Perchè tutti mi stanno sconsigliando la 147? consigliatemi help

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Quando ho preso la patente tutti i miei coetanei amavano le 2 porte perchè avevano l'aria più da coupè e poi da giovani raramente si trasporta più di un passeggero,anzi passeggera,quindi l'accessibilità dei posti dietro interessa pochissimo.
Col passare degli anni,quando si inizia magari a mettere su famiglia o si fa coppia fissa quindi capita di fare la spesa oppure di viaggiare con molto bagagli,siamo passati tutti sulla sponda della comodità preferendo le 4 porte.
Effettivamente anche solo far salire e scendere un passeggero è una rottura con 2 sole porte.

la pensavo così fino l' anno scorso poi avendo la gp a 2 porte ti dico che è un incubo, dato che non ha nemmeno il meccanismo dei sedili ma devi spostarli tu ogni volta con la levetta

 

[zinzanbr_]

la pensavo così fino l' anno scorso poi avendo la gp a 2 porte ti dico che è un incubo, dato che non ha nemmeno il meccanismo dei sedili ma devi spostarli tu ogni volta con la levetta

Intendi che il sedile non torna nella posizione iniziale oppure devi proprio tirarli avanti usando la leva sotto la seduta?
Nella mia vecchia Y solo quello del guidatore va tirato avanti,quello del passeggero invece reclinando lo schienale scorre in avanti e poi torna nella posizione di prima.
Tra l'altro quando ho provato la C1 che era un progetto di dieci anni più recente e ho visto che i sedili non tornavano in posizione ma bisognava regolare nuovamente sia la posizione della seduta che l'inclinazione del sedile sono rimasto sconcertato,mi sembrava un enorme passo indietro.
Sarà l'età che avanza ma la maggiore comodità delle 5 porte è quasi irrinunciabile ormai.

 

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Intendi che il sedile non torna nella posizione iniziale oppure devi proprio tirarli avanti usando la leva sotto la seduta?
Nella mia vecchia Y solo quello del guidatore va tirato avanti,quello del passeggero invece reclinando lo schienale scorre in avanti e poi torna nella posizione di prima.
Tra l'altro quando ho provato la C1 che era un progetto di dieci anni più recente e ho visto che i sedili non tornavano in posizione ma bisognava regolare nuovamente sia la posizione della seduta che l'inclinazione del sedile sono rimasto sconcertato,mi sembrava un enorme passo indietro.
Sarà l'età che avanza ma la maggiore comodità delle 5 porte è quasi irrinunciabile ormai.

Devi tirarli tu avanti con la levetta. che noia ogni volta
cmq stamane me successa una cosa x fare un favore ad un amico ho guidato un auto a benzina, dopo un anno e mezzo una vecchia opel agila del 2005,e mi sembrava più briosa delle mie punto e della 147 provata
è proprio vero la benzina è un altra cosa.
nonostante era un cesso a pedali ammaccato, mi son divertito

 

[zinzanbr_]

Devi tirarli tu avanti con la levetta.

Che sistema di m....
Non capisco perchè le soluzioni più scomode non vengono semplicemente abbandonate,non penso neanche che ci sia un risparmio considerevole.
Se nel frattempo viene inventato un sistema migliore,anche dalla concorrenza,perchè ostinarsi...

Dicono che le auto più veloci del mondo siano quelle a noleggio,o in generale le auto che non sono tue perchè le guidi con una certa "disinvoltura" che non avresti se l'auto fosse tua...

 

[Tjet994_1578938344]

Raga riapro la discussione per dirvi che alla fine ho preso un altra auto. il mio amico concessionario giù da me ha portato UNA GRANDE PUNTO T JET DA 120 CV. anno 2009 con 89.000 mila km originali
bianca allestimeno sport. interni in pelle, il prezzo è 4000 euro.
mi ha colpito all' istante. però monta un impianto gpl di ultima generazione, che non occupa manco spazio. è messo al posto della gomma di scorta.
domani voglio farci un giro di prova x testarla. ha detto che le prestazioni son originali. impianto land renzi sequenziale.

che ne dite il prezzo è buono? i consumi col gpl saranno di 8-10 al litro?

 

[pilota54]

Beh, è un'auto di livello ovviamente più basso rispetto alla 147 (segmento B contro segmento C), però con costi di manutenzione inferiori a fronte di un prezzo di acquisto forse leggermente superiore perchè più richiesta.
Se questa è la quadra che cercavi ok, va benissimo.

 

[mg_27]

Raga riapro la discussione per dirvi che alla fine ho preso un altra auto. il mio amico concessionario giù da me ha portato UNA GRANDE PUNTO T JET DA 120 CV. anno 2009 con 89.000 mila km originali
bianca allestimeno sport. interni in pelle, il prezzo è 4000 euro.
mi ha colpito all' istante. però monta un impianto gpl di ultima generazione, che non occupa manco spazio. è messo al posto della gomma di scorta.
domani voglio farci un giro di prova x testarla. ha detto che le prestazioni son originali. impianto land renzi sequenziale.

che ne dite il prezzo è buono? i consumi col gpl saranno di 8-10 al litro?

Ciao, quando tu scrissi un post simile nella stanza fiat, ricordo di averti consigliato la grande punto sport sia benzina che diesel, in quanto si trovano a prezzi bassi ed è un'ottima auto.
Secondo me se i km sono originali, e l'impianto a gas eseguito a regola d'arte il prezzo è corretto.
Ha prestazioni migliori delle due 147 che avevi elencato, è più robusta di sospensioni in quanto sono più semplici (a fronte di una tenuta di strada un po' meno eccelsa ma comunque elevata).
L'allestimento sport è sportivo al punto giusto senza esagerare, ricordo i cerchi da 17 belli, lo spoiler, l'assetto ribassato, minigonne e vetri scuri.
Consumi credo che guidando a benzina col piede leggero fai i 14, nell'uso normali sarai intorno ai 12. Quindi suppongo a gpl intorno ai 10.

 

[Tjet994_1578938344]

Ciao, quando tu scrissi un post simile nella stanza fiat, ricordo di averti consigliato la grande punto sport sia benzina che diesel, in quanto si trovano a prezzi bassi ed è un'ottima auto.
Secondo me se i km sono originali, e l'impianto a gas eseguito a regola d'arte il prezzo è corretto.
Ha prestazioni migliori delle due 147 che avevi elencato, è più robusta di sospensioni in quanto sono più semplici (a fronte di una tenuta di strada un po' meno eccelsa ma comunque elevata).
L'allestimento sport è sportivo al punto giusto senza esagerare, ricordo i cerchi da 17 belli, lo spoiler, l'assetto ribassato, minigonne e vetri scuri.
Consumi credo che guidando a benzina col piede leggero fai i 14, nell'uso normali sarai intorno ai 12. Quindi suppongo a gpl intorno ai 10.

Infatti ne son rimasto folgorato..
È bianca con spoiler. Vetri scuri. Cerchi da 17 ribassati. Esp. Clima auto. Comandi al volante blu EMI. Tenuta in modo impeccabile dentro e fuori ..
L unico neo è il gpl. Ho paura che perda prestazione. Ma su un auto così scattante dovrebbe sentirsi poco
Originale dichiara 0-100 in 8.9.
Rispetto all' alfa che avevo visto e molto più curata ed ha due anni in meno

 

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Beh, è un'auto di livello ovviamente più basso rispetto alla 147 (segmento B contro segmento C), però con costi di manutenzione inferiori a fronte di un prezzo di acquisto forse leggermente superiore perchè più richiesta.
Se questa è la quadra che cercavi ok, va benissimo.

Infatti l assicurazione sale di soli 14 euro. Rispetto alla punto Classic che ho venduto
È come detto sotto penso che vada un filo più dell' Alfa Romeo

 

[mg_27]

Infatti ne son rimasto folgorato..
È bianca con spoiler. Vetri scuri. Cerchi da 17 ribassati. Esp. Clima auto. Comandi al volante blu EMI. Tenuta in modo impeccabile dentro e fuori ..
L unico neo è il gpl. Ho paura che perda prestazione. Ma su un auto così scattante dovrebbe sentirsi poco
Originale dichiara 0-100 in 8.9.
Rispetto all' alfa che avevo visto e molto più curata ed ha due anni in meno

Complimenti, è davvero bella. La grande punto già di suo aveva una linea azzeccata, risaltata dall'allestimento sport che è caratterizzato sportivamente al punto giusto.
Comunque come prestazioni, grazie alla coppia, dovrebbe averne abbastanza di più della 147 per lo meno a benzina dato che quest'ultima è aspirata.
Forse l'unica pecca per così dire è il cambio che se non sbaglio aveva solo 5 marce, quando sulla bravo era di serie il 6 marce, con le prime un pelino più corte così da dare più brio. Ma roba da poco.
Se l'impianto a gpl è eseguito a regola d'arte la perdita di prestazioni (quando vai a gpl) è minima.

 

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Complimenti, è davvero bella. La grande punto già di suo aveva una linea azzeccata, risaltata dall'allestimento sport che è caratterizzato sportivamente al punto giusto.
Comunque come prestazioni, grazie alla coppia, dovrebbe averne abbastanza di più della 147 per lo meno a benzina dato che quest'ultima è aspirata.
Forse l'unica pecca per così dire è il cambio che se non sbaglio aveva solo 5 marce, quando sulla bravo era di serie il 6 marce, con le prime un pelino più corte così da dare più brio. Ma roba da poco.
Se l'impianto a gpl è eseguito a regola d'arte la perdita di prestazioni (quando vai a gpl) è minima.

Ti ringrazio davvero mi ha colpito molto a livello estetico.
È questa è anche dorata di bluemi. Con pennina USB nel cruscotto.
Cmq sia va molto meglio della GP 75 sicuro
Già solo sentire il rombo della benzina ti mette voglia di guidare

 

[SupercinqueTC]

L unico neo è il gpl. Ho paura che perda prestazione. Ma su un auto così scattante dovrebbe sentirsi poco

Non sei obbligato ad andare a GPL, dovrebbe esserci il tasto per disattivare la commutazione a gas.
Inoltre, se non rifornisci di gas l'auto va sempre a benzina.

Sterzo e assetto sono meno performanti rispetto alla 147, per ovvi motivi, ma comunque di buon livello. Di buono ha la migliore dotazione per la sicurezza, lo spazio a bordo e un pianale molto più moderno, sicuro e recente, sempre rispetto alla 147.

 

[Tjet994_1578938344]

Non sei obbligato ad andare a GPL, dovrebbe esserci il tasto per disattivare la commutazione a gas.
Inoltre, se non rifornisci di gas l'auto va sempre a benzina.

Sterzo e assetto sono meno performanti rispetto alla 147, per ovvi motivi, ma comunque di buon livello. Di buono ha la migliore dotazione per la sicurezza, lo spazio a bordo e un pianale molto più moderno, sicuro e recente, sempre rispetto alla 147.

È andando a benzina le prestazioni sono perfettamente originali.
Tranne qualche millesimo per il peso della bombola. È come se si portasse un passeggero leggero a bordo

Cmq si specie all' interno si vedono i 5 anni di progetto tra la 147 e la GP .
Poi le dotazioni dipendono dal modello,
Ma molte 147 non hanno manco i comandi al volante .
La gp 75 già come tenuta e assetto e ottima.
Questa penso sia eccellente

 

[pilota54]

Se è quella della foto che hai allegato mi sembra tenuta benissimo, quasi da apparire nuova. Complimenti.

 

[Tjet994_1578938344]

Se è quella della foto che hai allegato mi sembra tenuta benissimo, quasi da apparire nuova. Complimenti.

Sisi è tenuta in modo maniacale è gennaio 2009 ma tenuta davvero come nuova
L unica cosa che vorrei fargli sono le calotte argento e i cerchi nero lucido