Si anche questo e' un'aspetto da chiarire.
Sembra che in questa trasferta americana le frizioni non siano andate al meglio, causando le non buone partenze dei sue piloti.
Mi sembra comunque molto grave che l'allarme di un sensore possa provocare il blocco dell'asse posteriore. Se fosse successo in gara e magari in rettilineo le conseguenze sarebbero state gravissime !!
Mah, se è un sensore del differenziale penso che ci possa stare che si blocchi l’assale posteriore. Però questi guasti in F1 non dovrebbero accadere.