Le piccole bombe esistono ancora? E soprattutto, esisteranno ancora?

[GuidoPippi]

Segnalo che in realtà l'interesse del mercato verso questo tipo di auto è già scemato da tanto....

Nì. E' scemato da quando l'offerta si è ridotta e paradossalmente le sportive sono diventate impegnative, come bollo, come prestazioni.

Ricordo la Punto Sporting di mio fratello presa con gli incentivi. Era gradevole da usare, un bell'assetto, carina di estetica, nulla di esasperato, nulla di impegnativo nè economicamente nè come manutenzione. E così 500 sporting, 600 sporting e poi le Abarth....le han di fatto tolte....

 

[ottovalvole]

Nì. E' scemato da quando l'offerta si è ridotta e paradossalmente le sportive sono diventate impegnative, come bollo, come prestazioni.

Ricordo la Punto Sporting di mio fratello presa con gli incentivi. Era gradevole da usare, un bell'assetto, carina di estetica, nulla di esasperato, nulla di impegnativo nè economicamente nè come manutenzione. E così 500 sporting, 600 sporting e poi le Abarth....le han di fatto tolte....

la Punto Sporting ma poi c'era la GT come la Peugeot 205 e 106 GTI ma poi c'erano le Rallye e le XSi dall'aspetto molto sportiveggiante, oggi è come se ci fossero solo le "sporting" e mancano le "GT".....o viceversa.

 

[GuidoPippi]

Mancano sia le une che le altre secondo me, prendendo che Sporting era una caratterizzazione estetica e nulla più era però il motore più potente ad essere montato mentre oggi le (poche) caratterizzazioni estetiche con nomi evocativi non hanno spesso neppure quello....

 

[domi2204]

Oramai e non solo per le piccole sportive sono rimasti pochi modelli ed andrà sempre peggio. Un 2.0 da 207 cv con gran coppia però non lo vedo male, tra l'altro la polo gti ha un consumo più che dignitoso... Con prestazioni notevoli...

 

[GuidoPippi]

E un prezzo neppure elitario visto cosa costa la base....

 

[giuliogiulio84]

Nì. E' scemato da quando l'offerta si è ridotta e paradossalmente le sportive sono diventate impegnative, come bollo, come prestazioni.

Ricordo la Punto Sporting di mio fratello presa con gli incentivi. Era gradevole da usare, un bell'assetto, carina di estetica, nulla di esasperato, nulla di impegnativo nè economicamente nè come manutenzione. E così 500 sporting, 600 sporting e poi le Abarth....le han di fatto tolte....

La Punto Sporting non era una piccola bomba...era una Punto diciamo in tuta da ginnastica. Con il 1.6 90CV prima e il 1.2 fire 16V da 86CV dopo.
La bomba era la 1.4 GT.

 

[GuidoPippi]

Vero verissimo però a poco di più della versione base ha fatto sognare in tanti.

 

[zagoguitarhero]

io la mia Fiesta ST del 2015 me la tengo bella stretta. E se è vero che non è più una "bara" come le bombette anni 90, con 180 cv in scarsi 11 quintali (più coppia da motore turbo) di peso, se non si ha moooltooo autocontrollo, ci si può cacciare in guai molto seri in un attimo.

 

[GuidoPippi]

Vedrete che torneranno di moda le elettriche hot hatch. Sempre che le case le propongano a prezzi "etici"

 

[ottovalvole]

Vedrete che torneranno di moda le elettriche hot hatch. Sempre che le case le propongano a prezzi "etici"

la nuova R5 è molto bella

 

[StelleStrisce]

la nuova R5 è molto bella

Sarebbe ancora più bella col 1.8 turbo della Alpine

 

[GuidoPippi]

O.T. mi ero informato a suo tempo per la electri R5 Alpine....

 

[Carloantonio70]

la nuova R5 è molto bella

Ecco le prime immagini della nuova R5 gt turbo ...

 

[pi_greco]

Le bombette dei miei anni, tra fine anni 80 ed inizio anni 90, erano molto ambite, ma solo i figli di papà potevano permettersele. Erano uno status symbol non solo prestazionale, ma anche estetico. Esternamente più aggressive, internamente più tecnologiche. Adesso molti ventenni neanche si patentano, e non sono interessati a prestazioni o presentazioni estetiche. È sintomo del cambiamento dei tempi.

 

[GuidoPippi]

Le bombette dei miei anni, tra fine anni 80 ed inizio anni 90, erano molto ambite, ma solo i figli di papà potevano permettersele. Erano uno status symbol non solo prestazionale, ma anche estetico. Esternamente più aggressive, internamente più tecnologiche. Adesso molti ventenni neanche si patentano, e non sono interessati a prestazioni o presentazioni estetiche. È sintomo del cambiamento dei tempi.

Evidentemente siamo "quasi" coetanei o giù di lì però io ho un ricordo diverso...I figli di papà avevano le GTI (mi sembra fossero le 16V) ma ricordo tanti amici che col sudore della fronte avevano Rallye 1,3, Uno Turbo, Fiesta XRI, Ford 1,6 escort turbo, Relnault GT turbo e spendendo qualcosa in più la Maxi. Un mio amico ebbe anche due williams, nessuna sopravvisse ai furti...