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Mondiale F.1 2023 - GP di Abu Dhabi (ultimo dell'anno)

Io non ho visto nulla. In tardissima serata vedremo se riuscirò a vedere qualcosa (sono dalle nipotine). Sarò a Ragusa fino al 30.

Sto registrando tutto a casa.
 
Ho visto ora le FP2. Assurdi quei sorpassi al millimetro di Max nella pit-lane.

Ottimo Leclerc, sempre strepitoso sul giro secco. Eccellenti anche Norris e soprattutto Bottas (speriamo che si possa ripetere in qualifica).

Pos. N. Pilota Team Tempo Gap Giri
1 16 Charles Leclerc FERRARI 1:24.809 16
2 4 Lando Norris MCLAREN 1:24.852 +0.043s 18
3 1 Max Verstappen RED BULL 1:24.982 +0.173s 17
4 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO 1:25.024 +0.215s 16
5 11 Sergio Perez RED BULL 1:25.112 +0.303s 17
6 63 George Russell MERCEDES 1:25.122 +0.313s 17
7 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO 1:25.223 +0.414s 18
8 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:25.315 +0.506s 16
9 10 Pierre Gasly ALPINE 1:25.321 +0.512s 15
10 81 Oscar Piastri MCLAREN 1:25.361 +0.552s 18
11 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN 1:25.397 +0.588s 17
12 3 D. Ricciardo ALPHATAURI 1:25.467 +0.658s 16
13 18 Lance Stroll ASTON MARTIN 1:25.492 +0.683s 17
14 31 Esteban Ocon ALPINE 1:25.566 +0.757s 17
15 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI 1:25.669 +0.860s 17
16 23 Alexander Albon WILLIAMS 1:26.081 +1.272s 20
17 20 Kevin Magnussen HAAS 1:26.413 +1.604s 18
18 2 Logan Sargeant WILLIAMS 1:26.659 +1.850s 17
19 55 Carlos Sainz FERRARI 1:26.707 +1.898s 4
20 27 Nico Hulkenberg HAAS 1:27.147 +2.338s 7
 
Ho visto ora le FP2. Assurdi quei sorpassi al millimetro di Max nella pit-lane.

Ottimo Leclerc, sempre strepitoso sul giro secco. Eccellenti anche Norris e soprattutto Bottas (speriamo che si possa ripetere in qualifica).

Pos. N. Pilota Team Tempo Gap Giri
1 16 Charles Leclerc FERRARI 1:24.809 16
2 4 Lando Norris MCLAREN 1:24.852 +0.043s 18
3 1 Max Verstappen RED BULL 1:24.982 +0.173s 17
4 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO 1:25.024 +0.215s 16
5 11 Sergio Perez RED BULL 1:25.112 +0.303s 17
6 63 George Russell MERCEDES 1:25.122 +0.313s 17
7 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO 1:25.223 +0.414s 18
8 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:25.315 +0.506s 16
9 10 Pierre Gasly ALPINE 1:25.321 +0.512s 15
10 81 Oscar Piastri MCLAREN 1:25.361 +0.552s 18
11 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN 1:25.397 +0.588s 17
12 3 D. Ricciardo ALPHATAURI 1:25.467 +0.658s 16
13 18 Lance Stroll ASTON MARTIN 1:25.492 +0.683s 17
14 31 Esteban Ocon ALPINE 1:25.566 +0.757s 17
15 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI 1:25.669 +0.860s 17
16 23 Alexander Albon WILLIAMS 1:26.081 +1.272s 20
17 20 Kevin Magnussen HAAS 1:26.413 +1.604s 18
18 2 Logan Sargeant WILLIAMS 1:26.659 +1.850s 17
19 55 Carlos Sainz FERRARI 1:26.707 +1.898s 4
20 27 Nico Hulkenberg HAAS 1:27.147 +2.338s 7

Non vorrei che i tempi siano stati condizionati dalle bandiere rosse costringendo i piloti ad un lavoro differente e veloce, anche perché diversi non avevano fatto le Fp1. Vedremo oggi sia in Fp3 ma soprattutto nelle qualifiche.
 
Certamente le FP2 sono state ridotte. Di Leclerc impressiona anche la capacità di adattarsi rapidamente alle condizioni della pista.
Ovviamente le FP3 saranno molto più indicative in ottica qualifica.
 
Non ho visto le qualifiche (le vedrò stasera, figlio, nuora e nipotine sono invitati a cena),
na so che Verstappen è tornato in pole, con al fianco il solito grande Leclerc delle qualifiche. Molto indietro Hamilton e Sainz. Nono Perez.
 
Qualifica strana, in Q3 al primo run (se ho ben capito con gomme usate ... ho seguito cronaca in tedesco e l'intervista di Charles in inglese era sopvrapposta col commento germanico) Leclerc era nono a più di un secondo da Max.
Scivolava ovunque. Non brillantissimo nemmeno in Q1 e Q2.

Il secondo tempo non sapeva nemmeno lui dove lo aveva trovato o_O

Va detto che Norris si stava piazzandoo benissimo avendo alla fine preso solo 0,5" dopo aver fatto una curva in drifting :rolleyes:

Hamilton si lamentava anche lui di una vettura incomprensibile ... Sainz del traffico ... ma non m'è parso realmente ostacolato ... almeno non abbastanza da finire 16esimo.
 
La classifica delle qualifiche:

1 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'23"445 - Q3
2 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'23"584 - Q3
3 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'23"782 - Q3
4 - George Russell (Mercedes) - 1'23"788 - Q3
5 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'23"816 - Q3
6 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1'23"968 - Q3
7 - Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) - 1'24"048 - Q3
8 - Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) - 1'24"108 - Q3
9 - Sergio Perez (Red Bull-Honda) - 1'24"171 - Q3
10 - Pierre Gasly (Alpine-Renault) - 1'24"548 - Q3

11 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'24"359 - Q2
12 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'24"391 - Q2
13 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'24"422 - Q2
14 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'24"439 - Q2
15 - Daniel Ricciardo (Alpha Tauri-Honda) - 1'24"442 - Q2

16 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'24"738 - Q1
17 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'24"764 - Q1
18 - Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) - 1'24"788 - Q1
19 - Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) - 1'25"159 - Q1

20 - Logan Sargeant (Williams-Mercedes) - no time - Q1
 
Qualifica strana, in Q3 al primo run (se ho ben capito con gomme usate ... ho seguito cronaca in tedesco e l'intervista di Charles in inglese era sopvrapposta col commento germanico) Leclerc era nono a più di un secondo da Max.
Scivolava ovunque. Non brillantissimo nemmeno in Q1 e Q2.

Il secondo tempo non sapeva nemmeno lui dove lo aveva trovato o_O

Va detto che Norris si stava piazzandoo benissimo avendo alla fine preso solo 0,5" dopo aver fatto una curva in drifting :rolleyes:

Hamilton si lamentava anche lui di una vettura incomprensibile ... Sainz del traffico ... ma non m'è parso realmente ostacolato ... almeno non abbastanza da finire 16esimo.

Nel primo tentativo in Q3 Leclerc aveva gomme usate mentre Verstappen le aveva nuove, secondo me il monegasco ha tentato tutto nel secondo tentativo e come spesso accade ha fatto un giro incredibile, invece Norris nel secondo tentativo anche lui con pneumatici nuovi ha sbagliato ma c'è anche da dargli atto che probabilmente ha provato a dare il 110% per superare Verstappen.
Oggi male Hamilton mentre Russell ha fatto una buona qualifica, molto male Sainz che il traffico se lo è forse un poco immaginato.
Male Alfa ma anche Williams che forse nelle libere quindi vanno molto su.
Grandi sia Tsunoda che Hulkenberg,ma in gara soprattutto il pilota Haas avrà i soliti problemi a stare nei 10.
 
Nel primo tentativo in Q3 Leclerc aveva gomme usate mentre Verstappen le aveva nuove, secondo me il monegasco ha tentato tutto nel secondo tentativo e come spesso accade ha fatto un giro incredibile, invece Norris nel secondo tentativo anche lui con pneumatici nuovi ha sbagliato ma c'è anche da dargli atto che probabilmente ha provato a dare il 110% per superare Verstappen.
Oggi male Hamilton mentre Russell ha fatto una buona qualifica, molto male Sainz che il traffico se lo è forse un poco immaginato.
Male Alfa ma anche Williams che forse nelle libere quindi vanno molto su.
Grandi sia Tsunoda che Hulkenberg,ma in gara soprattutto il pilota Haas avrà i soliti problemi a stare nei 10.

Ottimo resoconto, così tra poco, quando vedrò le qualifiche dopo aver gioito al massimo per le vittorie italiane in Coppa Davis, avrò già informazioni interessanti.

Si, vedo l’Alfa-Sauber (ormai più Sauber che Alfa) molto molto indietro. Peccato perché Bottas nelle libere (non so se anche nelle FP3), era andato forte.
 
Vista ora la qualifica. Leclerc incredibile, mentre Norris purtroppo ha fatto un gran traverso ed è stato superato anche da Piastri e un ottimo Russell.

Straordinaria qualifica per Tsunoda e Hulkenberg.

Vedremo domani come andrà la gara. Dando per scontata la vittoria di Max, salvo clamorosi imprevisti, la Ferrari ha la possibilità di superare la Mercedes in classifica mondiale.

C’è anche la possibilità per Leclerc di scavalcare Sainz nel mondiale (differenza 12 punti) e secondo me lui ci tiene, anche se il leggero vantaggio di Carlos è dovuto soprattutto a gare sfortunate del compagno.
 
Ultima modifica:
Vasseur: “Sono contento per come siamo migliorati nelle ultime gare, dove siamo partiti sempre in pole o in prima fila. Ora però dobbiamo chiudere il gap con la Red Bull, ma il miglioramento delle ultime gare ci fa ben sperare per il 2024”.

Velsecchi gli ha chiesto se stiamo vedendo il miglior Leclerc della stagione, e lui ha detto che Charles ha avuto qualche gara opaca, dove non si è trovato bene con la monoposto, ma poi è tornato molto forte e non ha mai perso la motivazione, reagendo anche bene dopo la vittoria di Carlos.
Questo spirito competitivo all’interno del team è positivo secondo il TP.
 
Vasseur: “Sono contento per come siamo migliorati nelle ultime gare, dove siamo partiti sempre in pole o in prima fila. Ora però dobbiamo chiudere il gap con la Red Bull, ma il miglioramento delle ultime gare ci fa ben sperare per il 2024”.

Velsecchi gli ha chiesto se stiamo vedendo il miglior Leclerc della stagione, e lui ha detto che Charles ha avuto qualche gara opaca, dove non si è trovato bene con la monoposto, ma poi è tornato molto forte e non ha mai perso la motivazione, reagendo anche bene dopo la vittoria di Carlos.
Questo spirito competitivo all’interno del team è positivo secondo il TP.

Sicuramente la Ferrari sembra in questa ultima fase di mondiale in crescita, però stiamo rivivendo un film in parte già visto, con il Leclerc in qualifica che fa miracoli ma poi in gara non riesce ad avere la vettura per sovrastare Verstappen, Sainz dopo le ottime gare successive alla pausa estive è ritornato quello che conoscevamo... Mercedes sembra che va sempre a fasi alterne con i piloti, ha 2 o 3 gare in cui Hamilton è li che lotta per qualcosa d'importante con Russell che subisce, poi si invertono le cose e ora sono 2 Gp che hai Russell più in forma. La McLaren che sembra sempre li per avere la zampata finale per raggiungere Verstappen ma non ci riesce mai. Alla fine Verstappen è sempre li davanti, in qualifica sembra poter essere raggiunto ma poi quando arriva il Gran premio lo fa suo.
Chissà se questo filone nel 2024 potrà essere cambiato
 

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