<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Luci non sotto chiave (di nuovo!) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Luci non sotto chiave (di nuovo!)

Dato che certe scelte si fanno in sede progettuale non si può dire che Toyota non ci abbia pensato, è solo che hanno privilegiato altri aspetti. Ad alcuni certe scelte soddisfano, o non disturbano, mentre ad altri danno fastidio. Per questi ultimi se non riescono ad adeguarsi ad una logica diversa non resta che cambiare auto ... ma poi dicano con sincerità che hanno cambiato auto perché le luci non sono sotto chiave!
 
G5 ha scritto:
Dato che certe scelte si fanno in sede progettuale non si può dire che Toyota non ci abbia pensato, è solo che hanno privilegiato altri aspetti. Ad alcuni certe scelte soddisfano, o non disturbano, mentre ad altri danno fastidio. Per questi ultimi se non riescono ad adeguarsi ad una logica diversa non resta che cambiare auto ... ma poi dicano con sincerità che hanno cambiato auto perché le luci non sono sotto chiave!

Ho avuto per diversi anni una Golf che aveva lo stesso problema .
Le luci NON erano sotto chiave ed una volta, in più di dieci anni, le ho lasciate accese.
Anche se la Golf aveva questo "difetto", se lo vogliamo proprio definire così, per me era e resterà per sempre una macchina stupenda. :D
E non l'ho cambiata per colpa delle luci NON sotto chiave ;) ;)
Ma per qualcuno questo o non avere una presa usb,o le luci che si autospengono può essere la causa del cambio di un'auto. :cry: :?
Quando si dice essere pignoli! ;) ;)
 
matteov ha scritto:
guarda che ti mandavano il carro atrezzi gratis con i cavi e ti facevano partire senza pagare un euro..

l'assistenza toyota è a prova di bomba

il discorso luci non sottochiave serve in caso di necessità se devi scendere dall'auto in panne per intervenire senza avere il quadro e la parte elettrica accesa.

Guarda che abbiamo chiamato il numero verde Toyota: la gentile (si fa per dire) signorina ha detto che interveniva solo con il carro attrezzi e solo se era un problema dell'auto, non se era una dimenticanza di fari accesi. Non ci ha neanche suggerito (vabbè, ricordato) di usare la chiavettina nel telecomando. Se non fosse stato per la gentile risposta del concessionario (tra l'altro non più conce Toyota...) eravamo ancora li a tentare di ricordare che si deve fare in quel caso...

Per quanto riguarda l'auto in panne ci sono le luci di emergenza o quelle di parcheggio (Fiat, VW Golf V con pacchetto luci, Renault Megane che ho posseduto funzionano così).
 
G5 ha scritto:
Dato che certe scelte si fanno in sede progettuale non si può dire che Toyota non ci abbia pensato, è solo che hanno privilegiato altri aspetti. Ad alcuni certe scelte soddisfano, o non disturbano, mentre ad altri danno fastidio. Per questi ultimi se non riescono ad adeguarsi ad una logica diversa non resta che cambiare auto ... ma poi dicano con sincerità che hanno cambiato auto perché le luci non sono sotto chiave!

Mi sembra un tantinello esagerato scegliere un'auto o no basandosi sulle luci sotto chiave o no....

Ti piace quell'auto? Ti becchi le scelte fatte dai progettisti. E' chiaro che criticarle è lecito.
 
macpiston ha scritto:
G5 ha scritto:
Dato che certe scelte si fanno in sede progettuale non si può dire che Toyota non ci abbia pensato, è solo che hanno privilegiato altri aspetti. Ad alcuni certe scelte soddisfano, o non disturbano, mentre ad altri danno fastidio. Per questi ultimi se non riescono ad adeguarsi ad una logica diversa non resta che cambiare auto ... ma poi dicano con sincerità che hanno cambiato auto perché le luci non sono sotto chiave!

Mi sembra un tantinello esagerato scegliere un'auto o no basandosi sulle luci sotto chiave o no....

Ti piace quell'auto? Ti becchi le scelte fatte dai progettisti. E' chiaro che criticarle è lecito.

Ero sarcastico.
 
macpiston ha scritto:
matteov ha scritto:
guarda che ti mandavano il carro atrezzi gratis con i cavi e ti facevano partire senza pagare un euro..

l'assistenza toyota è a prova di bomba

il discorso luci non sottochiave serve in caso di necessità se devi scendere dall'auto in panne per intervenire senza avere il quadro e la parte elettrica accesa.

Guarda che abbiamo chiamato il numero verde Toyota: la gentile (si fa per dire) signorina ha detto che interveniva solo con il carro attrezzi e solo se era un problema dell'auto, non se era una dimenticanza di fari accesi. Non ci ha neanche suggerito (vabbè, ricordato) di usare la chiavettina nel telecomando. Se non fosse stato per la gentile risposta del concessionario (tra l'altro non più conce Toyota...) eravamo ancora li a tentare di ricordare che si deve fare in quel caso...

Per quanto riguarda l'auto in panne ci sono le luci di emergenza o quelle di parcheggio (Fiat, VW Golf V con pacchetto luci, Renault Megane che ho posseduto funzionano così).

Se leggi la garanzia e l'assitenza scoprirai che Toyota interviene anche qualora si scarichi la batteria e si resti per strada, non indica il caso specifico ma si limita al problema. Al limite basta dire che non si sa cosa sia successo per cascare sempre in piedi. Nessuna officina ha interesse a far pagare il carroattrezzi per simili sciocchezze.
 
G5 ha scritto:
Se leggi la garanzia e l'assitenza scoprirai che Toyota interviene anche qualora si scarichi la batteria e si resti per strada, non indica il caso specifico ma si limita al problema. Al limite basta dire che non si sa cosa sia successo per cascare sempre in piedi. Nessuna officina ha interesse a far pagare il carroattrezzi per simili sciocchezze.

ti quoto

non fosse altro perchè nel 99 portata a casa l'auto il paparino si dimenticòo la portiera aperta e fine della batteria.

telefonai al numero verde per chiedere informazioni sullla batteria e mi fu espressamente detto " non si preoccupi se vuole le mandiamo il carro atrezzi e verifichiamo che non ci sia altro"

per i fari ti voglio vedere con le 4 frecce che lampeggiano a cercare di sistemare un problema.
 
ripeto vuol dire avere i fari sotto il fusibile della chiave mentre così se la chiave non va o se succede qualcosa all'auto di notte mentre andate avete ancora i fanali.
 
Sono stati privilegiati alcuni aspetti a scapito di altri. Ma è tanto difficile da comprendere questa cosa? Concordo con matteov.
 
Sfortunatamente l'auto perfetta "addavenì" ancora :D
Però, nel futuro,potrebbero inventare l'auto che si compra e si monta come il lego! ;)
Così qualunque richiesta del cliente sarà soddisfatta ;)
Il cliente si monta l'auto a suo piacimento!!!!
Sogno possibile o utopia? ;)
 
Mikali ha scritto:
Sfortunatamente l'auto perfetta "addavenì" ancora :D
Però, nel futuro,potrebbero inventare l'auto che si compra e si monta come il lego! ;)
Così qualunque richiesta del cliente sarà soddisfatta ;)
Il cliente si monta l'auto a suo piacimento!!!!
Sogno possibile o utopia? ;)

Pagando è possibile ordinare le auto in scatola da montarsi nel garage di casa .... quindi sogno possibile.
 
macpiston ha scritto:
Sinceramente non capisco chi deve per forza "difendere" Toyota.
Non è una squadra di calcio (o si?).
Poi non c'è nessuna colpa da attribuire, solo una scomodità.
Come dire che se uno si lamenta che i sedili sono scomodi (è solo un esempio, eh) "Toyota non c'entra perchè agli altri utenti vanno bene così".
Eh, ho capito.
Io rimango dell'idea che lo spegnimento automatico delle luci con il quadro è più comodo e sicuro.

Brucia prima le lampadine e non voglio lampadine bruciate.......
 
vagabond0 ha scritto:
Alcune auto hanno un sistema che spegne automaticamente i fari se li si lasciano accesi (fiat). Qualcunaltra (hyundai) ha un sistema che si kiama butterysaver e dopo che si dimentica i fari accesi li spegne dopo un ora e cè un meccanismo che fa in modo da non far scaricare del tutto la batteria. Perchè toyota non ci ha pensato?

Automatismi che possono anche portare in crisi il sistema elettronico dell'impianto (causando gravi problemi).......
 
matteov ha scritto:
guarda che ti mandavano il carro atrezzi gratis con i cavi e ti facevano partire senza pagare un euro..

l'assistenza toyota è a prova di bomba

il discorso luci non sottochiave serve in caso di necessità se devi scendere dall'auto in panne per intervenire senza avere il quadro e la parte elettrica accesa.

Vedi di farglielo capire...........
 

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