<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP di Singapore | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP di Singapore

Ordine di arrivo

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I lucciconi si SEB :emoji_blush:

https://twitter.com/F1/status/1175843957521014785
 
Capisco la voglia di vincere, capisco anche che ad inizio campionato abbia ricevuto un po' di "torti", però l'atteggiamento un po' polemico di LEC, non l'ho molto digerito.

Anche se poi nel post gara si è corretto

Ho appena visto la gara, e parto da questo tuo intervento (riguardante il "momento chiave"), per dire la mia.

Leclerc dopo il suo pit stop ha chiesto "perchè sono dietro Seb?" Penso che chiunque se lo sarebbe chiesto visto che prima del pit-stop di Vettel era davanti e in più c'era Hamilton nel mezzo. Se avessero fermato prima lui la gara al 99% l'avrebbe vinta lui.

Con questo non voglio dire che abbiano fermato prima Seb per favorirlo, per "aiutaro" a vincere. Binotto ha detto che lo hanno fermato prima perchè dovevano coprirsi da un possibile undercut di Verstappen. D'altra parte dovevano fermare Leclerc prima di Hamilton. Poi Vettel ha fatto un gran giro mentre Charles era fermo, ed è passato in testa.

Quindi direi onore a Vettel per il suo ritorno alla vittoria sulla sua pista preferita, ma non è stato superiore a Leclerc (e in qualifica è stato inferiore). Ha vinto grazie a una strategia che, a conti fatti, lo ha favorito. Questo è fuor di dubbio.

Ottimo Verstappen, mentre Hamilton penso sia stato sfavorito dal pit troppo ritardato. Ma oggi le Ferrari (incredibilmente) sono sembrate le più forti. Bottas non pervenuto.

La cosa più importante è che la Ferrari sembra aver recuperato il gap nei confronti della Mercedes, e comunque è alla terza vittoria stagionale (consecutiva), nonchè alla prima doppietta.

Buon punticino per Giovinazzi, che a un certo punto si è ritrovato addirittura in testa (è stato tra gli ultimi a fermarsi per il pit).

GP SINGAPORE F1 2019 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 22 Settembre 2019
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 5 S. Vettel Ferrari 1:58'33"667
2 16 C. Leclerc Ferrari + 2"641

3 33 M. Verstappen Red Bull + 3"821
4 44 L. Hamilton Mercedes + 4"608
5 77 V. Bottas Mercedes + 6"119
6 23 A. Albon Red Bull + 11"663
7 4 L. Norris McLaren + 14"769
8 10 P. Gasly Toro Rosso + 15"547
9 27 N. Hulkenberg Renault + 16"718
10 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo + 17"855
11 8 R. Grosjean Haas + 35"436
12 55 C. Sainz McLaren + 35"974
13 18 L. Stroll Racing Point + 36"419
14 3 D. Ricciardo Renault + 37"660
15 26 D. Kvyat Toro Rosso + 38"178
16 88 R. Kubica Williams + 47"024
17 20 K. Magnussen Haas + 86"522
18 7 K. Raikkonen Alfa Romeo -
19 11 S. Perez Racing Point -
20 63 G. Russell Williams -
 
Ultima modifica:
Io personalmente credo che ora ci stanno bene anche complimenti di incoraggiamento a Binotto, dopo una prima parte di stagione con indubbie difficoltà ed errori sembra aver quadrato il team e soprattutto per la prima volta dopo tanti anni la vettura ha una crescita nel corso di tutta la stagione, il tutto fa ben sperare sia per il proseguo di stagione ma soprattutto per il 2020.

Su questo concordo. Binotto, dopo un po' di "apprendistato" nel suo nuovo ruolo, ora sembra aver capito tutto. Nelle ultime gare strategie perfette.
Quella di oggi alla fine ha sfavorito Leclerc, ma le motivazioni addotte da Binotto nel dopo-gara sono abbastanza convincenti (e sembra che abbiano convinto anche il monegasco...).
 
Aggiungo che Vettel è stato anche favorito dalle 3 SC. Dato che è stato uno dei primi a fermarsi, senza tutti quei giri ad andatura lumaca forse avrebbe potuto avere problemi di gomme nel finale (ma questo anche Leclerc). Anche se le gomme bianche di solito non danno problemi.
 
È formativo e "giusto" anche questo.

Vettel oggi ha fatto una gara perfetta, mostruosa per costanza, cattiveria e intelligenza nel capire il momento.

Era sulla sua pista preferita, quella dove si esprime al 105% e ha semplicemente fatto Vettel.

I due ragazzi si rispettano, Leclerc è un giovane leone che vuole vincere, convincere e dominare, ma non è stupido né facilone.

Io personalmente sono stupito anche dalla prestazione di Leclerc, solo leggermente meno fenomenale di Vettel per una mera questione di strategia e fortuna, però va detto che è la prima volta in cui corre a Singapore con un'auto seria (e la seconda in assoluto).

Vanno chiarite le regole tra loro, se Vettel con questa vittoria si scrolla come sa e può fare, ci sarà da divertirsi perché sono due piloti fortissimi e da tanto non avevamo una coppia di piloti così ben assortita.


Si infatti, adesso come reagirà vettel sarà fondamentale. A noi resta il rammarico di aver buttato una stagione e lo sappiamo già ma ancor peggio perché lo sviluppo durante l estate è stato molto interessante (e proficuo)
 
Aggiungo che Vettel è stato anche favorito dalle 3 SC. Dato che è stato uno dei primi a fermarsi, senza tutti quei giri ad andatura lumaca forse avrebbe potuto avere problemi di gomme nel finale (ma questo anche Leclerc). Anche se le gomme bianche di solito non danno problemi.


Io continuo a non essere d accordo col favoritismo... A Monza allora la pole glel'hanno regalata a quell'altro.. Di fatto è stato scorretto lui... La Ferrari invece ha fatto la strategia in copertura e Vettel è andato forte.. Oltretutto pensava, ripeto, di poterlo sverniciare e invece è arrivato con un buon gap... Dietro...percui... I mostruosi sono stati vettel e verstappen, la pista parla chiaro...
 
i peggiori di tutti i tattici della Mercedes, mio figlio che non prende i lauti guadagni dei geni del muretto e non ha a disposizione computer super raffinati collegati via Internet ha detto subito che con quelle scelte da un possibile uno due sarebbero arrivati dietro anche Ver. Devo proporlo a Wollf,magari risparmia
 
i peggiori di tutti i tattici della Mercedes, mio figlio che non prende i lauti guadagni dei geni del muretto e non ha a disposizione computer super raffinati collegati via Internet ha detto subito che con quelle scelte da un possibile uno due sarebbero arrivati dietro anche Ver. Devo proporlo a Wollf,magari risparmia

Io se fossi in Mercedes non mi concentrerei sul risultato ma sul fatto che la Ferrari con gli ultimi aggiornamenti anche su piste che non gli erano congeniali è diventata competitiva e sembra aver preso una via di sviluppo vincente
 
Io se fossi in Mercedes non mi concentrerei sul risultato ma sul fatto che la Ferrari con gli ultimi aggiornamenti anche su piste che non gli erano congeniali è diventata competitiva e sembra aver preso una via di sviluppo vincente


Esatto. Ieri hanno semplicemente scommesso intanto sono ancora molto in vantaggio per i mondiali. Magari se vettel avesse ritardato a superare stroll chissà... Certo le gomme erano finite. E poi in parte sono stati sorpresi di dover fare la corsa su vettel quindi forse hanno azzeccato la mossa giusta in Ferrari cioè di non dare riferimento agli avversari
 
Come ho già detto, resto dell'idea che ieri Wolff ha volutamente tenuto nascoste le 2 macchine: lo "zero reazione" al rientro in pit di Seb + Max non trova altra spiegazione, se non quella che sia passata su e giù una "gran gnocca" in tanga per tutto il Box Mercedes !!
:emoji_bangbang::emoji_bangbang:
 
Come ho già detto, resto dell'idea che ieri Wolff ha volutamente tenuto nascoste le 2 macchine: lo "zero reazione" al rientro in pit di Seb + Max non trova altra spiegazione, se non quella che sia passata su e giù una "gran gnocca" in tanga per tutto il Box Mercedes !!
:emoji_bangbang::emoji_bangbang:
C'è da dire che quando si viene sorpresi da un undercut c'è poco da fare. Forse reagendo subito avrebbero potuto mettere Hamilton davanti a Verstappen ed in posizione migliore per fine gara.
Loro si preparavano a tentare un undercut a LEC ed invece li ha fregati Vettel.
A quel punto probabilmente han solo sperato in una SC che non è arrivata. Ergo gara buttata.
Io non mi scandalizzerei troppo ;).
 
Come al solito, la gara è stata decisa dalle strategie.
E a me questo non piace.
Vorrei che ogni tanto se la vedessero i piloti in pista, ma non solo è difficile, ma viene quasi proibito di provarci ai piloti dagli strateghi ai box.
 

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