<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova c max non compratela, ecco perchè... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuova c max non compratela, ecco perchè...

southparks ha scritto:
altro giro altro problema
Ho un problema sui collegamenti delle portiere, sia perchè continuano i guasti al blocco bimbo, all'antifurto che ogni tanto suona x le porte (anche stanotte in garage) e che se la radio nn è accesa quando esco dall'auto, quando rientro non si accende il cb, invece se apro la porta del passeggero si...
Eeheh... mi ricorda qualcosa ;)
 
South anche io faccio parte del tuo stesso forum e ti garantisco che non ho avuto nessun tipo di problema, io consiglieri l'auto.Per quanto riguardo le prestazioni io ho il powershift e va che una meraviglia ed i consumi in autostrada sono di poco inferiori a quelli dichiarati dalla Casa.Io ho il 2000 e 163 cv!Capisco il tuo malessere,ti sono solidale ma penso che i tuoi problemi siano peccati di gioventù e soprattutto un servizio di concessionaria non al top.Dovevi adire le vie legali da subito!Nel forum io sono pacos10 e sulla pagina facebook sono angela caputo(mia moglie perchè non ho un profilo facebook). :!:
 
pacos10 ha scritto:
South anche io faccio parte del tuo stesso forum e ti garantisco che non ho avuto nessun tipo di problema, io consiglieri l'auto.Per quanto riguardo le prestazioni io ho il powershift e va che una meraviglia ed i consumi in autostrada sono di poco inferiori a quelli dichiarati dalla Casa.Io ho il 2000 e 163 cv!Capisco il tuo malessere,ti sono solidale ma penso che i tuoi problemi siano peccati di gioventù e soprattutto un servizio di concessionaria non al top.Dovevi adire le vie legali da subito!Nel forum io sono pacos10 e sulla pagina facebook sono angela caputo(mia moglie perchè non ho un profilo facebook). :!:

3/4 di serbatoio x fare 360km la trovo una calamità x l'ambiente, tutti gli ex di c max1 si lamentano dei PESSIMI consumi della c max2
 
Bo non lo so se tutti i possessori della vecchia c max ecc ecc....sta di fatto che io la consiglierei alla grande e come me ce ne sono tanti ma tanti ma tanti,lo dimostrano le numerose attestazioni di gradimento sia sul forum che su facebook. :D :D :D
 
Ciao southparks, cerchiamo di rispondere ai tuoi dubbi

Uno dei più fastidiosi è sul 1.6 diesel, da quando sono usciti i primi esemplari ad oggi, la produzione continua ad emettere sul mercato auto che si guastano con il freddo. Compare un simpatico "GUASTO MOTORE" inutili gli aggiornamenti, il problema si ripresenta, sono tantissimi gli utenti coinvolti. Ford ha reagito sostituendo filtri gasolio congelati a spese degli utenti (100?)che dopo pochi giorni ricadono nello stesso problema. Inutile lamentarsi ford nn ne risponde dei suoi errori di progettazione. Qualcuno si è disfatto dell'auto vendendola.

Il problema lamentato è determinato dal tipo e dalla qualità del carburante usato in combinazione con le basse temperature registrate in questi giorni: purtroppo in tali condizioni se il carburante non è del tipo "invernale" la paraffina al suo interno può addensarsi ostruendo il filtro.

Minimo irregolare fino allo spegnimento. Anche qui ford ha effettuato opere a pagamento per presunta acqua nel carburante, senza risolvere nulla, salvo poi tirare fuori degli aggiornamenti che incasinano la gestione dell'elettronica della gestione del motore, ma che a qualcuno pare sia servito, in modo solo temporaneo e non. Qualcuno si è disfatto dell'auto vendendola.

Alcuni esemplari 1.6 benzina hanno avuto problemi di esitazioni a freddo o minimo instabile per circa 1 minuto dopo l'avviamento: tali inconvenienti si risolvono positivamente con una riprogrammazione della centralina gestione motore.

Freni. Alcuni esemplari hanno problemi ai freni, la mia è tra queste. L'elettronica impazzisce aprendo i freni con il sistema della partenza in salita, impedendoti di frenare. Oppure alle basse velocità, il pedale del freno diventa duro (come se si frenasse con l'auto spenta) e le frenate diventano molto lunghe. E ancora, il sistema della partenza in salita si attiva ai semafori in pianura bloccando i freni per circa 3 secondi alla ripartenza. Ford come ha reagito a questo? Ha lasciato l'auto ferma nel parcheggio esterno dell'officina dal 7 ottodre 2011 ad oggi senza mai toccare freni o sostituire qualcosa, perchè? Vuole sfinirmi, ma loro non la vogliono permutare (troppe grane, cambiare tutto l'ambaradam dei freni costa diverse migliaia di euro) e io non posso rivendere l'auto, sarei responsabile di un incidente, per aver venduto un'auto difettosa. continua....

Abbiamo ricevuto un unica segnalazione di questo problema: tutte le verifiche eseguite dai tecnici dell'officina e dai nostri consulenti tecnici non hanno riscontrato quanto lamentato nè alcun problema a carico della vettura e del suo impianto frenante.
 
i consumi sono allucinanti 12km/l e sono lontanissimi dal dichiaratole .

Non abbiamo alcuna segnalazione circa consumi eccessivi. Ricordando che i consumi reali dipendono da diversi fattori, quali lo stile di guida, il tipo di percorso, le condizioni atmosferiche, l'utilizzo di dispositivi etc., invitiamo chi lamenti consumi eccessivi a recarsi in officina per i dovuti controlli. Ricordiamo anche che Ford, con il programma Econo Check, offre la possibilità ai propri clienti di installare presso i concessionari una centralina ("data logger") per una settimana sulla vettura e attraverso un'approfondita analisi, fornirà al cliente un rapporto dettagliato e personalizzato con i risultati dell'analisi ed alcuni preziosi consigli per migliorare lo stile di guida, così da ridurre il consumo di carburante e le
emissioni nocive.


7 posti hanno problemi al sedile centrale rumoroso, o alla porta scorrevole alcuni esemplari hanno problemi ai display con il freddo molti hanno immensi problemi di elettronica, risolvibili certo, ma con immense perdite di tempo, come i guasti all'immobilizzatore.
Buco motore. L'auto anche se in prima marcia alle basse velocità e si
spalancano tutti i 163cv il gas non risponde se non dopo diversi secondi. Più evidente il problema sul 1.6 .
Ad alcuni si aprono le cuciture dei sedili, o si scolla la parte in alluminio sul volante.
La meccanica della distribuzione è molto rumorosa, ma per ford è una caratteristica.
Accensione macchina a freddo , motore "balla"...
Qualcuno non riesce a partire in retro in salita, perchè scappa la marcia. Non abbiamo segnalazioni al riguardo. Invitiamo pertanto coloro che manifestano tali evenienze a fissare un appuntamento in officina per i controlli del caso.
Il motore non và in temperatura è capace di fare 30km ed avere la temperatura acqua rimane a zero.

Non abbiamo segnalazioni circa questi inconvenienti. Invitiamo pertanto coloro che manifestano tali evenienze a fissare un appuntamento in officina per i controlli del caso.

blocco porte per i bimbi.
Invitiamo coloro i quali lamentano questo inconveniente a recarsi presso la nostra rete per eseguire un aggiornamento del software.

Guasto sterzo, Chiave nn rionosciuta, Sensore temperatura esterna.
La tendina del tetto panoramico è progettata per spaccarsi, non bisogna usarla.

Piccoli spegnimenti impercettibili delle luci dei fari, si nota di notte. Le luci si abbassano molto per una frazione di secondo.
Abbiamo ricevuto una sola segnalazione al riguardo, ma a seguito dei controlli eseguiti in officina non è emersa alcuna anomalia a carico dei componenti interessati.
 
vi ringrazio per le risposte, il guasto blocco bimbo è stato aggiornato, questo aggiornamento è uscito da pochissimo e lo sto collaudando.
per i freni ho aperto un nuovo topic dopo la visita di un vostro gentile ispettore martedi scorso e vorrei un parere qui sul forum.
mi preme molto la questione da parte vostra sull'aggiornamento mappe 2009 installate sulle vetture 2010-2011 con mappe 2012, ma sappiamo che state valutando. speriamo in bene per tutti
il post è presente da un pò e son felice che si cominci a rispondere in modo più tecnico come in questa occasione a differenza di un freddo "contatti il nostro nr verde" BRAVI !!!
 
bhe... già grazie che rispondono

sul forum toyxxxclubitalia il rappresentante toyota si è cancellato e toyota non sarà più presente sul forum...

probabilmente si erano stufati di replicare alle lamentele, ma i forum esistono all'uopo :lol:
 
CONSUMI

comunque i consumi sono e rimangono molto alti, basta scrivere consumi c max su qualsiasi motore ri ricerca e ci si può fare un'idea.
Il miglior consiglio che posso dare è di fare ricerche sull'auto che volete prendere prima di spendere i vostri soldi e poi fate le vostre scelte, io personalmente non riesco a far meglio di 12km/l da test fatti e pubblicati su carta si legge che su 100 vetture in esame la nostra affezzionatissima è negli ultimi posti dopo la vecchia kuga
 
southparks ha scritto:
CONSUMI

comunque i consumi sono e rimangono molto alti, basta scrivere consumi c max su qualsiasi motore di ricerca e ci si può fare un'idea.
Il miglior consiglio che posso dare è di fare ricerche sull'auto che volete prendere prima di spendere i vostri soldi e poi fate le vostre scelte, io personalmente non riesco a far meglio di 12km/l da test fatti e pubblicati su carta si legge che su 100 vetture in esame la nostra affezzionatissima è negli ultimi posti dopo la vecchia kuga
 
CONSUMI

comunque i consumi sono e rimangono molto alti, basta scrivere consumi c max su qualsiasi motore di ricerca e ci si può fare un'idea.
Il miglior consiglio che posso dare è di fare ricerche sull'auto che volete prendere prima di spendere i vostri soldi e poi fate le vostre scelte, io personalmente non riesco a far meglio di 12km/l da test fatti e pubblicati su carta si legge che su 100 vetture in esame la nostra affezzionatissima è negli ultimi posti dopo la vecchia kuga

il mio 2.0 163cv
ford dichiara:
consumo medio 17.5 km/l invece è di 13 km/l
consumo urbano 13.9 km/l ivece è di 10.6 km/l
consumo extraurbano 20.4 km/l invece è di 15.9 km/l

si parla di 4 km al litro di differenza che su un pieno sono 240 km in meno del dichiarato
 
Per fare una proporzione con la mia Focus 1.6 TDCi 110 CV :

extraurbano : è dichiarata 26 Km/l
misto : è dichiarata 22 Km/l
urbano : è dichiarata 17 Km/l

Io per fortuna faccio per il 95% extraurbano poco trafficato,e faccio 19/20 Km/l,quindi mi avvicino al consumo misto,ma sono molto lontano dall'extraurbano dichiarato,che non sò da dove l'hanno tirato fuori....

Intendo consumi reali calcolati mediante rabbocco/rabbocco (il cdb è più ottimistico di 2/3 Km/l)

Quindi 3/4 Km/l in meno di quanto dichiarato purtroppo è normale.

Facendo le proporzioni,i consumi della tua c-max,considerato che è un 2.0 da 163 CV,che è un pò più grossa,più pesante,ha un areodinamica non certo favorevole,sono direi abbastanza normali.

Certo, sbagliano a dichiarare 20 Km/l quando è palese che stenta a farne 15.
 
Per ora alla mia c max del 2013 si è staccato il rivestimento volante in alluminio, tagliente come un rasoio che mi sta creando problemi di sicurezza, il concessionario multi marca non mi riconosce il problema in garanzia nonostante siano passati un mese e mezzo dall'acquisto usata, ora tocca spendere a me circa 200 euro più iva per ripararlo...
 
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