Nuova Verso

[keuralè]

Siete andati a vederla?

Vi è piaciuta?

A me molto.

Peccato che non abbia più i 5 anni di garanzia ma ne abbia solo 3.
Molto spaziosa e comoda. Linea molto gradevole, richiama un po' il Rav.
Impressionante la superficie delle portiere posteriori, alte e larghe.
Per la guida non so perchè l'auto di prova era fuori e non avevo voglia/tempo di aspettare. Ripasserò.

Vostre impressioni?

 

[snoopi74]

Anche io non sono ancora riuscito a provarla.. l'ho esplorata un po' dal concessionario.

Note positive:
- linea piacevole
- console e prima fila di sedili
- seconda fila comoda, dove gli attacchi delle cinture non rompono come su altre macchine simili (vedi nuova Scenic)
- bagagliaio spazioso e senza scalini
- sedili 2° fila abbattibili a livello; è possibile regolarli orizzontalmente e se arretrati c'è veramente spazio per le gambe
- auto non troppo lunga

Note negative:
- prezzo!
- tettuccio non apribile, no sensori di parcheggio anche se puoi avere la cam posteriore
- pochi colori e tessuti
- 3° fila non molto utilizzabile anche perchè tutto sommato la macchina è cortina (4,44)..
- soglia di carico un po' alta
- tagliandi ogni 15000 km
- finanziamenti poco interessanti

Sono curioso di provarla in strada.

 

[snoopi74]

oggi prova del 2.0 diesel da 126cv, purtroppo me l'hanno data in riserva!!! non son riuscito ad andare su una salita decente con qualche curva.. :evil:

cmq le impressioni (con il beneficio di nemmeno 10km):
- il motore è onesto ma non fa impazzire, con 310Nm di coppia speravo un pochino meglio
- spinge solo sopra i 2200
- entro i 100 km/h mi sembra silenziosa
- la macchina fortunatamente non oscilla troppo (vedi citroen)
- freni discreti, non hanno un'azione immediata
- per la manovra sento la mancanza dei sensori posteriori, anche se c'è la telecamera sono rimasto un po' disorientato, magari è solo questione di abitudine
- il cambio è morbido, bisogna abituarsi all'altezza
- la radio nn l'ho capita, mi sembrava mancassero i bassi ma probabilmente bastava regolarla
- buona la seduta più alta del normale
- ho faticato un po' a trovare la posizione ottimale, alla fine mi sono accontentato

totale: non so, per 28000 cucuzze mi aspetto una resa migliore (forse mi illudo o forse semplicemente non l'ho potuta provare bene) e che il concessionario si prodighi un po' di più nel soddisfare il cliente, anche perchè avevo un appuntamento..

chissà come va il 180 cv

 

[G5]

Sono salito su una c4 Picasso 7 posti con 1000 km in versione HDI motore 2 litri. Pareva una cancello. Bella visibilità ma non troppo silenziosa e già tutta scricchiolante con pericolosi vacillamenti di alcune plastiche. Come a dire si smonta a guardarla. Pensavo/speravo fosse migliore invece è la solita apparenza che inganna.

 

[Finferlo58]

Sono salito su una c4 Picasso 7 posti con 1000 km in versione HDI motore 2 litri. Pareva una cancello. Bella visibilità ma non troppo silenziosa e già tutta scricchiolante con pericolosi vacillamenti di alcune plastiche. Come a dire si smonta a guardarla. Pensavo/speravo fosse migliore invece è la solita apparenza che inganna.

Avrebbe una valida alternativa ?

 

[snoopi74]

scusate ma nn son sicuro di capire fino in fondo gli ultimi 2 post..

 

[pietrogambadilegno]

Per limitarsi all'appagante impatto estetico, penso che se l'anteriore della Verso fosse adottato anche dalla Auris qualcuno potrebbe anche considerare di acquistarla! La toyota ha degli alti e bassi inspiegabili.

 

[keuralè]

oggi prova del 2.0 diesel da 126cv, purtroppo me l'hanno data in riserva!!! non son riuscito ad andare su una salita decente con qualche curva.. :evil:

cmq le impressioni (con il beneficio di nemmeno 10km):
- il motore è onesto ma non fa impazzire, con 310Nm di coppia speravo un pochino meglio
- spinge solo sopra i 2200
- entro i 100 km/h mi sembra silenziosa
- la macchina fortunatamente non oscilla troppo (vedi citroen)
- freni discreti, non hanno un'azione immediata
- per la manovra sento la mancanza dei sensori posteriori, anche se c'è la telecamera sono rimasto un po' disorientato, magari è solo questione di abitudine
- il cambio è morbido, bisogna abituarsi all'altezza
- la radio nn l'ho capita, mi sembrava mancassero i bassi ma probabilmente bastava regolarla
- buona la seduta più alta del normale
- ho faticato un po' a trovare la posizione ottimale, alla fine mi sono accontentato

totale: non so, per 28000 cucuzze mi aspetto una resa migliore (forse mi illudo o forse semplicemente non l'ho potuta provare bene) e che il concessionario si prodighi un po' di più nel soddisfare il cliente, anche perchè avevo un appuntamento..

chissà come va il 180 cv

Io ero orientato per il 1600 .... mi fai scappare la voglia

 

[G5]

Per quanto mi riguarda intendevo dire che anche una best seller come la Picasso ha i suoi bei crucci sin da nuova per cui il segmento di mercato non offre quel che generalmente ci si aspetterebbe quanto a completezza di progetto. Quel Plus lamentato lo si ritrova su auto di categoria superiore.

 

[keuralè]

Una cosa che mi ha colpito è che anche sulla Sol montano un clima manuale, confermatomi dal venditore.

Strano, di solito era una caratteristica di differenziazione tra la base e la Sol il condizionatore ed il clima automatico.

Per scapricciarmi mi sono recato sul sito francese: in Francia sulla versione intermedia (dynamic il nome anzichè Sol) c'è il clima automatico bizona :? :cry:

Più cara in effetti, non regalano nulla.

http://www.toyota.fr/cars/new_cars/verso/equip.aspx

E poi "qualche" colore in più.

Mi sono fermato dal confrontare e mi sono chiesto se Toyota Italia abbia fatto queste scelte per rendere più appetibile nel prezzo la nuova Verso.

Che sia un indice di maggior difficoltà nel nostro mercato rispetto agli altri paesi europei?

 

[armen]

sapreste darmi dei chiarimenti sul cambio della 2,2 d4d 150cv. il dubbio :
1) è un automatico sequenziole tipo mmt???????
2) è un automatico cvt ?????????
grazie

 

[zero c.]

sapreste darmi dei chiarimenti sul cambio della 2,2 d4d 150cv. il dubbio :
1) è un automatico sequenziole tipo mmt???????
2) è un automatico cvt ?????????
grazie

credo e spero che sia un automatico con convertitore e possibilità sequenziale...a dir lo vero mmt è una frizione automatica legata a un cvt cioè un cambio a variazione continua tipo ciao piaggio

 

[snoopi74]

a me sembra cmq un po' troppo cara, inoltre i colori proposti son veramente pochini..

il 1.6 penso sia un po' un azzardo ma bisognerebbe provarlo, io vorrei provare il 1.8 ma il conce mi ha detto che è quasi impossibile perchè gli arriva solo su ordinazione :x

il clima automatico c'è solo con il luxury pack

a chi interessa il 150cv, a meno che tu non voglia espressamente il cambio automatico, consiglio di valutare anche il 180cv che, secondo il conce (toyota italia non me lo ha ancora confermato) contiene già il luxury e lo style pack, quindi costa 100 euro in meno che il 150cv sol + i pacchetti menzionati.

 

[pietrogambadilegno]

sapreste darmi dei chiarimenti sul cambio della 2,2 d4d 150cv. il dubbio :
1) è un automatico sequenziole tipo mmt???????
2) è un automatico cvt ?????????
grazie

credo e spero che sia un automatico con convertitore e possibilità sequenziale...a dir lo vero mmt è una frizione automatica legata a un cvt cioè un cambio a variazione continua tipo ciao piaggio

per la precisione il cambio MMT è un normale cambio elettroattuato, non un cvt

 

[snoopi74]

oggi ho riprovato la Verso 2.0 126cv in un altro conce.. solita prova di 10 minuti, strada trafficata :evil:

purtroppo il motore continua a lasciarmi perplesso, sotto l'entrata in coppia lo trovo piuttosto assente, là dove altri motori invece sono progressivi (vedi 1.9 dci renault da 130cv) cavolaccio ci vorrebbe 1 oretta tutta x sè

ho provato a sedermi nella 2° e 3° fila e in questa configurazione lo spazio è ancora sufficiente amche se la lunghezza (poca) della macchina si fa sentire..

sono sempre più indeciso, nn riesco a giustificare il prezzo sopra ad altre concorrenti (vedi new Scenic) :?: