L'enigma delle prove su strada.

[GuidoPippi]

Il fatto che nei video delle nuove auto quasi mai ci siano riferimenti ad aspetti peggiori rispetto al modello che vanno a sostituire palesa che sono soprattutto spot / promo.

Ed è proprio la nuova Panda presentata ad effetto sulla pista del centro commerciale il Lingotto l'apoteosi, permettete....di questo modo di fare "informazione" diciamola buona. Talmente puntuale e precisa che trapela ma non si capisce quale sia il sistema ibrido montato....in un futuro ma non si sa quando...nè il prezzo ipotizzato però riferito a...

Lì però qualcuno c'era. O meglio c'era qualcuno che ha fatto un video e poi lo ha girato a noti "influencer" del settore, siano essi giornalisti, tester youtuber.

 

[ilValV]

Lì però qualcuno c'era. O meglio c'era qualcuno che ha fatto un video e poi lo ha girato a noti "influencer" del settore, siano essi giornalisti, tester youtuber.

La condivisione è facile e alla portata di tutti, ma a mio parere quel video promo è girato e montato da professionisti specializzati in quel settore specificamente incaricati da Stellantis, non da giornalisti / youtuber.

 

[GuidoPippi]

Certamente il video era Stellantis

 

[ilValV]

Infatti anche il non mostrare in quel video gli interni è stata una voluta operazione di marketing, proprio per creare curiosità. Da quel momento le googlate per conoscerli sono state sicuramente numerose e neanche troppo tardi sono stati trovati... svelati e pubblicati da altri con foto "rubate".

 

[GuidoPippi]

Non so se sia abile strategia di Marketing o un pò di....

 

[Mastertanto2]

Ma tutto questo cos'avrebbe mai in comune col concetto di "prova" ??

 

[GuidoPippi]

Ma tutto questo cos'avrebbe mai in comune col concetto di "prova" ??

Secondo me niente, ma della "prova" che intendi tu resta un pò poco ovunque.

 

[GuidoPippi]

Sono "loro" che vengono a cercare me....è una questione di algoritmi....

Così oggi ennesimo videozzo, se posso neppure il peggio del peggio, di un "aspirante" youtubertester.....almeno magari è già famoso, mi nghò mai vist.....

Dunque parto dalla definizione per me ancora oggi valida di "collaudatore"

Collaudatore: persona con cultura tecnica ed esperienza in grado di estrapolare da una prova su strada pregi e difetti di una vettura.

Qua un pò anagraficamente un pò traspariva dal video siamo "lontanucci".

Spero in un futuro di non essere "sommerso" da video di neopatentati o quasi che vanno da un concessionario grosso e si fanno dare una vettura.....

Però un dubbio mi sorge, potrebbe mai essere il suo un giudizio negativo per un qualcosa che ha chiesto di provare?

 

[GuidoPippi]

Presentata ieri, un'altra Stellantis che secondo me farà molto successo. La Aircross.

E nella miriade di video solo quello francese ha mostrato i posti dell'ultima fila.....

 

[GuidoPippi]

Pensavo fosse una prerogativa solo di alcuni marchi. Ma non è così. Vedendo il test drive di una seg. A stesse immagini, analoga lunghezza del video talvolta, più o meno stesse considerazioni...

Ma questo è il nuovo modo di fare il giornalismo?

 

[GuidoPippi]

Quanto è un giro? Quanto basta per rendersi conto di "come và" un'auto?

Io a questa domanda non so rispondere. Magari qualcuno più "capace" sì.

Ma ovvio che da un "test drive" non si sa il consumo, le prestazioni, quando si dice in città và bene anche il motore di minor cilindrata....ovvio.... che vuoi tamponare al semaforo l'apecar che magari hai davanti?

Mi sto continuando a "stupire" dell' "epidermicità" dei nostri video e quando voglio vedere quanto e come và un'auto devo andare a scegliere un video straniero con la limitazione della lingua.

Se la carta stampata soffre soffre anche per queste cose qua, mancanza di contenuti, magari uno compera una rivista per vedere i rilevamenti di una Citycar e invece trova elettricone per nababbi....

 

[Mastertanto2]

[....] Ma ovvio che da un "test drive" non si sa il consumo, le prestazioni, quando si dice in città và bene anche il motore di minor cilindrata....ovvio.... che vuoi tamponare al semaforo l'apecar che magari hai davanti?

Mi sto continuando a "stupire" dell' "epidermicità" dei nostri video.....

Evidentemente anche le prove delle auto - parliamo sempre di prove tra virgolette, ma tant'è - tendono a prendere la facile scorciatoia di YouTube, dei social ecc., insomma della superficialità : criterio preferito da tanta gente, che poco sopporta il rigore "scientifico" ed ama invece ridurre tutto a facili schemi e categorie, fregandosene altamente se tutto ciò implica usare poco il cervello.

Che tanta gente così ci sia, non è in realtà una novità d'oggi, ci sono sempre stati : l'ignoranza purtroppo abbonda.

Solo che negli ultimi anni, con social e media a disposizione anche - è proprio il caso di dirlo - di cani e porci, è venuta a mancare quella giusta selezione che prima consentiva di parlarne solo a chi ci capiva qualcosa : ed ecco i risultati.

Che naturalmente sono ben lungi dal riguardare solo le prove di veicoli, ma investono un po' tutto : cose come i no-vax, o il rifiutarsi di andare a votare alle elezioni, sono ugualmente figlie degeneri di tutto questo, una mentalità insomma supponente anche se ignorante.

 

[GuidoPippi]

A guardare questi test drive della Picanto parrebbe essere "la miglior auto seg.A".

Avendo avuto e avendo ancora in famiglia una Cuore ancora funzionante della stessa tipologia chiederò a mia moglie di provarla. Poi voglio vedere se.....

 

[GuidoPippi]

1966-67 circa. Renault 16.

Una rivista tedesca la prova, un omologo di quattroruote. Rivisto oggi la prova in tutte le condizioni d'uso con tanto di dati....

Anni luce fa le prove erano anni luce avanti. Altro che

 

[GuidoPippi]

Bisogna vedere le prove delle auto straniere, altro che immagini della stessa auto ririprese per tutti i tester....P.R.O.V.A. ma forse ce lo siamo dimenticati nell'era multimediale....