<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova classe A | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Nuova classe A

giuliogiulio ha scritto:
alexmed ha scritto:
Per me fanno una cavolata. Contenti loro... sicuramente da cliente di ClasseA w168 non potrò mai essere cliente di questa nuova banale segmentoC.
pur non avendo mai posseduto una classe A (ma chissà tra qualche anno, potrei comprarmela usata), l'ho guidata più volte a noleggio e ti capisco...
la domanda è: non sarai cliente di questa nuova...ma verso cosa ti orienterai??

Sono d'accordo...in famiglia abbiamo avuto la classe A primo modello W168 per 10 anni e adesso da due anni abbiamo la W169 ma la prossima volta che la sostituiremo non compreremo certo la classe A nuova W176. E soprattutto non compreremo mercedes e così faranno tutti i possessori delle vecchie classi A.
Sono andato a vederla sabato ma non ho proprio capito il senso di chiamarla classe A.
E' una macchina che non ha nulla a che vedere con le classi A precedenti,
potevano inventarsi un'altro nome visto che è una macchina di segmento e fattura completamente nuova.

Ancora una volta per esigenze di mercato e per star dietro alla concorrenza la Mercedes perde personalità propria con una vettura che è un miscuglio di tutto e di niente.
Per carità i conti spero che li sappiano fare bene i cervelloni tedeschi e dalle prime statistiche di vendita sembra che abbiano ragione, ma almeno per rispetto di chi di macchine se ne intende e del vero Cliente estimatore di Mercedes, per favore almeno non chiamatela Classe A....!!!!!

P.S. per la cronaca sono possessore di Mercedes da 15 anni, (Classe C, Classe E, Classe A W168 e Classe A W169)
 
Test drive A250:

http://www.youtube.com/watch?v=7of4Now5eL0&feature=my_liked_videos&list=LL_FCzns0qtLTYCjLSbiDOFg

Accellerazione A250:

http://www.youtube.com/watch?v=wOVlLYWZTVU&feature=my_liked_videos&list=LL_FCzns0qtLTYCjLSbiDOFg

Da quel che si vede nel primo video devo dire che mi ha sorpreso la quasi totale assenza di rollio tra i birilli....

Nel secondo video non mi sembra tanto rapida sullo 0-100, dopo i 130 km/h invece sale bene....però è anche in modalità D eco e non sport da quello che si vede nel video.
 
sem1972 ha scritto:
I numeri:

http://motori.leggo.it/motori/nwes_mercedes_da_record_ad_agosto_classe_a_a_50_mila_ordini/notizie/219818.shtml

Vende e venderà.

La macchina è perfettamente riuscita, quando è così il mercato ti premia.

Piace a tutti (lasciamo stare internet, dove si trova di tutto), attingerà compratori da molti rami (audi, bmw, ex classe A, alfisti e golfisti che decino di fare uno sforzo in più...)
 
Ciao, non sono un conoscitore di MB ma da chi segue la stella di Stoccarda vorrei un parere. La nuova classe A nella declinazione meno potente del diesel monta un propulsore Renault. A me, francamente, non pare giusto pagare il prezzo di una MB per avere una Renault.....voi che ne dite?
Ciao, Vivaldi
 
viivaldi ha scritto:
Ciao, non sono un conoscitore di MB ma da chi segue la stella di Stoccarda vorrei un parere. La nuova classe A nella declinazione meno potente del diesel monta un propulsore Renault. A me, francamente, non pare giusto pagare il prezzo di una MB per avere una Renault.....voi che ne dite?
Ciao, Vivaldi

Ti rimanderei a due discussioni piuttosto accese:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/74268.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/76181.page
 
viivaldi ha scritto:
Ciao, non sono un conoscitore di MB ma da chi segue la stella di Stoccarda vorrei un parere. La nuova classe A nella declinazione meno potente del diesel monta un propulsore Renault. A me, francamente, non pare giusto pagare il prezzo di una MB per avere una Renault.....voi che ne dite?
Ciao, Vivaldi

infatti la versione con il motore renault costa molto meno ...
 
rimix ha scritto:
viivaldi ha scritto:
Ciao, non sono un conoscitore di MB ma da chi segue la stella di Stoccarda vorrei un parere. La nuova classe A nella declinazione meno potente del diesel monta un propulsore Renault. A me, francamente, non pare giusto pagare il prezzo di una MB per avere una Renault.....voi che ne dite?
Ciao, Vivaldi

infatti la versione con il motore renault costa molto meno ...

Da 24 a 28 mila euro più accessori, non è mica poco...
 
renexx ha scritto:
rimix ha scritto:
viivaldi ha scritto:
Ciao, non sono un conoscitore di MB ma da chi segue la stella di Stoccarda vorrei un parere. La nuova classe A nella declinazione meno potente del diesel monta un propulsore Renault. A me, francamente, non pare giusto pagare il prezzo di una MB per avere una Renault.....voi che ne dite?
Ciao, Vivaldi

infatti la versione con il motore renault costa molto meno ...

Da 24 a 28 mila euro più accessori, non è mica poco...

ascolta un mio amico ha comprato la 208 3 porte base con le borchie diesel, con accessori solo il clima , lhà pagata di listino circa 17mila euro...
ma di cosa stiamo parlando allora ? su via
 
rimix ha scritto:
renexx ha scritto:
rimix ha scritto:
viivaldi ha scritto:
Ciao, non sono un conoscitore di MB ma da chi segue la stella di Stoccarda vorrei un parere. La nuova classe A nella declinazione meno potente del diesel monta un propulsore Renault. A me, francamente, non pare giusto pagare il prezzo di una MB per avere una Renault.....voi che ne dite?
Ciao, Vivaldi

infatti la versione con il motore renault costa molto meno ...

Da 24 a 28 mila euro più accessori, non è mica poco...

ascolta un mio amico ha comprato la 208 3 porte base con le borchie diesel, con accessori solo il clima , lhà pagata di listino circa 17mila euro...
ma di cosa stiamo parlando allora ? su via

Be', la Panda 4x4 costa oltre 18 mila euro, ma cosa c'entra?
Ritengo che pagare la Classe A col 1,5 Renault cifre che possono tranquillamente sfondare il tetto dei 30 mila euro non è affatto poco, in rapporto anche alla concorrenza.
 
4ruote di novembre informa che una classe A su tre è stata scelta con il motore 1500 renault...

evidentemente al cliente medio non interessa il blasone del motore diesel...
 
autofede2009 ha scritto:
4ruote di novembre informa che una classe A su tre è stata scelta con il motore 1500 renault...

evidentemente al cliente medio non interessa il blasone del motore diesel...

io con il configuratore ho visto che la A con il 1.5 dci versione sport con accessori (xeno, tettuccio elettrico cerchi da 18...) mi veniva sui 28k?..quindi non mi sembra un prezzo troppo lontano dalle concorrenti con le stesse prestazioni...in più il motore francese lo reputo un vantaggio, in quanto sono possessore di una clio con lo stesso motore ed è il punto forte della mia vettura..cosa chiedere di meglio? :)!!!
 
davide77iv ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
4ruote di novembre informa che una classe A su tre è stata scelta con il motore 1500 renault...

evidentemente al cliente medio non interessa il blasone del motore diesel...

io con il configuratore ho visto che la A con il 1.5 dci versione sport con accessori (xeno, tettuccio elettrico cerchi da 18...) mi veniva sui 28k?..quindi non mi sembra un prezzo troppo lontano dalle concorrenti con le stesse prestazioni...in più il motore francese lo reputo un vantaggio, in quanto sono possessore di una clio con lo stesso motore ed è il punto forte della mia vettura..cosa chiedere di meglio? :)!!!

Evidentemente al cliente medio della classe A non interessa il blasone (giusto, ma intanto compra MB ;) ), ma non interessa nemmeno la performance del proprio mezzo, visto che alcune delle concorrenti come Giulietta o serie 1 hanno ben altre prestazioni...
 
davide77iv ha scritto:
io con il configuratore ho visto che la A con il 1.5 dci versione sport con accessori (xeno, tettuccio elettrico cerchi da 18...) mi veniva sui 28k?...cosa chiedere di meglio? :)!!!

Veramente una 1,5 sport SENZA tetto apribile, nè pelle, nè navi, con un po' di accessori con i pacchetti scontati in promozione del 40% come per lo xeno, il lettore cd, le luci nell'abitacolo ed il metallizzato passa già i 29 mila, e se ci metti il tetto, sfonda i 30 mila.
Cosa chiedere di più? Una 116 che ti rifila ben 7 secondi sul giro...con ben altra meccanica e con un piacere di guida diverso da tutte le altre.
 
A parte i pregiudizi bisognerebbe provarla. Ho provato la v40 con il D2 ford e mi ha deluso molto. questa dicono sia un po' più brillante, vedremo. I consumi daprova sono ottimi.
 

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