Mistero iQ D-4D

[sumotori64]

Qualcuno del forum Toyota è di Napoli o dintorni? Su Autoscout è comparso un annuncio di vendita per una iQ turbo diesel 90cv bianca a 13.000 euro ... Ma se Toyota Italia non la importa nemmeno!?! La concessionaria si chiama "Professionnel Auto" -se qualcuno può commentare/verificare sarebbe molto interessante-

 

[suiller]

Qualcuno del forum Toyota è di Napoli o dintorni? Su Autoscout è comparso un annuncio di vendita per una iQ turbo diesel 90cv bianca a 13.000 euro ... Ma se Toyota Italia non la importa nemmeno!?! La concessionaria si chiama "Professionnel Auto" -se qualcuno può commentare/verificare sarebbe molto interessante-

in svizzera (e germania?) è venduta... quindi può essere di importazione 8)

 

[sumotori64]

Sì, lo so. E' venduta in tutto il resto d'Europa. Ma in quel caso immatricolarla in Italia deve essere costato parecchio e non so nemmeno se Toyota Italia riconoscerebbe la garanzia per un modello non in gamma italiana. Però con 1.500km e a quel prezzo sembra davvero allettante ... Nessuno conosce l'autosalone anche per sentito dire?

 

[G5]

La garanzia ha valore europeo, una volta inserita in anagrafe Toyota Italia quest'ultima dovrebbe subentrare in tutto rispetto alla filiale Toyota che l'aveva commercializzata.

 

[alkiap]

Sì, lo so. E' venduta in tutto il resto d'Europa. Ma in quel caso immatricolarla in Italia deve essere costato parecchio e non so nemmeno se Toyota Italia riconoscerebbe la garanzia per un modello non in gamma italiana. Però con 1.500km e a quel prezzo sembra davvero allettante ... Nessuno conosce l'autosalone anche per sentito dire?

Se è stata immatricolata in un altro paese delle CEE la importazione in Italia è possibile senza spese esagerate.
Molti venditori, soprattutto del Nord, commerciano regolarmente vetture d'importazione tedesca

 

[sumotori64]

So anche questo. Ma in questo caso l'autosalone è di Napoli e SEMBRA una concessionaria Toyota ... ; l'inserzione recita così: " VETTURA SEMESTRALE UTILIZZATA PER L'ESPOSIZIONE E LA PROVA SU STRADA, NUOVO MOTORE 1.400 D4D DIESEL, 24 km/l, MODELLO SOL CON TUTTO DI SERIE, VERNICE BIANCA, FINANZIABILE A TASSO AGEVOLATO PERSONALIZZABILE CON PRIMA RATA DOPO SEI MESI.. PRONTA CONSEGNA "
-Sarà un'offerta seria?-

 

[alkiap]

Io diffiderei, ma per il solo fatto che un diesel usato per le prove su strada non mi ispira fiducia: non è il tipo di motore adatto ad un uso continuo stile "accendi e spegni"

 

[sumotori64]

Telefonato: Sono ufficiali Toyota e sono seri! L'auto viene dal Belgio ed è effettivamente usata da loro come vettura dimostrativa; per me è un affare (ma non ritirano usati come il mio); nuova costerebbe più di 16.000 euro. Fatevi sotto, amanti dell'iQ!

 

[3x2]

l'iq diesel non ha senso

tra bollo assicurazione e perdita di valore sull'usato, il punto di pareggio sarà come minimo a 35000 km all'anno..

se uno la compra significa che alle medie aveva 2 in matematica

 

[sumotori64]

6-marce, 90cv, + di 20km/lt di media ... faccio 40.000km all'anno (quasi tutti da solo) ; se potessi la piglierei eccome (media del 7 in mate, se ricordo bene)
UNA BOMBA e che interni da urlo!!!

 

[suiller]

se non ricordo male il 1.4D4D porta in dote ben 205nm di coppia max... dev'essere un bel peperino

ps: giusto per avere un'idea, lo so che il paragone nn regge, la mito gpl turbo 120cv ne sviluppa 206

 

[3x2]

il bello dell'iq, per quanto l'ho usata io è l'agilità. dubito che quell'aggravio di peso la davanti e lo strattonare del diesel la rendano più piacevole nel misto cittadino.
il passo corto in autostrada non la penalizza, ma 40.000 km all'anno mi sembrano un'inutile sofferenza...
e poi senza il cvt si perde il bello dell'IQ.
per me il diesel , come il 1300 sono proprio da nicchia nella nicchia.

 

[sumotori64]

Non amo i cambi CVT (anzi ...) e adoro il mio 6-marce nissan accoppiato al 1.5 dCi da 106cv! il plus dell'iQ (che non ancora provato) deve essere la maneggevolezza e il diametro di sterzata ridotto; il problema è che giusto stasera mi sono stra-innamorato della Nissan Cube, finalmente dal vivo. Il diesel dovrebbe arrivare tra poco.

 

[3x2]

il cvt è il massimo del confort niente strattoni niente pensieri massima fluidità.. va solo usato come si deve.. chiaramente dedeve essere a controllo elettronico come su toyota ed audi .. è solo una questioe di abitudine... comuqnue sul 1000 iq ho vist che a 90 ha meno di 2000 giri... non so se rendo l'idea.. ecco perchè parlavo di inutilità del diesel..

 

[Terenceheal]

misteri del marketing..
anche l'Urban cruiser diesel due ruote motrici è venduto in altri paesi europei ma non importato in Italia. A me interesserebbe ma per ora aspetto certo poi forse vedrò altre marche..
mi sembrano un pò masochisti in Toyota Italia