Nuovo Motore Chrysler 3.6L V6 Pentastar

[156jtd.]

Chrysler ha presentato sulla nuova Jeep Grand Cherokee l?inedito V6 Pentastar 3,6 litri da 280 cavalli e 353Nm di coppia, che qualcuno sta già immaginando sotto al cofano delle prossime Alfa Romeo. Se infatti l?accordo con Fiat sarà confermato, lo scambio di tecnologia e know how potrebbe effettivamente aiutare Alfa Romeo a trovare un sostituto agli attuali 3.2 jts di origini Australiane ed Americane.

Questo nuovo propulsore, decisamente più efficente rispetto ai modelli che sostituisce, propone una architettura con V a 60 gradi, doppio variatore di fase ed una erogazione della coppia molto corposa: il 90% è disponibile da 1600 a 6400 giri, nonostante l?assenza del turbocompressore. Progettato per funzionare con benzine povere di ottani, è già compatibile con il bioetanolo E85. Scopriremo il futuro se davvero sarà questo il ?nuovo corso? dei modelli prestigiosi di Arese, a cominciare da Giulia e 169, magari con trazione posteriore ed una attenzione particolare al peso complessivo, così da non aver bisogno di ancor più cavalli per poter lottare ad armi pari con la concorrenza tedesca.

http://www.autoblog.it/post/19317/chrysler-pentastar-un-nuovo-v6-pensando-ad-alfa-romeo

Aspettiamo i primi test!!!

 

[franco58pv]

A te non sembra il max poichè lo vedi nell'ottica europea, ma per gli standard americani un V6 con potenza specifica di 77 CV/L, regime di rotazione superiore ai 7000rpm e doppio variatore di fase è cosa buona.
Considera anche che per potenza e cilindrata rimane un motore da fascia "media", per vetture con prezzo di poco superiore ai 30mila dollari, chè il V8 non glielo ha ancora tolto nessuno; non si tratta del top della loro offerta (leggi 6.1 HEMI)

si certo , sono 2 mondi totalmente differenti sia nel bene che nel male, riferito al mondo dell'auto ovviamente ...loro hanno altri parametri di giudizio e del resto il gruppone non ha le unità plurifrazionate che sono tanto gradite dagli americani , poi si sa che pensano + alla comodità ed all'elasticità di marcia che alle potenze super spinte.
Magari poi come consumi è valido, non è detto che anche loro alla fine non si mettano d'impegno per risparmiare benza

 

[deejaymatthew]

Io resto scettico. . .qui si parla di Alfa non di Viper. . . .

 

[BelliCapelli3]

Condivido,un'esperienza negativa l'abbiamo già avuta con i v6 gm, i motori di derivazione americana o australiana non potranno mai avere uno spirito sportivo che si addice ad un'Alfa.Tempo fa si parlava dello sviluppo,ad opera dell'Ing.Martinelli, ex Ferrari,di due unità motoristiche di 2,7l e 3,3 l entrambe turbo, con potenza tra i 300 e 350 cv, da condividere con Maserati.La crisi, temo, abbia indotto i vertici torinesi a ridimensionare i programmi in tal senso.Sarebbe un vero peccato.Per Alfa,un' eventuale accordo tra Fiat e chrysler, dovrebbe prevedere la disponibilità di una rete commerciale enorme ed eventualmente piattaforme per la trazione posteriore,non certo i motori.

Proprio a proposito dei v6 GM, attenti a non parlarne male troppo presto. Avevano coppia e potenza specifica migliori rispetto a questo. Non sia che si finisca poi per rimpiangerli. :?

 

[4Ri0]

Chiariamo: è un gran motore, con una curva di coppia da paura, perfetto per SUV, furoistrada e alcune auto di grosse dimensioni, ma NON per un'ALFA!!

 

[vecchioAlfista]

Il solo pensiero di un Alfa che non monta un motore Alfa fa inorridire.

Inutile aggiungere altro.

Specie se si discute di un fallimentare V6 (australiano-GM) da sostituire con un altro 6 cilindri americano qualunquista.