Mondiale F.1 2019 - GP d'Italia

[automoto3]

Io vedrei benissimo Max con Charles ... molto meno un Hamilton, che proprio non so cosa e chi glielo farebbe fare di venire in Ferrari.
Se si facesse la coppia C+M ci sarebbero le faville! Anche per Liberty sarebbe moolto ben vista l'operazione mediatica, che comunque andasse attirerebbe ascolti e nuovi fans, cosa che a Ginetto non riuscirebbe perchè oramai non è più una primizia e oramai lui "è strutturato" con i grigi.
La Ferrari è sempre un qualcosa di magico, un di più che nessuna altra Scuderia ti può offrire nella carriera di pilota ... forse la McL, ma quella di qualche anno fa!

 

[Ax-80]

Verstappen e leclerc non possono stare nello stesso team. Finirebbe male per loro e la scuderia. Devono essere rivali con due team diversi per me.

 

[ALGEPA]

Ma scusate, ma siete cosi sicuri che Ferrari a Monza fosse davvero al Massimo delle capcitá ? Anche loro avevano la paura ruote e il consumo,quindi si tenevano con un anche se Piccolo, margine di riserva…. Non dimenticate che Ferrari ha lasciato dazio per questi problemi…… pensate Leclerc con 50 punti in piu in classifica? Cosa si direbbe dopo le ultime due vittorie?

Per me la Ferrari a Monza è stata superiore, come dici tu non sappiamo neanche se ha espresso il massimo potenziale, anche se vedere sul rettilineo tenere la distanza con la Mercedes e senza usare scia o DSR mi fa pensare che la PU era sfruttata per bene.

No Francamente su Leclerc non sono d'accordo , per me lui è arrivato a vincere a Spa e Monza anche per le vicissitudini e gli errori della prima parte della stagione , resta sempre una mia opinione personale ma secondo me il Leclerc di inizio stagione non è quello di ora, lo era in potenza ma doveva fare esperienza su alcuni aspetti , tutto questo per me è un notevole merito e pregio perché a 20 anni devi crescere e la crescita è un punto fondamentale in ogni sport, ce ne sono tanti di dotati ma la maggior parte si perde, leclerc era dotato ed in più sta facendo tutto bene per crescere.

 

[danilorse]

Verstappen e leclerc non possono stare nello stesso team. Finirebbe male per loro e la scuderia. Devono essere rivali con due team diversi per me.

Quoto al 100%.
Almeno uno dei due ne uscirebbe con le ossa rotte e sicuramente anche il team.

 

[danilorse]

Per me la Ferrari a Monza è stata superiore, come dici tu non sappiamo neanche se ha espresso il massimo potenziale, anche se vedere sul rettilineo tenere la distanza con la Mercedes e senza usare scia o DSR mi fa pensare che la PU era sfruttata per bene.

Per me quando uno riesce a rimanere incollato a chi lo precede ha qualcosa in piu'. Quindi per me la Mercedes aveva qualcosina in piu' nel totale del giro.
Pero' a Monza per superare in frenata bisogna essere molto veloci in rettilineo e la Mercedes con DRS e scia non riusciva a tenere il passo della Ferrari che con il suo super motore ha permesso a Leclerc di difendersi egregiamente.
Con pista libera pero' i tedeschi erano piu' veloci. Hamilton aveva una velocita' minima in parabolica maggiore di 10km/h rispetto alle Ferrari.

 

[Ax-80]

Quoto al 100%.
Almeno uno dei due ne uscirebbe con le ossa rotte e sicuramente anche il team.

Infatti. Vedi lo stranominato esempio di Alonso ed Hamilton

 

[pilota54]

A sua volta Leclerc ha imparato da Verstappen dopo il GP d'Austria !!!

Esatto. Lo avevo detto che quella manovra di Verstappen "perdonata" avrebbe portato a una generale maggiore "cattiveria" in pista. I piloti si adeguano.......

 

[pilota54]

Per me la Ferrari a Monza è stata superiore, come dici tu non sappiamo neanche se ha espresso il massimo potenziale, anche se vedere sul rettilineo tenere la distanza con la Mercedes e senza usare scia o DSR mi fa pensare che la PU era sfruttata per bene.

Penso che la Ferrari sia stata pari e non superiore alla Mercedes. Ci si aspettava una Ferrari superiore, e lo era in rettilineo, ma nell'arco del giro completo la Mercedes era pressochè in linea.
In ogni caso (grazie a Leclerc) lo è stata solo in prova, in gara La MB di Hamilton aveva qualcosina in più nell'arco del giro, tanto che quando Leclerc riusciva per qualche motivo a guadagnare, Lewis poi gli tornava sotto. Senza contare quello che ha fatto (o meglio non ha fatto) Vettel.

A mio sommesso parere quella di Monza, tutto considerato, è stata soprattutto una vittoria di Leclerc e del muretto (gomme bianche secondo stint), la monoposto non era migliore della rivale.

Per quanto riguarda Leclerc, forte dell'esperienza in Alfa Romeo, lui è andato subito fortissimo (non dimentichiamo che in Bahrain ha dominato). Credo che all'inizio abbia avuto solo un po' di sfortuna e, in qualifica, a volte non ha sfruttato al meglio le gomme, questo si per mancanza di esperienza. E poi ancora fa rabbia quel Montecarlo sprecato per una leggerezza del box. Poteva essere un'altra vittoria.

 

[pilota54]

Per me quando uno riesce a rimanere incollato a chi lo precede ha qualcosa in piu'. Quindi per me la Mercedes aveva qualcosina in piu' nel totale del giro.
Pero' a Monza per superare in frenata bisogna essere molto veloci in rettilineo e la Mercedes con DRS e scia non riusciva a tenere il passo della Ferrari che con il suo super motore ha permesso a Leclerc di difendersi egregiamente.
Con pista libera pero' i tedeschi erano piu' veloci. Hamilton aveva una velocita' minima in parabolica maggiore di 10km/h rispetto alle Ferrari.

Leggo solo ora, ma ovviamente quoto. Abbiamo detto praticamente le stesse cose.

 

[pilota54]

Mercato piloti. Fonte originaria Gazzetta dello sport.

https://newsmondo.it/possibile-rito...dzKv2jPo0yOeyx2T_--TK9CAX0jTlw4frY&refresh_ce

 

[automoto3]

Mah, se torna in RB buon per lui che ritrova "la balia" e le coccole, ma per Horner significa dimenticare persino il costruttori! Ovvero: una macchina è sempre fuori dai giochi, e con una sola porti a casa ben pochetto ( solo per questo Max potrebbe recedere dal contratto ) E poi c'è tutto il vivaio ToroRosso e persino Honda si sta facendo avanti con un loro (i mitici piloti jappo!) quindi per me è tanto tirata.
L'unica cosa che mi viene in mente é uno scambio di piloti Seb in RB e Max in Ferrari, ma siamo sempre là ... il muretto ha poi "gli attributi" per gestire 2 prime guide da paura?

 

[Ax-80]

A sto punto verstappen cerca il colpaccio e prende l 'eredità di Hamilton?

 

[automoto3]

Già, anche io avevo interpretato la 1a voce di Max in Ferrari come - invece - una strizzatina a Wolff ... guarda che se non mi chiami (con congrua offerta) me ne vado alla concorrenza ...

 

[automoto3]

A sto punto, se c'é uno che sarebbe bene far tornare in RB quello é Ricciardo!

 

[?angelo0]

A questo ci ho pensato anch'io. Poteva avere molti punti in più ed essere in lizza per il titolo, con un po' di fortuna in più.
Penso al Bahrain, a Baku, alla stupidaggine (del box) a Montecarlo, al GP di Germania e ad alcune penalizzazioni di strategia.

Come si pu vedere tante cose, che la macchina non é il colpevole principale...Si vede anche che Ferrari poteva puo vincere non solo a Monza o Spa. Con un Team piu calmo e compatto di piu esperienza la macchina avrebbe dato molto dipiu e questo Credo che in MB lo sanno benissimo e non vogliono sicuramente vincere il mondiale solo con i Secondi e Terzi posti,faranno di tutto per vincere ancora.