Mazda 2 gpl vs Ford Fiesta gpl (ahimè, URGENTE)

[trebisonda]

Spero che chi è intenzionato ad acquistare una Mazda2 non si affidi a chiacchiere da bar.
Questa automobile in fase di progettazione è stata studiata pezzo per pezzo per eliminare pesi superflui ed ha un peso, a parità di dimensioni, mediamente di un quintale inferiore rispetto alla concorrenza.
Anche per questo, a dispetto della minore potenza, ha velocità di punta ed accelerazione pari alla Fiesta, e deiconsumi nettamente inferiori a questa.
Il motore ispira fiducia solo a sentirne il rumore ed in luogo della cinghia ha una catena di distribuzione che dura per sempre.
L'affidabilità è al top; la rivista tedesca auto bild nelle sue indagini annuali classifica sempre il marchio mazda al primo posto, l'associazione altroconsumo ha recentemente effettuato un test di affidabilità su 30 auto ed al primo posto si sono classificate rispettivamente Mazda3 e Mazda2.
Un concessionario mi ha rilasciato un preventivo per una Mazda2 Play 5 porte GPL (una versione pressoché completamente accessoriata, con rottamazione) di 11100 euro.
Invito chi avesse ancora dei dubbi a recarsi presso un punto di vendita che condivide i marchi Ford e Mazda e parlare magari con un capo officina, così si farà un'idea su quale delle due è veramente una macchina.

 

[melego73]

Invito chi avesse ancora dei dubbi a recarsi presso un punto di vendita che condivide i marchi Ford e Mazda e parlare magari con un capo officina, così si farà un'idea su quale delle due è veramente una macchina.

Uno dei meccanici che conosco dal quale porto la Mazda6 per l'assitenza ufficiale,ha preferito la nuova Fiesta alla Mazda2 pur pagandola anche meno.
E' vero che il peso e' inferiore,ma dentro e' vuota,e' scarna come una Panda45 di 20 anni fa.

 

[scarboroughfair]

E' vero che il peso e' inferiore,ma dentro e' vuota,e' scarna come una Panda45 di 20 anni fa.

:lol: :lol: :lol:

Sì come no...in realtà, il segreto della leggerezza della Mz2 -ma non ditelo in giro, è un segreto!- è che è prodotta sul pianale della Trabant, indimencata vettura dalle spiccate caratteristiche tecnologiche ed ecologiche....noché per l'agilità e le prestazioni!


Melego Melego, che forum Mazda sarebbe senza di te? se non ci fossi saresti da inventare!

quanto a Fiesta, sarà anche più "in carne"....ma avariata! la qualità delle plastiche e dell'assemblaggio anzittutto....e basta dare un'occhiata ai pannelli delle portiere e di insonorizzazione del vano motore...per non parlare del catalizzatore, soggetto a temperature da ustione, con alcuni casi di plastica del tunnel centrale fusa :shock: ...

Mazda 2 sarà anche scarna, lo ammetto, talvolta rasenta il ridicolo, come nel caso delle maniglie per i passeggeri che mancano ...ma le plastiche, seppur economiche, non si squagliano. e in generale c'è un'attenzione per i particolari molto accentuata.

se Fiesta la paghi poco, una ragione c'è. nessuno ti regala nulla.

 

[melego73]

non sono necessarie queste battutine comunque pazienza,fanno parte del gioco.
Ripeto,avra' anche un buon motore,ma a parte la linea aggiornata,mi ricorda la panda 30.
Poi onestamente di plastiche sciolte non ne ho mai sentito parlare e comunque il giudizio della gente e' eloquente.
Guarda quante Fiesta ci sono gia' in giro contro le 2.
Sono tutti scemi?
Poi,se un meccanico che lavora al 90% su Mazda e occasionalmente su Ford,sceglie Ford,un motivo ci sara'.
E questo e' ancora uno di quei meccanici che la sera sono sporchi,non come quelli di nuova generazione che lavorano in camice bianco.

 

[melego73]

nessuno ti regala nulla.

su questo siamo perfettamente d'accordo ed infatti e' quello che dico sempre per Mazda6.

 

[scarboroughfair]

Ma che discorsi....se Fiesta vende molto di più di 2 questo non dipende mica dalla qualità....

1) hai mai dato un'occhiata sulla stampa specializzata-ma anche su un normale quotidiano o alla tv? hai mai visto pubblicità di Mz2???IO NO.

2) Fiesta non è solo un modello, è UN SIMBOLO, un punto di riferimento. quasi un marchio, una Golf del seg, B. Fiesta vende anche quando è un trattore, vedi la serie precedente, che dal punto di vista qualitativo era davvero indietro. tutto ciò non può certo dirsi per Mz2.

3) come può poi vendere, se come dici anche tu l'assistenza e la distribuzione in Italia è così disastrata. da me che non è male guarda un pò circolano tantine.

4) invece di guardare esclusivamente i dati italiani, un'occhiata anche quelli stranieri può inquadrare meglio la discussione. perché si scoprirebbe ad esempio che in AUstria e Germania Mz2 è molto apprezzata, al punto da essere nella top 10 del seg. B.

infine sulle battutine....è difficile resistere quando leggi che Mz2 sembra la Panda 30.....

 

[melego73]

dentro e' scarna come la prima Panda,non puoi certo negarlo.
Quindi tu sei sicuro che la gente preferisca comprare un'auto scadente ma con buona assitenza piuttosto che un'auto migliore (che poi va dimostrato) solo perche' l'assistenza e' scadente (che da me sono la stessa officina)?
Mazda ha fatto pubblicita' per la 2 c'erano quei 4 ballerini con occhi schifosi che facevano evoluzioni...anche quella pubblicita' fa schifo come la macchina
Non che quella della new fiesta sia meglio intendiamoci e parto dal presupposto che mi fanno schifo entrambe.
Dico solo che Fiesta e' piu' accogliente e molto piu' rivendibile.

 

[scarboroughfair]

ma dipende da cosa intendi per scarna. se per scarna intendi 4 alzacristalli elettrici (che non si rompono, Melego! un mio amico che ha preso la nuova Ibiza, macchina onestissima per carità, ma dopo un mese col finestrino dal lato passeggero che va su e giù per due minuti da solo a suo piacimento), esp, autoradio, clima automatico...se tu la chiami scarna, chiamala scarna. io preferisco il termine "spartana". e non lo vedo come un difetto, anzi. se voglio l'ammiraglia, prendo altro.

continuo a ripetere, la qualità delle auto non è evidenziata nè dalle vendite, e tanto meno dalla pubblicità (c'era? non l'ho mai vista!). ci sono auto e auto che erano al top della qualità ma sono stati dei flop. oppure non hanno venduto quanto meritavano. per esempio la vecchia Jazz. sotto tutti i punti di vista era superiore alla Yaris. correva di più, consumava uguale se non meno, aveva più spazio, ed era più bella. ebbene avrà venduto un decimo di Yaris qui in Italia. e a differenza di Mz2, le cose non sono andate molto diversamente all'estero.

 

[scarboroughfair]

quanto alla rivendibilità sono d'accordo. ma infatti io la Mazda 2 l'ho acquistata con l'intento di tenerla minimo 10 anni ...se sapessi di voler tenere meno un auto non prenderei mai una giapponese!

 

[melego73]

si,chiamala spartana,per me e' troppo vuota dentro.
Per gli alzavetri dell'Ibiza mi hanno richiamato l'auto e li hanno sostituiti.
Comunque,affari vostri,io non la prenderei anche perche' non mi piace per niente.

 

[scarboroughfair]

ma ti dirò che Mazda non è mai stata famosa per finiture o altro. materiali economici e robusti, nulla di più. per dire, come finiture tra le giapponesi spiccano solo Honda e SUbaru (oltre a Lexus ovviamente). se acquisti una Mazda la acquisti per altre cose: motore, agilità su strada. volevo aggiungere anche FAP ma all'ultimo mi sono bloccato .

 

[melego73]

siamo off topic,comunque ti rispondo rapidamente poi chiudo.
Mazda6 di buono ha spazio e motore.
Il resto e' abbastanza scadente,cambio e freni fanno schifo e la tenuta di strada,forse complici delle gomme troppo piccole,e' insufficiente.
Il motore invece spinge molto di piu' di altri motori di pari specifiche anche se a volte presenta buchi di potenza imbarazzanti.

 

[bellafobia]

quanto alla rivendibilità sono d'accordo. ma infatti io la Mazda 2 l'ho acquistata con l'intento di tenerla minimo 10 anni ...se sapessi di voler tenere meno un auto non prenderei mai una giapponese!

quoto. se si compra un'auto giapponese è per la sua affidabilità e perchè si sa già di tenerla fino alla fine della sua vita utile. A mio parere la linea di entrambe è piacevole.

 

[melego73]

Pero' quando comprai la Mazda6 c'era scritto nel depliant che era la wagon con la tenuta migliore sul mercato dell'usato .
Ovviamente non l'ho comprata quel motivo,certe cazz...te sono davvero eccessive.

 

[scarboroughfair]

Pero' quando comprai la Mazda6 c'era scritto nel depliant che era la wagon con la tenuta migliore sul mercato dell'usato .
Ovviamente non l'ho comprata quel motivo,certe cazz...te sono davvero eccessive.

io ho smesso da un bel pezzo di credere a quello che scrivono i depliant...anche perché leggendoli hai l'impressione di avere di fronte l'auto migliore del mondo,manco fosse una Lamborghini ...ma l'auto migliore del mondo non esiste. ogni auto ha i suoi punti di forza e i suoi punti deboli, dipende dalle preferenze del singolo consumatore, cosa cerca e cosa vuole. per esempio, cerco l'auto coccolosa e ultra confortevole? mi indirizzo sulle francesi. cerco l'auto che non si svaluta troppo? evito anzittutto le seg. D (si svalutano mediamente di più sempre), e punto sulle tedesche. che poi intendiamoci, di regole vere sulla tenuta dell'usato non ce ne sono. Bmw-Mercedes-Audi si svalutano una botta dopo breve tempo, in proporzione al loro prezzo d'acquisto. paradossalmente quelle che tengono meglio sono le tedesche non premium come VW, Opel e Ford. e dico paradossalmente perché a parte VW, Ford e Opel come qualità complessiva sono auto medie, se non talvolta mediocri. ma sono marchi talmente conosciuti che vendono comunque e nell'usato mantengono un'elevata domanda, con conseguente minore svalutazione.