<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mazda 2 gpl vs Ford Fiesta gpl (ahimè, URGENTE) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mazda 2 gpl vs Ford Fiesta gpl (ahimè, URGENTE)

No,non cerco vendetta,ma solo un minimo di serieta'.
Ho cercato in tutti i modi,con tutta la disponibilita' possibile di trovare una soluzione ma niente,muro di gomma.
Sono stati capaci di negare di fronte all'evidenza il che mi porta a pensare che non siano normali.
Se solo sapeste quante telefonate,quante incazzature e quante stupidaggini ho sentito,la pensereste anche voi come me.
Si possono discutere i gusti,ma la meccanica no .
Passi pure il discorso di difendere l'azienda che ti da da mangiare ma non in questo modo.
Poi anche il susseguirsi di continue rotture e difetti strutturali irrisolvibili mi porta a dire che e' un'auto non all'altezza.
E comunque le vendite sono l'ago della bilancia.
Andranno anche bene ma nessuno le compra.Rimangono sempre li con una fetta che oscilla tra l'1 e il 2%
 
claudiotari ha scritto:
Ciao a tutti,

vi posto un quesito che attanaglia la mente di un mio caro amico in procinto di cambiar auto.
il quesito è il seguente: siete a conoscenza di problemi di affidabilità sulla Mazda 2 1.3 75cv GPL? In particolare, problemi alle sedi valvole e alla centralina?....
Grazie a chiunque abbia da dire qualcosa sull'argomento.
tutte le mazda a GPL le stanno modificando in Germania: testa, sedi valvole, e valvole rinforzate....non credo che mazda faccia fare cose poco affidabili visto che ha appena affiancato la Toyota nei vari test J.D. power, ADAC ecc. .
 
una considerazione. mazda pesa meno di Fiesta, inoltre la perdita di potenza non supera il 2-3 per cento col gpl....10 per cento era fino a una decina di anni fa.......

comunque io andrei di Mazda 2 se la tieni a lungo, di Fiesta se pensi di rivenderla presto.
 
io per via del contratto mazda advantage sto pensando si sostituire la m2 cn la fiesta gpl ma nn m convice tanto alla fine non è meglio il diesel?# Cilindrata: 1.388 cc
# Potenza benzina/GPL: 71/68 KW
# Coppia benzina/GPL: 128/122 Nm
# Velocità max benzina/GPL: 175/170 km/h
# Acc. 0-100 Km/h benzina/GPL: 12,2/12,8 sec.
# Consumo urbano benzina/GPL: 7,5/9,5 l/100km
# Consumo extraurbano benzina/GPL: 4,6/5,7 l/100km
# Consumo misto benzina/GPL: 5,7/7,1 l/ 100km
# Capienza serbatoio benzina/GPL: 45/33,6 l
# Autonomia benzina/GPL: 790/470 km
# Autonomia combinata: 1.260 km
# Emissione CO2 benzina/GPL: 133/119 g/km mentre la m2 gpl ha solo 75 cv e non m pare una grande idea L'ideale sarebbe la fofo 140cv gpl benzina ma costa xo
 
melego73 ha scritto:
homera ha scritto:
fiesta GPL 125/4200
mazda no GPL 121/3500

da quattroruote
grazie per la precisazione ;)
i 121 a 3500 non sono male,bisogna pero' vedere cosa succede dopo averla gasata.E' vero che il GPL perde meno del metano ma almeno il 10% lo metterei in conto.
Almeno di Fiesta si sa gia' la coppia gasata
la coppia di potenza mi sembra simile perche 125 coppia a 4200 secondo me bisogma tenere il motore troppo alto di giri mentre 121 a 3500 giri secondo me e facilmente utilizzabile a causa mi minori giri .Poi bisognerebbe vedere il peso della macchina ,se la mazda fosse anche kg50 in meno , sipotrebbe addirittura pensare a della ripresa maggiore con minor consumo e prestazione migliore nelle salite
 
homera ha scritto:
..............potesse melego73 mettere una bomba sotto tutte le sedi Mazda in Italia......

....ancora ancora non sarebbe del tutto soddisfatto.........

mazda italia non è il massimo...purtroppamente
ho visto che anche con me ci hanno "provato" a fare i furbi su un banale pezzo da cambiare in garanzia...
dobbiamo monitorare la situazione e denunciare anche su questo forum che così gentilmente ci ospita ogni disguido o problema.
ciao a tutti
 
Io su Mazda italia posso solo parlarne male sulla questione del DPF e su come e' stata gestita la vicenda dei freni.Si sono resi ridicoli per 50? di pastiglie che a loro ne sarebbero costate 10? e avrebbero sicuramente fatto una figura migliore.
Poi per il resto nulla da dire,tutto quello che si e' rotto e' stato sostituito in garanzia (per ora).
Adesso per chi ha appena preso Mazda,saranno tempi duri per le garanzie,non sono messi molto bene.
 
Secondo me è meglio la Mazda, forse è un po' meno appariscente ma "più macchina" della Fiesta.
Non direi che ci siano particolari divari di prestazioni e nemmeno problemi sulla garanzia in quanto chi conosce la legge a riguardo sa che il consumatore è più che tutelato.
Nella mia provincia c'è un mega concessionario che ha l'esclusiva dei marchi Mazda e Ford.
Se chiedi di una Fiesta GPL ti dice che devi attendere 3-4 mesi e ti dirotta su una Mazda 2 GPL e questo forse è perché i magazzini sono pieni di mazda2 con impianto preinstallato
La Fiesta ha curato molto estetica ed interni, l'"appeal" insomma, ma la mazda da questo punto di vista non è da meno e soprattutto, come premesso, ha concepito il prodotto badando a qualità funzionalità, efficienza ed affidabilità.
 
leggete sul forum della ford il prezzo fatto per una fiesta 5 porte 1.4 gpl: 11.500 eurto compresi tutti gli optionals utili...quanto costerebbe una mazda 2 con la stessa dotazione e con un motore meno potente?
 
bellafobia ha scritto:
leggete sul forum della ford il prezzo fatto per una fiesta 5 porte 1.4 gpl: 11.500 eurto compresi tutti gli optionals utili...quanto costerebbe una mazda 2 con la stessa dotazione e con un motore meno potente?

.......come una 2 play met ed esp....con 1 anno di garanzia in + e 8 airbags.....e 121Nm a 3500 contro i 125Nm a 4200...quindi con un motore con meno cavalli e coppia.... ma sfruttabile meglio!
 
homera ha scritto:
bellafobia ha scritto:
leggete sul forum della ford il prezzo fatto per una fiesta 5 porte 1.4 gpl: 11.500 eurto compresi tutti gli optionals utili...quanto costerebbe una mazda 2 con la stessa dotazione e con un motore meno potente?

.......come una 2 play met ed esp....con 1 anno di garanzia in + e 8 airbags.....e 121Nm a 3500 contro i 125Nm a 4200...quindi con un motore con meno cavalli e coppia.... ma sfruttabile meglio!
si ma quanto costerebbe? :?:senza poi tener conto della svalutazione maggiore per la 2
 
ma non c'e' paragone,la Fiesta ha un mercato esagerato e se un giorno ti stufi prendi ancora dei bei soldini,con Mazda si sa,vale come un rottame e basta vedere la mia 6 che dopo nemmeno 4 anni vale 10000? scarsi.
 

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