Mondiale F.1 2019 - GP della Russia

[pilota54]

Concordo in pieno con questo articolo di Flavio Vanetti (non con il titolo "a sensazione").

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-la-opinione-ferrari-prossima-fermata-a-ruotate/4550897/

 

[ALGEPA]

Marko lapidario: "Vettel non ha futuro in Ferrari".

https://www.formulapassion.it/motor...doxXHidLpeMGHKMJQAljSV0GyuyzXCFcZgyHwt0fk-vyQ

“A Sochi la Ferrari è riuscita a non vincere nonostante avesse la macchina più veloce. E pur sapendo che Sebastian era il pilota più veloce, lo hanno sacrificato senza remore. Vettel non ha più futuro in Ferrari“.

chissà, potrebbe essere un invito a tornare in RedBull

 

[Ax-80]

Marko lapidario: "Vettel non ha futuro in Ferrari".

https://www.formulapassion.it/motor...doxXHidLpeMGHKMJQAljSV0GyuyzXCFcZgyHwt0fk-vyQ

“A Sochi la Ferrari è riuscita a non vincere nonostante avesse la macchina più veloce. E pur sapendo che Sebastian era il pilota più veloce, lo hanno sacrificato senza remore. Vettel non ha più futuro in Ferrari“.

Mi copi?? Ah ah

 

[Ax-80]

chissà, potrebbe essere un invito a tornare in RedBull

Infatti lo aspettano li. Loro fanno correre solo piloti del vivaio e lui lo era percui fila

 

[pilota54]

Mi copi?? Ah ah

Lo avevi già postato? Mi scuso se si.

PS: ok, visto ora, però lo avevi messo senza citare la fonte/il link. Mi ero perso 1/2 pagina 26.

 

[pilota54]

Medesimo editore di Autosprint ...

Si, lo so, purtroppo.......
Non è più l'AS di una volta, imho.

 

[pilota54]

Seguo da tanti anni il sito, prima che tanti altri fiorissero.
Facevano anche un bel magazine ma sono rimasti quelli che erano, senza grossi apporti pubblicitari, poche notizie ma buone e chiare con un occhio attento a tutti i campionati.

Lo seguo anch'io da tanti anni, soprattutto perchè parla anche delle gare "minori".

 

[domi2204]

Secondo me Ferrari ha gia deciso, Leclerc è il futuro, Vettel è il passato, nemmeno troppo luminoso. Si parla già del sostituto. Vettel il posto lo ha perso negli scorsi anni. Troppi errori e troppo eclatanti.

 

[gbortolo]

Interessante come all'improvviso Vettel sia un problema da cinque anni.
Nel 2017 come già scritto sopra il mondiale lo aveva perso lui, ma nessuno me l'ha spiegato "conti alla mano".

Lo scorso anno certo ci ha messo molto del suo ma qualcuno in giro (non qui) scrive che è stato perso per colpa sua anche nel 2015 e 2016.

Quest'anno mi pare che sin'ora la macchina non si sia dimostrata propriamente imbattibile. Otto GP consecutivi vinti da MB di cui cinque doppiette altrettanto consecutive non mi paiono colpa esclusiva di Vettel.
Quindi i suoi frequenti errori dell'ultimo anno e mezzo sono imbarazzanti però rimaniamo coi piedi per terra e non facciamo come quelli cui tocchi un parafango e pretendono di farsi pagare l'intera carrozzeria per nuova, tetto incluso!

 

[Ax-80]

Lo avevi già postato? Mi scuso se si.

PS: ok, visto ora, però lo avevi messo senza citare la fonte/il link. Mi ero perso 1/2 pagina 26.

Scherzavo no problem

 

[gbortolo]

Concordo in pieno con questo articolo di Flavio Vanetti (non con il titolo "a sensazione").

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-la-opinione-ferrari-prossima-fermata-a-ruotate/4550897/

Direi che alla fine nessuno sa bene cosa fare, se non che come previsto la Ferrari ha due separati in casa. Perché la richiesta di umiliazione a Vettel mondovisione sicuramente al tedesco non va giù.
Perché un conto è ad un certo punto gestire la cosa facendola sembrare naturale, un altra umiliare al primo giro il compagno imponendo "fammi passare". Al confronto il trattamento di Bottas lo scorso anno da parte di MB era stato di riguardo.
La chiusura in Ungheria, lo sgarbo di Monza e le parole di Singapore sicuramente rodono parecchio al tedesco che quindi dubito resterà in Ferrari (ed in F1) il prossimo anno.

 

[pilota54]

Direi che alla fine nessuno sa bene cosa fare, se non che come previsto la Ferrari ha due separati in casa. Perché la richiesta di umiliazione a Vettel mondovisione sicuramente al tedesco non va giù.
Perché un conto è ad un certo punto gestire la cosa facendola sembrare naturale, un altra umiliare al primo giro il compagno imponendo "fammi passare". Al confronto il trattamento di Bottas lo scorso anno da parte di MB era stato di riguardo.
La chiusura in Ungheria, lo sgarbo di Monza e le parole di Singapore sicuramente rodono parecchio al tedesco che quindi dubito resterà in Ferrari (ed in F1) il prossimo anno.

Diciamo che c'è stata anche una netta inversione di rotta. A inizio anno il favorito del team era Vettel, anche nelle strategie sempre a suo favore, poi, quando ci si è resi conto che Leclerc era più veloce (soprattutto in qualifica), hanno cominciato a favorire Leclerc. Tra l'altro chiariamo bene che Leclerc era stato favorito anche a Singapore, perchè Vettel doveva accodarsi a lui dopo l'uscita dal box del monegasco. Ma i piani sono stati mandati all'aria da un paio di giri strepitosi di Vettel, che invece è riuscito a passare davanti. Si era pensato persino a un'inversione di posizioni nel finale, ma il team non se l'è sentita di negare una meritata vittoria al tedesco.....

Per me si è sbagliato (anche per inesperienza di Bin8) in entrambi i casi. Hai 2 piloti sicuramente forti? Fino a metà campionato dai loro gara libera. Poi chi è più avanti in campionato verrà supportato dal compagno. In sostanza quello che è successo tra Kimi e Felipe nel 2007 e 2008.

Sto rimpiangendo un po' Domenicali, che sotto l'aspetto gestione piloti era molto bravo, ed esperto.

Certo che se Leclerc avesse vinto anche a Singapore e Sochi forse il mondiale non sarebbe stato del tutto chiuso............

 

[cuorern1]

Riporto un interessante estratto dell'ultimo articolo di Alberto Antonini su formulpassion.

Da ex dipendente Ferrari (rimasto in contatto con tantissimi ex colleghi) è ritenuto una garanzia di attendibilità circa le voci "dall'interno".

Da Sochi, la squadra è venuta via delusa non solo per il risultato. Pare che Vettel avrebbe potuto rientrare ai box, sia pure ad andatura ridotta, evitando la neutralizzazione della gara e la conseguente vittoria Mercedes. Pare anche (pare, eh) che il messaggio di telemetria sia stato mal interpretato e che ci sia stata un po’ di confusione decisionale al muretto.

 

[gbortolo]

E questo, se reale, sarebbe pure peggio perché vorrebbe dire che anche la squadra ed il muretto sono divisi.

Voler gestire tutto con strategia dai box e preordinare il risultato, soprattutto in una annata come questa ed una volta salvato l'onore con un paio di vittorie, mi pare avvilente pure per i piloti.
Se ad inizio campionato, data la giovane età ed inesperienza, poteva essere accettabile per Leclerc ora non lo è più nemmeno per lui.

 

[cuorern1]

Ma certo, ormai dovrebbe davvero solo vigere la regola del "liberi tutti" pur con delle regole di ingaggio chiare e lineari come avevo già avuto modo di scrivere.

Non si devono speronare insomma, perchè la squadra vien prima di tutto e di tutti, ANCHE di Leclerc e Vettel.

Poi per tutto il resto che si divertano a giocarsela sui tempi e in pista, a noi piace così!

E forse, credo, ci sarebbero anche meno "rotture di radio", anche questa è una cosa da azzerare: stop per entrambi a lamenti, richieste, furbizie, frasi sottili e così via...