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MotoGP Aragon 2022

pi_greco

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Membro dello Staff
Tempone da record di Bagnaia, prima fila tutta Ducati, con due promettenti Miller e Bastianini, seconda fila col redivivo A. Espargaro, Zarco e Quartararo, che, se saprà gestire le gomme, sul passo può giocarsi il podio.
Rientro promettente per MM93, già competitivo, non tra le prime piazzole, ma ha dimostrato di esserci, bisogna fare la tara della lunga assenza, dell'operazione e convalescenza e della Honda, oggetto non ben identificato
 
Se Pecco partisse bene, potrebbe fare una gara solitaria, gestendo bene il consumo delle gomme. Dietro Jack dovrebbe fare da guardaspalle, ma potrebbe riuscirci per pochi giri, il Bestia è velocissimo e sa gestire meglio la seconda metà di gara, potrebbe essere insidioso per la vittoria. Dietro Aleix è in grado di fare il passo dietro ai primi, anche molto vicino, ma quello che, secondo me può rimontare meglio per gestione gara è il campione in carica e il favorito per questo campionato, lo vedo sul podio, non sbaglia mai, ha un ottimo passo su tutta la gara, va forte in curva, gli manca un po' di motore, ma può sfruttare le scie per restare attaccato in rettilineo e provare i sorpassi in staccata dove è fortissimo, sempre escludendo non auspicabili errori o incidenti altrui.
Un capitolo a parte il cannibale MM93... Ha sfiorato di qualificarsi tra i migliori, ma il tempo lo avrebbe fatto, ha anche fatto un salvataggio puntando il gomito sx, quello sano, il suo limite potrebbe essere la tenuta alla distanza, come peraltro la gestione della Honda, che non va con nessun altro, e relativo consumo gomme, gli conviene, IMVHO, raccogliere dati per sviluppare le modifiche in ottica 2023, quest'anno è importante finirlo senza cadere...
Domani una gara piena di temi da osservare attentamente...
 
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Se Pecco partisse bene, potrebbe fare una gara solitaria, gestendo bene il consumo delle gomme. Dietro Jack dovrebbe fare da guardaspalle, ma potrebbe riuscirci per pochi giri, il Bestia è velocissimo e sa gestire meglio la seconda metà di gara, potrebbe essere insidioso per la vittoria. Dietro Aleix è in grado di fare il passo dietro ai primi, anche molto vicino, ma quello che, secondo me può rimontare meglio per gestione gara è il campione in carica e il favorito per questo campionato, lo vedo sul podio, non sbaglia mai, ha un ottimo passo su tutta la gara, va forte in curva, gli manca un po' di motore, ma può sfruttare le scie per restare attaccato in rettilineo e provare i sorpassi in staccata dove è fortissimo, sempre escludendo non auspicabili errori o incidenti altrui.
Un capitolo a parte il cannibale MM93... Ha sfiorato di qualificarsi tra i migliori, ma il tempo lo avrebbe fatto, ha anche fatto un salvataggio puntando il gomito sx, quello sano, il suo limite potrebbe essere la tenuta alla distanza, come peraltro la gestione della Honda, che non va con nessun altro, e relativo consumo gomme, gli conviene, IMVHO, raccogliere dati per sviluppare le modifiche in ottica 2023, quest'anno è importante finirlo senza cadere...
Domani una gara piena di temi da osservare attentamente...
Pecco dovrà sudarsela la vittoria.. non tanto per Miller quanto per Bastianini che pare essere molto in forma.
Credo tuttavia che debba fare attenzione a gestire i rischi.. un'eventuale caduta significherebbe perdere definitivamente le ultime speranze mondiali.
Quartararo in questo è un maestro ma non può nemmeno sciallarsi troppo e credo debba quanto meno lottare per il podio al fine di non perdere troppo in classifica generale. Imho deve rimanere agganciato ai primi nella fase iniziale per poi beneficiare della sua capacità nella gestione delle gomme.
 
per gli ordini di scuderia staremo a vedere.
A Misano ho visto una lotta fino all'ultimo metro da cui ne ho dedotto che non ci sono stati ordini particolari.
è sicuramente poco sportivo ma certo che non riuscire a capitalizzare un monopolio come nell'ultima parte di stagione e si lasciasse il mondiale ad un altra casa, non sarebbe il massimo..
 

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