<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> land cruiser | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

land cruiser

Io vado a tratti, ma solitamente preferisco il mezzo bello lindo e pulito, anche perche lavorare su una zona piena di sporco e' veramente fastidioso (se fossi meccanico respingerei al mittente un mezzo lurido, come fanno parecchi), e poi non hai la possibilita' di controllare eventuali trafilamenti/danni/ecc.

Per l'ingrassaggio come scritto da G5 qui sopra.
Per il cambio olio, direi potrebbe essere valido farlo, a meno che non hai una ricca storia pregressa in merito ... un cambio olio in piu' cmq non guasta mai ;)

Complimenti per lo sverginamento ..... e' un altro mondo 8)
 
secondo voi un Land corto in città come si comporta?

troppo grosso, inparcheggiabile ecc ecc o è fattibile?

grazie
 
Leomon ha scritto:
secondo voi un Land corto in città come si comporta?

troppo grosso, inparcheggiabile ecc ecc o è fattibile?

grazie

beh,diciamo che se parliamo del lungo si tratta sempre di un condominio lungo quasi 5 metri e largo come un ducato.ergo,non ti puoi aspettare l'agilità di una fiat panda.però,con un pò di savoir faire e gli immancabili sensori di parcheggio (o meglio ancora una telecamera per la retromarcia) ci si divincola bene anche nei centri urbani.ti aiuta poi la posizione di giuda molto alta che dona una visibilità ottima.
 
Leomon ha scritto:
ho detto corto, il 3porte insomma ;)

E' lungo solo 4,32 quindi piu' corto di una Rav4, ma e' pur sempre largo 1,88 che non e' poco. Comunque, come ti ha gia' detto Duke, hai una buona visibilita' e, se al posteriore hai i sensori, non dovresti avere grossi problemi.
 
Il 4runner è più lungo ma più stretto e più basso ..... a parte alcuni parcheggi in linea difficili per il poco sterzo per il resto nessuna lamentela.
Penso che il LC 3p sia decisamente meglio!
 
G5 ha scritto:
Il 4runner è più lungo ma più stretto e più basso ..... a parte alcuni parcheggi in linea difficili per il poco sterzo per il resto nessuna lamentela.
Penso che il LC 3p sia decisamente meglio!
esplodono marco!! Quante volte te lo devo ricordare?? :D :D
 
stone1958 ha scritto:
Leomon ha scritto:
ho detto corto, il 3porte insomma ;)

E' lungo solo 4,32 quindi piu' corto di una Rav4, ma e' pur sempre largo 1,88 che non e' poco. Comunque, come ti ha gia' detto Duke, hai una buona visibilita' e, se al posteriore hai i sensori, non dovresti avere grossi problemi.

il Land Cruiser KDJ 125 3p è lungo mt 4,405.

Saluti
 
B-O-DISEL ha scritto:
stone1958 ha scritto:
Leomon ha scritto:
ho detto corto, il 3porte insomma ;)

E' lungo solo 4,32 quindi piu' corto di una Rav4, ma e' pur sempre largo 1,88 che non e' poco. Comunque, come ti ha gia' detto Duke, hai una buona visibilita' e, se al posteriore hai i sensori, non dovresti avere grossi problemi.

il Land Cruiser KDJ 125 3p è lungo mt 4,405.

Saluti

Solo se ha la ruota sul portellone che sporgendo aumenta la lunghezza.
 
B-O-DISEL ha scritto:
scusa la mia ignoranza, ma se non ha la ruota di scorta sul portellone, dove è collocata.
Saluti

sotto il pianale.

almeno nella mia (lunga) che ha la ruota sul portellone c'è comunque lo spazio sotto.
 
duke79 ha scritto:
B-O-DISEL ha scritto:
scusa la mia ignoranza, ma se non ha la ruota di scorta sul portellone, dove è collocata.
Saluti

sotto il pianale.

almeno nella mia (lunga) che ha la ruota sul portellone c'è comunque lo spazio sotto.

io ho specificato la lunghezza del KDJ 125 3p, e se non sbaglio è così su tutti i 3p. Diverso lo è per il KDJ 120 5p, questo modello può avere la ruota o sul portellone o sotto, vedi il Wagon.
Saluti
 
B-O-DISEL ha scritto:
io ho specificato la lunghezza del KDJ 125 3p, e se non sbaglio è così su tutti i 3p. Diverso lo è per il KDJ 120 5p, questo modello può avere la ruota o sul portellone o sotto, vedi il Wagon.
Saluti

difatti tra il wagon e le altre ci sono 15 cm.

470 la wagon
485 quella col ruotone
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto