<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le prime Tonale | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Le prime Tonale

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Io ancora non ne ho vista nessuna per strada. Solo in concessionaria e poi provata.
Anche io sono andato a vederla e provarla. Devo dire che dal punto di visto estetico non mi ha trasmesso nulla in emotività. L'ho trovata banale e poco Alfa . Ho provato la 1.3 ibrida ma non mi ha entusiasmato . Da vecchio alfista, speravo di staccare l'assegno per lei, dovendo cambiare auto ma ho dovuto virare l'acquisto verso la jeep compass....
 
A parte Pre/lancio e del conce vista solo una Tonale "privata" un 70/75 enne giovanilistico con cappellino...sicuramente sarà un tipo che di Alfa ne ha già avute parecchie:) unico cosa che mi ha colpito il verde gta fa mooolta scena.
 
Anche io sono andato a vederla e provarla. Devo dire che dal punto di visto estetico non mi ha trasmesso nulla in emotività. L'ho trovata banale e poco Alfa . Ho provato la 1.3 ibrida ma non mi ha entusiasmato . Da vecchio alfista, speravo di staccare l'assegno per lei, dovendo cambiare auto ma ho dovuto virare l'acquisto verso la jeep compass....
Ci sta tutta la tua opinione ma cosa offriva di più compass?
 
Il giorno che si capirá di essere un paese "tonto o tondo", avremo l'acqua sopra il naso! Rimanco sempre del parere che laTonale costa troppo. Siamo vicinissimi alla Stelvio come prezzo(messo su strada). Se vuoi fare boom sopratutto in Italia devi vendere con prezzo iniziale meno della concorenza in modo veramente visibile come da motto: Per quello che costa, Alfa ,offre di piu! Il prezzo perfetto era quello di farlo partire da 25000K per il primo anno di vendita` inutile guardare i prezzi della concorenza che ormai ha il suo consenso. I gradini di una scala si salgono uno dopo l'altro!! Se vero che a Luglio ne sono stati immatricolati solo 250 ci sará da ridere? In veritá : Francoforte S.Benedetto del Tronto e ritorno non ne ho vista una.
Magari 25mila è un po' troppo poco, ma ecco sicuramente non quasi il doppio.

Ricordo che uno dei motivi del successo della gloriosa 156 era certamente la sua linea accattivante, il comportamento su strada bla bla...ma anche un prezzo di oltre 10 milioni più basso di un'A4 o serie 3 (ricordo il confronto con quest'ultima del giugno 1998).

Oggi lo stesso non possiamo dire della Tonale rispetto a una Q3 o una X1.
 
Magari 25mila è un po' troppo poco, ma ecco sicuramente non quasi il doppio.

Ricordo che uno dei motivi del successo della gloriosa 156 era certamente la sua linea accattivante, il comportamento su strada bla bla...ma anche un prezzo di oltre 10 milioni più basso di un'A4 o serie 3 (ricordo il confronto con quest'ultima del giugno 1998).

Oggi lo stesso non possiamo dire della Tonale rispetto a una Q3 o una X1.
Tonale costa 10k euro meno di x1 2023, poi ok non è assolutamente bella come 156 ai tempi:)
 
Magari 25mila è un po' troppo poco, ma ecco sicuramente non quasi il doppio.

Ricordo che uno dei motivi del successo della gloriosa 156 era certamente la sua linea accattivante, il comportamento su strada bla bla...ma anche un prezzo di oltre 10 milioni più basso di un'A4 o serie 3 (ricordo il confronto con quest'ultima del giugno 1998).

Oggi lo stesso non possiamo dire della Tonale rispetto a una Q3 o una X1.
Sicuramente se si guardano i prezzi della concorenza, e cio` che offre la Tonale sono molto pochi 25000€... ma se guardiamo la situazione di Alfa sul mercato, non é che il prezzo della Tonale aiuta tanto le vendite? Secondo me, stavolta é stellantis a fare lo stesso sbaglio di FCA con la Giulia, nessuno delle due hanno capito che sia la Giulia che Tonale bisognava fare in modo di portare piu macchine possibili su strada. Questo secondo me puoi farlo solo abbassando i prezzi ed offrire piu della concorenza.
 
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