Masonero già al lavoro su una nuova few-off

[AntonioS]

https://www.quattroruote.it/news/nu...s_pronti_per_una_seconda_specialty_video.html

D'altronde su queste specialities Alfa ha sempre fatto centro. Chissà che alla fine non le convenga diventare un costruttore di super nicchia per miliardari, quelli che non hanno problemi a comprare macchine da milioni di euro che magari vanno a benzina sintetica

 

[ALGEPA]

io questo operazione le vedo bene in 2 casi, o come dice AntonioS diventi un costruttore di nicchia, o realizzi una gamma molto ampia , ma per ampia intendo tornando a fare modelli differenti da Suv e che stiano sotto o vicino ai 40.000 euro, intendo spider o segmenti B e C piccanti e allora queste vetture a tiratura limitata servono a creare quell'immagine per cui poi uno si prende anche la vettura 'piccolina' sentendosi però parte di un marchio che sforna anche supercar speciali.
E anche vero che come dicevamo credo tempo fa , se per fare una vettura come questa spedi uno e ti rientra 10 diventa di per se un operazione commerciale fine a se stessa che porta soldi nelle casse, certo bisogna vedere come reagisce il mercato se cominci a farne più di una nel giro di poco tempo.

 

[AntonioS]

Io credo che abbiano semplicemente preso atto che le specials vendono al contrario di quelle normali

 

[ALGEPA]

Io credo che abbiano semplicemente preso atto che le specials vendono al contrario di quelle normali

Sicuro, anche se su numeri piccoli comunque portano redditività.
Mi chiedo però quanto la cosa funzioni se replichi la cosa spesso invece di farla ogni 15 anni.

 

[AntonioS]

Sicuro, anche se su numeri piccoli comunque portano redditività.
Mi chiedo però quanto la cosa funzioni se replichi la cosa spesso invece di farla ogni 15 anni.

Beh, guarda Ferrari e Lamborghini. Quante versioni speciali, che nel.loro caso sono ovviamente più vicine alla serie. E quante case fanno solo speciali? Ho letto che Jaguar, il vero termine di paragone, starebbe pensando (o l'ha già deciso?) di produrre solo supercar. Anche in quel caso, è inutile incaponirsi a fare auto normali pure con meccaniche dedicate (la grande illusione): non vendono.

 

[ALGEPA]

Beh, guarda Ferrari e Lamborghini. Quante versioni speciali, che nel.loro caso sono ovviamente più vicine alla serie. E quante case fanno solo speciali? Ho letto che Jaguar, il vero termine di paragone, starebbe pensando (o l'ha già deciso?) di produrre solo supercar. Anche in quel caso, è inutile incaponirsi a fare auto normali pure con meccaniche dedicate (la grande illusione): non vendono.

Però un discorso è avere una produzione di supercar ed un discorso è sfornare vetture a tiratura limitatissima che vanno verso il collezionismo. Da quanto ho capito, ma potrei sbagliare, l'intenti di Alfa è di replicare l'operazione 33 non di mettere a listino una supercar

 

[AntonioS]

Però un discorso è avere una produzione di supercar ed un discorso è sfornare vetture a tiratura limitatissima che vanno verso il collezionismo. Da quanto ho capito, ma potrei sbagliare, l'intenti di Alfa è di replicare l'operazione 33 non di mettere a listino una supercar

Difatti. Ma il succo non è che cambi molto: auto per pochi, nel caso Alfa pochissimi, a prezzi esorbitanti. Certo che qua siamo a livello delle Icona e se avranno successo non sarà una cosa trascurabile visto che a quei prezzi puoi scrgliere fra Ferrari, Bugatti eccetera. Da un certo punto di vista è un ritorno alle vere origini, a prima della seconda guerra mondiale, quando Alfa era l'élite; dall'altra parte, però, hai il b-suv copia conforme, per quanto ne sappiamo, della 2008. Diciamo che ci vuole coraggio a mettere in piedi una strategia bipolare

P.S. stai a vedere che mi rifanno il Duetto, ma a 2 milioni di euro

 

[vecchioAlfista]

Che tristezza burdèl...

...invece di parlare di auto e del valore tecnico ed emozionale di queste potenziali supercar, siamo qua a disquisire sulla redditività e sul guadagno economico e di immagine di Stellantis ...

..ma veramente fate?
... è proprio finita.

PS - Quattroruote dovreste modificare il nome della testata in 4Capital o 4Briatore

 

[AntonioS]

Che tristezza burdèl...

...invece di parlare di auto e del valore tecnico ed emozionale di queste potenziali supercar, siamo qua a disquisire sulla redditività e sul guadagno economico e di immagine di Stellantis ...

..ma veramente fate?
... è proprio finita.

PS - Quattroruote dovreste modificare il nome della testata in 4Capital o 4Briatore

In effetti la 33 è un'auto comprata dalla massaia che bada al sodo per andare a fare la spesa tutti i giorni. La meccanica, poi, non ne parliamo: siccome è stata già usata su un altro modello dal marchio sbagliato, è condannata alla lapidazione dalla Sharia dell' Automobilsta Che Ci Capisce. Quei 33 infedeli che, per avere il loro mezzo da trasporto promiscuo hanno partecipato al suo sviluppo portando addirittura dei bozzetti, sono evidentemente dei cretini perché, pur sapendo del motore, hanno commesso il peccato

 

[alexmed]

Secondo me spiderizzano la 33 stradale o fanno una versione targa.

Altrimenti mi piacerebbe una BAT moderna o una Carabo... la disco volante è già stata fatta.

La piattaforma folgore da 800V chissà che gradi di libertà permette nelle forme... su una elettrica dovrebbero osare.

 

[AntonioS]

Una versione spider della 33 eliminerebbe uno degli elementi più belli della coupé: le portiere.
Più che reinterpretare il pasaato, mi piacerebbe vedere qualcosa di totalmente nuovo

 

[LUCARONCONI]

Mi è sorta una domanda: come vengono gestite le manutenzioni di questi bolidi a tiratura limitata? Non penso proprio che sarà la rete Alfa Fiat ad occuparsene…

 

[vecchioAlfista]

Mi è sorta una domanda: come vengono gestite le manutenzioni di questi bolidi a tiratura limitata? Non penso proprio che sarà la rete Alfa Fiat ad occuparsene…

Ci sarà un servizio dedicato e un domani, l'heritage.

Oppure la portano in Maserati come una qualunque Mc20

 

[vecchioAlfista]

Una versione spider della 33 eliminerebbe uno degli elementi più belli della coupé: le portiere.
Più che reinterpretare il pasaato, mi piacerebbe vedere qualcosa di totalmente nuovo

Vero.
Eliminando le sue cerniere "specificatamente Alfa" (cit.).
È un po' come togliere l'umidità dall' acqua poi che ci rimane?

 

[loopo_due]

Per me Mesonero può smettere di disegnare anche domani e cercarsi un lavoro.

Di quel che ho visto non mi soddisfa per nulla.

Ma parlo per me, ovviamente de gustibus..