Megane III : guasti difetti problemi

[manuel46]

io non sono possessore di Megane, ho attualmente una clio ii serie, che sicuramente non ha un 'grande' clima, però appena l'ho comprata non raffreddava quasi e ho scoperto che aveva una perdita nell'impianto.. hai controllato? hai il clima carico? scusa la banalità ma a volte..

Quoto. Da nuova l'aria che esce deve essere molto fredda, anche su un manuale (sulla twingo nuova su cui son salito usciva gelata). I casi son 2: o c'è un problema o... c'è la rotella del caldo girata ( :lol. Non può uscire aria appena fresca...

...e se c'è un problema su un'auto nuova sinceramente mi girano e non poco! :evil: :evil: :evil:

Giusto, ti girano ma... essendo nuova, se c'è un problema al clima te lo riparano gratis. Io dico che non è normale che non faccia freddo. L'aria deve uscire molto fredda. Chiedi al limite in conce se te ne fanno provare un'altra con clima manuale così confronti.

D'altra parte un buon clima o uno cattivo... non si differenziano tanto per la temperatura dell'aria che esce ma quanto per la gestione dei flussi. Un manuale normale emette aria molto fredda e... fa solo quello. Ma quello lo deve fare e bene.

Noto con dispiacere che la maggioranza degli automobilisti crede che i clima manuali facciano solo uscire l'aria molto fredda e stop!
sbagliato, hanno una gestione semiautomatica, solo che siamo noi a doverlo regolare, mi spiego....se entrate in auto con 40 gradi voi dovete fare quello che fa il clima automatico, cioè abbassate i quattro vetri (questo lo facciamo noi anche in caso di cl aut. naturalmente) si mette il ricircolo dell'aria chiuso per ottimizzare il raffreddamento, ventola a canna, indicatore del freddo a canna (tutto sul blu), quando nel giro di pochi minuti (o anche secondi) cominceremo ad avere una temp più vivibile abbasseremo la velocità della ventola da 4 a 3, dopo poco cominceremo a spostare la manopola del freddo indietro verso il tiepido (ma ancora sul blu) poi sul 2 e così via!
Consiglio se non avete paura di sporcare gli indicatori di freddo di fare dei riferimenti con un pennarello (bastano dei punti) se per esempio di sera viaggiate bene e state bene con la ventola sul 2 e il pomolo in una determinata posizione lo mettete lì, quando il clima dovrà portare la temperatura fino a lì raffredderà per poi assestarsi e mantenere quella temperatura proprio come i clima automatici!
Spero di essere stato abbastanza chiaro e di non aver fatto troppa confusione.

 

[andrewx]

io sulla meggy III avevo il clima manuale.. sulla coupè III quello automatico...
e ti posso dire che al di la delle impostazioni.. l'automatico 'mantiene' la temperatura.... la potenza del clima è diversa... con la II dovevo aspettare 3 minuti x sentir la makkina raffreddarsi... con la III in 20 secondi già senti che la makkina si sta raffreddando...in 2 minuti sei già alla temperatura scelta...

non so kome sia il manuale sulla III ma tra i due dispositivi che ho usato io (meggy II e meggy III) c'è differenza di 'potenza'

Quindi la II era manuale , ora hai la III coupè con l'auto, e raffredda meglio, (hai scritto 2 volte la III)

esatto... :lol:

Allora qua stiamo allungando la pagina dei difetti, per difetti che non sono!

scusami ma non sono per niente d'accordo. ricordo ancora la seicento di mia madre (la 600!!!!) che quando aveva l'aria condizionata accesa (ovviamente manuale) non riuscivo a mantenere per più di 10 secondi la mano davanti alle bocchette perchè usciva aria gelida! con la clio con clima automatico riuscivo invece a malepena ad avvertire aria "fresca" e questo anche dopo aver fatto ogni tipo d'intervento in un'officina fidata che aveva concluso "quest'impianto è scarso di suo". secondo te cosa dovrei pensare quando ritrovo la stessa "scarsezza" anche nella megane? non voglio certo concludere che la Renault ha i clima scarsi, ma 2 su 2 come media non è male. e, ripeto, la clio aveva il clima automatico, non manuale.
Perciò concludo che, almeno secondo il mio punto di vista, questo della mia megane è un grosso difetto. :evil:

Dici a me?
Se si' Intendevo dire che stavamo mandando avanti pagine discutendo dell'utilizzo del clima e non del tuo problema specifico , c'e stato un fraintendimento,

Concordo anche io che se ti sembra funzioni poco c'e ' qualche anomalia, il mio clima renault vecchi di 10 anni fa uscire i pinguini , figuriamoci un impianto nuovo, ti conviene farlo controllare perchè non è normale e non vorrei che si rovini ( ad esempio compressore che gira con poco gas) :shock:
P.s
Ma c'e qualche problema sul forum? ( non vedo completa la prima pagina.)

effettivamente c'è stato un fraintendimento!
penso che l'ottima idea di un post sui difetti serva proprio a capire se i problemi siano solo "problemi" o "difetti" e da quel che ha scritto umas2009 sembrerebbero più difetti che problemi! :?

p.s.: nemmeno io vedo completa la prima pagina e poi i post non sono più ordinati dal più recente in poi! :shock:

Ok , chiarito , nessun problema!

Per il Forum, mancano le discussioni fisse compreso il moderatore e tutto il post riguardante l'estetica, spero non sia andato perso, settimane di raccolta si foto e versioni!! :shock: