<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2021 - GP d'Italia | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2021 - GP d'Italia

Dopo questo secondo esperimento posso confermare che trovo la sprint race un inutile orpello, totalmente.

Trenino di auto, ieri è stato ravvivato dalla partenza sbagliata da Hamilton e dalla prematura e spettacolare uscita di Gasly.

Poi Perez su Stroll (con un secondo e mezzo di difrerenza sul giro ha dovuto fare un secondo tentativo) e basta.

Non potranno mai "andare a tutta" nella sprint race perché non danneggiano né "stiracchiano" l'auto in vista della gara di domenica e anche perché 3-2-1 punti sono un incentivo troppo blando per spingerli a giocarsi seriamente le posizioni.

Sono idee balzane e lontane dallo spirito della F1, dopo averne viste due posso dire che sono anche inutili.
 
Dopo questo secondo esperimento posso confermare che trovo la sprint race un inutile orpello, totalmente.

Diversi piloti hanno apprezzato l'esperimento e per l'anno prossimo di parla di 7 gare con questo format, quindi 1/3 del totale.

Sicuramente verrà modificata l'assegnazione della pole. Potrebbe tornare in base alla qualifica, ovviamente relativa alla mini-gara, mentre quest'ultima potrebbe indicare solo l'ordine di partenza.
Vedremo.
 
Anche Gasly ha montato il 4° motore, approfittando della debacle di ieri, quindi partirà dalla pit-lane. Quanto meno qualche rimontina oggi dovremmo vederla..........

https://www.formulapassion.it/motor...t-lane-monza-gp-italia-alphatauri-584463.html
XPB_1108835_HiRes.jpg
 
Dopo aver montato ieri la PU n.1 a Leclerc, oggi i meccanici hanno rimontato la 3, in quanto il problema all'elettronica dei freni è stato risolto.
Gran lavoro quindi questo week-end per i magnifici meccanici rossi.
 
Dopo questo secondo esperimento posso confermare che trovo la sprint race un inutile orpello, totalmente.

Trenino di auto, ieri è stato ravvivato dalla partenza sbagliata da Hamilton e dalla prematura e spettacolare uscita di Gasly.

Poi Perez su Stroll (con un secondo e mezzo di difrerenza sul giro ha dovuto fare un secondo tentativo) e basta.

Non potranno mai "andare a tutta" nella sprint race perché non danneggiano né "stiracchiano" l'auto in vista della gara di domenica e anche perché 3-2-1 punti sono un incentivo troppo blando per spingerli a giocarsi seriamente le posizioni.

Sono idee balzane e lontane dallo spirito della F1, dopo averne viste due posso dire che sono anche inutili.
Concordo.
L'attuale format e' insignificante.
Potrebbe avere piu' senso se l'ordine di partenza fosse la classifica del mondiale con l'inversione dei primi 10 e con l'assegnazione di piu' punti (potrebbe essere 10-8-6-5-4-3-2-1) e con una gara che duri circa 40 minuti.
Il tutto mantenendo le qualifiche per la gara della domenica.
 
Diversi piloti hanno apprezzato l'esperimento e per l'anno prossimo di parla di 7 gare con questo format, quindi 1/3 del totale.

Sicuramente verrà modificata l'assegnazione della pole. Potrebbe tornare in base alla qualifica, ovviamente relativa alla mini-gara, mentre quest'ultima potrebbe indicare solo l'ordine di partenza.
Vedremo.
Nelle riunioni ufficiali sembra che si sia parlato di una maggior assegnazione di punti.
Mentre ieri molti piloti si sono schierati per optare per un ordine di partenza invertendo la classifica del mondiale, mantenendo le qualifiche per la gara.
 
Dopo aver montato ieri la PU n.1 a Leclerc, oggi i meccanici hanno rimontato la 3, in quanto il problema all'elettronica dei freni è stato risolto.
Gran lavoro quindi questo week-end per i magnifici meccanici rossi.
Da segnalare che la PU n.3 e' stata rimandata a Maranello per le riparazioni ed e' ritornata in tempo per essere installata sulla vettura di Charles.
 
Penso che Max Verstappen domani abbia una grande opportunità. L'errore di Hamilton oggi è stato grave perchè Monza è una pista pro-Mercedes e oggi poteva vincere a mani basse conquistando la pole (Bottas lo avrebbe comunque fatto passare).

Tutto è stato ribaltato e se Max non farà errori e sarà ben supportato dal muretto potrebbe vincere e avvantaggiarsi in classifica mondiale. Nel prosieguo ci saranno ancora delle piste favorevoli alla Red Bull come Sochi, Interlagos, Abu Dhabi.
Sicuramente Max e' favorito per oggi, come e' quasi scontato che secondo arrivera' Hamilton, che in qualche modo avra' strada libera dalle Mclaren Mercedes.
Ovviamente non sono ammessi errori in partenza altrimenti le previsioni saltano.
Rimaniamo in attesa di vedere quali gomme sceglieranno per la partenza, ma penso che sceglieranno le medie, perche' oggi ci sono 1/2 gradi in piu' rispetto a ieri e le rosse potrebbero avere una durata piuttosto breve.
 
Dopo aver montato ieri la PU n.1 a Leclerc, oggi i meccanici hanno rimontato la 3, in quanto il problema all'elettronica dei freni è stato risolto.
Gran lavoro quindi questo week-end per i magnifici meccanici rossi.
Anche se a me tutto questo monta-smonta fa paura... :D

Quando lo facevo con PC e server non era raro che a lavoro concluso mi rimanesse "in mano" una vite!
 
Anche lui più o meno conferma un pò il mio pensiero su questa "cosa".

Dovranno cambiare diversi aspetti se vorranno davvero renderla interessante e godibile (maggiori punti, maggior "spettacolo", ecc...).

La griglia invertita invece la trovo una "schifezza" senza appello, sarebbe più wrestling che F1... Ok che la proprietà è americana, ma così sarebbe troppo...
 

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