Mondiale F.1 - GP di Germania

[Gilles82A]

Se la motivazione è questa Arrivabene dovrebbe fare un reclamo grosso così. Kimi ha sempre ammesso i suoi errori (anche a Baku) e lo penalizzano sempre, lo stesso Vettel.............

eh, è quello che hanno scritto i commissari..
hanno scritto anche che è stato fatto durante Safety car e che per loro la cosa è meno grave (e a mio avviso è assurdo!)..
ma sulla base di cosa fai ricorso.. ha infranto un articolo, ci sono diverse penalità che i commissari possono decidere di dare e loro hanno optato per la reprimenda.. non è che lo hanno assolto e allora puoi lamentarti.. l'hanno punito, senza sostanzialmente fargli nulla ma va beh.. il regolamento non dice quale deve essere la punizione, solo che deve esserci in base a quelle possibili..

 

[ALGEPA]

Ho trovato qualcosa, però ora nn ho tempo di leggerlo

grazie, ho trovato proprio l'appendice del regolamento che tratta questo caso :

d) Except in cases of force majeure (accepted as such by the
Stewards of the Meeting), the crossing, in any direction, of the
line separating the pit entry and the track is prohibited.

il che secondo me vuol dire tutto o niente, nel senso che lascia molto spazio all'interpretazione degli Stewards del momento.
Nel caso specifico personalmente non trovo nessuna causa di forza maggiore che ha costretto Hamilton a fare quella manovra, quindi io credo che la sanzione fosse giusta e necessaria.
Sarebbe da capire che tipo di forza maggiore gli Stewards hanno considerato, da quanto si legge nel documento FIA sembrerebbe la concitazione del momento , ma non mi sembra quella una forza maggiore.

 

[automoto3]

Mah, inizio a pensare che in Ferrari devono cambiare un paio di cose ... una è il TP , dal quale bene o male dipendono gli ordini/gestione gara dei piloti (rif. ai team radio) e ieri due paroline le poteva inviare per evitare una debacle storica,
l'altra è che sarebbe meglio non scegliere più piloti tedeschi, primo perché gli avversari lo sono, secondo perché anche negli anni di Schumi giravano un po troppi aneddoti (?! ) tra lui e MB.
Guardiamo invece la resa di Kimi: oramai dato per bollito, inconsistente, con i cerotti per l'artrosi ... nel suo silenzio, ha saputo salire sul podio.
E dopo ben se n'è guardato di fare le canzonette e gli urletti via radio ...

 

[A-80]

Schumacher andò a muro al primo giro a Montecarlo nel 96.. direi che sono errori che capitano..

Si ma non in questo momento. Più 8 di vantaggio,il tuo compagno che ti copre le spalle,auto superiore...secondo me nel contesto è grave. Adesso ha 17 punti di ritardo,non pochi. Cioè guardiamo il bilancio del weekend:mb inferiore,addirittura il linguaggio del corpo di Hamilton che non è al.solito ( eh,rosberg ha fatto bene a ritirarsi....) ,una qualifica disastrosa...e chi ha vinto?

 

[pilota54]

Raikkonen non è mai stato forte sul bagnato, mai. Neanche nei tempi d'oro.

E' vero (anche se ai tempi d'oro lo era), con queste vetture ibride da 1.000 cv lo soffre, però ieri l'errore sul bagnato quasi incredibilmente l'ha fatto Vettel (a Monza 2008 vinse sul bagnato con la Toro Rosso, ed era un esordiente).
Kimi è stato più prudente e ciò ha pagato. Nel finale però, con pista asciutta, doveva essere più aggressivo e fare di tutto per passare Bottas. Lui ha detto che aveva più turbolenze del solito e non riusciva ad avvicinarsi.

 

[A-80]

Mah, inizio a pensare che in Ferrari devono cambiare un paio di cose ... una è il TP , dal quale bene o male dipendono gli ordini/gestione gara dei piloti (rif. ai team radio) e ieri due paroline le poteva inviare per evitare una debacle storica,
l'altra è che sarebbe meglio non scegliere più piloti tedeschi, primo perché gli avversari lo sono, secondo perché anche negli anni di Schumi giravano un po troppi aneddoti (?! ) tra lui e MB.
Guardiamo invece la resa di Kimi: oramai dato per bollito, inconsistente, con i cerotti per l'artrosi ... nel suo silenzio, ha saputo salire sul podio.
E dopo ben se n'è guardato di fare le canzonette e gli urletti via radio ...

Io non sarei cosi eccessivo contro vettel però. Ha fatto belle cose e il mondiale non è finito

 

[pilota54]

ma ieri secondo me parlare di pista bagnata non era corretto, lo era in un punto della pista , ma per il resto era asciutto, però il sacrificio di Raikkonen secondo me è avvenuto con il primo pit che io credo è stato troppo anticipato e fatto solo per farlo stare davanti ad Hamilton con tutto quello che ne consegue.

Non è stato un sacrificio, nel post-gara ha detto che c'era l'opzione 2 soste e lui, d'accordo con la squadra, ha scelto quella. Questa scelta poi di fatto ha pagato perchè è arrivata la safaty-car e, con gomme gialle strafinite, ha potuto fermarsi quasi senza perdere tempo e mettere le ultrasoft. Ieri poteva vincere.

 

[pilota54]

Cosi giusto per alimentare la discussione e premettendo che a me Turrini piace ma devo dire che ultimamente forse è da prendere più in maniera comica che giornalistica, sono andato a vedere le sue pagelle

Hamilton 10 :

Raikkonen 9 : Altra grande prestazione del vecchio zio finlandese. Da’ anche strada al capitano Vettel quando è in testa. Un vero uomo squadra.

Bottas 6 : Fa la sua parte. Alla fine avrebbe anche le gomme per battere Hamilton ma accetta senza fiatare l’ordine di scuderia. .

Ma come Raikkone e Bottas fanno la stessa cosa ma il primo è vero uomo squadra e per tutto si merita 9 mentre il secondo si merita 6 perchè è un mezzo omuncolo che accetta la scelta della squadra?
Caro Leo queste secondo me sono le cose che non fanno bene neanche a Raikkonen e certe volte credo che siano anche alla base delle eccessive critiche verso il Finlandese.
Oltreutto arrivo ad Hulkengberg e cosa leggo , 6 Il tedesco della Renault è un combattente: non ha una gran macchina, ma lui cerca sempre di cavare sangue dalle rape, ma core arriva quinto con una Renault mediocre in questi ultimi gp e si merita un misero 6?
Mah ,ha visto un altra gara il Turrini?

A Hamilton probabilmente il voto è stato dato al netto delle due infrazioni commesse, e ragionando così ci può stare perchè se la rimonta può ritenersi "normale", con le ultrasoft sull'umido è stato eccezionale.

Il voto a Raikkonen è generoso, perchè per me valeva un 8. Ha fatto una buona gara ma non riesce mai a vincere quando il suo compagno fa errori e la macchina è vincente, e questo non va bene, e lo dico da suo estimatore.
Ripeto quello che dico da alcuni giorni: il ruolo di 2a guida gli va stretto e non riesce ad esprimersi al massimo. Io lo vedrei benissimo in Alfa-Sauber nel 2019, per far crescere la squadra (e resterebbe "in famiglia").

 

[ALGEPA]

A Hamilton probabilmente il voto è stato dato al netto delle due infrazioni commesse, e ragionando così ci può stare perchè se la rimonta può ritenersi "normale", con le ultrasoft sull'umido è stato eccezionale.

Il voto a Raikkonen è generoso, perchè per me valeva un 8. Ha fatto una buona gara ma non riesce mai a vincere quando il suo compagno fa errori e la macchina è vincente, e questo non va bene, e lo dico da suo estimatore.
Ripeto quello che dico da alcuni giorni: il ruolo di 2a guida gli va stretto e non riesce ad esprimersi al massimo. Io lo vedrei benissimo in Alfa-Sauber nel 2019, per far crescere la squadra.

anche per me un approdo in un team come la Sauber sarebbe una scelta adatta al Finlandese, e per me si toglierebbe altre soddisfazioni.
Quello che non mi è sembrato 'corretto' di Turrini è la differenza con Bottas, ovviamente non è che si sta parlando della costituzione quindi giustamente ognuno esprime il proprio giudizio, è che però cosi francamente e personalmente perde un poco di credibilità, diventa un poco come 'il processo del lunedi' di qualche anno fa, carino e simpatico da leggere ma finisce li .

 

[pilota54]

anche per me un approdo in un team come la Sauber sarebbe una scelta adatta al Finlandese, e per me si toglierebbe altre soddisfazioni.
Quello che non mi è sembrato 'corretto' di Turrini è la differenza con Bottas, ovviamente non è che si sta parlando della costituzione quindi giustamente ognuno esprime il proprio giudizio, è che però cosi francamente e personalmente perde un poco di credibilità, diventa un poco come 'il processo del lunedi' di qualche anno fa, carino e simpatico da leggere ma finisce li .

Turrini è per autodefinizione un (simpaticissimo) giornalista-tifoso. E' certamente un'anomalìa perchè un giornalista dovrebbe essere il più possibile imparziale (ma chi lo è?).
Lui si è sempre autodefinito, con onestà intellettuale, "un ferrarista di fede raikkoniana" (restò "folgorato" da Kimi, come altri del resto, dopo la leggendaria vittoria del mondiale 2007), e si vede..............

 

[A-80]

Turrini è per autodefinizione un (simpaticissimo) giornalista-tifoso. E' certamente un'anomalìa perchè un giornalista dovrebbe essere il più possibile imparziale (ma chi lo è?).
Lui si è sempre autodefinito, con onestà intellettuale, "un ferrarista di fede raikkoniana" (restò "folgorato"! da Kimi dopo la leggendaria vittoria del mondiale 2007), e si vede..............

In effetti. Ridendo e scherzando è l ultimo iridato a Maranello

 

[pilota54]

Tornando a valutare, nel nostro piccolo, i piloti, ieri mi ha leggermente deluso Leclerc (in gara, non in qualifica). Gli darei un 7, più che altro per le prove. Sorvolando sul "360" fatto sul bagnato, che gli ha fatto perdere pochissimo tempo, anche prima del bagnato era mi pare 11°, quindi aveva perso delle posizioni. Sicuramente il motore Ferrari 2018 ha una modalità qualifica da "bottone magico", però mi aspettavo un po' di più (bella l'ormai consueta lotta con Alonso....). Poi l'ulteriore peggioramento è stata colpa della squadra..........

 

[A-80]

Tornando a valutare, nel nostro piccolo, i piloti, ieri mi ha un po' deluso Leclerc (in gara, non in qualifica). Sorvolando sul "360" fatto sul bagnato, che gli ha fatto perdere pochissimo tempo, anche prima del bagnato era mi pare 11°, quindi aveva perso delle posizioni. Sicuramente il motore Ferrari 2018 ha una modalità qualifica da "bottone magico", però mi aspettavo un po' di più (bella l'ormai consueta lotta con Alonso....). Poi l'ulteriore peggioramento è stata colpa della squadra..........

Si forse ieri non impeccabile. Certo che la scelta delle intermedie ,mah. Non gli è venuto il dubbio che nessuno le mettesse li ai.box?

 

[ALGEPA]

Turrini è per autodefinizione un (simpaticissimo) giornalista-tifoso. E' certamente un'anomalìa perchè un giornalista dovrebbe essere il più possibile imparziale (ma chi lo è?).
Lui si è sempre autodefinito, con onestà intellettuale, "un ferrarista di fede raikkoniana" (restò "folgorato" da Kimi, come altri del resto, dopo la leggendaria vittoria del mondiale 2007), e si vede..............

giusto cosi, io non lo seguo tantissimo ma se dichiara le sue simpatie uno che legge i suoi scritti sa il suo pensiero e di conseguenza si regola. Grazie per la precisazione

 

[pilota54]

Grande gara invece ieri per Grosjean. Ora sta facendo di tutto per farsi perdonare dalla squadra i numerosi incidenti. Se continua così forse riuscirà a strappare il rinnovo........