<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato piloti F.1 2022 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mercato piloti F.1 2022

Il contratto di Hamilton ha una clausola di "possibile svincolo a fine 2022", nel senso che Lewis potrà svincolarsi (senza penale) alla fine del 2022 se la nuova monoposto non dovesse risultare competitiva.

In sostanza è stato definito un contratto "1+1".

https://www.formulapassion.it/motor...sola-duscita-a-fine-2022-mercedes-574068.html
Wolff-Hamilton-rinnovo-2023.jpg
 
Vasseur: "Schumacher in Alfa nel 2022? Ancora presto per parlarne".

https://www.formulapassion.it/motor...uterne-f1-haas-2022-fda-raikkonen-574766.html
XPB_1091462_HiRes-666x444.jpg

il 2022 è tutta un incognita , quest'anno i risultati della Haas sono cosi negativi perchè in pratica non ha sviluppato la vettura puntando al 2022 , l'Alfa invece gia in questa stagione aveva portato una vettura rivista e aggiornata in alcune componenti. Questo per dire che francamente se vediamo la cosa dal punto di vista del livello della vettura cosa fare per il 2022 è veramente difficile, certo in ottica Ferrari averlo in Alfa probabilmente immagino sia per gestirlo più da vicino ma c'è sempre da capire cosa vogliono fare nel team, se tengono Raikkonen a quel punto sacrificano Giovinazzi per Schumacher?
 
se tengono Raikkonen

Secondo me da Kimi aspettano come sempre un suo segnale. Non sarà mai Vasseur a "esonerarlo", ma deve essere lui a decidere cosa fare. E mi sembra giusto così.
Non credo però che possano sacrificare Giovi per prendere Mick, non avrebbe senso per me.
 
il 2022 è tutta un incognita , quest'anno i risultati della Haas sono cosi negativi perchè in pratica non ha sviluppato la vettura puntando al 2022 , l'Alfa invece gia in questa stagione aveva portato una vettura rivista e aggiornata in alcune componenti. Questo per dire che francamente se vediamo la cosa dal punto di vista del livello della vettura cosa fare per il 2022 è veramente difficile, certo in ottica Ferrari averlo in Alfa probabilmente immagino sia per gestirlo più da vicino ma c'è sempre da capire cosa vogliono fare nel team, se tengono Raikkonen a quel punto sacrificano Giovinazzi per Schumacher?
Io sono abbastanza in linea con il tuo pensiero in merito a Raikkonen.
A me pare un'agonia continuare con un team con le potenzialita' attuali dell'Alfa.
Forse pero', in ottica 2022, potrebbe essere utile la sua grande esperienza per mettere a punto la nuova vettura.
E' anche vero che un Mick Schumacher con la Haas e' difficile da valutare ed il confronto con Giovinazzi in Alfa sarebbe interessante.
 
Forse pero', in ottica 2022, potrebbe essere utile la sua grande esperienza per mettere a punto la nuova vettura.

E’ proprio quello che ha detto Vasseur. Kimi è fondamentale per lo sviluppo di una monoposto e poi in gara finora ha fatto meglio di Giovinazzi, detto sempre da Vasseur, ma è la verità, stanno 4 a 3 per il finnico in gara.
 
Io sono abbastanza in linea con il tuo pensiero in merito a Raikkonen.
A me pare un'agonia continuare con un team con le potenzialita' attuali dell'Alfa.
Forse pero', in ottica 2022, potrebbe essere utile la sua grande esperienza per mettere a punto la nuova vettura.
E' anche vero che un Mick Schumacher con la Haas e' difficile da valutare ed il confronto con Giovinazzi in Alfa sarebbe interessante.

Il discorso per me resta proprio quello del futuro di questi giovani piloti nel ottica ferrari e quale percorso gli si vuole dare , Giovinazzi ormai comincia ad averne come esperienza, probabilmente anche acquisita avendo come compagno proprio Rfikkonen, nel 2022 sarebbe al suo 4° mondiale di F1 e se si ha un interesse verso di lui forse occorrerebbe metterlo in una posizione di responsabilità nel team , a quel punto un giovane cone Schumacher potrebbe essere un ottima seconda guida da poter far crescere e valutarne le capacità, cosa che francamente resta difficile con la Haaas, sempre però considerando che nel 2022 ci potrebbero essere nuovi equllibri e il team statunitense potrebbe tornare ad avere una vettura interessante.
Personalmente a me stuzzica quindi più un team Alfa con Giovinazzi e Schumacker che continuare con Raikkonen di cui non riesco a comprenderne il senso in un ottica futura , secondo me già quest'anno anzi si è persa un occasione visto che come anno di transizione in cui Alfa ha poche pretese e l'8° o il 9° posto nel mondiale costruttori è il massimo obbiettivo raggiungibile e lo si ha quasi per forza di cose forse potevano cominciare a lavorare per il futuro e anticipare questa coppia di giovani facendoli crescere.
 
Perez sarebbe vicino al rinnovo del contratto.

Proviamo a ipotizzare le coppia 2022.

- Mercedes: Hamilton-Russel? Bottas?
- Red Bull: Verstappen-Perez 90%
- Ferrari: Leclerc-Sainz
- McLaren: Norris-Ricciardo
- Alpha Tauri: Gasly-Tsunoda
- Aston Martin: Vettel-Stroll
- Alpine: Alonso-Ocon
- Alfa Romeo?-Sauber: Giovinazzi? Raikkonen? Schumacher?
- Williams: ??-??
- Haas: Schumacher? Mazepin? Ilott?

Insomma, non ci saranno di sicuro i numerosi cambi di casacca che abbiamo visto nel 2021. I posti ancora incerti sono davvero pochi.
 
Perez sicuramente può fare meglio ma certo che se la RedBull si aspetta di trovare il pilota che arriva sempre secondo dietro a Verstappen è senza rompergli le scatole la vedo un poco difficile come cosa.
 
Perez sarebbe vicino al rinnovo del contratto.

Proviamo a ipotizzare le coppia 2022.

- Mercedes: Hamilton-Russel? Bottas?
- Red Bull: Verstappen-Perez 90%
- Ferrari: Leclerc-Sainz
- McLaren: Norris-Ricciardo
- Alpha Tauri: Gasly-Tsunoda
- Aston Martin: Vettel-Stroll
- Alpine: Alonso-Ocon
- Alfa Romeo?-Sauber: Giovinazzi? Raikkonen? Schumacher?
- Williams: ??-??
- Haas: Schumacher? Mazepin? Ilott?

Insomma, non ci saranno di sicuro i numerosi cambi di casacca che abbiamo visto nel 2021. I posti ancora incerti sono davvero pochi.

Sentivo che Gasly ha confermato voci di interessamento da parte di altri team e che aspetta di parlare con Marko per capire il suo prossimo futuro.

Mi chiedevo, chi potrebbe averlo contattato ???
 
Quindi in red bull ci vanno, fermo restando il posto sicuro di Verstappen: Leclerc, Gasly, Russel e Perez ha confermato. Non è che qualcuno di loro ha capito male?
 
Sentivo che Gasly ha confermato voci di interessamento da parte di altri team e che aspetta di parlare con Marko per capire il suo prossimo futuro.

Mi chiedevo, chi potrebbe averlo contattato ???

L'unico team che mi viene in mente è Mercedes e come idea non sarebbe sbagliatissima, avresti un ottima seconda guida, tranquilla, per i 2 anni di Hamilton .Il team tedesco ci ha insegnato che non è che poi si lega molto ai giovani piloti, wehrlein che era uno di quelli considerato un fenomeno lo hanno lasciato andare, chissà che non capiti la stessa cosa con Russell...
 
Quindi in red bull ci vanno, fermo restando il posto sicuro di Verstappen: Leclerc, Gasly, Russel e Perez ha confermato. Non è che qualcuno di loro ha capito male?

Leclerc era una bufala, come confermato da Chinchero e da lui stesso. Gasly non si sa chi l’abbia contattato, Perez non ha ancora firmato il rinnovo e Russel se la Mercedes non gli dà una risposta entro questo mese può essere interessato alla Red Bull fino a quando non dovesse firmare Perez.
Questa è la situazione reale del team dei “lattinari”.
 

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