<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP di Germania | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP di Germania

Forse nettamente no, del resto né Bottas né Hamilton erano molto dietro ma un decimo o due i due piloti Ferrari ce li avevano nel taschino, e infatti al netto di tutto erano davanti prima dell'errore del tedesco.


Si non si può dire, ipotizzavo sulla base di quanto ragionavano gli adetti ai lavori
 
sarò breve perchè la delusione è ancora parecchia..
errore grosso, molto grosso di Seb.. non doveva essere fatto ed ha buttato una gara che fino a quel momento stava conducendo con sicurezza..
ho l'impressione che da quando sono arrivati i motori ibridi sul bagnato Ferrari soffra un po' sempre (anche l'anno scorso a monza faceva tantissima fatica).. però è un errore che pesa parecchio..
per chi si inchina a Hamilton onestamente resto perplesso.. è sì partito 14° (peraltro a causa di un suo errore evidente nel Q1!, non raccontino favole di problemi allo sterzo visto che sterzava con una mano mentre la spingeva), ma alla fine non ha superato nessun big.. era quinto dopo pochi giri.. la redbull si è suicidata con le soste.. poi sul bagnato ha sicuramente guidato bene, ma non è che li ha passati uno ad uno.. e anzi, come al solito la FIA non perde occasione per avvantaggiare qualcuno dandogli solo una reprimenda scrivendo come motivazione di ciò che "il pilota e il team hanno ammesso candidamente di aver infranto un codice del regolamento ma c'era tanta confusione" e comunque "non hanno arrecato danno a nessuno e la manovra è stata fatta in sicurezza".. MA STIAMO SCHERZANDO????? cioè, Kimi a Baku 2 anni fa ha appena pestato la linea di ingresso e gli hanno dato 5 secondi e a lui che tagli così nell'erba nulla?? va beh.. come se servissero altre prove per capire l'orientamento dei giudici! mi sembra tutto molto chiaro..
per chiudere sul discorso piloti io sono uno di quelli che non vuole Hamilton in Ferrari e ne sono sempre più convinto.. sarà forte per carità (ed ha anche un bel po' di fortuna ad essere onesti).. però io guardo anche un po' come si comporta un pilota.. e preferisco Seb che dopo un errore gigante fa il giro a scusarsi con tutti piuttosto che Lewis che dopo un errore altrettanto grave (perchè se non fosse stato per la pioggia la gara era andata e nel Q1 non c'era assolutamente necessità di spingere così) va in tv a dire che ha preso il cordolo come sempre, problemi allo sterzo e su una pista così è impossibile rimontare perchè è una delle piste peggiori per i sorpassi.. sarà un problema mio ma certi atteggiamenti io non li reggo..
 
io ho visto la gara ieri sera quindi francamente era troppo tardi poi per scrivere un commento a riguardo.
Mi sembra abbiate già detto molto,inutile quindi sottolineare l'errore di Vettel che è grave per me sotto tutti i punti di vista, sarà banale ma proprio perchè lo è lascia ancora più perplessi, e francamente rispondendo al amico Gilles82A giustamente si può trovare irritante l'atteggiamenti di Hamilon in alcune esternazioni, ma allo stesso tempo personalmente anche lo scusarsi per un errore mi sembra un operazione che può avere un doppia faccia, giudico quindi più i piloti per quello che fanno in pista che per quello che dicono ai microfoni.
Volendo essere oltremodo duri con Vettel secondo me si è evidenziato un altro aspetto , ieri era una gara che per quello che è successo era in mano alle secondo guide, tutti e due i team hanno fatto scelte simili sacrificando quest'ultime, ma il team Mercedes ha un pilota per cui vale far fare il sacrificio a Bottas, la Ferrari ieri ha avuto un pilota per cui il sacrificio di Raikkonen ,fare un pit molto presto per stare davanti ad Hamilton e coprire le spalle a Vettel ,è stato inutile.
A proposito di sacrifici , e come spesso accade non mi trovo d'accordo con i commentatori di Sky, per me con Leclerc hanno fatto un errore madornale, era chiaro che quel tipo di pioggia non serviva per montare i pneumatici da bagnato, la RedBull lo ha fatto perchè tanto Verstappne era 4° e aveva un ampio margine sul 5° , il monegasco era 11° e si stava giocando un piazzamento a punti, per me mossa quindi suicida,senza quella e vedendo la classifica secondo me poteva portare a casa un bel poco di punti.

Ottima prova di Hulkenberg che è sempre stato a ridosso dei primi, mentre alla Haas soprattutto con Magnussen hanno fatto degli errori, fortunatamente Grosjean ha rimediato con un 6° posto , però il tema sta perdendo troppi punti e secondo me ormai la Reanult è andata per il 4° posto che a mio avviso per le forze in campo era più alla portata del team statunitense.

Capitolo regolamento, io ho seguito il dopo gara sulla 8 e devo dire che non è che ho capito molto, hanno tirato fuori una regola per cui la manovra di Hamilton era da sanzionare, ed un altra per cui lo era di meno, poi secondo me quest'ultima regola i commentatori l'hanno un poco tirata pro Ferrari , comunque a me qualcosa non quadra, o il regolamento fa acqua da tutte le parti, o i mass media nostrani lo interpretano sempre un poco a favore Ferrari,francamente e personalmente l'unico modo di farsi un idea corretta sull'accaduto sarebbe quella di avere il regolamento e leggerlo direttamente perchè non mi fido molto delle interpretazioni che ci vengono date dai mass media nostrani. Detto questo c'è anche da dire che Hamilton in tutto quello aveva poca responsabilità ed oltretutto se i giudici avessero preso un decisione immediatamente io credo che lui aveva il piede per mettere tra se e gli altri sia i 5 che i 10 secondi.
 
Ultima modifica:
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per chiudere sul discorso piloti io sono uno di quelli che non vuole Hamilton in Ferrari e ne sono sempre più convinto.. sarà forte per carità (ed ha anche un bel po' di fortuna ad essere onesti)...


Rispetto la tua opinione e non sono certo in grado di dare un giudizio assoluto su un pilota di F1! però per quel che ho potuto capire ieri la differenza di sostanza tra i due mi è apparsa evidente. Con questo ovviamente sono ferrarista
 
Cosi faccendo si perde il campionato. E' un peccato perchè l'auto è davvero forte, ma se Vettel continua a fare errori. Mi ricordo Singapore 2017...
 
Raikkonen non è mai stato forte sul bagnato, mai. Neanche nei tempi d'oro.

ma ieri secondo me parlare di pista bagnata non era corretto, lo era in un punto della pista , ma per il resto era asciutto, però il sacrificio di Raikkonen secondo me è avvenuto con il primo pit che io credo è stato troppo anticipato e fatto solo per farlo stare davanti ad Hamilton con tutto quello che ne consegue.
 
Cosi giusto per alimentare la discussione e premettendo che a me Turrini piace ma devo dire che ultimamente forse è da prendere più in maniera comica che giornalistica, sono andato a vedere le sue pagelle

Hamilton 10 :

Raikkonen 9 : Altra grande prestazione del vecchio zio finlandese. Da’ anche strada al capitano Vettel quando è in testa. Un vero uomo squadra.

Bottas 6 : Fa la sua parte. Alla fine avrebbe anche le gomme per battere Hamilton ma accetta senza fiatare l’ordine di scuderia. .

Ma come Raikkone e Bottas fanno la stessa cosa ma il primo è vero uomo squadra e per tutto si merita 9 mentre il secondo si merita 6 perchè è un mezzo omuncolo che accetta la scelta della squadra?
Caro Leo queste secondo me sono le cose che non fanno bene neanche a Raikkonen e certe volte credo che siano anche alla base delle eccessive critiche verso il Finlandese.
Oltreutto arrivo ad Hulkengberg e cosa leggo , 6 Il tedesco della Renault è un combattente: non ha una gran macchina, ma lui cerca sempre di cavare sangue dalle rape, ma core arriva quinto con una Renault mediocre in questi ultimi gp e si merita un misero 6?
Mah ,ha visto un altra gara il Turrini?
 
Capitolo regolamento, io ho seguito il dopo gara sulla 8 e devo dire che non è che ho capito molto, hanno tirato fuori una regola per cui la manovra di Hamilton era da sanzionare, ed un altra per cui lo era di meno, poi secondo me quest'ultima regola i commentatori l'hanno un poco tirata pro Ferrari , comunque a me qualcosa non quadra, o il regolamento fa acqua da tutte le parti, o i mass media nostrani lo interpretano sempre un poco a favore Ferrari,francamente e personalmente l'unico modo di farsi un idea corretta sull'accaduto sarebbe quella di avere il regolamento e leggerlo direttamente perchè non mi fido molto delle interpretazioni che ci vengono date dai mass media nostrani. Detto questo c'è anche da dire che Hamilton in tutto quello aveva poca responsabilità ed oltretutto se i giudici avessero preso un decisione immediatamente io credo che lui aveva il piede per mettere tra se e gli altri sia i 5 che i 10 secondi.
Sicuramente anche con una penalità di 5 secondi non sarebbe cambiato nulla. Proprio per questo non capisco il motivo di questa non penalizzazione...
Anche lo spingere l'auto in pista durante le prove? Penalizzi uno che pesta la riga di uscita dei box ma non uno che gira a piedi in pista?
 
Sicuramente anche con una penalità di 5 secondi non sarebbe cambiato nulla. Proprio per questo non capisco il motivo di questa non penalizzazione...
Anche lo spingere l'auto in pista durante le prove? Penalizzi uno che pesta la riga di uscita dei box ma non uno che gira a piedi in pista?

a me sembra tutto troppo eclatante per come i mass media italiani ci presentano le cose, oltretutto la Ferrari non ha fatto reclamo da quanto ho capito. C'è qualcosa che non mi quadra.
 
C'è un regolamento! Sto regolamento è stato infranto da Hamilton!
Hamilton non penalizzato! Fa capire che aria tira!

Leggiamolo questo regolamento , se si riesce a trovare , ci basiamo su quello che ci dicono i mass media nostrani che non mi sembrano siano proprio imparziali a riguardo.
 
Cosi giusto per alimentare la discussione e premettendo che a me Turrini piace ma devo dire che ultimamente forse è da prendere più in maniera comica che giornalistica, sono andato a vedere le sue pagelle

Hamilton 10 :

Raikkonen 9 : Altra grande prestazione del vecchio zio finlandese. Da’ anche strada al capitano Vettel quando è in testa. Un vero uomo squadra.

Bottas 6 : Fa la sua parte. Alla fine avrebbe anche le gomme per battere Hamilton ma accetta senza fiatare l’ordine di scuderia. .

Ma come Raikkone e Bottas fanno la stessa cosa ma il primo è vero uomo squadra e per tutto si merita 9 mentre il secondo si merita 6 perchè è un mezzo omuncolo che accetta la scelta della squadra?
Caro Leo queste secondo me sono le cose che non fanno bene neanche a Raikkonen e certe volte credo che siano anche alla base delle eccessive critiche verso il Finlandese.
Oltreutto arrivo ad Hulkengberg e cosa leggo , 6 Il tedesco della Renault è un combattente: non ha una gran macchina, ma lui cerca sempre di cavare sangue dalle rape, ma core arriva quinto con una Renault mediocre in questi ultimi gp e si merita un misero 6?
Mah ,ha visto un altra gara il Turrini?


Dici che bottas meritava di più? Forse il 9 a Raikkonen è eccessivo
 
Dici che bottas meritava di più? Forse il 9 a Raikkonen è eccessivo

secondo me hanno fatto una gara molto simile, ma poi a prescindere da questo, Raikkonen lo premi perchè da uomo squadra ha rispettato l'ordine della scuderia mentre Bottas lo fai diventare uno stupidotto?
Io capisco che si possa avere una simpatia per un pilota, ma cosi mi sembra eccessivo, ripeto, secondo me fa solo male a Raikkonen
 

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