Mercato piloti (ed eventuali TP) F.1 2024 - Rinnovo contratti

[gbortolo]

si mormora che invece ancora nessuna proposta allo spagnolo che sarebbe un po' adombrato della cosa.

 

[pilota54]

Come avevo immaginato, la Ferarri si tiene stretto il suo gioiello Leclerc, mentre Sainz vedremo cosa deciderà, perché sicuramente gli staranno proponendo un contratto molto meno “principesco” di Charles (si parla di 185 milioni nei 5 anni) e sicuramente anche molto più corto.

Penso che potrebbe anche decidere di lasciare la Ferrari. Vedremo.

 

[ALGEPA]

Se così fossi allora aveva avuto ragione pilota quando giorni fa parlava di un contratto lungo. Io da par mia mi auguro che il monegasco abbia avuto dal team sotto mano un progetto per il futuro valido oltre che un bel gruzzoletto economico perché se così non fosse si ritrova per molti anni ancora ad annaspare per poi arrivare ad un età dove forse sarà meno appetibile per il mercato. È anche vero che però se il contratto è quello e dal 2026 può lasciare il team senza obblighi questo gli permette di vedere al cambio di vetture la Ferrari come si posiziona e fare li le sue scelte.
Su Sainz secondo me pesa molto il ruolo che probabilmente il team vuole dargli ma lui fatica ad accettare, certo che se ha qualcosa tra le mani meglio della Ferrari giustamente fa bene ad accettare altrimenti se ne dovrà fare una ragione e mettersi al servizio del team.

 

[pilota54]

…. Io da par mia mi auguro che il monegasco abbia avuto dal team sotto mano un progetto per il futuro valido oltre che un bel gruzzoletto economico…….. È anche vero che però se il contratto è quello e dal 2026 può lasciare il team senza obblighi…

Sempre secondo la fonte francese l’importo complessivo per 5 anni sarebbe di 185 milioni. Non male…
Sempre secondo la fonte francese, dal 2027 (non 2026) fino al 2029, ci sarebbe una clausola che gli consente di svincolarsi al verificarsi di una condizione (presumo una soglia-punti), quindi non tout court, ma sulla scorta una eventuale situazione negativa predeterminata.

 

[pilota54]

Sainz dovrebbe approdare in Audi-Sauber già dal 2025 (il contratto con Ferrari scade a fine 2024). Sembra che abbia già firmato un preliminare.

Mercato Piloti: Sainz ha un pre-contratto con Audi | FormulaPassion - Formula 1 - Motorsport

 

[pilota54]

Mercato ingegneri: Binotto già a settembre dovrebbe essere operativo in Alpine. Fonti web.

 

[cuorern1]

Mercato ingegneri: Binotto già a settembre dovrebbe essere operativo in Alpine. Fonti web.

Leggevo anche io.

E non capisco come sia possibile che si parlasse di 18 mesi per il tecnico che Ferrari (pare) aver preso da Mercedes e "soli" 9 mesi per Binotto che era il vertice della scuderia.

Qualquadra non cosa, direbbe qualcuno!

Aggiungono che paiono confermatissime e ormai da più fonti le voci secondo cui Leclerc avrebbe firmato un rinnovo quinquennale da 180/190 milioni (a crescere) con la formula del 2+3 per cui in qualsiasi momento dei 3 anni può lasciare per le famose clausole prestazioni; annuncio previsto in quel del GP di Monza.

Parrebbe parimenti in dirittura d'arrivo invece la firma di Sainz in Sauber per il 2025 che poi si estenderebbe al 2026 con la trasformazione in Audi del team elvetico in concomitanza con il nuovo ciclo regolamentare.

Si vocifera che Sainz abbia preso malissimo il fatto che il suo rinnovo non sia mai stato intavolato da Ferrari con la classica "goccia che fa traboccare il vaso" rappresentata invece dal rinnovo principesco (e con clausole d'uscita a favore del pilota) firmato da Leclerc.

 

[pilota54]

Aggiungono che paiono confermatissime e ormai da più fonti le voci secondo cui Leclerc avrebbe firmato un rinnovo quinquennale da 180/190 milioni (a crescere) con la formula del 2+3 per cui in qualsiasi momento dei 3 anni può lasciare per le famose clausole prestazioni; annuncio previsto in quel del GP di Monza.

Lo avevo già scritto più sopra. Ovviamente parliamo di 2025-26-27-28-29.

 

[ALGEPA]

Ma quindi Sainz è in rottura con la Ferrari ma ci correrà anche l'anno prossimo sapendo che però n 2025 sarà in Sauber per seguire l'avventura Audi?

 

[cuorern1]

Ma quindi Sainz è in rottura con la Ferrari ma ci correrà anche l'anno prossimo sapendo che però n 2025 sarà in Sauber per seguire l'avventura Audi?

Al momento è proprio così, ma pare che si stia lavorando per trovare una soluzione alternativa che possa soddisfare tutti.

 

[pi_greco]

Ma quindi Sainz è in rottura con la Ferrari ma ci correrà anche l'anno prossimo sapendo che però n 2025 sarà in Sauber per seguire l'avventura Audi?

È un professionista.

 

[ALGEPA]

È un professionista.

indubbiamente ma sei in una fase storica in cui serve il lavoro di tutti per sviluppare la vettura, cosa neanche facile, avere uno dei 2 piloti che probabilmente era approdato in Ferrari con altre rassicurazioni e che ora si vede messo in secondo piano non credo che sia un altra mossa azzeccata per migliorare la situazione attuale.

 

[pi_greco]

ora si vede messo in secondo piano

Potrebbe essere una motivazione per mettersi in buona luce per una conferma o una nuova sistemazione di qualità.

 

[ALGEPA]

Potrebbe essere una motivazione per mettersi in buona luce per una conferma o una nuova sistemazione di qualità.

leggevo però che si parlava di un imminente firma del pilota Spagnolo per la Sauber che poi diventerà Audi, se cosi fosse avresti un pilota che sa già dove deve andare e deve giusto aspettare che passi una stagione e mezza, non mi sembra una situazione ottimale.
A questo punto si sganciassero completamente dallo spagnolo gia dalla prossima stagione, certo che però dovrebbero gestire le varie situazioni tra cui anche quella del suo sostituto.

 

[pi_greco]

certo che però dovrebbero gestire le varie situazioni tra cui anche quella del suo sostituto

Mah, ci sono un'azienda di portata mondiale da una parte e una dall'altra, c'è un professionista top della categoria top. Ogni parte con relativi manager contornati da esperti di ogni sorta. Resta il fatto che quando si chiude il casco il pilota è e deve essere concentrato e determinato, non solo per la performance a cui è chiamato, ma anche per la sua sicurezza e quella altrui. Si mettano d'accordo per il bene di tutti. E non so se l'alternativa a rispettare il contratto convenga a Sainz e a Maranello.