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Mondiale F.1 2019 - GP di Abu Dhabi

pilota54

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Le discussioni, talvolta anche accese, tra vetteliani, leclerchiani e “neutri” o pseudo tali non si sono certo placate sul web, e neppure qui, ma ora c'è da introdurre l’argomento relativo all’ultimo GP della stagione 2019, appunto quello di Abu Dhabi, in programma non questo ma il prossimo week-end, e non mancano i motivi di interesse, che verranno subito sviscerati.

In primis la situazione Ferrari dopo il “fattaccio”, le ulteriori indagini della FIA sulla vettura di Maranello, il mercato piloti (c’e anche il topic dedicato) e la lotta tra Racing Point e Alfa Romeo per il 7. Posto nel mondiale.

Intanto ecco gli orari di Sky.

Venerdì 29 novembre
Ore 10:00, Prove libere 1
Ore 14:00, Prove libere 2

Sabato 30 novembre
Ore 11:00, Prove libere 3
Ore 14:00, Qualifiche (diretta TV8)

Domenica 1° dicembre
Ore 14:10, Gara (diretta TV8)
 
Le gomme scelte dai piloti.

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sbaglio o è una delle poche piste , o forse l'unica , in cui la Ferrari non ha mai vinto?
Comunque sarà l'ultima gara del mondiale, godiamocela perchè poi avremo i lunghi mesi invernali di stanca in attesa che arrivino i test di Febbraio.
 
Sara' una gara interessante, con diversi spunti.
Dopo tante polemiche ci si aspetta dalla Ferrari una prestazione di rilievo con il contorno dei contrasti tra i due piloti, e Leclerc particolarmente favorito dal nuovo motore montato in Brasile.
Dall'altro lato ci sara' una Red Bull che e' arrivata a fine stagione in gran forma.
Piu' in sordina la situazione Mercedes, con Bottas che paghera' penalita' per la sostituzione del motore Rimane comunque il team che ha dominato la stagione ed ha vinto tutto, quindi gli stimoli non sono certo al massimo.

Come al solito poi, sara' avvincente la lotta nelle retrovie.
 
Comunque sarà l'ultima gara del mondiale, godiamocela perchè poi avremo i lunghi mesi invernali di stanca in attesa che arrivino i test di Febbraio.

C'è sempre la Formula E che inizia domani... per chi riesce a seguirla e appassionarsi.

Peccato sia già alla fine sto mondiale, iniziava a prendere una piega interessante.
Mi porto avanti con la birretta in frigo... :emoji_beer: e spero in una gara di Ricciardo ancora a punti.


Forza Ricciardo :emoji_call_me:
 
Il pensiero di stare circa 2 mesi del tutto senza F.1 mi rattrista un po’, ma per fortuna sono appassionato anche di altri campionati, quindi, a parte la F.E che seguo ancora pochissimo, si ricomincerà ai primi di gennaio con la Dakar, poi il mitico “Monte” verso il 25 gennaio, poi il Rally di Svezia e poi finalmente i primi test F.1.

Anche il WEC ha delle tappe credo pre-F1 e ci sono anche Daytona e Sebring.
 
C'è sempre la Formula E che inizia domani... per chi riesce a seguirla e appassionarsi.

Peccato sia già alla fine sto mondiale, iniziava a prendere una piega interessante.
Mi porto avanti con la birretta in frigo... :emoji_beer: e spero in una gara di Ricciardo ancora a punti.


Forza Ricciardo :emoji_call_me:

Personalmente interessa la FE,il problema sono gli orari delle gare che difficilmente mi permettoni di seguirla, vediamo se in questa stagione ci riesco un poco di piu
 
Comunque ad Abu Dhabi di solito si vedono belle gare, spesso con SC che rimescolano le carte. Vedremo....
Sicuramente Leclerc e Vettel saranno sotto osservazione, da parte di team e media.

Anche John Elkann ha mostrato un certo disappunto per quanto accaduto in Brasile: “Non importa chi abbia più colpa, devono sempre avere in mente che sono piloti della Ferrari”.
 
Sarà interessante vedere se le Alfa saranno in grado di ripetere la bella prova di Interlagos dove, anche senza i problemi di Albon, Vettel, Leclerc e Hamilton, Kimi e Giovi sarebbero arrivati nei top10 e davanti alla rivale in campionato Racing Point.
 
Sarebbe interessante capire chi avra' motori piu' freschi e chi invece utilizzera' la terza unita' arrivata al limite dei chilometri (tra cui Vettel ed Hamilton).
Leclerc e' sicuramente quello messo meglio avendo cambiato in Brasile.
Anche Red Bull e Toro Rosso penso abbiano unita' relativamente nuove (mi pare cambiate in Russia).
Non so come siano messe Alfa Romeo, Renault, Mclaren e Racing point.
 
Eccomi qui con voi per l'ultimo, e per certi versi triste, GP dell'anno.

Attendiamo lo svilupparsi delle trame che si sono accese nel corso degli ultimi mesi: parlandone con il solito amico appassionato di, abbiamo paragonato in maniera semi-seria l'attuale F1 e la gestione liberty media ad una di quelle serie TV che sviluppano diversi livelli di storia e trame che si mescolano e allontanano e, in un certo senso, anche al wrestling (prodotto americano costruito sul "niente" ma dal successo planetario).

Abbiamo concluso le nostre divagazioni pensando che ci piacerebbe si facesse un passo indietro: meno show forzato, meno "cinema" e più sport e gesto tecnico. Se si potesse (ma questo è impossibile e utopico) ci piacerebbe anche ci fosse meno politica.
 
Il pensiero di stare circa 2 mesi del tutto senza F.1 mi rattrista un po’, ma per fortuna sono appassionato anche di altri campionati, quindi, a parte la F.E che seguo ancora pochissimo, si ricomincerà ai primi di gennaio con la Dakar, poi il mitico “Monte” verso il 25 gennaio, poi il Rally di Svezia e poi finalmente i primi test F.1.

Anche il WEC ha delle tappe credo pre-F1 e ci sono anche Daytona e Sebring.


Su dazn ho visto molte gare turismo in diretta /differita. Ci butterò un occhio intanto vedo se sono sempre spettacolari. Per il resto, Mercedes e ferrari avranno qualche pezzo 2020? Probabile
 
Abbiamo concluso le nostre divagazioni pensando che ci piacerebbe si facesse un passo indietro: meno show forzato, meno "cinema" e più sport e gesto tecnico. Se si potesse (ma questo è impossibile e utopico) ci piacerebbe anche ci fosse meno politica.
Tutto dipende dagli incassi. Se la formula vuota incassa mi sa che ce la teniamo
 

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