<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo captur | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo captur

Molto strano, considera che sulla clio che è praticamente la stessa auto (e che ho comprato il mese scorso, ma ho preso una senza i dischi perchè ho preferito altri optional tra quelli sulle pronta consegna che erano disponibili) è cosi, anche dal configuratore della clio sul sito renault quando aggiungi quell'optional nell'immagine vedi che cambia e te ne rendi conto.
Mi sembra veramente strano che per la captur sia diverso. Ma se fai un salto in concessionaria a vedere qualche captur esposta che ha il freno di stazionamento elettrico?
Confermo, ho provato ora, nel configuratore della Clio appaiono i dischi posteriori quando si aggiunge il freno di stazionamento elettrico. Con qualsiasi motore.
Nel configuratore della Captur non avviene, però.
 
a me questa vettura piace sempre di più, ha le misure perfette per le mie esigenze cittadine pur mantenendo un ottimo bagagliaio ed abitabilità interne.
Il problema è che automatica ed un minimo equipaggiata costa più di 25 mila euro che per un segmento b mi sembrano decisamente tanti.
Purtroppo però sotto questo aspetto è pienamente allineata alla concorrenza
Per me la Capture e' equiparabile ad una segmento C sia per lo spazio a disposizione, sia per le misure che per le finiture.
 
Quando ci sono i tamburi, vengono regolarmente dichiarati con la frase "Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, ecc..", basta leggere la prova di una qualsiasi utilitaria della quale siamo certi della presenza dell'impianto misto.
Le opzioni possibili sono l'errore di trascrizione oppure l'uso di un esemplare diverso, magari preserie o destinato ad altri mercati.

Curioso che la sorella Juke abbia 4 dischi anche nelle versioni da un litro di cilindrata.
La Juke ha anche una versione piu' evoluta del 1.0 3 cilindri, dotata di iniezione diretta, con piu' potenza, piu' coppia e minori consumi.
 
Mi sono informato prima alla renault e poi in concessionaria e a quanto mi è stato detto sono tutte le versioni della capture 2020 con freni tamburo posteriori quindi avevo interpretato bene la scritta. Se non convinto rivolgiti a chi scrive quattroruote ....
Anche a me in concessionaria e' stato detto che non sono previsti i dischi posteriori.
Pero' confermo quanto detto da Supercinque in merito alla scheda tecnica di Quattroruote.
Ho la sensazione che su qualche modello di preserie e/o con qualche pacchetto speciale i dischi ci siano, anche perche' nella prova definiscono i freni molto consistenti e gli spazi di frenata sono ottimi.
 
Io mi sono informato e ho raccolto delle informazioni che mi sembrano attendibili, non capisco questo continuare a sostenere il contrario senza raccogliere una minima prova di questo.
Volete dire a oltranza che ci sono i freni a disco posteriori? Ok fingiamo che ci siano se insistete così!
 
Anche a me in concessionaria e' stato detto che non sono previsti i dischi posteriori.
Pero' confermo quanto detto da Supercinque in merito alla scheda tecnica di Quattroruote.
Ho la sensazione che su qualche modello di preserie e/o con qualche pacchetto speciale i dischi ci siano, anche perche' nella prova definiscono i freni molto consistenti e gli spazi di frenata sono ottimi.[/QU


prova al volante 1.3 tce 155cv initiale paris edc

Freni anteriori dischi autoventilanti
Freni posteriori tamburi

Freni anteriori dischi autoventilanti
Freni posteriori tamburi

Freni posteriori tamburi
 
Io mi sono informato e ho raccolto delle informazioni che mi sembrano attendibili, non capisco questo continuare a sostenere il contrario senza raccogliere una minima prova di questo.
Volete dire a oltranza che ci sono i freni a disco posteriori? Ok fingiamo che ci siano se insistete così!
Non c'e' bisogno di arrabbiarsi, visto che nessuno mette in dubbio cio' che hai scritto.
Trovo pero' molto strano che sulla piu' piccola Clio in alcune configurazioni ci siano i dischi posteriori e sinceramente dei venditori mi fido poco, perche' in piu' occasioni mi hanno dato informazioni inverosimili.
 
D'accordo ma guarda che i venditori contattati avrebbero avuto tutto l'interesse nel passarmi l'informazione contraria per eventualmente vendermi l'auto. E ho sentito anche una direttamente della renault!
Io non mi arrabbio, ma non capisco questo non volere ammettere di come stanno le cose realmente! Se avete la prova che non è a quanto sono arrivato tramite test, concessionarie e impiegata renault, mi pare inutile dire a tentoni che non è così! anch'io trovo strano che la Renault abbia deciso così, preferirei sapere che i 4 freni a disco ci sono!
 
Ultima modifica:
Io mi sono informato e ho raccolto delle informazioni che mi sembrano attendibili, non capisco questo continuare a sostenere il contrario senza raccogliere una minima prova di questo.
Volete dire a oltranza che ci sono i freni a disco posteriori? Ok fingiamo che ci siano se insistete così!
Credo ci sia ancora la stessa incomprensione.
Abbiamo appurato che ci sono i tamburi all'asse posteriore, anche nel configuratore della Casa. Poi si vedrà se in futuro faranno come su Clio e Juke, ma per ora...tamburi (sul cui funzionamento c'è comunque poco da dire, visti i buoni risultati ottenuti nelle prove di affaticamento a pieno carico).

Ma, cosa che evidentemente non ti è chiara, la scheda tecnica della rivista usa (da decenni) due sole diciture standard in base al tipo di freno, mi auto-cito:
1 - "Freni anteriori a disco autoventilanti, posteriori a tamburo, Abs ed Esp"
2 - "Freni a disco, anteriori autoventilanti, Abs ed Esp"

che identificano gli impianti misti (1) o a 4 dischi (2).
Per errore grafico probabilmente è stata usata la seconda in luogo della prima, visto quanto abbiamo appurato, tu per primo. Non ci sarebbe granchè da discutere a riguardo...ancora meno da scaldarsi.
 
Credo ci sia ancora la stessa incomprensione.
Abbiamo appurato che ci sono i tamburi all'asse posteriore, anche nel configuratore della Casa. Poi si vedrà se in futuro faranno come su Clio e Juke, ma per ora...tamburi (sul cui funzionamento c'è comunque poco da dire, visti i buoni risultati ottenuti nelle prove di affaticamento a pieno carico).
Ma, cosa che evidentemente non ti è chiara, la scheda tecnica della
rivista usa (da decenni) due sole diciture standard in base al tipo di
freno, mi auto-cito:
1 - "Freni anteriori a disco autoventilanti, posteriori a tamburo, Abs ed Esp"
2 - "Freni a disco, anteriori autoventilanti, Abs ed Esp"
che identificano gli impianti misti (1) o a 4 dischi (2).
Per errore grafico probabilmente è stata usata la seconda in luogo della prima, visto quanto abbiamo appurato, tu per primo. Non ci
sarebbe granchè da discutere a riguardo...ancora meno da scaldarsi.
Mi "scaldo" perchè la realtà è che i 4 freni a disco non esistono per la captur e si insiste nel metterlo in dubbio con le sole proprie intenzioni.
Lasciamo perdere il discorso della virgola .... sta di fatto che virgola o no, non ci hai preso! Ma potrei pure aprire un discorso riguardo quello, evitiamo per favore, semmai rivolgiti a chi ha scritto o chi ne risponde per avere conferma. Scheda tecnica o no, virgola sì o no, i 4 dischi effettivamente non ci sono!
 
Mi "scaldo" perchè la realtà è che i 4 freni a disco non esistono per la captur e si insiste nel metterlo in dubbio con le sole proprie intenzioni.
Lasciamo perdere il discorso della virgola .... sta di fatto che virgola o no, non ci hai preso! Ma potrei pure aprire un discorso riguardo quello, evitiamo per favore, semmai rivolgiti a chi ha scritto o chi ne risponde per avere conferma. Scheda tecnica o no, virgola sì o no, i 4 dischi effettivamente non ci sono!
Ti ho dato ragione già una pagina fa (messaggi 69 e 71) sul tipo di impianto di frenante montato sulla vettura. Ti consiglio di rileggere, perchè ti dev'essere sfuggito.

Riguardo la dicitura della scheda tecnica, mi dispiace ma non posso darti ragione, per i motivi scritti nel messaggio precedente. E anche lì, non c'è nulla da capire, è così e basta. Usano due frasi, o l'una o l'altra. Evidentemente stavolta nella scheda hanno sbagliato, perchè ci hai dimostrato che non ci sono i 4 dischi.

Spero di essere stato più chiaro rispetto ai messaggi precedenti.
 
Ti ho dato ragione già una pagina fa (messaggi 69 e 71) sul tipo di impianto di frenante montato sulla vettura. Ti consiglio di rileggere, perchè ti dev'essere sfuggito.

Riguardo la dicitura della scheda tecnica, mi dispiace ma non posso darti ragione, per i motivi scritti nel messaggio precedente. E anche lì, non c'è nulla da capire, è così e basta. Usano due frasi, o l'una o l'altra. Evidentemente stavolta nella scheda hanno sbagliato, perchè ci hai dimostrato che non ci sono i 4 dischi.


Spero di essere stato più chiaro rispetto ai messaggi precedenti.

Avranno sbagliato e di conseguenza hai sbagliato pure tu. Io la frase, con la virgola, che tu dici la ho interpretata diversamente come poi ho
constatato fosse. Ma non voglio aprire pure una lezione di grammatica, non ho voglia di spenderci energie anche per quello, perchè se dovessi farlo andrei in cerca di documenti che non ho voglia di andare a recuperare, solitamente cerco di portare prove ai miei pensieri e convinzioni.
 
Avranno sbagliato e di conseguenza hai sbagliato pure tu. Io la frase, con la virgola, che tu dici la ho interpretata diversamente come poi ho
constatato fosse. Ma non voglio aprire pure una lezione di grammatica, non ho voglia di spenderci energie anche per quello, perchè se dovessi farlo andrei in cerca di documenti che non ho voglia di andare a recuperare, solitamente cerco di portare prove ai miei pensieri e convinzioni.
C'è qualcosa da capire in: "la rivista usa solo due frasi standard"?
Potrei scriverlo come "la rivista, per la voce impianto frenante, nella scheda tecnica usa sempre e solo quelle due frasi standard".
Poi puoi fare tutte le ricerche che vuoi, ma basta sfogliare le schede delle altre prove per notare la cosa, anche su vecchie riviste.
Non capisco questa assurda ostinazione basata sul nulla.
L'auto ha impianto misto come dici.
 
C'è qualcosa da capire in: "la rivista usa solo due frasi standard"?
Potrei scriverlo come "la rivista, per la voce impianto frenante, nella scheda tecnica usa sempre e solo quelle due frasi standard".
Poi puoi fare tutte le ricerche che vuoi, ma basta sfogliare le schede delle altre prove per notare la cosa, anche su vecchie riviste.
Non capisco questa assurda ostinazione basata sul nulla.
L'auto ha impianto misto come dici.

Io quando leggo una rivista interpreto ciò che sto leggendo senza rifarmi a numeri precedenti e io avevo inteso così come poi era in realtà.
Cmq diciamo che hai ragione dato che non vuoi rivolgerti a chi ha scritto per ribadire le tue ragioni! Non avevo inteso di essermi imbattuto nel primo della classe!
Perfetto, allora ho sbagliato io!
 
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