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Mondiale F.1 - GP d'Austria 2018

pilota54

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Tre settimane consecutive in pista! Si parla ancora del GP di Francia ma domenica si corre già in Austria, nel GP di casa delle Red Bull (che però non lo hanno mai vinto.....).

Da 4 anni infatti questo GP lo vince la Mercedes. Domenica cambierà la musica? Vedremo............

Gli orari del GP

SKY (dirette)

Venerdì 29 giugno
ore 11.00-12.30, F1, Prove libere 1
ore 15.00-16.30, F1, Prove libere 2
ore 21.15 e 24.00, F1, Prove libere 2, repliche

Sabato 30 giugno
ore 12.00-13.00, F1, Prove libere 3
ore 15.00, F1, Qualifiche
ore 19.00, 20.45, 22.15 e 24.00, F1, Qualifiche, repliche

Domenica 1 luglio
ore 15.10, F1, Gara, diretta
ore 18.00, 20.30 e 23.00, F1, Gara, sintesi.

TV8/HD (differite)
Sabato 30 giugno
ore 19.00, F1, Qualifiche

Domenica 1° luglio
ore 21.30, F1, Gara

La Mercedes (2018) di Bottas, vincitore nel 2017
f1-barcelona-march-testing-2018-valtteri-bottas-mercedes-amg-f1-w09-7803484.jpg
 
Damned, secondo.

Pista in cui penso che stavolta la ferrari abbia la possibilità di fare bene, é un pó come montreal con poche curve e piuttosto stop e go, specie i primi tre rettilinei e in queste situazioni la rossa si é trovata molto a suo agio. Le gomme saranno poi quelle solite a spessore completo e non i gommini farlocchi, e anche le mescole sono quelle più o meno congeniali alla rossa, US-SS e S.
 
Damned, secondo.

Pista in cui penso che stavolta la ferrari abbia la possibilità di fare bene, é un pó come montreal con poche curve e piuttosto stop e go, specie i primi tre rettilinei e in queste situazioni la rossa si é trovata molto a suo agio. Le gomme saranno poi quelle solite a spessore completo e non i gommini farlocchi, e anche le mescole sono quelle più o meno congeniali alla rossa, US-SS e S.
Speriamo, perche' poi a Silverstone il super favorito sara' Hamilton.

Molto interessante la decisione di poter usare il DRS anche nel secondo rettilineo. Finalmente si potra' vedere qualche sorpasso anche nel gp d'Austria.
 
Ultima modifica:
Mi sembra un circuito non da F.1. E' cortissimo, ci sono praticamente 5-6 curve e credo tutte e destra. Ho l'impressione che il pilota conti poco qui. Conterà avere un assetto ben bilanciato, perchè con due curve che cambiano pendenza ci sarà sottosterzo. Quindi il pilota potrà contare nelle indicazioni per la messa a punto del mezzo.
 
Personalmente non mi piace come circuito, quando ancora mi dilettavo con la console e facevo tutto il mondiale arrivato a questo circuito cercavo di sbrigarmi a fare il week end di gara per passare al successivo.
Ma secondo voi quanto è adatto questo circuito alla RedBull? A me sembra proprio poco
 
Ultima modifica:
Personalmente non mi piace come circuito, quando ancora mi dilettavo con la console e facevo tutto il mondiale arrivato a questo circuito cercavo di sbrigarmi a fare il week end di gara per passare al successivo.
Ma secondo voi quanto è adatto questo circuito alla RedBull? A me sembra proprio poco

Le statistiche dicono che su questa pista non hanno mai fatto registrare prestazioni particolarmente impressionanti, anche se nel 2016 Max giunse 2°.
 
Le statistiche dicono che su questa pista non hanno mai fatto registrare prestazioni particolarmente impressionanti, anche se nel 2016 Max giunse 2°.

non mi ero ricordato del 2016, comunque per essere il loro gran premio di casa non è proprio una pista in cui credo possano essere competitivi al massimo come su altre piste.
 
Personalmente non mi piace come circuito, quando ancora mi dilettavo con la console e facevo tutto il mondiale arrivato a questo circuito cercavo di sbrigarmi a fare il week end di gara per passare al successivo.
Ma secondo voi quanto è adatto questo circuito alla RedBull? A me sembra proprio poco
Circuito piuttosto banale e senza reali punti di interesse se non un paio di curve in contropendenza. Si potrebbe benissimo togliere dal calendario per far spazio ad un WE di test magari proprio su questo circuito, i team di sviluppo ringrazierebbero non poco.
 
In conferenza stampa c'erano Magnussen, Raikkonen, Ricciardo e Sirotkin.

Ovviamente tante domande, in particolare a Raikkonen e Ricciardo, ai quali è stato chiesto più volte cosa faranno nel 2019.

Raikkonen, smentendo di fatto chi aveva scritto di un suo ritiro a fine stagione (per esempio Circusf1.com) ha detto che i giornalisti scrivono quello che vogliono, ma per lui la situazione è sempre la stessa da anni. Non sa ancora quale sarà il suo futuro. Gli è stato chiesto se è vero che sia stato contattato da Mc Laren (evidentemente per prendere il posto di Alonso, notizia diffusasi oggi in sala stampa) e non ha nè smentito nè confermato, ha solo detto una battuta: "Di sicuro ci ho parlato quando correvo con loro.....Vi piacerebbe sapere se ho già parlato, vero (sorridendo)? Prendetela come volete...... Decidete voi quello che è vero o quello che non è vero." Mitico Iceman, unico davvero.
Sembra pertanto che lui comunque non abbia alcuna intenzione di abbandonare la F.1 e quindi non è escluso che possa correre con un altro team nel 2019!

Ricciardo dal canto suo ha detto che le questioni economiche sono riservate, ma ha lasciato capire che l'oggetto del contendere è proprio quello. Lui ha un orgoglio e non si sente per nulla inferiore a Verstappen..........
Alla domanda "Chi sarebbe per te il tuo compagno ideale?" ha risposto "Lo so, tu vuoi che ti risponda Kimi (lo guarda e ride) e allora si, Kimi o Valtteri.......No, sto scherzando, non importa chi ho in squadra, ma se ti fa piacere puoi scriverlo sul tuo giornale........."
Vedremo Ric e Rai su Mc Laren? :emoji_smile:

Raikkonen è stato insolitamente sorridente, lo ha detto più volte, sorridendo, "Ogni anno è sempre la stessa storia", forse perchè comunque, con Alonso che lascerà e Leclerc che dovrebbe andare in Ferrari un posto per lui se non sarà in Ferrari lo troverà da qualche altra parte.........o no?
Poi gli hanno chiesto "Pensi di vincere una gara, di portarti a casa il cappellino del vincitore?" "Non mi interessa il cappellino, ma voglio vincere una gara, ci proverò". "Potresti ancora vincere il titolo?" "Ho perso molti punti per alcune cose che mi sono capitate (due ritiri, nota di P54......) quindi sono un po' lontano dalla vetta, ma ci sono ancora tantissimi punti in palio"
Anche Ricciardo ha detto di poter lottare per il titolo.
 
Ultima modifica:
Fanta F.1. Ecco come potrebbero essere le squadre 2019. Metto i piloti possibili vicino alla posizione in classifica 2018 dopo il GP di Francia.

Pos Costruttore Punti
1. Mercedes 206 -- Hamilton-Bottas
2. Ferrari 189 -- Vettel-Leclerc?
3. Red Bull-Tag-Heuer 134 -- Verstappen-Ricciardo?
4. Renault 56 -- Sainz?-Hulkenberg?
5. McLaren-Renault 40 -- Raikkonen?-Vandoorne?
6. F.India-Mercedes 28 -- Perez-Ocon
7. Haas-Ferrari 27 -- Grosjean?Giovinazzi?-Magnussen
8. STR-Honda 19 -- Hartley?-Gasly?
9. Alfa-Sauber-Ferrari 13 -- Giovinazzi?Raikkonen?-Ericsson?
9. Williams 4 Stroll?Kubica?-Sirotkin?-Giovinazzi?Ghiotto?

Come si vede la situazione ancora è molto ingarbugliata. Sono pochissimi i piloti sicuri di un contratto 2019. I più "blindati" dovrebbero essere Vettel (che credo abbia firmato fino al 2020) e Hamilton.

Mi piacerebbe vedere la coppia Raikkonen-Giovinazzi in Sauber. Sarebbe bello vedere il pilota esperto e il giovane emergente insieme per far crescere la vettura.
 
Gli appuntamenti di domani (Sky 207):

Venerdì 29 giugno
ore 11.00-12.30, F1, Prove libere 1
ore 15.00-16.30, F1, Prove libere 2

ore 21.15 e 24.00, F1, Prove libere 2, repliche
 
Dimenticavo una domandina interessante a Kimi:
"La scorsa gara hai potuto correre liberamente e hai fatto un bel podio. Ti piacerebbe fare altre gare così?" Risposta, più o meno: "So dove vuoi arrivare, ma posso dire che non ci sono piani diversi tra me e il mio compagno, il fatto che lui sia davanti o dietro di me non ha un peso".
 

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