<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Luci non sotto chiave (di nuovo!) | Il Forum di Quattroruote

Luci non sotto chiave (di nuovo!)

Stavolta ci siamo cascati noi.
Nella fretta ci siamo dimenticati i fari accesi. Tornati al parcheggio la Yaris era defunta. :!:
Tanto più che avendo la funzione keyless non ricordavamo come fare per aprire l'auto meccanicamente (eh, se non schiatta la batteria chi lo fa mai?).
In più avendo parcheggiato fronte prato e avendo l'M-MT bloccato in marcia (ok, se avessi avuto un cacciavite piatto potevo sbloccarlo...) i numeri per procurare 2 coppie di cavi (con la prolunga!) per collegare la batteria di un gentile automobilista.
Ora ho la prova che non mettere i fari sotto chiave è solo una cavolata per risparmiare un relè. Grazie Toyota!
Ah, ciliegina sulla torta: non ricordando come aprire l'auto meccanicamente (vedi sopra) ho chiamato l'assistenza Toyota "ghe pensi mi". Mi è andata bene che non mi hanno mandato affan....: secondo la "gentile" (è ironico eh) signorina se non ho bisogno del carro attrezzi loro se ne sbattono alla grande. Ri-grazie Toyota (e sig. Toyoda). :evil:
 
macpiston ha scritto:
Stavolta ci siamo cascati noi.
Nella fretta ci siamo dimenticati i fari accesi. Tornati al parcheggio la Yaris era defunta. :!:
Tanto più che avendo la funzione keyless non ricordavamo come fare per aprire l'auto meccanicamente (eh, se non schiatta la batteria chi lo fa mai?).
In più avendo parcheggiato fronte prato e avendo l'M-MT bloccato in marcia (ok, se avessi avuto un cacciavite piatto potevo sbloccarlo...) i numeri per procurare 2 coppie di cavi (con la prolunga!) per collegare la batteria di un gentile automobilista.
Ora ho la prova che non mettere i fari sotto chiave è solo una cavolata per risparmiare un relè. Grazie Toyota!
Ah, ciliegina sulla torta: non ricordando come aprire l'auto meccanicamente (vedi sopra) ho chiamato l'assistenza Toyota "ghe pensi mi". Mi è andata bene che non mi hanno mandato affan....: secondo la "gentile" (è ironico eh) signorina se non ho bisogno del carro attrezzi loro se ne sbattono alla grande. Ri-grazie Toyota (e sig. Toyoda). :evil:
I fari non sono sotto quadro però c'è la spia che segnala se apri la porta con motore spento e fari accesi.. no?
 
Per alkiap detto l'astuto: certo che c'è il cicalino, ma se vai di fretta prima o poi ci caschi (non è la sirena dei pompieri!). Certo che se usi l'auto solo per fare rilassanti passeggiate e non per lavoro...

Per GC9: c'è una chiavettina nascosta nel telecomandino. Devi solo ricordarti che è lì dentro (da fuori mica si vede) e che c'è un tastino da premere per farla saltar fuori. Ma essendo la prima volta che ci capita (e speriamo l'ultima)...
 
...quello che non è chiaro è che colpa ne ha la toyota (ma potrebbe essere qualunque casa costruttrice) se per la fretta ci si dimentica le luci accese e non si sente il cicalino, trovando poi la batteria a terra....

le luci comandate da quadro sono peggio perchè accendere/spegnere le luci col motore brucia le lampadine alla lunga,,,,

e il giorno che rimani fermo senza carburante perchè hai fretta e non vedi la spia della pompa di chi sarà colpa? :lol:
 
macpiston ha scritto:
Stavolta ci siamo cascati noi.
Nella fretta ci siamo dimenticati i fari accesi. Tornati al parcheggio la Yaris era defunta. :!:
Tanto più che avendo la funzione keyless non ricordavamo come fare per aprire l'auto meccanicamente (eh, se non schiatta la batteria chi lo fa mai?).
In più avendo parcheggiato fronte prato e avendo l'M-MT bloccato in marcia (ok, se avessi avuto un cacciavite piatto potevo sbloccarlo...) i numeri per procurare 2 coppie di cavi (con la prolunga!) per collegare la batteria di un gentile automobilista.
Ora ho la prova che non mettere i fari sotto chiave è solo una cavolata per risparmiare un relè. Grazie Toyota!
Ah, ciliegina sulla torta: non ricordando come aprire l'auto meccanicamente (vedi sopra) ho chiamato l'assistenza Toyota "ghe pensi mi". Mi è andata bene che non mi hanno mandato affan....: secondo la "gentile" (è ironico eh) signorina se non ho bisogno del carro attrezzi loro se ne sbattono alla grande. Ri-grazie Toyota (e sig. Toyoda). :evil:

Ma chissà perchè ogni volta deve essere colpa di un altro e mai di se stessi?
Certo ognuno di noi è sempre perfetto e bravo e gli altri sono sempre teste di c.......
 
Metodo, questo sconosciuto. La tecnologia ci porterà a dimenticare come si fa a calarsi le braghette per andare a fare la cacca.
 
Quando si scende lasciando le luci accese un cicalino insistente e rumoroso ti avverte, ma può succedere di distrarsi..
Poi se si chiudono le porte e si preme il telecomando, se ricordo bene, la chiusura centralizzata chiude le porte emettendo un lungo beep per avvertire, per l'ultima volta, che c'è qualcosa che non va!
Se si è distratti anche stavolta so cacchi amari.
Per entrare poi nell'auto dotata di keyless, basta estrarre la piccola chiave nel telecomando e aprire meccanicamente la portiera.
Poi, per per mettere in folle, basta appoggiare il telecomado al pulsante dell'accensione e con la spia verde si può mettere l'auto in folle (se può servire).
 
Sinceramente non capisco chi deve per forza "difendere" Toyota.
Non è una squadra di calcio (o si?).
Poi non c'è nessuna colpa da attribuire, solo una scomodità.
Come dire che se uno si lamenta che i sedili sono scomodi (è solo un esempio, eh) "Toyota non c'entra perchè agli altri utenti vanno bene così".
Eh, ho capito.
Io rimango dell'idea che lo spegnimento automatico delle luci con il quadro è più comodo e sicuro.
 
macpiston ha scritto:
Sinceramente non capisco chi deve per forza "difendere" Toyota.
Non è una squadra di calcio (o si?).
Poi non c'è nessuna colpa da attribuire, solo una scomodità.

...infatti io ho premesso:

stefjord80 ha scritto:
...quello che non è chiaro è che colpa ne ha la toyota (ma potrebbe essere qualunque casa costruttrice) se per la fretta ci si dimentica le luci accese e non si sente il cicalino, trovando poi la batteria a terra....
 
macpiston ha scritto:
Sinceramente non capisco chi deve per forza "difendere" Toyota.
Non è una squadra di calcio (o si?).
Poi non c'è nessuna colpa da attribuire, solo una scomodità.
Come dire che se uno si lamenta che i sedili sono scomodi (è solo un esempio, eh) "Toyota non c'entra perchè agli altri utenti vanno bene così".
Eh, ho capito.
Io rimango dell'idea che lo spegnimento automatico delle luci con il quadro è più comodo e sicuro.

non sono d'accordo:
ho una Toyota ma non difendo Toyota, però il tuo GRAZIE e RI-GRAZIE a mio
avviso sottointendono un tono polemico e di colpa nei confronti della casa.
Concordo invece con:
rimango dell'idea che lo spegnimento automatico delle luci con il quadro è più comodo e sicuro
 
Alcune auto hanno un sistema che spegne automaticamente i fari se li si lasciano accesi (fiat). Qualcunaltra (hyundai) ha un sistema che si kiama butterysaver e dopo che si dimentica i fari accesi li spegne dopo un ora e cè un meccanismo che fa in modo da non far scaricare del tutto la batteria. Perchè toyota non ci ha pensato?
 
vagabond0 ha scritto:
Alcune auto hanno un sistema che spegne automaticamente i fari se li si lasciano accesi (fiat). Qualcunaltra (hyundai) ha un sistema che si kiama butterysaver e dopo che si dimentica i fari accesi li spegne dopo un ora e cè un meccanismo che fa in modo da non far scaricare del tutto la batteria. Perchè toyota non ci ha pensato?

Bella domanda da girare ai vertici Jap.............
 
guarda che ti mandavano il carro atrezzi gratis con i cavi e ti facevano partire senza pagare un euro..

l'assistenza toyota è a prova di bomba

il discorso luci non sottochiave serve in caso di necessità se devi scendere dall'auto in panne per intervenire senza avere il quadro e la parte elettrica accesa.
 

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