Mondiale F.1 2019 - GP del Belgio

[automoto3]

Mi sa che si sono nascosti un po tutti, stavolta!

Vediamo domani le PL3 e poi in qualifica ...

 

[?angelo0]

Mi pare di aver sentito ieri da Chinchero e Masolin che la Mercedes monta il motore 3 qui, penso sabato, mentre la Ferrari lo monterà a Monza (forse perchè non è ancora pronto).
Red Bull dovrebbe montare il motore nuovo (4) a Monza perchè "là è più facile rimontare".

La specifica 3 del motore non comporta sanzioni, si comincia dalla 4. Non so se ciò riguardi solo il propulsore o anche gli accessori.

Si vero la Ferrari non monta il motore 3 e possibilmente nemmeno a Monza? Mentre la Mercedes si e RB solo su quella di Albon mentre
Ferrari ha solo updates.Sembra che vogliono rischiare per il fatto che nelle piste veloci sono stati sempre i primi e vogliono vedere su quale strada si trovano…. su Motorsport.total ci deve essere l articolo…?

 

[danilorse]

Da rilevare che Raikkonen per tutto il w.e. avrà motori "vecchi", perchè se no sarebbe andato in penalizzazione. Il suo compagno Giovinazzi e i due piloti Haas hanno invece il nuovo motore Ferrari step3, quindi fungono da "cavie" per verificarne l'efficienza e la prestazione.

Anche i motori Ferrari "ufficiali" (e quello di Raikkonen) però avranno qualcosa in più e di meglio perchè la Shell ha portato qui una nuova benzina. Fonte Mara Sangiorgio (Sky).

Sinceramente non capisco la strategia Ferrari.
Spa e Monza sono due piste dove la macchina dovrebbe essere competitiva, nella speranza di trovare quella vittoria che quest'anno e' sfuggita in 3 occasioni per varie ragioni, e qua in Belgio si presentano con un motore al limite del chilometraggio, quando invece la Mercedes mette in pista l'evoluzione 3.
...Boh !!

 

[pilota54]

Si vero la Ferrari non monta il motore 3 e possibilmente nemmeno a Monza? Mentre la Mercedes si e RB solo su quella di Albon mentre
Ferrari ha solo updates.Sembra che vogliono rischiare per il fatto che nelle piste veloci sono stati sempre i primi e vogliono vedere su quale strada si trovano…. su Motorsport.total ci deve essere l articolo…?

La Ferrari lo monterà a Monza, ma Haas e Alfa lo hanno montato qui (eccetto Kimi perchè per lui, come già detto, sarebbe il 4°).

 

[pilota54]

Sinceramente non capisco la strategia Ferrari.
Spa e Monza sono due piste dove la macchina dovrebbe essere competitiva, nella speranza di trovare quella vittoria che quest'anno e' sfuggita in 3 occasioni per varie ragioni, e qua in Belgio si presentano con un motore al limite del chilometraggio, quando invece la Mercedes mette in pista l'evoluzione 3.
...Boh !!

In effetti appere strano. Il fatto che non fosse pronto non sta in piedi perchè Haas e Alfa lo hanno montato qui a Spa.
Non resta che incrociare le dita, ma sicuramente se non lo hanno montato significa che il precedente motore ha un buon margine di chilometraggio utile senza rottura, salvo imprevisti.

 

[pilota54]

Clamoroso: 22 GP nel 2020! Novita? Vietnam e Olanda. Manca la Germania.

Il calendario provvisorio della stagione 2020 (fonte Sky)
15 marzo: Gran Premio d'Australia (Melbourne)
22 marzo: Gran Premio del Bahrain (Sakhir)
5 aprile: Gran Premio del Vietnam (Hanoi)
19 aprile: Gran Premio della Cina (Shanghai)
3 maggio: Gran Premio d'Olanda (Zandvoort)
10 maggio: Gran Premio di Spagna (Barcellona)
24 maggio: Gran Premio di Monaco (Montecarlo)
7 giugno: Gran Premio dell'Azerbaijan (Baku)
14 giugno: Gran Premio del Canada (Montreal)
28 giugno: Gran Premio di Francia (Le Castellet)
5 luglio: Gran Premio dell'Austria (Spielberg)
19 luglio: Gran Premio di Gran Bretagna (Silverstone)
2 agosto: Gran Premio dell'Ungheria (Budapest)
30 agosto: Gran Premio del Belgio (Spa)
6 settembre: Gran Premio d'Italia* (Monza)
20 settembre: Gran Premio di Singapore (Singapore)
27 settembre: Gran Premio di Russia (Sochi)
11 ottobre: Gran Premio del Giappone (Suzuka)
25 ottobre: Gran Premio degli Stati Uniti (Austin)
1 novembre: Gran Premio del Messico (Mexico City)
15 novembre: Gran Premio del Brasile (Sao Paulo)
29 novembre: Gran Premio di Abu Dhabi (Abu Dhabi)

* In attesa della firma.

 

[pilota54]

Raikkonen: "La gamba? Tutto a posto, ma non sono contento del tempo, si può fare meglio" (7° nelle L2...).

Il pilota finlandese, "Re" di Spa degli anni 2000, pensa di poter fare meglio con la messa a punto dell'assetto. "Il tempo sul giro è buono, ma abbiamo da fare tanto lavoro...."

https://www.formulapassion.it/motor...-prove-libere-ericsson-giovinazzi-453225.html

 

[pilota54]

Leclerc: "Passo gara da migliorare".

“Sicuramente ripartire così dopo le vacanze è ottimo, la simulazione di qualifica è stata decisamente buona, mentre sul passo gara dobbiamo lavorare in vista della gara di domenica. Tutto sommato, comunque, è stato un buon venerdì per noi”.

https://www.formulapassion.it/motor...ra-belgio-ferrari-vettel-mercedes-453227.html

 

[Ax-80]

Avete visto la monoposto di stroll? Bello affollato il vano

 

[automoto3]

Certo é un po strano: a Perez gli prende fuoco il PU e Stroll che gli esplode il cofano ...
Che sia arrivato il limite per Mercedes?

 

[ALGEPA]

Certo é un po strano: a Perez gli prende fuoco il PU e Stroll che gli esplode il cofano ...
Che sia arrivato il limite per Mercedes?

Considera che a Spa le Force India sono andate sempre bene , probabilmente è un Gp dove di aspettano di ottenere risultati e portano tutto al limite

 

[?angelo0]

La Mercedes potrebbe essere penalizzata a Spa, l intelligente Hamilton ha dichiarato di essersi incontrato durante la pausa estiva con il Team e parlare di Cosa possono migliorare. Questo la regola lo vieta. La MB si é difesa e detto che Hamilton si riferiva a giorni dopo il GP dell Ungheria quindi ancora entro i limiti lavorativi. Michael Masi(Direttore di gara) dice che l Incontro é stato dopo una settimana dopo Ungheria quindi durante la pausa estiva. Questa regola é stata introdotta qualche anno fa , essa, é strattamente vietato incontrarsi per Lavoro delle prime due settimane di pausa.

 

[ALGEPA]

La Mercedes potrebbe essere penalizzata a Spa, l intelligente Hamilton ha dichiarato di essersi incontrato durante la pausa estiva con il Team e parlare di Cosa possono migliorare. Questo la regola lo vieta. La MB si é difesa e detto che Hamilton si riferiva a giorni dopo il GP dell Ungheria quindi ancora entro i limiti lavorativi. Michael Masi(Direttore di gara) dice che l Incontro é stato dopo una settimana dopo Ungheria quindi durante la pausa estiva. Questa regola é stata introdotta qualche anno fa , essa, é strattamente vietato incontrarsi per Lavoro delle prime due settimane di pausa.

Sono curioso di capire come riescono a fare rispettare questa regola, ci sono diversi strumenti che ti permettono ormai di mettere in contatto gruppi di lavoro anche se fisicamente lontani, concordo sul chiudere la factory ma che non si possa neanche parlare mi sembra esagerato e impossibile da controllare.

 

[ALGEPA]

Clamoroso: 22 GP nel 2020! Novita? Vietnam e Olanda. Manca la Germania.

Il calendario provvisorio della stagione 2020 (fonte Sky)
15 marzo: Gran Premio d'Australia (Melbourne)
22 marzo: Gran Premio del Bahrain (Sakhir)
5 aprile: Gran Premio del Vietnam (Hanoi)
19 aprile: Gran Premio della Cina (Shanghai)
3 maggio: Gran Premio d'Olanda (Zandvoort)
10 maggio: Gran Premio di Spagna (Barcellona)
24 maggio: Gran Premio di Monaco (Montecarlo)
7 giugno: Gran Premio dell'Azerbaijan (Baku)
14 giugno: Gran Premio del Canada (Montreal)
28 giugno: Gran Premio di Francia (Le Castellet)
5 luglio: Gran Premio dell'Austria (Spielberg)
19 luglio: Gran Premio di Gran Bretagna (Silverstone)
2 agosto: Gran Premio dell'Ungheria (Budapest)
30 agosto: Gran Premio del Belgio (Spa)
6 settembre: Gran Premio d'Italia* (Monza)
20 settembre: Gran Premio di Singapore (Singapore)
27 settembre: Gran Premio di Russia (Sochi)
11 ottobre: Gran Premio del Giappone (Suzuka)
25 ottobre: Gran Premio degli Stati Uniti (Austin)
1 novembre: Gran Premio del Messico (Mexico City)
15 novembre: Gran Premio del Brasile (Sao Paulo)
29 novembre: Gran Premio di Abu Dhabi (Abu Dhabi)

* In attesa della firma.

Ne avevamo parlato nel altro topic, comunque a me pare esagerato un mondiale fatto di 22 gare, da una parte si cerca da anni di limitare a costi per i team ma poi dal altra si aumenta il numero di Gp. Poi uno sport è piacevole se fatto anche di attesa , qui rischiamo di arrivare o avere un mondiale che dura quasi un anno e tutto diventa routine

 

[?angelo0]

Sono curioso di capire come riescono a fare rispettare questa regola, ci sono diversi strumenti che ti permettono ormai di mettere in contatto gruppi di lavoro anche se fisicamente lontani, concordo sul chiudere la factory ma che non si possa neanche parlare mi sembra esagerato e impossibile da controllare.

….basterebbe che certe testoline, quando danno una interviu non ne parlano… e tutto fila liscio. Io farei una bella multa al Signorino Hamilton.