Le auto che andranno in USA E IL 3.0 v6 DIESEL

[lellom]

...inoltre arriva finalmente il DIESEL 3.0 V6:
.
Grazie ai documenti che Chrysler ha consegnato ai tribunali statunitensi per avviare le pratiche di procedura fallimentare controllata secondo le norme di ?Chapter 11″, sono stati scoperti i modelli Alfa Romeo e Fiat che a breve sbarcheranno negli Stati Uniti. Robert Manzo, Executive Director di Capstone Advisory Group, ha dichiarato ufficialmente che le Fiat 500, Panda, Grande Punto e le Alfa Romeo MiTo e Milano saranno le prime auto del Lingotto che verranno assemblate negli USA e rimetteranno in sesto le finanze di Chrysler.

Se MiTo, Milano e 500 sin da subito sono state indicate come vetture ideali per lo sbarco americano, una grande novità è rappresentata dalla decisione di esportare oltreoceano anche Grande Punto e Panda, anche se quest?ultima dovrebbe essere griffata con il brand Jeep e quindi disponibile solo nelle versioni 4×4, come anticipammo qualche giorno fa. Tom LaSorda, co-presidente dimissionario di Chrysler, ha aggiunto che verrà sviluppata una futura Chrysler basata sulla piattaforma C-Evo di Fiat.

Ma non finisce qui. Infatti, nelle documentazioni presentate alla Corte vengono menzionati anche motori e cambi che verranno costruiti in America: i propulsori prossimi al debutto sono il 1.4 T-Jet a quattro cilindri e il nuovo diesel 3.0 V6, mentre è prevista l?adozione del nuovo cambio sequenziale a doppia frizione DDC in sostituzione del cambio automatico Getrag, utilizzato attualmente su quasi tutte le vetture Chrysler

 

[alkiap]

Presumo che abbiamo menzionato per errore il T-Jet.. sarà sicuramente il Multiair

 

[4Ri0]

Sì, l'attuale 1,4 TurboJet col MultiAir, praticamente il TurboAir, se non cambieranno nome.
Notare che il 3,0V6 avrà lo stesso basamento del 2,7V6 benzina, per cui l'ipotesi di un'adozione da parte di ALFA dell'HEMI si fa sempre più remota.

 

[Fancar_]

Ora finalmente possono fare questo benedetto V6 3.0 JTD, che servirà non solo per la futura ammiraglia, ma anche per il Grand Cherokee che non avrà più il V6 Mercedes.

 

[moogpsycho]

Sì, l'attuale 1,4 TurboJet col MultiAir, praticamente il TurboAir, se non cambieranno nome.
Notare che il 3,0V6 avrà lo stesso basamento del 2,7V6 benzina, per cui l'ipotesi di un'adozione da parte di ALFA dell'HEMI si fa sempre più remota.

un 3 litri diesel su una base benzina?
dici sul serio o intendevi che il 3000 benzina avrà come base quella del 2,7?

 

[moogpsycho]

comunque le notizie relative ai motori e ai cambi stanno a domostrare che probabilmente in futuro sarà fiat a sviluppare le unità propulsive, e ragionevolmente lo farà secondo le esigenze dell'alfa, per poi adattare il tutto ai gusti americani..

 

[4Ri0]

un 3 litri diesel su una base benzina?
dici sul serio o intendevi che il 3000 benzina avrà come base quella del 2,7?

Quasi. Il V6 diesel (che se non sbaglio sarà appunto 3,0) e il 2,7 benzina turbo useranno lo stesso basamento, ma avranno testate, alberi e compagnia bella diverse. Le potenze e le vibrazioni in gioco non sono diversissime, e allora si può fare.

Un dubbio che mi rimane è la vendibilità del diesel in USA: dove fai rifornimento?

 

[lellom]

un 3 litri diesel su una base benzina?
dici sul serio o intendevi che il 3000 benzina avrà come base quella del 2,7?

Quasi. Il V6 diesel (che se non sbaglio sarà appunto 3,0) e il 2,7 benzina turbo useranno lo stesso basamento, ma avranno testate, alberi e compagnia bella diverse. Le potenze e le vibrazioni in gioco non sono diversissime, e allora si può fare.

Un dubbio che mi rimane è la vendibilità del diesel in USA: dove fai rifornimento?

...sia Mercedes che bmw e audi hanno già introdotto i diesel negli USA...quindi credo che il gasolio si stia allargando come distribuzione un pò ovunque.

 

[4Ri0]

in tal caso bene così

 

[SediciValvole]

Mi fa sorridere la Panda col marchio Jeep praticamente un Jeeppino!

 

[4Ri0]

Mi fa sorridere la Panda col marchio Jeep praticamente un Jeeppino!

Jeenda

o così
o magari così

qui per vedere altre mostruosità... :twisted:

 

[Chrom]

Ora finalmente possono fare questo benedetto V6 3.0 JTD, che servirà non solo per la futura ammiraglia, ma anche per il Grand Cherokee che non avrà più il V6 Mercedes.

...i V6 li avrebbero fatti lo stesso giacché, dice l'ing. Altavilla:

Il V6 Multijet II sarà declinato inizialmente in due cilindrate di 2.5l e 3.0l e consumeranno quanto un attuale 2.0l Multijet, con prestazioni superiori ad un 2.5l o 3.0l odierno e, in più, pronto per l'Euro 6,.

I Multijet II saranno destinati anche alle Mercedes, quindi, da questo si può evincere che neanch'esse avranno più i loro attuali Daimler. 8)

...ritengo che la stessa sorte avranno anche i MultiAir... e lo dico a ragion veduta visto che Daimler ha contribuito allo sviluppo di questa tecnologia del "gruppone" italiano.

 

[leolito]

Un dubbio che mi rimane è la vendibilità del diesel in USA: dove fai rifornimento?

...sia Mercedes che bmw e audi hanno già introdotto i diesel negli USA...quindi credo che il gasolio si stia allargando come distribuzione un pò ovunque.

Anche la Liberty (Cherokee da noi) e' stata brevemente commercializzata col 2.8 CRD.
Girando per i forum Jeep, chi ha un GC col 3.0 Mercedes ne e' entusiasta. Forse anche loro sono pronti ....

 

[blackshirt]

Un dubbio che mi rimane è la vendibilità del diesel in USA: dove fai rifornimento?

...sia Mercedes che bmw e audi hanno già introdotto i diesel negli USA...quindi credo che il gasolio si stia allargando come distribuzione un pò ovunque.

Anche la Liberty (Cherokee da noi) e' stata brevemente commercializzata col 2.8 CRD.
Girando per i forum Jeep, chi ha un GC col 3.0 Mercedes ne e' entusiasta. Forse anche loro sono pronti ....

il 2.8 è il motore del cherokee di mio papà. secondo me è il motore + adatto a quel mezzo. consumi a parte...

 

[Luchino81]

...inoltre arriva finalmente il DIESEL 3.0 V6:
.
Grazie ai documenti che Chrysler ha consegnato ai tribunali statunitensi per avviare le pratiche di procedura fallimentare controllata secondo le norme di ?Chapter 11″, sono stati scoperti i modelli Alfa Romeo e Fiat che a breve sbarcheranno negli Stati Uniti. Robert Manzo, Executive Director di Capstone Advisory Group, ha dichiarato ufficialmente che le Fiat 500, Panda, Grande Punto e le Alfa Romeo MiTo e Milano saranno le prime auto del Lingotto che verranno assemblate negli USA e rimetteranno in sesto le finanze di Chrysler.

Se MiTo, Milano e 500 sin da subito sono state indicate come vetture ideali per lo sbarco americano, una grande novità è rappresentata dalla decisione di esportare oltreoceano anche Grande Punto e Panda, anche se quest?ultima dovrebbe essere griffata con il brand Jeep e quindi disponibile solo nelle versioni 4×4, come anticipammo qualche giorno fa. Tom LaSorda, co-presidente dimissionario di Chrysler, ha aggiunto che verrà sviluppata una futura Chrysler basata sulla piattaforma C-Evo di Fiat.

Ma non finisce qui. Infatti, nelle documentazioni presentate alla Corte vengono menzionati anche motori e cambi che verranno costruiti in America: i propulsori prossimi al debutto sono il 1.4 T-Jet a quattro cilindri e il nuovo diesel 3.0 V6, mentre è prevista l?adozione del nuovo cambio sequenziale a doppia frizione DDC in sostituzione del cambio automatico Getrag, utilizzato attualmente su quasi tutte le vetture Chrysler

Premessa: in casa abbiamo due auto, entrambe del gruppo Fiat e siamo molto soddisfatti, soprattutto della piccola. E lo dico solo per evitare di farmi la nomina di quello che odia le Fiat.

Andiamo al succo del discorso: mi tolgo tanto di cappello per l'accordo stipulato con Chrysler grazie a Marchionne, ma fino a che non avro' modo di toccar con mano i frutti tangibili di questa alleanza, eviterei di entusiasmarmi per queste anticipazioni...