Perchè tutti mi stanno sconsigliando la 147? consigliatemi help

[ROVIGOLAW1]

1.9 mjet vecchio di 11 anni, 2900 euro, mi sembra uno sproposito.

Solo io quando voglio vendere mi sento offrire prezzi raso terra?

 

[BufaloBic]

1.9 mjet vecchio di 11 anni, 2900 euro, mi sembra uno sproposito.

Solo io quando voglio vendere mi sento offrire prezzi raso terra?

Vendere è una cosa altra cosa è comprare. Io ho la 150 cv e anche quando a fine anno prenderò un'altra auto non la venderò, la mia acquistata a dicembre 2007 varrà quasi zero anche se è va ancora decisamente bene.

 

[Driver raffinato]

@bigboy994

non mi è chiaro chi critichi la 147.
Le critiche dei dilettanti stanno a zero. Conta chi critica. Leggi le recensioni sulle riviste e soprattutto guidala ( anche se bisogna essere esperti per giudicare).
I benzina erano i 1.6 twin spark da 105 e 120 cv. Poi il 2000 twin spark da 150 e infine il Busso 3.2. v6 sulla Gta. Io ti consiglierei a parte la Gta che è sempre impegnativa per un serie di fattori, le 1.6. Il 2000 ha più corsa ma l'alesaggio è uguale al 1600. Il 1600 è superquadro, più sportivo.
Ti confermo che la frizione del 1.6 è morbida. Se è dura è da sostituire o è di un diesel, che non mi sento di consigliarti anche perché fino all'euro 4 diesel non circoli più nelle grandi città. Col benzina si.

 

[Tjet994_1578938344]

1.9 mjet vecchio di 11 anni, 2900 euro, mi sembra uno sproposito.

Solo io quando voglio vendere mi sento offrire prezzi raso terra?

un altro concessionario la vendeva a 4000 addirittura

 

[Tjet994_1578938344]

@bigboy994

non mi è chiaro chi critichi la 147.
Le critiche dei dilettanti stanno a zero. Conta chi critica. Leggi le recensioni sulle riviste e soprattutto guidala ( anche se bisogna essere esperti per giudicare).
I benzina erano i 1.6 twin spark da 105 e 120 cv. Poi il 2000 twin spark da 150 e infine il Busso 3.2. v6 sulla Gta. Io ti consiglierei a parte la Gta che è sempre impegnativa per un serie di fattori, le 1.6. Il 2000 ha più corsa ma l'alesaggio è uguale al 1600. Il 1600 è superquadro, più sportivo.
Ti confermo che la frizione del 1.6 è morbida. Se è dura è da sostituire o è di un diesel, che non mi sento di consigliarti anche perché fino all'euro 4 diesel non circoli più nelle grandi città. Col benzina si.

quella da me provata non era benzina era la 1.9 MJT 120 CV
la frizione era durissima

 

[Tjet994_1578938344]

Vendere è una cosa altra cosa è comprare. Io ho la 150 cv e anche quando a fine anno prenderò un'altra auto non la venderò, la mia acquistata a dicembre 2007 varrà quasi zero anche se è va ancora decisamente bene.

ne vedo alcune su subito.it in vendita a 2500 euro

 

[BufaloBic]

ne vedo alcune su subito.it in vendita a 2500 euro

E' una miseria per un'auto come la 147. Devi anche considerare che il motore con i suoi 238mila km suonati gira ancora bene, la terrò

 

[Tjet994_1578938344]

E' una miseria per un'auto come la 147. Devi anche considerare che il motore con i suoi 238mila km suonati gira ancora bene, la terrò

quindi quella da me provata con 152 mila km originali, collaudo risalente a un anno e mezzo fa, ora ne ha 160 milan è nuova

 

[BufaloBic]

quella da me provata non era benzina era la 1.9 MJT 120 CV
la frizione era durissima

Solitamente la frizione è dura più o meno quanto quella di qualsiasi altra 2.0D, se l'hai trovata durissima può e scattosa può darsi che habbia già un bel po di km.

 

[mani in alto]

E' una miseria per un'auto come la 147. Devi anche considerare che il motore con i suoi 238mila km suonati gira ancora bene, la terrò

Insomma, miseria non proprio se si considera che ha ormai 11 anni e 230.000 km.
Probabilmente verrebbe rivenduta a 4500 o giù di lì.

Tornando alla 147 devo dire che ha anche una buona pedaliera, il punta tacco riesce bene e anche la frenata col piede sinistro ( provata per diletto ma inutile su strada ).
Sulla benzina il cambio 5 marce é un pò strano da usare e per questo ho accorciato la leva di 4 cm, ma comunque non é ancora ottimale, il diesel però dovrebbe avere il 6 marce.

 

[BufaloBic]

quindi quella da me provata con 152 mila km originali, collaudo risalente a un anno e mezzo fa, ora ne ha 160 milan è nuova

Non è detto che i 160 mila km siano reali potrebbero essere 240 mila. La mia però è unico proprietario, l'ho guidata quasi solo io e so che potrà fare ancora molta strada. Non garantisco per il modello che hai visto tu. Devi provarla e farla vedere da un meccanico di fiducia, poi da tanti piccoli particolari potrai renderti conto del chilometraggio reale

 

[BufaloBic]

Insomma, miseria non proprio se si considera che ha ormai 11 anni e 230.000 km.
Probabilmente verrebbe rivenduta a 4500 o giù di lì.

Tornando alla 147 devo dire che ha anche una buona pedaliera, il punta tacco riesce bene e anche la frenata col piede sinistro ( provata per diletto ma inutile su strada ).
Sulla benzina il cambio 5 marce é un pò strano da usare e per questo ho accorciato la leva di 4 cm, ma comunque non é ancora ottimale, il diesel però dovrebbe avere il 6 marce.

Non discuto che il prezzo di mercato sia corretto, è una miseria per me che conosco l'auto ne sono affezionato e so che può ancora fare tanti km in sicurezza

 

[Tjet994_1578938344]

Solitamente la frizione è dura più o meno quanto quella di qualsiasi altra 2.0D, se l'hai trovata durissima può e scattosa può darsi che habbia già un bel po di km.

Al confronto la mia grande punto 75 cv e la punto 1.3 mjt 69 sembrano dei giocattoli, a livello di morbidezza di sterzo, cambio e frizione.
la 147 invece sembrava di legno, a livello di frizione, sterzo morbido ma duro allo stesso tempo non so se mi capisci, freni anche.
sulle mie punto per frenare premo a fondo, li dovevo sfiorare.
l' accellerazzione poi la credevo brutale invece in città senza accorgermene su un tratto mi trovai a 70 orari senza premere a fondo.
non so se mi spiego

 

[Tjet994_1578938344]

Non è detto che i 160 mila km siano reali potrebbero essere 240 mila. La mia però è unico proprietario, l'ho guidata quasi solo io e so che potrà fare ancora molta strada. Non garantisco per il modello che hai visto tu. Devi provarla e farla vedere da un meccanico di fiducia, poi da tanti piccoli particolari potrai renderti conto del chilometraggio reale

penso lo siano perchè il collaudo risale a un anno e mezzo fa sul programma x android SCANNER-VEICOLI, e penso che un anno e mezzo fa la aveva ancora il proprietario.
cmq so dirti che in curva a 178 orari non si smuoveva di un millimetro, e assorbiva le buche meglio della mia grande punto con ammortizzatori appena rifatti. zero rumori silenziosa.

 

[BufaloBic]

Al confronto la mia grande punto 75 cv e la punto 1.3 mjt 69 sembrano dei giocattoli, a livello di morbidezza di sterzo, cambio e frizione.
la 147 invece sembrava di legno, a livello di frizione, sterzo morbido ma duro allo stesso tempo non so se mi capisci, freni anche.
sulle mie punto per frenare premo a fondo, li dovevo sfiorare.
l' accellerazzione poi la credevo brutale invece in città senza accorgermene su un tratto mi trovai a 70 orari senza premere a fondo.
non so se mi spiego

Beh non sono auto paragonabili, la 147 è un'auto che può essere molto veloce se la si sa guidare (e anche molto pericolosa se si fanno stupidaggini), la frizione è dura ma non di pietra. E' evidente che l'auto ti piace, ti consiglio di comprarla e godertela fino in fondo, ovviamente verifica lo stato dell'esemplare che vai ad acquistare. Se acquisti da un concessionario è meglio