezza?
dai su che la prossima non è un Alfa Romeo ma una Bravo rimarchiata.
Adatta ai BIMBOMINCHIA.
Tu inizia a dimostrare con documentazione che non è cosi!!!
Poi valuteremo se credere a loro o a te!
C'E' POCO DA DOCUMENTARE PURTROPPO.
All'anteriore abbiamo il Mc Pherson della Bravo.
Al posteriore la sospensione rrimane quella della bravo con la paraculata di aggiungerci un braccetto in più, ed hanno il coraggio di chiamarla multilimk quando è una normalissima sospensione a ponte torcente con un bracetto in più.
Il Q2 è solo elettronico perchè quello meccanico è stato CANCELLATO.
Del telaio che è quello della Bravo che poi sarebbe quello della Stilo rivisto e corretto gia ne abbiamo parlatoo. E qui hanno anche il coragio di affermare che è nuovo al 90 %. PAZZESCO.
Che dire, per me l'elettronica applicata ad una meccanica dozzinale ed economica comporta solo il fatto che interverrà molto spesso a correggere e coprire i limiti della macchina. Vedere le bmw delle ultime tre generazioni, compresa l'attuale.
Diverso sarebbe stato applicare l'elettronica su un telaio ottimo con un vero Q2 meccancio, dei quadrilateri alti all'avantreno e soprattutto un vero Multi link al retrotreno, i limiti di intervento dell'elettronica si sarebbero spostati molto più in alto. una Milano cos', e con un design da favola sarebbe andata a ruba.
Però capisco il discorso che muove la logica degli uomini Fiat, sanno che la maggioranza degli utenti arriva a capire solo lo 0-100 e la velocità max. e giustamente loro tendono ad accontentare la massa caprona.
Come fa da decenni la bmw, ed i krukki in genere. Purtroppo ci mettono un design che come nel caso della MiTo fa caga.re, ma in quel caso hanno voluto scimmiottare la Mini.
Ciao.
Sasa nella tua prima frase c'è tutto!!!
Io ti consiglio di aspettare i risultati finali i test e altro prima di partire con le critiche!!! Poi se i risultati non saranno quelli voluti allora sarà giusto criticare.
Ciao
sicuramente tu sei cosi' esperto in meccanica elettronica(ma sopratutto a dire falsita)e in collaudi di auto da spiegarmi perche' sulla mia alfa gt i controlli elettronici non sono escludibili(a parte l'ASR altrimenti con la neve si e' bloccati) mentre sulla pericolossissima ed inguidabile M3 con oltre 300cv sono TOTALMENTE escludibili? sia antipattinamento che controllo della stabilita'?....grazie in anticipo per la tua risposta che tutti aspettano con ansia.156jtd. ha scritto:
