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Mondiale F.1 2023 - GP di Abu Dhabi (ultimo dell'anno)

pilota54

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Domenica daremo l'addio alla stagione 2023 della F.1, e l'arrivederci al 2024. Verstappen e la sua Red Bull ovviamente sono i favoriti d'ufficio, dato che hanno vinto finora 18 gare il pilota e tutte meno una il team. Quel "meno una" riguarda la Ferrari, unica a interrompere il dominio dei lattinari con, a sorpresa, Sainz e non Leclerc, a Singapore, dove gli uomini guidati da mr. Horner hanno sbagliato clamorosamente l'assetto. Difficile che si ripetano negli EAU (Emirati Arabi Uniti).

E quindi? Assisteremo all'ennesima vittoria dell'olandese? Ciò è più che probabile, ma la speranza è sempre l'ultima a morire. C'è però un altro motivo di interesse per questa gara, oltre al fatto che non ne vedremo più fino a marzo 2023: la lotta Ferrari-Mercedes per il 2° posto nel Costruttori. Dopo Las Vegas il distacco si è ridotto a soli 4 punti, quindi tutto è possibile...

Gli orari del GP (WE standard, senza mini-gara).

Venerdì 24 novembre

Ore 10.30-11.30 Prove libere 1
Ore 14.00-15.00 Prove libere 2

Sabato 25 novembre

Ore 11.30-12.30 Prove libere 3
Ore 15.00-16.00 Qualifiche

Domenica 26 novembre

Ore 14.00 Gran Premio di Abu Dhabi

Diretta tv: Sky Sport 1 (201), Sky Sport F1 (207) e Sky Sport 4K (213)
Diretta streaming: NOW, SkyGO
 
Ahime' siamo già all'atto finale.
Facile prevedere una vittoria di Verstappen, ma dietro ci sara' una gran lotta fra Mercedes, Ferrari e Mclaren, con le prime due, distanziate di soli 4 punti, a giocarsi il secondo posto nel mondiale costruttori.
Essendo l'ultima gara, sara' determinante l'affidabilita' delle parti meccaniche, arrivate per tutti al limite delle penalita'.
Il nuovo lay out, introdotto nel 2022, e' piu' veloce, pero' con la curva in fondo al secondo rettilineo piu' veloce si perso un punto di sorpasso.
Ora si puo' superare solo in fondo al primo rettilineo oppure di potenza con DRS sui due dritti.
 
Vedremo se dopo i trionfalismi [invero un po' esagerati] di certa stampa dopo Las Vegas, non avremo un ennesimo effetto Yo-yo tipico di questa stagione.

Lo scorso anno la Ferrari non andò male, specie con Leclerc.
Spero mantenga il ritmo anche quest'anno.
 
Vedremo se dopo i trionfalismi [invero un po' esagerati] di certa stampa dopo Las Vegas, non avremo un ennesimo effetto Yo-yo tipico di questa stagione.

Lo scorso anno la Ferrari non andò male, specie con Leclerc.
Spero mantenga il ritmo anche quest'anno.
C'e' da dire che Pirelli ha portato le mescole piu' morbide, con le quali la Ferrari si adatta meglio.
Pero' penso che la differenza in gara la faranno le PU, che arrivate all'ultima gara potrebbero aver perso diversi cavalli, cavalli che ad Abu Dhabi servono per effettuare i sorpassi nei due rettilinei.
 
Tutti useranno i motori con meno km, ma ovviamente saranno tutti motori già con una certa usura.
Piuttosto mi sembra che quest'anno quasi nessuno abbia "pagato" posizioni eclatanti per sostituzioni di parti meccaniche.
 
Vedremo se dopo i trionfalismi [invero un po' esagerati] di certa stampa dopo Las Vegas, non avremo un ennesimo effetto Yo-yo tipico di questa stagione.

Lo scorso anno la Ferrari non andò male, specie con Leclerc.
Spero mantenga il ritmo anche quest'anno.

si torna su di una pista 'normale' e quindi secondo me rivedremo per ogni team , a parte RedBull, i punti di forza e le criticità.
 
In effetti è una bella pista. Metto la piantina, con le velocità di percorrenza, da formulapassion.it.

Yas-Marina-tracciato.jpg
 
Le Fp1 non le ho viste , riporto solo la classifica


1 63 George Russell MERCEDES 1:26.072 26
2 34 Felipe Drugovich ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:26.360 +0.288s 26
3 3 Daniel Ricciardo ALPHATAURI HONDA RBPT 1:26.433 +0.361s 26
4 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:26.453 +0.381s 21
5 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:26.631 +0.559s 21
6 81 Oscar Piastri MCLAREN MERCEDES 1:26.665 +0.593s 25
7 55 Carlos Sainz FERRARI 1:26.676 +0.604s 24
8 39 Robert Shwartzman FERRARI 1:26.703 +0.631s 25
9 10 Pierre Gasly ALPINE RENAULT 1:26.720 +0.648s 26
10 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA RBPT 1:26.725 +0.653s 27
11 2 Logan Sargeant WILLIAMS MERCEDES 1:26.742 +0.670s 27
12 42 Frederik Vesti MERCEDES 1:26.815 +0.743s 27
13 61 Jack Doohan ALPINE RENAULT 1:26.865 +0.793s 23
14 98 Theo Pourchaire ALFA ROMEO FERRARI 1:27.093 +1.021s 20
15 29 Patricio O'Ward MCLAREN MERCEDES 1:27.114 +1.042s 23
16 36 Jake Dennis RED BULL RACING HONDA RBPT 1:27.208 +1.136s 24
17 37 Isack Hadjar RED BULL RACING HONDA RBPT 1:27.244 +1.172s 20
18 45 Zak O'Sullivan WILLIAMS MERCEDES 1:27.460 +1.388s 28
19 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:27.462 +1.390s 26
20 50 Oliver Bearman HAAS FERRARI 1:27.569 +1.497s 24
 
Fp2 iniziate ma dopo pochi minuti bandiere rosse a causa di un incidente per Sainz che perde la vettura e va a muro, i danni alla vettura sembrano importanti.
Il tempo in bandiera rossa andava avanti e la pista viene riaperta a -22 dalla fine, ma appena rientrati Hulkenberg a sua volta prende le barriere e nuova bandiera rossa. In pratica si rischia di non correre le FP2, considerando che tanti piloti la FP1 non l'hanno fatte per lasciare il sedile ai giovani rischiano di andare alle qualifiche avendo girato poco o niente-
 
Ultima modifica:
incidente per Sainz che perde la vettura e va a muro, i danni alla vettura sembrano importanti.
sì, questa volta è stato lo spagnolo a tirare la rossa nel muro e ... sperem che non serva un'ennesima scocca.

Sembra l'abbia persa su un "bump" ... ma c'era anche davanti una vettura più lenta. Lui ha dato la colpa all'aria sporca ma a me sembrava abbastanza fuori traiettoria. Comunque nel testacoda non c'è passato troppo lontano. Fiancata sinistra da ricostruire.
 
L'avvio dell'ultimo week end di gara , per quel poco che si è visto, vede una RedBull un poco nervosetta, come lo stesso Verstappen, nei tempi non è lontana dal Leclerc che ha il crono migliore ma non sembra essere in palla. La Ferrari ha una doppia faccia, da una parte l'incidente di Sainz pone il suo fine settimana in salita, ma poi c'è una bella prova di Leclerc che con pochi giri stampa il miglio crono. Norris come al solito sembra in forma e si mette a pochi centesimi dal Leclerc, mentre Mercedes un poco più indietro, e Aston che fatica.
Però si è girato veramente poco, più di tanto non si può secondo me dire, ci sono tanti piloti che in pratica hanno girato per poco più di 20 minuti.
 

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