Mazda 6...un flop?

[controilbanditismo]

Con tutto il rancore che ho verso Mazda ( Italia ) piuttosto che verso la mia M6, e' molto piu' facile che io ricompri il nuovo modello M6 piuttosto che una Mondeo.
Ciao

mah il 2.2 lo usano in tanti da mercedes a toiota da honda a ford
e da quanto si sa è forse il migliore per consumi e performance almeno sui suv medio grosi tipo il Cx7
però è vero che i duemila si vendono meglio...
scelte nipponiche

intendiamoci, un 2.2 come erogazione e fruibilità è migliore, tendenzialmente di un 2.0...mi piacerebbe vedere un bel test tra una Mazda 6 o una Honda Accord contro una A4 con un 2.0 di pari potenza.

Questo test è già stato fatto, coi vecchi modelli (Mazda 136CV, Honda 140CV), dalla rivista AUTO.
Il motore Honda si dimostrò superiore, non tanto per le prestazioni, quanto per la qualità dell'erogazione.
Pero' non è scritto che tutti i 2.2 riescano bene quanto quello, tant'è vero che quando fu provata la nuova Accord (2.2 150CV) ne risultaro giudizi meno positivi.

Comunque, a mio avviso, non è il motore il problema della mazda6.

 

[zero c.]

Con tutto il rancore che ho verso Mazda ( Italia ) piuttosto che verso la mia M6, e' molto piu' facile che io ricompri il nuovo modello M6 piuttosto che una Mondeo.
Ciao

mah il 2.2 lo usano in tanti da mercedes a toiota da honda a ford
e da quanto si sa è forse il migliore per consumi e performance almeno sui suv medio grosi tipo il Cx7
però è vero che i duemila si vendono meglio...
scelte nipponiche

intendiamoci, un 2.2 come erogazione e fruibilità è migliore, tendenzialmente di un 2.0...mi piacerebbe vedere un bel test tra una Mazda 6 o una Honda Accord contro una A4 con un 2.0 di pari potenza.

Questo test è già stato fatto, coi vecchi modelli (Mazda 136CV, Honda 140CV), dalla rivista AUTO.
Il motore Honda si dimostrò superiore, non tanto per le prestazioni, quanto per la qualità dell'erogazione.
Pero' non è scritto che tutti i 2.2 riescano bene quanto quello, tant'è vero che quando fu provata la nuova Accord (2.2 150CV) ne risultaro giudizi meno positivi.

Comunque, a mio avviso, non è il motore il problema della mazda6.

dalle prove di 4ruote sul cx7 con una versione euro V il 2.2 da 175 hp ha dato buone prove, forse le migliori.
però i mercedes hanno la coppia max a 1400rpm...che secondo me è molto meglio 8) :lol: (però gli iniettori saltano come grilli d'estate sui prati alpestri)

 

[franco58pv]

163 e 185 hp dovrebbero essere...
o hanno cambiato?

Credo proprio di no.....aggiornate euro5 .

ma quando arriva in italia il restyling della mazda 6?

 

[franco58pv]

dalle prove di 4ruote sul cx7 con una versione euro V il 2.2 da 175 hp ha dato buone prove, forse le migliori.
però i mercedes hanno la coppia max a 1400rpm...che secondo me è molto meglio 8) :lol: (però gli iniettori saltano come grilli d'estate sui prati alpestri)

quali iniettori ? quelli di mazda o mercedes ?

 

[controilbanditismo]

163 e 185 hp dovrebbero essere...
o hanno cambiato?

Credo proprio di no.....aggiornate euro5 .

ma quando arriva in italia il restyling della mazda 6?

In teoria sarebbe previsto per questo mese, ma con Mazda Italia tutto è possibile (vedi mx-5).

 

[zero c.]

dalle prove di 4ruote sul cx7 con una versione euro V il 2.2 da 175 hp ha dato buone prove, forse le migliori.
però i mercedes hanno la coppia max a 1400rpm...che secondo me è molto meglio 8) :lol: (però gli iniettori saltano come grilli d'estate sui prati alpestri)

quali iniettori ? quelli di mazda o mercedes ?

sto parlando del 2.2 cdi di GLK e compagnia
da quanto dicono i forumisti te li sostituiscono con altri iniettori identici e difettosi e quindi si va dal meccanico con una certa frequenza...

 

[franco58pv]

163 e 185 hp dovrebbero essere...
o hanno cambiato?

Credo proprio di no.....aggiornate euro5 .

ma quando arriva in italia il restyling della mazda 6?

In teoria sarebbe previsto per questo mese, ma con Mazda Italia tutto è possibile (vedi mx-5).

appunto mi sembrava che dovesse arirvare a maggio , in svizzera è già in vendita

 

[franco58pv]

sto parlando del 2.2 cdi di GLK e compagnia
da quanto dicono i forumisti te li sostituiscono con altri iniettori identici e difettosi e quindi si va dal meccanico con una certa frequenza...

ok grazie

 

[zero c.]

sto parlando del 2.2 cdi di GLK e compagnia
da quanto dicono i forumisti te li sostituiscono con altri iniettori identici e difettosi e quindi si va dal meccanico con una certa frequenza...

ok grazie

ah ieri a tg2 motori han fatto vedere la M6 ristilizzata e quella di adesso.
mah...

diceva - mi pare - che i motori li abbian portati a 160 e 180 hp...

 

[PASSATTONE]

comunque nel mio piccolo se dovrò sostituire la mia M6 luxury non escludo assolutamente di passare allla nuova 2.2 se non alla Cx7.
Questo perchè a parte le considerazioni di cui sopra e quelle sulla mancanza di optional l'auto resta a mio avviso di indiscutibile qualità.
Ciao

Hmmmm...

Questo perchè.... seeeeeeeee.... seeeeeeeeee... lo sappiamo tutti... perchè! :twisted:

Meglio sarebbe dire le cose come realmente stanno, piuttosto che sventolare ( velinaro impenitente che non sei altro... :twisted: ) doti del mezzo alquanto opinabili... e cioè: "questo perchè nessun'altro concessionario che non sia MaZza si sognerebbe mai di prendere in permuta quella che mi hanno furbescamente propinato a suo tempo!!" :twisted:

 

[zero c.]

comunque nel mio piccolo se dovrò sostituire la mia M6 luxury non escludo assolutamente di passare allla nuova 2.2 se non alla Cx7.
Questo perchè a parte le considerazioni di cui sopra e quelle sulla mancanza di optional l'auto resta a mio avviso di indiscutibile qualità.
Ciao

Hmmmm...

Questo perchè.... seeeeeeeee.... seeeeeeeeee... lo sappiamo tutti... perchè! :twisted:

Meglio sarebbe dire le cose come realmente stanno, piuttosto che sventolare ( velinaro impenitente che non sei altro... :twisted: ) doti del mezzo alquanto opinabili... e cioè: "questo perchè nessun'altro concessionario che non sia MaZza si sognerebbe mai di prendere in permuta quella che mi hanno furbescamente propinato a suo tempo!!" :twisted:

che?
stai forse cercando una station di sostanza e di design? desideri forse rottamare la vetusta e obsoleta Lumassat?
bene sei cascato bene....
vedi che ti potresti stupire con effetti speciali tipo vetri elettrici che salgono e scendono senza requieeeeee
però han tempi cortissimi sui restiling ...almeno un paio all'anno...

 

[PASSATTONE]

comunque nel mio piccolo se dovrò sostituire la mia M6 luxury non escludo assolutamente di passare allla nuova 2.2 se non alla Cx7.
Questo perchè a parte le considerazioni di cui sopra e quelle sulla mancanza di optional l'auto resta a mio avviso di indiscutibile qualità.
Ciao

Hmmmm...

Questo perchè.... seeeeeeeee.... seeeeeeeeee... lo sappiamo tutti... perchè! :twisted:

Meglio sarebbe dire le cose come realmente stanno, piuttosto che sventolare ( velinaro impenitente che non sei altro... :twisted: ) doti del mezzo alquanto opinabili... e cioè: "questo perchè nessun'altro concessionario che non sia MaZza si sognerebbe mai di prendere in permuta quella che mi hanno furbescamente propinato a suo tempo!!" :twisted:

che?
stai forse cercando una station di sostanza e di design? desideri forse rottamare la vetusta e obsoleta Lumassat?
bene sei cascato bene....
vedi che ti potresti stupire con effetti speciali tipo vetri elettrici che salgono e scendono senza requieeeeee
però han tempi cortissimi sui restiling ...almeno un paio all'anno...

Ecco appunto...

E... visto e considerato che... personalmente fino ad ora non ho da lamentare nessuna delle anomalie da te citate e non... sull'esemplare in mio possesso...

Tieniti pure ben stretta (anche perchè voglio proprio vedere chi è che se la pija... Hi Hi Hi :twisted: ) la tua...
"MaZza diluisci olio motore/cambio de legno e chi più ne ha più ne metta" ormai pre-restyling a poco più di un'anno dall'acquisto... che io ne faccio volentierizzzzzimo a meno...

 

[zero c.]

comunque nel mio piccolo se dovrò sostituire la mia M6 luxury non escludo assolutamente di passare allla nuova 2.2 se non alla Cx7.
Questo perchè a parte le considerazioni di cui sopra e quelle sulla mancanza di optional l'auto resta a mio avviso di indiscutibile qualità.
Ciao

Hmmmm...

Questo perchè.... seeeeeeeee.... seeeeeeeeee... lo sappiamo tutti... perchè! :twisted:

Meglio sarebbe dire le cose come realmente stanno, piuttosto che sventolare ( velinaro impenitente che non sei altro... :twisted: ) doti del mezzo alquanto opinabili... e cioè: "questo perchè nessun'altro concessionario che non sia MaZza si sognerebbe mai di prendere in permuta quella che mi hanno furbescamente propinato a suo tempo!!" :twisted:

che?
stai forse cercando una station di sostanza e di design? desideri forse rottamare la vetusta e obsoleta Lumassat?
bene sei cascato bene....
vedi che ti potresti stupire con effetti speciali tipo vetri elettrici che salgono e scendono senza requieeeeee
però han tempi cortissimi sui restiling ...almeno un paio all'anno...

Ecco appunto...

E... visto e considerato che... personalmente fino ad ora non ho da lamentare nessuna delle anomalie da te citate e non... sull'esemplare in mio possesso...

Tieniti pure ben stretta (anche perchè voglio proprio vedere chi è che se la pija... Hi Hi Hi :twisted: ) la tua...
"MaZza diluisci olio motore/cambio de legno e chi più ne ha più ne metta" ormai pre-restyling a poco più di un'anno dall'acquisto... che io ne faccio volentierizzzzzimo a meno...

sissì meglio il cambio che la capoccia (de legno)
invece in VW i soldi che risparmiano in restiling li investono in affidabilità eh?

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah hhahahah ahah

 

[PASSATTONE]

sissì meglio il cambio che la capoccia (de legno)
invece in VW i soldi che risparmiano in restiling li investono in affidabilità eh?

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah hhahahah ahah

Ma tu non ti fai mancare nulla... anche quella c'hai de Palissandro... a regola delle nerchiate che spari!!

Per quanto mi riguarda... invece direi che in Vw i soldi che risparmiano in restyling li investono in qualità...

Nel senso che non hanno la necessità di rifare i loro prodotti ogni 2X3 per rimanere al passo con la concorrenza... visto che son sempre gli altri ad inseguire... o se preferisci... "ad aspettare fuori"!!! Hahahahahahaha

 

[renatom]

"MaZza diluisci olio motore/cambio de legno e chi più ne ha più ne metta" ormai pre-restyling a poco più di un'anno dall'acquisto... che io ne faccio volentierizzzzzimo a meno...

Solo sulla prima pagina del foro Volkswagen annotiamo:
- rottura pistone TSI
- rottura distribuzione TSI
- rotture a ripetizione iniettori TDI

Mi sa che è meglio un po' di olio diluito!