Mondiale F.1 2019 - GP d'Austria

[ALGEPA]

sicuro che hanno più preparazione di noi che leggiamo qualche rivista racing (di cui noto uno scadimento), e guardiamo le gare seduti in poltrona, e i più non hanno mai visto una gara dal vivo

Perdonami ma come capacità di giudizio non occorre essere un ex professionista di uno sport per poterlo fare, ovviamente devi conoscere bene il regolamento ma in più devi avere doti che anzi spesso difettano proprio nello sportivo professionista

 

[ubaldo94]

Perdonami ma come capacità di giudizio non occorre essere un ex professionista di uno sport per poterlo fare, ovviamente devi conoscere bene il regolamento ma in più devi avere doti che anzi spesso difettano proprio nello sportivo professionista

perché noi conosciamo il regolamento?? .... o intendi che preferiresti giudici professionisti?? (che probabilmente avrebbero confermato le decisioni dei dilettanti)

 

[ALGEPA]

perché noi conosciamo il regolamento?? .... o intendi che preferiresti giudici professionisti?? (che probabilmente avrebbero confermato le decisioni dei dilettanti)

Io francamente non lo conosco il regolamento della F1 , critico il modo in cui a me sembra che si pongono come giudici e come viene gestito tutto il comparto degli Stewart . Professionisti non lo sono neanche gli arbitri di calcio della serie A , che non per campanilismo reputo la migliore espressione di come un giudice di gara deve essere , quindi non propendo per il professionismo degli Stewart ma per un maggiore formazione degli stessi

 

[pilota54]

io rimango della mia idea che hanno giudicato in modo omogeneo, da una parte c'è stato un taglio di chicane a tutta birra, dall'altro un contatto di ruote in pista tra Ver e Lec (anche qui se ci fosse stata la sabbia all'esterno Lec si sarebbe insabbito), dove Lec aveva già perso il duello e di lì non poteva passare certo, avendo sbagliato impostazione di curva. Poi da tifoso li puoi giudicare come ti pare...ma questi sono i fatti.

Tu stesso parli di "tua idea", e ciò dice tutto. Ognuno ha le proprie idee sui "fatti". Io non sono un tifoso nel senso deteriore e fazioso della parola, e mi pare di averlo dimostrato a più riprese (ma ho capito che parlavi in generale, perchè hai omesso il "tu").
Inoltre comunque tendo a "tifare" più per i piloti che per le monoposto.

PS: levami una curiosità, tu sei un sostenitore della Mercedes? Io posso dire che, da italiano, sono un moderato sostenitore di Ferrari e Alfa Romeo Racing (con un po' di simpatia anche per la Toro Rosso), mentre come piloti mi piacciono soprattutto Raikkonen tra gli "anziani" e Leclerc tra i giovani. Mi sono simpatici anche Ricciardo (che tra l'altro ha origini italiane), e Giovinazzi.

 

[ALGEPA]

Sempre per il piacere della discussione, essere un tifoso non è una brutta cosa, lo sport vive anche perché esistono i tifosi, certamente se si è tifosi le cose si vedono da una certa ottica ma è anche giusto che sia così , un mio grande amico è un grande tifoso di una squadra di calcio e lui si vanta di esserlo e dice tranquillamente che da tifoso lui è parziale nelle discussioni , lo si sa ed è lo stesso un piacere parlarci di calcio...sono invece più irritanti a mio avviso quelli che nascondono il loro tifo e pretendono di essere imparziali, cosa che non lo sono , ecco da questi io ho sempre invece diffidato

 

[pilota54]

Penso che tutti noi sportivi abbiamo degli idoli nei vari sport che guardiamo.
Come dice il collega, oltre il normale tifo ci sono gli "ultras" e oltre ancora i facinorosi/delinquenti. C'è tutta una gamma.

Questo, per fortuna, mi sembra che sia un luogo ameno per discutere di motorsport in modo civile, rispettoso e spesso competente (tra l'altro sempre più frequentato per quanto riguarda la F.1). La passione per le auto, soprattutto da corsa, è quella che ci guida sempre.

Mi piacerebbe se fossero più frequentate anche le altre "stanze" della sezione Motorsport.

 

[ubaldo94]

Mi piacerebbe se fossero più frequentate anche le altre "stanze" della sezione Motorsport.

le altre stanze del Motorsport mi pare che siano poco frequentate, perché almeno in Italia si confonde il motorsport con la formula uno: le sport prototipo (io le chiamo ancora così) sono poco seguite (mentre Le Mans all'estero è seguitissimo - vedere come è trattata da Eurosport), e sfido anche molti di quelli che frequentano la sezione motorsport a dirmi chi è in testa a uno qualunque dei campionati rallyie (ahimè). Non sono più gli anni 70 o gli anni 80

 

[ubaldo94]

T


PS: levami una curiosità, tu sei un sostenitore della Mercedes? Io posso dire che, da italiano, sono un moderato sostenitore di Ferrari e Alfa Romeo Racing (con un po' di simpatia anche per la Toro Rosso), mentre come piloti mi piacciono soprattutto Raikkonen tra gli "anziani" e Leclerc tra i giovani. Mi sono simpatici anche Ricciardo (che tra l'altro ha origini italiane), e Giovinazzi.

Io non sono tifoso Mercedes.
1) non capisco tutto questo amore in generale per Alonso (che qualcuno rivorrebbe in Ferrari)
2) Ricciardo è molto forte, temo che anche non abbia colto - magari non per colpa sua- le occasioni migliori
3) trovo Ver molto forte, adesso che pare abbia frenato il neurone sclerante
4) su Lec mi pare assai prematuro dire che è un grande campione, per adesso zero tituli, tra un po si vedrà (ma orrore io non faccio testo, a me non è mai piaciuto Villeneuve)
5) se in Fer chiacchierassero meno, sarebbe cosa assai gradita, per adesso si è persa la terza posizione piloti (che è quella che conta)

e infine trovo questi regolamenti tecnici assurdi costosi e nemici dello spettacolo, dal DRS, all'unità motrice complicata, senza parlare di questa scempiaggine del regolamento delle gomme (chiamarli pneumatici mi fa sorridere)

 

[ALGEPA]

Per quanto mi riguarda il mio è un problema di tempo, a 20 anni seguivo molti campionati e spesso andavo a Vallelunga per seguire i campionati , ora mi è difficile farlo per gli impegni lavorativi e familiari , in generale però probabilmente un poco è calato l'interesse , la F1 ha monopolizzato l'interesse ma aimé anche togliendo un poco di passione perché si è presa la china della spettacolarizzazione e un poco anche del troppo chiacchierare su temi meno strettamente motoristici

 

[pilota54]

Io in effetti fino a qualche anno fa seguivo assiduamente molti campionati. Ora, per forza di cose (tra cui le nipotine, la moderazione di due forum e gli articoli che scrivo per un sito di rally) per esempio non compro più Autosprint (che prima compravo ogni settimana) e quindi seguo meno campionati.

Poi prima andavo a vedere almeno 2 gare in salita all’anno, ma da 4-5 anni non ne vedo una, e prima andavo anche a vedere 2-3 gare in pista all’anno, anche in questo caso pressoché abbandonate.

In compenso continuo a vedere almeno 1 rally all’anno, sempre dal vivo, mentre in TV, oltre alla F1, seguo qualche campionato, tipo il WTCR, il TCR Italia e la Moto GP.

Indimenticabile il viaggio a Bruxelles del 2013 per andare a vedere il GP F1 di SPA (tifavo Lotus-Raikkonen e non Ferrari-Alonso......) e il viaggio a Monaco nel 2015 per le prove libere del GP.

Poi seguo il calcio, un po’ di tennis, un po’ di atletica e le Olimpiadi estive e invernali.
PS: stasera ho visto le Universiadi.

 

[pilota54]

Ricciardo ammette: "La Mc Laren ha un pacchetto più forte".

https://it.motorsport.com/f1/news/r...rrelazione-con-la-galleria-del-vento/4488899/

 

[gbortolo]

essere un tifoso non è una brutta cosa

E' vero.

Purtroppo la cultura moderna sta applicando la logica campanilistica del calcio a tutti gli ambienti sportivi e non, come la politica e ahiloro la vita privata [non sono io un pir@@ è lei che è ...].
Ovvero da tifosi ci si è tramutati in "haters" (la traduzione italiana "odiatori" è inguardabile) e quindi si prende di mira qualcuno che per svariati motivi c'è d'inciampo e ci si rovesciano addosso tutte le proprie delusioni e frustrazioni.

E' l'uomo del terzo millenio, persi i sogni gli rimane l'odio per chi vince, ha vinto o ci ha fatto perdere.

 

[gbortolo]

Vettel in questo invece non è mai riuscito e u suoi 4 mondiali non lo hanno mai fatto amare... Raikkonen al contrario si è e gli hanno anche creato una sua maschera...

Raikkonen sino al 2009, almeno in Italia ma direi complessivamente anche all'estero, era visto anche peggio di Vettel.
Il rientro nel 2012, l'ottimo lavoro di PR della Lotus e l'impresa di tornare a vincere con un calesse, accompagnato dall'ormai mitico "leave me alone" ne ha fatto invece un idolo delle folle sebbene lui non sia cambiato d'un millimetro (o quasi)

 

[ASIO days]

Clip trovato in Rete, onboard di Verstappen Vs. Leclerc in Austria.

https://streamable.com/9aovu

 

[pilota54]

Raikkonen sino al 2009, almeno in Italia ma direi complessivamente anche all'estero, era visto anche peggio di Vettel.
Il rientro nel 2012, l'ottimo lavoro di PR della Lotus e l'impresa di tornare a vincere con un calesse, accompagnato dall'ormai mitico "leave me alone" ne ha fatto invece un idolo delle folle sebbene lui non sia cambiato d'un millimetro (o quasi)

In Italia Raikkonen è diventato un idolo dopo la vittoria del mondiale 2007 con la Ferrari e la vittoria del mondiale costruttori 2008. Nel 2009 poi alcuni lo "scaricarono" (ma era colpa della macchina e lui comunque fu più veloce di tutti i compagni di squadra che lo affiancarono e vinse incredibilmente a Spa). Lo zoccolo duro dei suoi tifosi però resiste benissimo ancora oggi.