<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Outback Forever | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Outback Forever

Il mio gommista mi propone come invernali
BRIDGESTONE 104V XL LM005
GOODYEAR 104V XL PERF.SUV GEN-1
PIRELLI WSZ3 100H
tutte con prezzi molto simili dai 165 ai 190 l'una .. vedendo le prove sembra che le migliori siano le bridgstone .. .. avete esperienza .. ?

Grazie
 
Il mio gommista mi propone come invernali
BRIDGESTONE 104V XL LM005
GOODYEAR 104V XL PERF.SUV GEN-1
PIRELLI WSZ3 100H
tutte con prezzi molto simili dai 165 ai 190 l'una .. vedendo le prove sembra che le migliori siano le bridgstone .. .. avete esperienza .. ?

Grazie
Misure? Dalla mia esperienza anche in montagna, mi fido di michelin PA4 e cont ts850...
 
possono mettere quelli posteriori che vanno attivati con un pulsante apposta
:emoji_astonished: Mamma mia.. 400 euro?
Con 70 euro li ho messi sulla ibiza collegati alla retromarcia (da un carrozziere) .
Con il pulsante siamo a livelli fine anni 70 con la luce retromarcia comandata da pulsante
 
Ultima modifica:
Buonasera a tutti. Scusate per la domanda forse ingenua, perché sicuramente ne avrete già parlato, ma ho notato che negli Stati Uniti la Outback è stata aggiornata (dal Salone di New York 2019, mi pare) sia a livello estetico sia di contenuti, mentre sul sito Subaru Italia il modello è fermo alla 4Adventure come ultimo aggiornamento. Che voi sappiate... arriverà la nuova nel 2021?
 
Io ho appena ordinato una delle ultime “vecchie” il concessionario mi ha detto che dovrebbe arrivare il nuovo modello primavera o autunno 2021 ,, ero indeciso se aspettare poi da quanto ho letto sembra che da noi non arriverà il modello 2.4 turbo ma solo il classico 2.5 aspirato ..i miglioramenti sicuramente sono tanti ma mi sembra che la sostanza sia abbastanza simile .. ! In più a essere sincero la console centrale tutta schermo stile volvo a me non fa impazzire ..
Lorenzo
 
i miglioramenti sicuramente sono tanti ma mi sembra che la sostanza sia abbastanza simile

Condivido il tuo acquisto . La nuova serie 6 ,se arrivera' anche da noi -e' in vendita sul mercato nord america gia' da settembre 2019-non si sa purtroppo ancora di quale motorizzazione sara' dotata. Detto questo ,e non e' poco, la nuova vettura viene costruita sulla struttura SGP, che a detta della casa madre consente di abbassare il baricentro dell’auto di 5
mm, di potenziare la rigidità
torsionale del 70%, di aumentare del 40% l’assorbimento di energia negli impatti frontali, di incrementare la forza frenante e di diminuire in
modo sostanziale, fino al 50%, sia le vibrazioni che il rollio in curva. Il prezzo della 2.5 aspirato da 182 cv. negli States e' rimasto invariato come da serie 5. Anche il sistema eye-sight e' stato aggiornato e pure il cambio CVT risulta piu' pronto nella risposta,. Mi auguro solo che la serie 6 per il ns mercato non monti un 'ronzino' x colpa delle specifiche EU
 
Io ho appena ordinato una delle ultime “vecchie” il concessionario mi ha detto che dovrebbe arrivare il nuovo modello primavera o autunno 2021 ,, ero indeciso se aspettare poi da quanto ho letto sembra che da noi non arriverà il modello 2.4 turbo ma solo il classico 2.5 aspirato ..i miglioramenti sicuramente sono tanti ma mi sembra che la sostanza sia abbastanza simile .. ! In più a essere sincero la console centrale tutta schermo stile volvo a me non fa impazzire ..
Lorenzo
Anche I fendinebbia della tua, circolari, sono sicuramente più eleganti di quelli della 6 attiva negli States, che in generale mi pare più trendy e meno signorile.
 
Come estetica preferisco i fendinebbia circolari,i nuovi sono Led, mentre purtroppo la serie 5 monta ancora dei fari 'old school' che non illuminano a sufficienza, testati piu' volte nelle nebbie della val padana.
Anche gli alogeni della LegacyV non aggiungono nulla di significativo agli hid. Di notte possono dare maggiore apertura laterale vicina, ma occorre spegnere gli anabbaglianti per non avere riflessi. Spesso accendo i fendi solo per poter accendere il retronebbia quando è molto fitta e sono l'ultomo della fila o solo in autostrada. Di giorno al massimo i fendi aggiungono visibilità nella foschia densa e mettono in regola in caso di frontale.
 
Qui un bel video di confronto .. personalmente trovo molto belli i nuovi interni , a parte lo schermo centrale , soluzione che non mi piace molto neanche su altre auto .. mentre sembra abbiano fatto un bel passo aventi per la qualità dei materiali..
Lorenzo
 

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