Mantenimento di una Seat Leon FR

[LA MAGA]

Non è mai "risparmiare per risparmiare", perché i soldi risparmiati ce li hai dopo.
Io tutto quello che ho (poco) deriva dai risparmi che ho fatto in ventitré anni di lavoro. Giorno per giorno. Mi sono tolto tante cose, ma ora sono soddisfatto. A parte l'auto, che mi piacerebbe cambiarla, ma le finanze....
E' il solito ragionamento della formica e della cicala.
Se spendo tutto ora, non ho niente dopo. Certo, se muoio giovane allora il discorso non vale, ma direi che possiamo partire con il presupposto che ci immaginiamo di diventare vecchi, altrimenti nessun ragionamento ha senso. Non si andrebbe nemmeno più a scuola.

massimo rispetto per la "visione di ognuno", e ci mancherebbe.
ma qui abbiamo un ragazzo di 20 anni (se ho ben capito) che cerca un'auto minimamente appagante e non una panda.
Con lo stipendio che ha può assecondare questa incinazione senza precludersi alcun futuro.

Da un punto di vista "filosofico" io credo sia molto molto meglio togliersi i pallini da giovani, perché in età adulta si rischia di fare il botto.
Fare esperienza a vent'anni ti mette (spesso) al riparo dalle mattane della mezza età. Piano così di gente (che ho conosciuto) che dopo una vita regolata al millimetro sono più o meno "impazziti" dopo i 40, all'inseguimento non di una seconda gioventù, ma di quei vent'anni mai vissuti....

Meglio fare i ventenni quando si è ventenni, e non "poi" con 3 figli a carico....

 

[Ax-80]

Questo può essere vero, anzi lo è...se viaggi a pieno carico in salita, il miglior rendimento (e non spinta...) del diesel è favorevole.

Eh ma spinta e rendimento nel TANGIBILE vanno a pari passo. Andare oltre si sta dell'ingegneria pura. Considera cosa uno sente

 

[Ax-80]

Tra l'altro, ho provato anche il 1.0 honda, che dici essere il migliore e la sensazione è sempre la stessa: sembra che l'auto la strozzi

All'inizio ero galvanizzato da questa novità dei turbo. Finché non li ho provati. Su più auto. E per me non va bene.
Non è neanche un confronto tra benzina e diesel. Per me non va bene in assoluto. Meglio un buon aspirato, o se deve essere turbo, allora che aiuti nell'allungo. Così la vedo io.

Il mille honda mi manca...essendoci il 1.5 quello lo ignoro un po'

 

[andreaci751]

Meglio che continui a ignorarlo.

 

[andreaci751]

massimo rispetto per la "visione di ognuno", e ci mancherebbe.
ma qui abbiamo un ragazzo di 20 anni (se ho ben capito) che cerca un'auto minimamente appagante e non una panda.
Con lo stipendio che ha può assecondare questa incinazione senza precludersi alcun futuro.

Da un punto di vista "filosofico" io credo sia molto molto meglio togliersi i pallini da giovani, perché in età adulta si rischia di fare il botto.
Fare esperienza a vent'anni ti mette (spesso) al riparo dalle mattane della mezza età. Piano così di gente (che ho conosciuto) che dopo una vita regolata al millimetro sono più o meno "impazziti" dopo i 40, all'inseguimento non di una seconda gioventù, ma di quei vent'anni mai vissuti....

Meglio fare i ventenni quando si è ventenni, e non "poi" con 3 figli a carico....

Condivido pienamente il tuo discorso. Anche se sembro contraddittorio, a questo punto.
In effetti, devo ammettere che passati i 40 ho iniziato a guardarmi indietro e rimpiangere le esperienze che non ho fatto. Bisogna capire a quel punto che sono perse per sempre, perché cercare di farle con così tanto ritardo, oltre a non essere altrettanto appagante, rischia di essere addirittura dannoso.

 

[mg_27]

massimo rispetto per la "visione di ognuno", e ci mancherebbe.
ma qui abbiamo un ragazzo di 20 anni (se ho ben capito) che cerca un'auto minimamente appagante e non una panda.
Con lo stipendio che ha può assecondare questa incinazione senza precludersi alcun futuro.

Da un punto di vista "filosofico" io credo sia molto molto meglio togliersi i pallini da giovani, perché in età adulta si rischia di fare il botto.
Fare esperienza a vent'anni ti mette (spesso) al riparo dalle mattane della mezza età. Piano così di gente (che ho conosciuto) che dopo una vita regolata al millimetro sono più o meno "impazziti" dopo i 40, all'inseguimento non di una seconda gioventù, ma di quei vent'anni mai vissuti....

Meglio fare i ventenni quando si è ventenni, e non "poi" con 3 figli a carico....

Condivido. Anche se non ne ho quaranta, ma ho comunque un bimbo, posso capire in parte cosa intendi.
Si se non ti togli qualche sfizio (ovvio restando coi piedi per terra) quando puoi dopo diventa molto più duro...

 

[mg_27]

Meglio che continui a ignorarlo.

Infatti con tutti quei cavalli, io mi sarei aspettato prestazioni più brillanti...

 

[mg_27]

Eh ma spinta e rendimento nel TANGIBILE vanno a pari passo. Andare oltre si sta dell'ingegneria pura. Considera cosa uno sente

si...io intendevo proprio rendimento del motore...non tanto resa nell'uso..cmq ok capisco cosa intendi ci fermiamo x non andare (ulteriormente ) OT

 

[Ax-80]

si...io intendevo proprio rendimento del motore...non tanto resa nell'uso..cmq ok capisco cosa intendi ci fermiamo x non andare (ulteriormente ) OT

Ok

 

[Alosqualo]

All´Opener di questa discussione torno a consigliare una Leon, possibilmente km 0 o ancora meglio semestrale. Fra poco esce la nuova, ed é il momento ideale per fare un affarone. Se poi i km annuali medi non sono più di 15/18.000, alora starei su un bel benzina.

Avendo il cane, escluderei la Fiesta.

 

[Ax-80]

All´Opener di questa discussione torno a consigliare una Leon, possibilmente km 0 o ancora meglio semestrale. Fra poco esce la nuova, ed é il momento ideale per fare un affarone. Se poi i km annuali medi non sono più di 15/18.000, alora starei su un bel benzina.

Avendo il cane, escluderei la Fiesta.

Puntare ai classici fondi di magazzino della versione uscente sarebbe buono...sempre non interessi avere l'ultimo modello

 

[andreaci751]

A qualche compromesso bisogna pur scendere...

 

[Ax-80]

A qualche compromesso bisogna pur scendere...

Guardando i soldi per forza

 

[casarolachristian]

All´Opener di questa discussione torno a consigliare una Leon, possibilmente km 0 o ancora meglio semestrale. Fra poco esce la nuova, ed é il momento ideale per fare un affarone. Se poi i km annuali medi non sono più di 15/18.000, alora starei su un bel benzina.

Avendo il cane, escluderei la Fiesta.

A me quel che preoccupa sono i costi e i consumi, so che con il benzina avrò meno problemi però rimangono sempre preoccupati i consumi che ho durante il tempo di carburante.

 

[casarolachristian]

Comunque parlato qualitativamente no vedo molto differenze tra una Leon e la NUOVA fiesta, forse dovrei provare a salirci personalmente e capire quali delle due mi possono appagare meglio.