<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2021 - GP dell'Arabia Saudita | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2021 - GP dell'Arabia Saudita

Chi ha più probabilità di vincere il titolo mondiale F.1 2021?

  • Hamilton

    Votes: 10 55,6%
  • Verstappen

    Votes: 3 16,7%
  • 50% cadauno

    Votes: 5 27,8%
  • Non saprei

    Votes: 0 0,0%

  • Total voters
    18
Sondaggio (per ora con poche adesioni, 12): Hamilton ha il 50% delle previsioni di vittoria, Verstappen il 25%, mentre l'altro 25% pensa che i piloti abbiano entrambi le stesse probabilità di vincere il titolo.
 
Domenica Kimi Raikkonen disputerà la sua penultima gara in F.1. Uno che lo conosce bene è Seb Vettel.

“Credo che Raikkonen sia l’unico pilota che è rimasto sempre coerente e identico nei comportamenti che conosco in F1.
Quando ho esordito in F1 era il punto di riferimento e mi ha accolto in maniera splendida. Avevamo già un bel rapporto precedente al nostro quadriennio insieme in Ferrari dal 2015 al 2018. Non credo che si possa avere un problema o una controversia con Kimi.
Se litighi con lui, il problema sei tu”.

- Sebastian Vettel
--------------------------------------------------------------------------
"I think Raikkonen is the only driver who has always remained consistent and identical in the behavior I know in F1.
When I made my F1 debut he was the point of reference and welcomed me in a splendid way. We already had a good relationship prior to our four years together in Ferrari from 2015 to 2018. I don't think you can have a problem or a dispute with Kimi.
If you quarrel with him, the problem is you ”.

- Sebastian Vettel

Fonti web.

A tal proposito potrei citare un esempio: non dimenticherò mai quando Hamilton lo tamponò nel box del GP del Canada 2008. Lì Kimi probabilmente perse le speranze per il 2° titolo (consecutivo). Ma non fece una piega, indicò semplicemente a Lewis il semaforo, che era rosso.............UNICO.
 
Viste le conferenze stampa dei piloti. Nulla di particolarmente significativo o sorprendente da segnalare.

Hamilton e Verstappen sono apparsi tranquilli. Ovviamente tutti i piloti sono stati dubbiosi su come andrà la monoposto su questo circuito, nuovo per tutti, pur avendo provato tutti il tracciato al simulatore.
 
Festa di addio a Kimi Raikkonen In Svizzera alla Sauber prima della "doppietta" in medio-oriente.

https://www.formulapassion.it/motor...o-vasseur-2001-festa-minttu-robin-595051.html
Raikkonen.jpg
 
Personalmente mi mancherai Kimi, i migliori auguri per la tua nuova vita.
Comunque anche nella penultima conferenza stampa non ha mancato di fare una battuta nel suo classico stile [riassumo] dopo che gli è stata servita su piatto d'argento ;):

intervistatore: sappiamo che non sei un fan dei track walking ma qui è un circuito totalmente nuovo. E' anche molto lungo...

Kimi: motivo in più per non farlo.

:D
 
Comunque anche nella penultima conferenza stampa non ha mancato di fare una battuta nel suo classico stile [riassumo] dopo che gli è stata servita su piatto d'argento ;):

intervistatore: sappiamo che non sei un fan dei track walking ma qui è un circuito totalmente nuovo. E' anche molto lungo...

Kimi: motivo in più per non farlo.

:D

Quanto mi mancherà, già lo so (è il mio beniamino n. 1).

Volto pagina dicendo che ho riguardato 3/4 volte il video onboard che hanno registrato sulla safetycar.

E' un tracciato che trovo butto, davvero brutto, davvero poco interessante al punto che lo trovo addirittura nettamente inferiore a Baku.

Per carità, è veloce e avrà medie altissime, ma è assurdo che le F1 debbano girare su un circuito così (e non mi sto riferendo in alcun modo all'estrema pericolosità ma solo alla parte tecnica).
 
Per carità, è veloce e avrà medie altissime, ma è assurdo che le F1 debbano girare su un circuito così (e non mi sto riferendo in alcun modo all'estrema pericolosità ma solo alla parte tecnica).
boh, non capisco perché fare un circuito in città velocissimo ma fra muretti, quando hanno, credo, un mare di spazio senza nemmeno dover disboscare.

Diceva Sainz che arrivi ai 250 in curve cieche dove se uno va a muro in uscita ... quasi non hai tempo di frenare.
 
ho visto un pezzo di libere ed in effetti mi sono chiesto anche perchè fare tutti quei muretti quando c'è cosi tanto spazio, in pratica sembra un cittadino ....ma nel deserto ...

da quel poco che ho visto sembra che le Mercedes sul giro ne hanno, Verstappen cerca di stare li ma si deve impegnare tantissimo, però siamo solo alle FP1.

Visto che sono stato sempre un poco negativamente critico con Giovinazzi ora mi sento di riconoscere che anche solo fare i test con la FE e poi dopo poco risalire su di una F1 non è cosa facile, ho visto che sta anche andando bene, complimenti quindi.
 
Livetiming GP Arabia Saudita Prove Libere 1

Pos. N. Pilota Team Tempo
1 44 L. Hamilton Mercedes 1'29"786
2 33 M. Verstappen Red Bull 1'29"842
3 77 V. Bottas Mercedes 1'30"009
4 10 P. Gasly AlphaTauri 1'30"263
5 99 A. Giovinazi Alfa Romeo 1'30"318
6 55 C. Sainz Ferrari 1'30"564
7 16 C. Leclerc Ferrari 1'30"600

8 3 D. Ricciardo McLaren 1'30"608
9 14 F. Alonso Alpine 1'30"842
10 5 S. Vettel Aston Martin 1'30"886
11 11 S. Perez Red Bull 1'30"960
12 31 E. Ocon Alpine 1'31"023
13 4 L. Norris McLaren 1'31"029
14 18 L. Stroll Aston Martin 1'31"044
15 22 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'31"099
16 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'31"296
17 63 G. Russell Williams 1'31"343
18 47 M. Schumacher Haas 1'31"525
19 6 N. Latifi Williams 1'31"821
20 9 N. Mazepin Haas 1'32"464
 
Ultima modifica:
Viste le libere1. Fino a quando si è girato con le bianche, Max è stato il più veloce, poi quando tutti hanno girato con le rosse Hamilton è passato in testa e solo all'ultimo giro l'olandese si è portato a 5 centesimi, quasi nulla. Dietro di loro Bottas.

Eccellenti gli ex duellanti in GP2 Gasly e Giovinazzi, 4° e 5°, ma se Gasly ci aveva già abituato a prestazioni esaltanti, l'italiano è stato una positiva sorpresa con un exploit veramente strepitoso, a 3 decimi da Bottas e davanti alle due Ferrari di Sainz e Leclerc (praticamente con lo stesso tempo).
Attaccato a Leclerc c'è Ricciardo, seguito a 2 decimi da Alonso e Vettel.

Questi i top10 in un circuito velocissimo, da oltre 250 kmh, pur essendo cittadino. Da rivedere gli altri, con un Kimi che, alla penultima gara, evidentemente non ha voluto rischiare nulla, girando peraltro in massima parte con gomme bianche. Bene Schumi Jr rispetto al russo. Molto male Perez, solo 11°.

Però non è vero che non ci sono vie di fuga. Quando c'è un lungo rettifilo seguito da una curva abbastanza stretta la via di fuga c'è. Diciamo che non ci sono le vie di fuga nelle curve velocissime, che si fanno in pieno quasi fossero rettilinei, un po' stile Indy.
 
Ultima modifica:
Quarta pole consecutiva per Oscar Piastri in F.2. Ottimo 3° Theo Pourchaire (18 anni). 6° il futuro pilota Alfa Romeo F.1, il cinese Zhou.
 
Livetiming GP Arabia Saudita Prove Libere 2

Sessione stoppata a 3 minuti dalla fine, Leclerc a muro!

Pos. N. Pilota Team Tempo
1 44 L. Hamilton Mercedes 1'29"018
2 77 V. Bottas Mercedes 1'29"079
3 10 P. Gasly AlphaTauri 1'29"099
4 33 M. Verstappen Red Bull 1'29"213
5 14 F. Alonso Alpine 1'29"441
6 31 E. Ocon Alpine 1'29"555
7 55 C. Sainz Ferrari 1'29"589
8 22 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'29"597
9 11 S. Perez Red Bull 1'29"768
10 16 C. Leclerc Ferrari 1'29"772
11 3 D. Ricciardo McLaren 1'29"968
12 4 L. Norris McLaren 1'30"004
13 99 A. Giovinazi Alfa Romeo 1'30"110
14 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'30"276

15 18 L. Stroll Aston Martin 1'30"442
16 5 S. Vettel Aston Martin 1'30"502
17 63 G. Russell Williams 1'30"506
18 47 M. Schumacher Haas 1'30"652
19 6 N. Latifi Williams 1'31"039
20 9 N. Mazepin Haas 1'31"629

Ancora dominio Mercedes. Alpha Tauri meglio di Red Bull. Alpine strepitose (merito anche del motore Renault).
Giovinazzi non ha ripetuto l'exploit delle libere1 e nelle libere2 è tornato sui livelli di Raikkonen. O meglio, lui ha calato il tempo di 2 decimi, Kimi di 1 secondo. Leclerc unico "a muro" (senza danni personali). Si è trattato di un suo errore, grave perché avvenuto nei giri “passo gara”.
 
Ultima modifica:

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