MAZDA 3 - MOTORE FUORI GIRI

[Baleno]

... in quella officina sono incapaci perche' sapevano benissimo che il problema che hai avuto era un fuorigiri dovuto al troppo olio presente nella coppa.

Ma come può il troppo olio provocare un fuorigiri??? :?: :?: :?:

 

[melego73]

viene aspirato da qualche parte dal motore,specialmente dalla turbina e lo fa circolare nell'impianto di alimentazione d'aria e il motore brucia l'olio.
Molto probabilmente passa dal paraolio della turbina.
Poi,una volta innescata l'autoaccesnione,fino a quando non e' finito l'olio,il motore e' in fuorigiri.
L'unico modo per spegnerlo e' mettere una marcia dalla 4° in su e mollare la frizione tenendo frenato ben forte.
E' l'unico modo.

 

[19james]

l'autoalimentazione dovuta a eccesso d'olio ( causato dai più svariati motivi ) può succedere in tutti i 4 tempi benzina e diesel , aspirati e turbo e in genere l'olio passa dal recupero vapori e o dal turbo.

 

[melego73]

Sul benzina la vedo piu' dura,avendo il corpo farfallato quasi completamente chiuso sara' difficile che vada in fuorigiri.
Al massimo puo' stare al minimo o poco piu'.
Il problema grosso e' proprio sul diesel invece la mancanza del corpo farfallato che fa entrare aria a go go e la turbina in pressione fa il resto.

 

[festerr]

l'autoalimentazione dovuta a eccesso d'olio ( causato dai più svariati motivi ) può succedere in tutti i 4 tempi benzina e diesel , aspirati e turbo e in genere l'olio passa dal recupero vapori e o dal turbo.

a me in vent'anni mi è successo solo con la mazda, e di macchine ne ho macinate tante, e non tutte nuove, anzi.

 

[melego73]

a me in vent'anni mi è successo solo con la mazda, e di macchine ne ho macinate tante, e non tutte nuove, anzi.

Digol