matteov ha scritto:ripeto vuol dire avere i fari sotto il fusibile della chiave mentre così se la chiave non va o se succede qualcosa all'auto di notte mentre andate avete ancora i fanali.
Il punto della questione è proprio questo, è un scelta dettata dalla sicurezza, se l'impianto luci è indipendente dal resto dell'impianto e quest'ultimo subisce un guasto l'impianto luci rimane ancora funzionante ( in soldoni abbiamo batteria, interruttore, lampadina e cicalino per dirmi che ho lasciato la luce accesa e tale ed indipendente rimane).....