<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MOTORIZZAZIONI DACIA SANDERO IN ROMANIA | Il Forum di Quattroruote

MOTORIZZAZIONI DACIA SANDERO IN ROMANIA

ciao a tutti :Dfacendo un giro sul sito dacia romania,ho visto che ci sono altre motorizzazioni rispetto all'italia.non sarebbe male averle anche qui,per avere un po' di brio in piu' al motore.ad esempio ho notato la dacia sandero 1.6 16 v 105 cv.certo aumenterebbero i consumi(e non solo).probabilmente anche ogni prodotto va valutato nell'ambito del mercato in cui viene venduto,ma considerando la globalizzazione,ci sta tutto.personalmente per me che faccio pochissimi km/anno non inciderebbero molto i consumi.ho notato inoltre che per questa motorizzazione nella versione smile l'allestimento e' completo,mentre da noi il clima e' optional.per 10500(tutto compreso) euro non e' male.magari bastera' solo aspettare un po' di tempo e vedremo motorizzazioni dacia sandero piu' potenti anche da noi,magari con un occhio di riguardo in piu' alla sicurezza,ad esempio altri airbag,miglioramento crash test,esp(dovra' essere obbligatorio) ecc.ecc.nel frattempo dobbiamo accontentarci di quello che ci offre il nostro mercato,visto che ognuno compra in base alle proprie esigenze.sapendo inoltre che ogni eventuale cambio comportera' un inevitabile esborso maggiore di soldi
 
maunicalex ha scritto:
ciao a tutti :Dfacendo un giro sul sito dacia romania,ho visto che ci sono altre motorizzazioni rispetto all'italia.non sarebbe male averle anche qui,per avere un po' di brio in piu' al motore.ad esempio ho notato la dacia sandero 1.6 16 v 105 cv.certo aumenterebbero i consumi(e non solo).probabilmente anche ogni prodotto va valutato nell'ambito del mercato in cui viene venduto,ma considerando la globalizzazione,ci sta tutto.personalmente per me che faccio pochissimi km/anno non inciderebbero molto i consumi.ho notato inoltre che per questa motorizzazione nella versione smile l'allestimento e' completo,mentre da noi il clima e' optional.per 10500(tutto compreso) euro non e' male.magari bastera' solo aspettare un po' di tempo e vedremo motorizzazioni dacia sandero piu' potenti anche da noi,magari con un occhio di riguardo in piu' alla sicurezza,ad esempio altri airbag,miglioramento crash test,esp(dovra' essere obbligatorio) ecc.ecc.nel frattempo dobbiamo accontentarci di quello che ci offre il nostro mercato,visto che ognuno compra in base alle proprie esigenze.sapendo inoltre che ogni eventuale cambio comportera' un inevitabile esborso maggiore di soldi

In Romania la Sandero è una media, qui viene vista come un'utilitaria del segmento B oltretutto low-cost. Oggettivamente qui da noi un 1.6 benzina da 105 CV su un'auto con quel target sarebbe francamente fuori luogo, mentre, considerandola come auto media (quindi anche per lunghi percorsi e uso familiare intenso) ci può stare. Non credo quindi che da noi la Sandero avrà motori più performanti di quelli che già monta che sono più che sufficienti per l'immagine dell'auto e l'uso medio che se ne fa.
Quel motore mi risulta che fino a qualche tempo fa fosse disponibile sulla Logan MCV, tutt'ora è disponibile (unico motore a benzina) sulla Duster.

Saluti
 
tutte le auto ormai hanno un loro target,che siano low cost o meno.pensavo che se qualcuno volesse un po' di brio in piu' dall'auto,senza cambiare target,con qualche cavallo in piu' non sarebbe male.ad esempio se confronto la mia twingo 1.2 16 v 75 cv con la dacia sandero 1.2 16v 75 cv,a parita' di motore le prestazioni dovrebbero essere uguali(ma non conosco il peso) appunto perche' la ripresa scarseggia,qualche cavallo in piu' aiuterebbe.considerandole ambedue utilitarie ovviamente.se ho sbagliato chiedo scusa,magari ho confuso una city car(twingo) con un utilitaria(dacia)non me ne intendo molto. saluti
 
maunicalex ha scritto:
tutte le auto ormai hanno un loro target,che siano low cost o meno.pensavo che se qualcuno volesse un po' di brio in piu' dall'auto,senza cambiare target,con qualche cavallo in piu' non sarebbe male.ad esempio se confronto la mia twingo 1.2 16 v 75 cv con la dacia sandero 1.2 16v 75 cv,a parita' di motore le prestazioni dovrebbero essere uguali(ma non conosco il peso) appunto perche' la ripresa scarseggia,qualche cavallo in piu' aiuterebbe.considerandole ambedue utilitarie ovviamente.se ho sbagliato chiedo scusa,magari ho confuso una city car(twingo) con un utilitaria(dacia)non me ne intendo molto. saluti

Decisamente si parla di categorie differenti sia in Italia che ancor più in Romania.
Una Sandero 1.6 16V 105 CV a benzina in Italia la venderebbero solo a te e forse nemmeno a te se ti facessi bene i conti prima. In Italia chi vuole una Sandero sta cercando un'utilitaria che costi poco all'acquisto e da mantenere, ma che sia spaziosa. Un 1.6 da 105 CV paga un bollo ed un'assicurazione che per una Sandero nel giro di 2-3 anni ti costano più della macchina, per non parlare dei consumi.
Il motore ideale per la Sandero è il 1.5 dCi 70 CV oppure, per chi fa davvero pochi km, il 1.2 benzina 75 CV. Andare oltre non serve a nulla.

Saluti
 
mi sono fatto i conti e la differenza tra dacia sandero in italia,modello 1.2 black line 16 v 75 cv e dacia sandero in romania modello smile 1.6 16v 105.e' di 200 euro.nei conti ho messo la ruota di scorta.iva,ipt,smaltimento targhe.con gli agganci che ho in romania la pagherei anche meno presa dalla fabbrica,anche tenendo conto dll'iter burocratico.hai ragione su bolllo e assicurazione,oltre al fatto degli allestimenti,che pero' in romania sono diversi ma completi su questo modello,ovviamente ho messo in conto anche questo.io faccio 500km/anno,quasi mai con la famiglia,tragitto casa lavoro 24 km andata e ritorno,su strade per niente trafficate.venendo da una focus 1.8 td del 2001 berlina con 241000,la differenza e' enorme.non voglio piu' spendere molti soldi per l'auto,anche se ho un budget che mi permette altro.faccio i tagliandi regolarmente ma dopo la garanzia non piu' alla rete ufficiale.non ho dato peso ai consumi per la poca strada che faccio,ma se nonostante tutto mi dici che non mi conviene,allora tanto vale prendere il 1.2 che non e' esaltante nelle prestazioni,ma allo stesso tempo non ti prosciuga il portafoglio.saluti e grazie per i suggerimenti. :D
 
vicino casa ho una step.. qualcosa 15dci tutto sommato non è male ha anche delle ruote decenti..se la dovessi scegliere la preferirei diesel a un 1.6 benzina anche se non fai molti km la coppia del diesel nella guida cittadina è molto più gradevole..Hai meno allungo del benzina, mate lo godi di più e consuma decisamente meno.. Il costo in più te lo ritrovi tutto con il piacere di guida,..
Se sortite fuori con il prezzo, mi perdonerete, non siete credibili se non hai soldi ti compri un usato e non vai a cercare un 1.6....mi perdonerete?
( se non hai i soldi non è riferito a nessuno è generico )
 
non e' una questione prettamente di soldi perche' il mio budget mi permette anche di piu'.l'usato non mi interessa.cerco un auto affidabile che si adatti alle mie esigenze,senza per forza dover avvicinarmi al limite del budget(15000 euro)
 
Per esempio:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=179431777

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207793049

questa è per Fabio
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208911222&asrc="fa"

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207056830&asrc="pl"

Non c'è solo la Dacia se vuoi spendere poco..
Dai dillo anche tu voglio spendere molto di più..
( non mi dire che con tutte l'auto che ci sono qua la vai a prendere in romania?)
 
sinceramente, sulla sandero non credo ci sia bisogno del 1600.
magari sulla logan MCV si, soprattutto se 7 posti.
comunque sarebbe sempre meglio il diesel, più adatto.

la sandero è molto leggera, ha prestazioni dignitose col 1200 e comunque il corpo vettura e il suo assetto morbido e rialzato non consigliano potenze elevate.
 
brutta cosa l'indecisione,magari sommata all'iinesperienza.mi spiego meglio.da un lato mi son trovato bene con ford per l'affidabilita' ma ero anche single,ora da sposato per andare da a a b se posso spendere meno e trovare affidabilita' anche presso altri marchi,non lo escludo.ogni suggerimento e ben accetto come al solito.premetto solo che l'usato non mi interessa.se dovessi comprare in romania e' perche' in renault e' dacia ho delle buone conoscenze in ambito familiare,con tutti i vantaggi che ne potrebbero conseguire.
 
losaitu ha scritto:
vicino casa ho una step.. qualcosa 15dci tutto sommato non è male ha anche delle ruote decenti..se la dovessi scegliere la preferirei diesel a un 1.6 benzina anche se non fai molti km la coppia del diesel nella guida cittadina è molto più gradevole..Hai meno allungo del benzina, mate lo godi di più e consuma decisamente meno.. Il costo in più te lo ritrovi tutto con il piacere di guida,..
Se sortite fuori con il prezzo, mi perdonerete, non siete credibili se non hai soldi ti compri un usato e non vai a cercare un 1.6....mi perdonerete?
( se non hai i soldi non è riferito a nessuno è generico )

La Stepway è molto carina, soprattutto rossa. E' importata col 1.6 benzina+GPL (90 CV) o col 1.5 dCi 85 CV, entrambe motorizzazioni esclusive della Stepway, più potenti del 1.2 benzina 75 CV e del dCi 70 CV che sono disponibili sul resto della gamma. La maggior potenza però viene quasi tutta assorbita dalla maggior altezza e dalla peggior aerodinamica, quindi le prestazioni sono le stesse.

Sono d'accordissimo sul discorso dell'allungo e quindi dell'opportunità di prendere il diesel, come pure sul discorso "etico" che chi ha un budget limitato (per scelta o per necessità) farebbe meglio a volare il più basso possibile piuttosto che cercare una "utilitaria 1.6 benzina low-cost", vettura che non avrebbe alcun senso.

saluti
 
visto il corpo vettura e l'assetto morbido e rialzato non ha senso una sandero 1.6 16v 105 cv.ok. ma allora perche' la propongono.?magari il mercato in romania ha richieste e necessita' diverse dal nostro
 
fabiologgia ha scritto:
losaitu ha scritto:
vicino casa ho una step.. qualcosa 15dci tutto sommato non è male ha anche delle ruote decenti..se la dovessi scegliere la preferirei diesel a un 1.6 benzina anche se non fai molti km la coppia del diesel nella guida cittadina è molto più gradevole..Hai meno allungo del benzina, mate lo godi di più e consuma decisamente meno.. Il costo in più te lo ritrovi tutto con il piacere di guida,..
Se sortite fuori con il prezzo, mi perdonerete, non siete credibili se non hai soldi ti compri un usato e non vai a cercare un 1.6....mi perdonerete?
( se non hai i soldi non è riferito a nessuno è generico )

La Stepway è molto carina, soprattutto rossa. E' importata col 1.6 benzina+GPL (90 CV) o col 1.5 dCi 85 CV, entrambe motorizzazioni esclusive della Stepway, più potenti del 1.2 benzina 75 CV e del dCi 70 CV che sono disponibili sul resto della gamma. La maggior potenza però viene quasi tutta assorbita dalla maggior altezza e dalla peggior aerodinamica, quindi le prestazioni sono le stesse.

Sono d'accordissimo sul discorso dell'allungo e quindi dell'opportunità di prendere il diesel, come pure sul discorso "etico" che chi ha un budget limitato (per scelta o per necessità) farebbe meglio a volare il più basso possibile piuttosto che cercare una "utilitaria 1.6 benzina low-cost", vettura che non avrebbe alcun senso.

saluti

"Smile che applaude" ( immaginalo ) Perché non mettiamo dei bei smile ce ne sono di belli e carini in giro.. aggiorniamoci..
 
maunicalex ha scritto:
visto il corpo vettura e l'assetto morbido e rialzato non ha senso una sandero 1.6 16v 105 cv.ok. ma allora perche' la propongono.?magari il mercato in romania ha richieste e necessita' diverse dal nostro
Di sicuro Fabio ti ha appena detto che la è un'auto da famiglia.. Te la vedi con un 1.2 che se non gli tiri il collo non va, tirasi dietro tutta la famiglia rumena con i bagagli al seguito, su per una stradina a meno 20°..
 
vi do pienamente ragione sono stato diverse volte in romania e ho visto queste scene,ma lo avevo dimenticato.meno male che c'e' sempre qualcuno che ti chiarisce le cose quando ce ne e' il bisogno. :D
 

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