mz3 prova su strada

[rotagian]

Probabile
ma credimi,questo motore e' talmente piacevole e morbido sotto che non ti invoglia molto a tirare.
E' sempre pronto fin da 1300 giri quindi nell'uso normale lo si usa quasi sempre sotto i 2000.

Ma se mi accusavano di essere io a non saper guidare la mia M3 perchè cambiavo entro i 2k... e la mia è diesel, come già sapete
Allora siamo in tanti a non saper guidare! :lol:

 

[jpizzo]

...patetico tentativo di dare la colpa al cliente quando non si trova la soluzione.
Cambiare prima dei 2000 giri è una prassi per chi vuol consumare poco, e la macchina non soffre.
Solo ogni tanto ci vuole una bella tirata a ripulire il tutto.

Arrivata la Golf rotagian?
Ti hanno fatto sospirare anche questi Germanici... ti seguo in room VW.

 

[rotagian]

Si, guarda... compro Mazda... ne becco una sfigata. Compro VW... faccio fallire il marchio :shock:
Mi sa che appena arriva faccio un salto a Lourdes, sperando di non far chiudere anche li

Comunque per ora non è arrivata, ma non è in ritardo: è prevista la consegna per il 10/11. Intanto seguo con interesse gli eventi per vedere il da farsi!

 

[XPrience74]

Si, guarda... compro Mazda... ne becco una sfigata. Compro VW... faccio fallire il marchio :shock:
Mi sa che appena arriva faccio un salto a Lourdes, sperando di non far chiudere anche li

Comunque per ora non è arrivata, ma non è in ritardo: è prevista la consegna per il 10/11. Intanto seguo con interesse gli eventi per vedere il da farsi!

:lol: :XD:

 

[rotagian]

l'avevo notato anche io su una con cambio automatico e l'avevo fatto notare al capo officina che mi ha risposto che non dovevo accelerare così piano. L'affermazione più comune era "è un'auto sportiva, non devi andare in giro col motore sottocoppia"... :evil: :evil: :evil:
Per me le auto sportive sono ben altra cosa: se mi metto la tuta non divento un atleta, ma resto un ciccione che indossa la tuta! :lol:
Mi rincuorate: ero quasi arrivato a pensare che potessero aver ragione loro...

 

[rotagian]

Purtroppo la questione è che anche gli utenti (forum specifico) mi dicevano la stessa cosa e anche diversi amici.
Per quello ero arrivato a pensare che avessero perfino ragione, pur sapendo, in cuor mio, che non poteva essere così. In fondo prima di questa mi sono sparato solo un milioncino di km, buona parte dei quali fatti con i diesel... e ho sempre guidato allo stesso modo!

PS: notizia per jpizzo. Appena arrivata la mail che è in consegna! 5 giorni ed è in conce!

 

[melego73]

ma poi anche questo discorso del sottocoppia deve finire.
I motori hanno un picco di coppia quindi che si guidi 100 giri prima o 100 giri dopo il picco,si e' sottocoppia.
Quindi se qualcuno mi ripropone questa minkiata,scatta il vaffa automatico
Bene bene,si stappa
Dove ci troviamo?

 

[melego73]

i motori sportivi sono quelli che si utilizzano dai 6000 ai 10000

 

[jpizzo]

Purtroppo la questione è che anche gli utenti (forum specifico) mi dicevano la stessa cosa e anche diversi amici.
Per quello ero arrivato a pensare che avessero perfino ragione, pur sapendo, in cuor mio, che non poteva essere così. In fondo prima di questa mi sono sparato solo un milioncino di km, buona parte dei quali fatti con i diesel... e ho sempre guidato allo stesso modo!

PS: notizia per jpizzo. Appena arrivata la mail che è in consegna! 5 giorni ed è in conce!

Ottimo!
Attendo di leggere le tue impressioni non appena avrai fatto qualche chilometro, visto che potrai fare anche freschi paragoni.

 

[rotagian]

Qualcosa già la posso dire avendone provata una per un'oretta in test drive.
Le prime impressioni sono:
- rimpiangerò il telaio (non le sospensioni che mi paiono ben tarate anche su Golf, magari un filo più confortevoli, ma per me va bene)
- rimpiangerò la coppia (soprattutto in basso della turbina piccola)

Per tutto il resto, linea estetica a parte, direi che non avrò rimpianti...
Sempre che vada bene! :shock:

 

[arizona77]

l'avevo notato anche io su una con cambio automatico e l'avevo fatto notare al capo officina che mi ha risposto che non dovevo accelerare così piano. L'affermazione più comune era "è un'auto sportiva, non devi andare in giro col motore sottocoppia"... :evil: :evil: :evil:
Per me le auto sportive sono ben altra cosa: se mi metto la tuta non divento un atleta, ma resto un ciccione che indossa la tuta! :lol:
Mi rincuorate: ero quasi arrivato a pensare che potessero aver ragione loro...

A me lascia perplesso 'sta cosa:
-l' automatico cambia da solo sotto i 2.000 giro,
-il manuale viene stimolato " all' uso in su " dall' indicatore di cambio a giri simili.
Poi ci si lamenta del DPF :evil:

 

[arizona77]

A me lascia perplesso 'sta cosa:
-l' automatico cambia da solo sotto i 2.000 giro,
-il manuale viene stimolato " all' uso in su " dall' indicatore di cambio a giri simili.
Poi ci si lamenta del DPF :evil:

Chi è che si lamenta del DPF?
A me finora nessun problema.

Guai....non mi riferivo a nessuno qui.
Ma se leggi su ZF, ogni volta che si va sull' argomento,
e' un fiorire di negativita', e il piu' delle volte per sentito dire

 

[melego73]

qua si parla di roba a benzina
Il diesel tra un po' sara' al capolinea sul trasporto leggero.
A meno che non usino il sistema misto gasolio/metano.

 

[arizona77]

Ho i miei dubbi, almeno in Europa

 

[melego73]

Su cosa?
Che il diesel sia al capolinea e che omologhino il mix gasolio/metano?